INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0020 |
32.7820 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8520 |
Position
3 |
24.3910 |
31.1450 |
21.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2470 |
Position
4 |
24.1640 |
29.8790 |
21.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1330 |
Position
5 |
25.2860 |
29.4520 |
20.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2380 |
Position
6 |
23.6450 |
28.8140 |
20.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7740 |
Position
7 |
23.2280 |
31.5840 |
20.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3850 |
Position
8 |
25.9210 |
34.3640 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3090 |
Position
9 |
23.2830 |
36.3760 |
23.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8880 |
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3570 |
30.0340 |
20.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1440 |
Position
3 |
21.6980 |
28.5800 |
20.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1860 |
Position
4 |
20.9490 |
28.4000 |
20.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9420 |
Position
5 |
30.9790 |
33.1080 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2660 |
Position
6 |
20.4660 |
27.7490 |
20.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3860 |
Position
7 |
32.7110 |
38.2010 |
23.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2620 |
Position
8 |
20.8970 |
27.7640 |
20.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7180 |
Position
9 |
34.1310 |
52.1870 |
29.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0860 |
#383 Brandon Rangel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1650 |
36.0190 |
23.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1670 |
Position
3 |
24.0490 |
32.4130 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7160 |
Position
4 |
22.7040 |
29.3260 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4220 |
Position
5 |
27.0600 |
37.0960 |
22.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2010 |
Position
6 |
23.7490 |
29.0480 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9060 |
Position
7 |
29.2770 |
37.7940 |
21.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5380 |
Position
8 |
23.0470 |
29.3430 |
20.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2680 |
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0880 |
33.3840 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6490 |
Position
3 |
24.3580 |
29.6010 |
20.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4900 |
Position
4 |
24.0080 |
30.8050 |
20.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5420 |
Position
5 |
24.4330 |
28.6700 |
20.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6920 |
Position
6 |
26.4210 |
37.2330 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2210 |
Position
7 |
23.7790 |
31.5660 |
22.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8310 |
Position
8 |
24.1930 |
30.5020 |
21.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7640 |
Position
9 |
27.5960 |
34.2310 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9300 |
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4370 |
29.1640 |
19.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
Position
3 |
21.6340 |
28.2450 |
19.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6980 |
Position
4 |
21.5870 |
28.9610 |
20.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8140 |
Position
5 |
20.7730 |
28.0490 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0640 |
Position
6 |
31.0670 |
35.9410 |
20.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0870 |
Position
7 |
20.7030 |
27.8510 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7250 |
Position
8 |
29.3310 |
31.9940 |
26.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3630 |
Position
9 |
21.0870 |
42.3980 |
30.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0650 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8710 |
35.0580 |
21.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8940 |
Position
3 |
24.5560 |
33.5030 |
20.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9420 |
Position
4 |
22.8130 |
28.9760 |
20.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3350 |
Position
5 |
37.8250 |
01:40.6100 |
24.7530 |
--.--- |
--.--- |
02:43.1880 |
Position
6 |
26.8040 |
33.2830 |
21.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2580 |
Position
7 |
26.4590 |
30.5820 |
22.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8380 |
#544 Morgan Burger
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0850 |
33.8090 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2790 |
Position
3 |
24.0900 |
31.8860 |
20.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4170 |
Position
4 |
24.0060 |
31.6630 |
20.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4220 |
Position
5 |
24.7330 |
01:07.5440 |
25.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2890 |
Position
6 |
33.9530 |
44.0020 |
20.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6630 |
Position
7 |
25.4710 |
30.5360 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1550 |
Position
8 |
24.2770 |
32.0960 |
20.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9850 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6270 |
36.8460 |
21.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2790 |
Position
3 |
23.5520 |
32.6660 |
21.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4180 |
Position
4 |
24.0140 |
31.1290 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5580 |
Position
5 |
32.2600 |
34.3500 |
21.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3750 |
Position
6 |
23.5610 |
30.3970 |
20.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0300 |
Position
7 |
25.6800 |
35.4270 |
21.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5560 |
Position
8 |
55.8490 |
44.1840 |
26.0760 |
--.--- |
--.--- |
02:06.1090 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5580 |
34.0110 |
22.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7660 |
Position
3 |
30.3520 |
35.0060 |
21.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3350 |
Position
4 |
25.6210 |
33.1650 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6920 |
Position
5 |
27.4720 |
35.0270 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7890 |
Position
6 |
51.8660 |
38.0030 |
20.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8610 |
Position
7 |
25.3060 |
32.3480 |
20.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1030 |
Position
8 |
25.7300 |
34.9030 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9140 |
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4660 |
31.4960 |
21.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1750 |
Position
3 |
36.8580 |
01:09.7140 |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
02:08.9130 |
Position
4 |
01:15.1770 |
52.9960 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
02:29.6670 |
Position
5 |
22.1770 |
31.0900 |
22.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5110 |
Position
6 |
22.8030 |
30.3120 |
20.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8940 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4180 |
34.2650 |
22.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7080 |
Position
3 |
24.4500 |
31.5090 |
21.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0740 |
Position
4 |
23.6130 |
28.0380 |
21.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8860 |
Position
5 |
24.8940 |
29.0770 |
21.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1260 |
Position
6 |
24.1550 |
29.1860 |
19.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2700 |
Position
7 |
22.4970 |
29.7190 |
22.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4880 |
Position
8 |
42.1340 |
51.8120 |
22.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:56.8090 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8220 |
32.5360 |
23.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6440 |
Position
3 |
32.4100 |
32.8980 |
19.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0110 |
Position
4 |
20.7030 |
39.5100 |
23.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6060 |
Position
5 |
21.4990 |
28.4780 |
20.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7000 |
Position
6 |
20.6350 |
27.7380 |
19.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2700 |
Position
7 |
21.0730 |
27.5580 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0700 |
Position
8 |
31.9630 |
34.1720 |
22.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7880 |
Position
9 |
33.8640 |
35.6120 |
24.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3680 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1440 |
36.8070 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1610 |
Position
3 |
25.0860 |
33.2870 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2020 |
Position
4 |
23.3560 |
30.8240 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7620 |
Position
5 |
30.6450 |
31.7720 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9340 |
Position
6 |
26.7990 |
30.8350 |
22.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2370 |
Position
7 |
22.8790 |
30.4650 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4270 |
Position
8 |
39.5660 |
53.1090 |
26.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6800 |
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7640 |
34.0010 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2040 |
Position
3 |
24.4240 |
34.2340 |
23.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7210 |
Position
4 |
22.4860 |
30.5390 |
20.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6210 |
Position
5 |
25.8440 |
33.0750 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6170 |
Position
6 |
22.1550 |
30.9030 |
20.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4590 |
Position
7 |
27.0170 |
32.8480 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5220 |
Position
8 |
23.0630 |
29.7050 |
25.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7730 |
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0730 |
31.2420 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0040 |
Position
3 |
25.6190 |
30.1760 |
20.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8030 |
Position
4 |
24.2600 |
29.6450 |
20.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3630 |
Position
5 |
35.8840 |
35.6040 |
23.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5980 |
Position
6 |
23.6120 |
28.7070 |
19.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2910 |
Position
7 |
24.3080 |
38.8130 |
25.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9840 |
Position
8 |
24.0240 |
28.3100 |
20.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9070 |
Position
9 |
31.9870 |
41.2100 |
23.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1540 |