#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.2510 |
26.0660 |
18.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
2 |
19.3960 |
25.9430 |
18.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8490 |
Position
3 |
19.1140 |
25.7910 |
18.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
Position
4 |
18.8700 |
25.6180 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9210 |
Position
5 |
18.9200 |
26.1250 |
18.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
6 |
18.9290 |
25.6020 |
18.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2080 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.4190 |
26.1540 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0900 |
Position
2 |
19.3360 |
26.3600 |
18.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1470 |
Position
3 |
18.8920 |
25.9020 |
18.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2370 |
Position
4 |
19.0050 |
25.8470 |
18.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4850 |
Position
5 |
19.3830 |
26.2200 |
18.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0640 |
Position
6 |
19.2070 |
25.7930 |
18.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7910 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.5590 |
26.1580 |
18.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
Position
2 |
19.2970 |
26.4050 |
18.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5920 |
Position
3 |
19.7400 |
26.3550 |
18.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5570 |
Position
4 |
19.0050 |
26.0990 |
18.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7870 |
Position
5 |
19.0020 |
27.1430 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
Position
6 |
18.9540 |
25.9190 |
18.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5870 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.2980 |
26.5820 |
19.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0320 |
Position
2 |
19.7670 |
26.2090 |
18.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7800 |
Position
3 |
19.6540 |
26.4090 |
18.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9410 |
Position
4 |
19.6170 |
26.3270 |
18.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5750 |
Position
5 |
20.0000 |
26.6000 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
Position
6 |
19.7460 |
26.8370 |
18.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2930 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.9070 |
26.8250 |
18.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4060 |
Position
2 |
19.3000 |
25.9040 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0140 |
Position
3 |
19.1040 |
26.4260 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1080 |
Position
4 |
19.3860 |
25.9860 |
18.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9350 |
Position
5 |
19.0620 |
25.5980 |
18.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4180 |
Position
6 |
19.0230 |
25.6740 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4690 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.2680 |
25.8100 |
18.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6780 |
Position
2 |
19.2720 |
25.5950 |
18.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7970 |
Position
3 |
19.0200 |
25.8690 |
18.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
Position
4 |
18.7740 |
25.5980 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9180 |
Position
5 |
18.7670 |
25.6860 |
18.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9630 |
Position
6 |
18.9910 |
25.8430 |
18.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4190 |
#72 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.2240 |
28.5010 |
19.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2260 |
Position
2 |
21.1210 |
29.7570 |
20.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2500 |
Position
3 |
21.8680 |
28.3960 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3060 |
Position
4 |
21.2170 |
28.2130 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0500 |
Position
5 |
22.8320 |
29.6050 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6860 |
Position
6 |
21.4650 |
28.8130 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3440 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.8520 |
27.7480 |
19.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0920 |
Position
2 |
20.1530 |
26.6330 |
19.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3200 |
Position
3 |
20.4660 |
26.5980 |
19.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4520 |
Position
4 |
19.7400 |
26.4280 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2060 |
Position
5 |
19.9760 |
26.1820 |
19.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4040 |
Position
6 |
19.8360 |
26.3930 |
19.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6650 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5330 |
27.4530 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1450 |
Position
2 |
19.6100 |
26.2100 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5540 |
Position
3 |
19.7170 |
26.4390 |
19.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1750 |
Position
4 |
19.4950 |
28.3150 |
31.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8940 |
Position
5 |
20.1450 |
26.4030 |
19.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0220 |
Position
6 |
19.9800 |
26.4660 |
19.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
30.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3350 |
26.5410 |
19.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9800 |
Position
2 |
20.8810 |
26.6760 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8220 |
Position
3 |
22.8780 |
35.1020 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2560 |
Position
4 |
20.0260 |
26.5430 |
19.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8130 |
Position
5 |
20.0760 |
26.2380 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7650 |
Position
6 |
20.1890 |
