#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.4840 |
29.5420 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3020 |
Position
2 |
20.4200 |
28.3540 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7630 |
Position
3 |
22.4510 |
29.6840 |
21.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8630 |
Position
4 |
22.3480 |
29.6210 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9670 |
Position
5 |
22.3520 |
29.9220 |
19.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6500 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.7130 |
29.6210 |
21.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5410 |
Position
2 |
21.3600 |
28.6630 |
20.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0170 |
Position
3 |
21.2020 |
29.0770 |
21.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0760 |
Position
4 |
20.9410 |
29.1500 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8950 |
Position
5 |
21.2780 |
28.1460 |
20.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9960 |
#72 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.0320 |
32.3740 |
22.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5320 |
Position
2 |
22.9370 |
32.2420 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2530 |
Position
3 |
23.8310 |
30.8160 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2120 |
Position
4 |
23.6820 |
30.8370 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3830 |
Position
5 |
22.2910 |
29.5330 |
22.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0380 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.5740 |
27.8670 |
21.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4140 |
Position
2 |
22.2100 |
29.1870 |
19.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4720 |
Position
3 |
21.2420 |
27.3730 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0670 |
Position
4 |
20.5710 |
28.5520 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0470 |
Position
5 |
20.9750 |
28.4960 |
20.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3000 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.4840 |
28.7110 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7660 |
Position
2 |
21.7680 |
28.6110 |
21.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6240 |
Position
3 |
20.2580 |
28.5160 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
Position
4 |
21.1250 |
30.6900 |
20.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0860 |
Position
5 |
22.1910 |
30.2620 |
20.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4900 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.7240 |
27.8310 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6660 |
Position
2 |
20.2870 |
28.2100 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2860 |
Position
3 |
21.4900 |
28.6390 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7110 |
Position
4 |
21.9590 |
30.4240 |
20.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8510 |
Position
5 |
21.1220 |
29.3230 |
21.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6940 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.3390 |
29.9170 |
20.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4310 |
Position
2 |
23.6210 |
28.9270 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2170 |
Position
3 |
21.9830 |
30.1980 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5090 |
Position
4 |
21.3850 |
29.1070 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1660 |
Position
5 |
21.2290 |
29.5100 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7170 |
#772 Robert Noftz
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.4600 |
32.0100 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9710 |
Position
2 |
21.6740 |
31.9860 |
22.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9230 |
Position
3 |
22.0830 |
31.5530 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
4 |
24.3390 |
33.8880 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7360 |
Position
5 |
24.3650 |
30.8480 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3760 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.4600 |
32.3460 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0440 |
Position
2 |
22.7180 |
31.1770 |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1980 |
Position
3 |
22.0310 |
28.6900 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9170 |
Position
4 |
22.3720 |
31.4870 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9150 |
Position
5 |
21.9480 |
29.4590 |
21.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8530 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.1590 |
30.7400 |
21.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1010 |
Position
2 |
22.9490 |
29.4310 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0250 |
Position
3 |
23.1500 |
28.4260 |
21.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5700 |
Position
4 |
23.1510 |
31.0510 |
21.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2760 |
Position
5 |
22.4640 |
32.2460 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9680 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.6320 |
29.4870 |
22.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9020 |
Position
2 |
23.4370 |
31.2480 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
Position
3 |
21.3600 |
30.2980 |
21.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
Position
4 |
23.8430 |
30.6280 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9670 |
Position
5 |
24.0610 |
29.1370 |
22.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7820 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.2160 |
32.0830 |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9400 |
Position
2 |
22.9840 |
28.9740 |
22.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
Position
3 |
22.6730 |
31.3060 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3050 |
Position
4 |
22.8330 |
32.2080 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6420 |
Position
5 |
22.4850 |
31.1210 |
22.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1070 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
44.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.0540 |
29.4980 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5470 |
Position
2 |
22.7960 |
28.1010 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6040 |
Position
3 |
21.2900 |
30.3320 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8080 |
Position
4 |
25.6320 |
31.5310 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2640 |
Position
5 |
21.8530 |
30.7400 |
23.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5610 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.7080 |
31.8000 |
22.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4470 |
Position
2 |
23.2600 |
31.3730 |
23.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3200 |
Position
3 |
24.5950 |
29.7080 |
22.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3350 |
Position
4 |
24.7540 |
31.5170 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7730 |
Position
5 |
25.1860 |
29.9300 |
23.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0890 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.1150 |
30.7520 |
20.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
2 |
23.0520 |
31.1650 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5360 |
Position
3 |
23.7170 |
29.3830 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5250 |
Position
4 |
23.4480 |
32.0560 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4920 |
Position
5 |
23.9510 |
31.0670 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |