#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.2560 |
26.8570 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0380 |
Position
2 |
19.4480 |
26.2540 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6520 |
Position
3 |
19.8690 |
26.0390 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6880 |
Position
4 |
19.6040 |
26.4480 |
19.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0640 |
Position
5 |
19.9580 |
26.4800 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1370 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.3580 |
26.4480 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0380 |
Position
2 |
19.2440 |
26.2970 |
18.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5020 |
Position
3 |
19.1010 |
26.1960 |
19.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3540 |
Position
4 |
19.3900 |
26.9910 |
19.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6150 |
Position
5 |
19.8860 |
26.5530 |
19.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7630 |
#72 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9390 |
29.4310 |
19.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1180 |
Position
2 |
21.4370 |
28.2830 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9160 |
Position
3 |
21.8640 |
27.5150 |
19.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0680 |
Position
4 |
20.9580 |
28.0340 |
19.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5830 |
Position
5 |
21.2300 |
27.8620 |
19.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0610 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1560 |
25.8030 |
19.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9690 |
Position
2 |
19.4830 |
26.2950 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6540 |
Position
3 |
19.3110 |
26.0700 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0250 |
Position
4 |
19.2260 |
25.7230 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8550 |
Position
5 |
19.7880 |
26.3860 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1360 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.5310 |
26.3410 |
19.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9700 |
Position
2 |
19.2640 |
26.0100 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
Position
3 |
19.2940 |
27.1590 |
19.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3560 |
Position
4 |
19.7430 |
26.6870 |
19.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8210 |
Position
5 |
19.9920 |
27.0200 |
19.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1950 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.3970 |
26.2560 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
2 |
19.1390 |
26.3650 |
18.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2860 |
Position
3 |
19.1880 |
26.2750 |
18.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
Position
4 |
19.2630 |
26.6880 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9540 |
Position
5 |
19.3780 |
26.9020 |
19.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4580 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.0750 |
27.1980 |
18.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0780 |
Position
2 |
21.0910 |
26.5390 |
18.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2760 |
Position
3 |
19.8050 |
26.4900 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9180 |
Position
4 |
19.6200 |
26.4610 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0150 |
Position
5 |
19.4770 |
26.3490 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9260 |
#772 Robert Noftz
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.5230 |
28.3280 |
19.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4180 |
Position
2 |
20.4480 |
29.0790 |
20.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7390 |
Position
3 |
21.0320 |
28.9480 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2610 |
Position
4 |
21.1650 |
30.5300 |
20.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8350 |
Position
5 |
21.1870 |
27.7910 |
20.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1530 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.6230 |
28.6250 |
19.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0900 |
Position
2 |
20.6530 |
27.5910 |
19.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
3 |
20.5900 |
27.3240 |
19.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5400 |
Position
4 |
21.3070 |
27.3800 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3920 |
Position
5 |
20.5130 |
27.2770 |
19.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1530 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1520 |
27.9460 |
19.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7160 |
Position
2 |
20.3090 |
27.0010 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
Position
3 |
20.1310 |
26.8170 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
Position
4 |
20.3080 |
27.2380 |
19.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2420 |
Position
5 |
20.6100 |
28.0400 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5410 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9140 |
28.0830 |
19.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3810 |
Position
2 |
20.9260 |
27.9000 |
19.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9280 |
Position
3 |
20.1510 |
27.2960 |
19.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9790 |
Position
4 |
21.2890 |
27.5930 |
19.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7210 |
Position
5 |
20.9230 |
27.4880 |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5560 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9160 |
29.1670 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5900 |
Position
2 |
20.8950 |
27.3340 |
19.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
Position
3 |
20.2440 |
29.2580 |
19.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
Position
4 |
20.3870 |
28.7580 |
19.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8250 |
Position
5 |
20.8200 |
28.5520 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2700 |
#778 Lawson Bopping
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
40.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.1000 |
28.0940 |
19.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4410 |
Position
2 |
19.8230 |
26.7630 |
19.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7180 |
Position
3 |
20.0850 |
26.8430 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4840 |
Position
4 |
23.9560 |
28.4070 |
20.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6330 |
Position
5 |
20.0490 |
27.9460 |
21.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3980 |
#829 Alexandre Rouis
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.0620 |
29.7200 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0070 |
Position
2 |
21.9440 |
28.2640 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5590 |
Position
3 |
21.9600 |
28.0270 |
20.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0330 |
Position
4 |
22.7110 |
28.9150 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4810 |
Position
5 |
22.2890 |
28.2360 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8760 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.4030 |
28.7410 |
19.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4790 |
Position
2 |
21.1490 |
27.5800 |
19.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7260 |
Position
3 |
21.3670 |
27.9840 |
19.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9420 |
Position
4 |
21.5120 |
28.8800 |
19.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
Position
5 |
21.9740 |
28.2430 |
19.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1840 |