#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.3150 |
26.4280 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5840 |
Position
2 |
19.3270 |
26.0120 |
18.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2790 |
Position
3 |
19.2230 |
25.4760 |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0100 |
Position
4 |
19.4770 |
25.4950 |
18.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
Position
5 |
19.4460 |
25.7080 |
18.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0400 |
Position
6 |
19.8890 |
26.4140 |
18.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2390 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.0500 |
25.9270 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6180 |
Position
2 |
19.1450 |
25.4350 |
18.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5150 |
Position
3 |
19.0260 |
25.8790 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7850 |
Position
4 |
19.5340 |
25.6760 |
18.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9130 |
Position
5 |
19.2510 |
25.7340 |
18.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9050 |
Position
6 |
19.1010 |
25.7110 |
19.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9930 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5340 |
27.3490 |
18.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4340 |
Position
2 |
19.8830 |
26.3500 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2020 |
Position
3 |
19.7600 |
26.5700 |
18.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9800 |
Position
4 |
19.3740 |
26.4790 |
19.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1240 |
Position
5 |
20.1150 |
26.0580 |
18.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7500 |
Position
6 |
19.6020 |
26.0310 |
19.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0590 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.8470 |
26.2660 |
18.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5780 |
Position
2 |
19.6410 |
25.5550 |
18.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8470 |
Position
3 |
19.6090 |
26.0020 |
18.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1850 |
Position
4 |
19.5550 |
25.9390 |
18.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1670 |
Position
5 |
19.9710 |
26.0910 |
18.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7640 |
Position
6 |
20.1920 |
27.1590 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1220 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5500 |
26.4550 |
19.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
2 |
19.9200 |
26.1400 |
19.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1390 |
Position
3 |
19.7920 |
26.5140 |
19.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
Position
4 |
19.7120 |
26.2070 |
19.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9850 |
Position
5 |
20.0550 |
26.4440 |
19.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7270 |
Position
6 |
19.8620 |
26.4010 |
19.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2760 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.4000 |
26.4970 |
18.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5950 |
Position
2 |
19.1060 |
25.6420 |
18.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
3 |
19.0550 |
25.8020 |
18.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
Position
4 |
19.2000 |
25.4960 |
18.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
5 |
19.4220 |
25.6160 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6080 |
Position
6 |
19.3540 |
25.9700 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.5430 |
26.5050 |
18.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6530 |
Position
2 |
19.1090 |
27.0310 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6310 |
Position
3 |
19.2400 |
26.9190 |
18.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
Position
4 |
20.0230 |
26.0900 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0560 |
Position
5 |
19.3830 |
26.2440 |
18.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5800 |
Position
6 |
20.4860 |
27.4200 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.8790 |
27.5930 |
19.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9800 |
Position
2 |
20.2270 |
26.8550 |
19.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2790 |
Position
3 |
20.9700 |
26.8570 |
18.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6860 |
Position
4 |
20.4350 |
26.6800 |
19.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1580 |
Position
5 |
20.1800 |
26.9280 |
19.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5680 |
Position
6 |
20.6720 |
28.1860 |
20.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.6790 |
25.6800 |
18.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
Position
2 |
19.0840 |
26.0420 |
18.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
3 |
18.7750 |
25.9320 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8630 |
Position
4 |
19.1260 |
26.1660 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8090 |
Position
5 |
18.8810 |
26.0430 |
18.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
Position
6 |
19.2210 |
25.9890 |
18.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.6420 |
27.5080 |
18.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9240 |
Position
2 |
19.5180 |
26.0410 |
18.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1410 |
Position
3 |
18.9990 |
26.1750 |
18.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7250 |
Position
4 |
19.4910 |
26.0480 |
19.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7340 |
Position
5 |
20.3240 |
26.0120 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1070 |
Position
6 |
19.0920 |
25.7920 |
18.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9830 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.0360 |
27.1850 |
20.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3090 |