27.1910 |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7830 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.8870 |
28.0840 |
19.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0060 |
Position
2 |
20.3910 |
26.4880 |
19.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0760 |
Position
3 |
19.9580 |
26.6610 |
18.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4460 |
Position
4 |
20.4450 |
26.5260 |
18.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9360 |
Position
5 |
19.8570 |
26.5010 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3090 |
Position
6 |
19.8250 |
26.6540 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5930 |
#56 James Decotis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.6030 |
27.0720 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0690 |
Position
2 |
20.2660 |
26.8320 |
19.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3200 |
Position
3 |
19.7090 |
26.7570 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4170 |
Position
4 |
19.6470 |
27.3810 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2300 |
Position
5 |
19.9190 |
26.7840 |
19.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
Position
6 |
19.6450 |
26.8540 |
19.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7210 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3790 |
27.2660 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9680 |
Position
2 |
20.0770 |
26.8580 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0340 |
Position
3 |
19.8530 |
26.8260 |
18.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6670 |
Position
4 |
19.9700 |
26.8080 |
18.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7690 |
Position
5 |
19.9830 |
26.8190 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6190 |
Position
6 |
19.7280 |
26.7850 |
19.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2200 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.5650 |
28.8690 |
20.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9830 |
Position
2 |
20.5860 |
27.6810 |
19.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7560 |
Position
3 |
22.6250 |
27.5980 |
20.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3280 |
Position
4 |
20.8590 |
27.4020 |
20.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3020 |
Position
5 |
21.0360 |
27.5480 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3450 |
Position
6 |
21.3350 |
27.6850 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8080 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9900 |
27.3900 |
19.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7450 |
Position
2 |
20.6460 |
27.3920 |
20.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4680 |
Position
3 |
20.5910 |
27.6530 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8420 |
Position
4 |
20.3750 |
28.6030 |
19.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5250 |
Position
5 |
20.9140 |
27.6010 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7780 |
Position
6 |
20.6560 |
27.4250 |
19.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.8500 |
28.3830 |
19.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7510 |
Position
2 |
22.1920 |
29.6730 |
20.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3650 |
Position
3 |
21.6590 |
28.1840 |
19.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
Position
4 |
21.5340 |
28.8650 |
19.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1730 |
Position
5 |
21.8530 |
28.1350 |
19.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8920 |
Position
6 |
21.6930 |
28.9110 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7870 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9160 |
29.4250 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0960 |
Position
2 |
20.3960 |
27.5650 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6300 |
Position
3 |
20.5810 |
28.0140 |
19.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3210 |
Position
4 |
20.4800 |
27.3080 |
19.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3690 |
Position
5 |
22.4700 |
27.8270 |
19.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7410 |
Position
6 |
20.7430 |
28.2230 |
20.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3190 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
35.7530 |
27.1980 |
18.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6720 |
Position
2 |
19.6620 |
28.0160 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2790 |
Position
3 |
20.4660 |
26.6300 |
18.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3320 |
Position
4 |
19.7060 |
25.8550 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4480 |
Position
5 |
20.2480 |
26.4140 |
18.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2940 |
Position
6 |
19.9770 |
26.3580 |
19.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3910 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.5180 |
27.8460 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3390 |
Position
2 |
21.2440 |
27.8350 |
19.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0880 |
Position
3 |
19.9540 |
26.9810 |
19.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0550 |
Position
4 |
19.7620 |
27.3590 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1900 |
Position
5 |
19.6070 |
27.2140 |
20.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8480 |
Position
6 |
19.7100 |
26.9730 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7580 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.2170 |
30.2630 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8220 |
Position
2 |
21.9180 |
28.6380 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2300 |
Position
3 |
22.0030 |
28.6670 |
20.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9420 |
Position
4 |
22.1050 |
28.4780 |
20.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9080 |
Position
5 |
22.3230 |
28.3180 |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9950 |
Position
6 |
22.4670 |
28.1340 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1630 |