Position
2 |
19.7510 |
26.3640 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0400 |
Position
3 |
19.7940 |
26.6100 |
18.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3210 |
Position
4 |
19.5510 |
26.9280 |
19.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5220 |
Position
5 |
19.5330 |
27.4490 |
20.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2850 |
Position
6 |
19.8460 |
27.6470 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3440 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.4770 |
27.8760 |
19.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7380 |
Position
2 |
20.9420 |
27.9810 |
19.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
Position
3 |
20.7420 |
26.9900 |
19.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9260 |
Position
4 |
21.6900 |
26.9630 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6860 |
Position
5 |
20.4540 |
27.4340 |
19.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2780 |
Position
6 |
20.5010 |
26.9810 |
19.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9980 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.2930 |
26.8250 |
19.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1590 |
Position
2 |
19.6660 |
26.3090 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
Position
3 |
19.5800 |
26.5120 |
18.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8790 |
Position
4 |
19.5510 |
26.7850 |
18.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0280 |
Position
5 |
19.6610 |
26.5690 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
Position
6 |
19.8930 |
27.0510 |
19.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1540 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3280 |
30.7270 |
19.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7800 |
Position
2 |
21.4950 |
47.2350 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0420 |
Position
3 |
21.2920 |
28.8260 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5380 |
Position
4 |
21.2940 |
29.6210 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2500 |
Position
5 |
21.6050 |
27.9940 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5070 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.6610 |
28.3340 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8470 |
Position
2 |
20.4650 |
27.3020 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1220 |
Position
3 |
20.9020 |
27.1780 |
19.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3500 |
Position
4 |
20.6460 |
27.4230 |
19.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2440 |
Position
5 |
20.2650 |
27.0110 |
19.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7900 |
Position
6 |
20.1720 |
27.0340 |
19.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1240 |
#772 Robert Noftz
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.7180 |
27.2900 |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7150 |
Position
2 |
21.0290 |
27.6440 |
20.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7280 |
Position
3 |
21.7410 |
27.9820 |
20.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2770 |
Position
4 |
21.2110 |
28.4110 |
20.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8000 |
Position
5 |
21.6080 |
29.4810 |
20.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3270 |
Position
6 |
21.6220 |
27.6090 |
20.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4580 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.9710 |
31.0390 |
20.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0500 |
Position
2 |
21.6680 |
28.3160 |
20.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0180 |
Position
3 |
21.5000 |
27.9120 |
19.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4000 |
Position
4 |
21.6730 |
28.5960 |
19.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2600 |
Position
5 |
21.9680 |
29.3630 |
20.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5330 |
Position
6 |
21.7950 |
28.8830 |
20.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7410 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.2500 |
30.1500 |
20.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6270 |
Position
2 |
21.8620 |
30.0950 |
20.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2250 |
Position
3 |
21.8690 |
28.9110 |
20.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2870 |
Position
4 |
21.8390 |
30.0380 |
20.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3280 |
Position
5 |
22.0640 |
29.3270 |
20.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9110 |
Position
6 |
22.1920 |
29.2570 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4430 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.8400 |
29.9650 |
20.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6440 |
Position
2 |
21.1000 |
28.3700 |
19.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1910 |
Position
3 |
20.6580 |
28.0900 |
20.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1070 |
Position
4 |
20.8320 |
28.3510 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0690 |
Position
5 |
20.9890 |
28.2290 |
20.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4620 |
Position
6 |
21.3050 |
28.3530 |
20.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9020 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.0590 |
27.2700 |
19.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3300 |
Position
2 |
20.1140 |
26.4190 |
19.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0590 |
Position
3 |
20.7530 |
26.6650 |
18.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3360 |
Position
4 |
20.6040 |
26.3560 |
19.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0760 |
Position
5 |
20.1120 |
26.4510 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7660 |
Position
6 |
20.3310 |
26.1810 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |