INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9710 |
30.0180 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0070 |
Position
3 |
20.2210 |
29.3650 |
20.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3160 |
Position
4 |
19.4640 |
28.0780 |
21.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0780 |
Position
5 |
20.1370 |
35.2180 |
23.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9170 |
Position
6 |
18.7200 |
25.1620 |
18.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2940 |
Position
7 |
20.7530 |
30.9170 |
21.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6530 |
Position
8 |
18.4050 |
29.7270 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3040 |
Position
9 |
18.3710 |
25.0650 |
18.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
Position
10 |
22.2410 |
39.8500 |
24.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9740 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2040 |
30.7730 |
19.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8940 |
Position
3 |
20.0610 |
26.6550 |
19.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3000 |
Position
4 |
23.9460 |
28.2600 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7420 |
Position
5 |
19.3970 |
26.1630 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
Position
6 |
29.4090 |
34.1630 |
19.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2190 |
Position
7 |
19.3960 |
25.8250 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
8 |
20.2150 |
41.6670 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0330 |
Position
9 |
19.1510 |
26.1670 |
19.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5360 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8110 |
27.5030 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3580 |
Position
3 |
19.7470 |
26.4440 |
19.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6070 |
Position
4 |
19.6820 |
26.3610 |
19.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5650 |
Position
5 |
19.4160 |
26.6320 |
19.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2940 |
Position
6 |
30.4390 |
59.1880 |
21.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8980 |
Position
7 |
19.4040 |
25.7450 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
8 |
31.1040 |
34.6200 |
22.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2950 |
Position
9 |
19.4070 |
25.9350 |
19.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3790 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7910 |
26.3720 |
19.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7740 |
Position
3 |
19.3450 |
26.2240 |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
Position
4 |
20.3500 |
28.7390 |
20.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5060 |
Position
5 |
18.9510 |
25.9220 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
6 |
23.8550 |
33.3210 |
21.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3800 |
Position
7 |
18.8400 |
25.7610 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0710 |
Position
8 |
24.1880 |
30.3540 |
20.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9660 |
Position
9 |
19.0840 |
30.8100 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0350 |
Position
10 |
18.7940 |
25.8240 |
18.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3640 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3590 |
28.7410 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9210 |
Position
3 |
20.0540 |
29.9030 |
20.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7640 |
Position
4 |
19.3360 |
26.2710 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1500 |
Position
5 |
25.8300 |
31.3110 |
20.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7930 |
Position
6 |
19.2650 |
26.0470 |
18.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0660 |
Position
7 |
19.3820 |
33.1740 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0760 |
Position
8 |
18.9970 |
26.2330 |
18.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1380 |
Position
9 |
25.3820 |
35.5910 |
21.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0620 |
Position
10 |
19.4720 |
26.2910 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3990 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7050 |
28.0830 |
21.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0960 |
Position
3 |
19.3620 |
27.2810 |
19.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
Position
4 |
19.0430 |
26.4480 |
18.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4630 |
Position
5 |
19.4800 |
26.2150 |
18.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4770 |
Position
6 |
19.0840 |
26.3190 |
18.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1800 |
Position
7 |
19.4110 |
26.4090 |
19.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
Position
8 |
21.9730 |
31.0180 |
20.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2920 |
Position
9 |
19.4360 |
26.4370 |
19.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0060 |
Position
10 |
19.1730 |
26.3320 |
18.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3690 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4790 |
28.4410 |
20.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8910 |
Position
3 |
20.2850 |
27.1990 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3350 |
Position
4 |
20.0160 |
26.9470 |
19.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5210 |
Position
5 |
20.1110 |
30.9790 |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4850 |
Position
6 |
19.9900 |
26.9220 |
19.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5460 |
Position
7 |
20.0630 |
37.6140 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4770 |
Position
8 |
19.9010 |
26.7060 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3920 |
Position
9 |
33.6690 |
31.7620 |
20.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8350 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2860 |
27.2270 |
19.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9790 |
Position
3 |
20.2030 |
38.6320 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4550 |
Position
4 |
22.2960 |
29.2420 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8930 |
Position
5 |
20.3320 |
27.1470 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0540 |
Position
6 |
32.4140 |
29.1140 |
20.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9390 |
Position
7 |
19.5150 |
26.6670 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
Position
8 |
27.9590 |
31.0550 |
19.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9300 |
Position
9 |
19.9100 |
27.4150 |
19.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3180 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6110 |
28.6270 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7790 |
Position
3 |
20.5180 |
35.4010 |
25.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5820 |
Position
4 |
19.3560 |
26.5310 |
18.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7890 |
Position
5 |
28.6700 |
32.8220 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9270 |
Position
6 |
19.7170 |
26.6200 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
Position
7 |
29.1320 |
33.3500 |
25.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2280 |
Position
8 |
19.2610 |
26.5130 |
19.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9060 |
Position
9 |
28.9820 |
35.4830 |
22.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7870 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2450 |
33.1680 |
22.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9460 |
Position
3 |
19.9080 |
36.3930 |
19.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1360 |
Position
4 |
19.8110 |
26.2120 |
19.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1340 |
Position
5 |
19.7510 |
41.3510 |
21.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4040 |
Position
6 |
19.3260 |
26.2300 |
19.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2450 |
Position
7 |
19.2840 |
26.0700 |
19.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6140 |
Position
8 |
19.5700 |
29.2820 |
29.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9800 |
Position
9 |
19.0130 |
25.8160 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9190 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1070 |
29.9730 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9910 |
Position
3 |
19.8510 |
30.4910 |
19.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2730 |
Position
4 |
19.6940 |
26.6990 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5430 |
Position
5 |
20.1460 |
26.3040 |
19.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8340 |
Position
6 |
34.5050 |
26.5640 |
20.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5200 |
Position
7 |
19.5900 |
26.5030 |
19.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6940 |
Position
8 |
20.8660 |
37.0830 |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2890 |
Position
9 |
19.6040 |
27.1630 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8520 |
Position
10 |
20.0280 |
26.2270 |
19.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1440 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1390 |
29.7480 |
21.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2610 |
Position
3 |
20.1260 |
32.8560 |
29.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1680 |
Position
4 |
22.5270 |
32.4130 |
23.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1900 |
Position
5 |
20.2960 |
27.8520 |
19.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3350 |
Position
6 |
33.3320 |
29.6680 |
20.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0450 |
Position
7 |
19.7140 |
27.7100 |
19.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8350 |
Position
8 |
31.8710 |
33.1190 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7150 |
Position
9 |
20.0800 |
27.2830 |
19.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3860 |
28.5280 |
20.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7460 |
Position
3 |
19.9230 |
26.8720 |
19.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2570 |
Position
4 |
19.9140 |
26.5790 |
19.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6710 |
Position
5 |
20.5890 |
30.8900 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2660 |
Position
6 |
19.4110 |
26.3250 |
19.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8820 |
Position
7 |
25.3540 |
37.0120 |
26.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6820 |
Position
8 |
19.0980 |
25.9070 |
24.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8260 |
Position
9 |
29.9650 |
58.6340 |
24.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2930 |
#97 Topher Ingalls
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5910 |
30.0040 |
21.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1520 |
Position
3 |
20.8970 |
27.8360 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6570 |
Position
4 |
29.6130 |
33.8040 |
20.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3560 |
Position
5 |
25.8280 |
28.3380 |
21.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7820 |
Position
6 |
20.2720 |
27.1470 |
20.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4280 |
Position
7 |
30.3170 |
32.9470 |
24.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6480 |
Position
8 |
20.3320 |
31.7970 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6100 |
Position
9 |
20.7020 |
26.9790 |
20.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7250 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5620 |
36.8880 |
20.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5790 |
Position
3 |
20.7110 |
31.0770 |
20.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1600 |
Position
4 |
20.9710 |
26.9750 |
20.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0320 |
Position
5 |
20.6470 |
26.7120 |
19.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2090 |
Position
6 |
20.6650 |
26.8310 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
Position
7 |
30.5620 |
01:02.9290 |
33.3440 |
--.--- |
--.--- |
02:06.8350 |
Position
8 |
20.2600 |
26.3720 |
19.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1670 |
Position
9 |
27.0390 |
37.1520 |
26.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7990 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7400 |
30.1550 |
20.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3300 |
Position
3 |
22.3360 |
30.3850 |
20.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8880 |
Position
4 |
21.2910 |
28.3380 |
20.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9490 |
Position
5 |
34.0740 |
48.0520 |
20.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7760 |
Position
6 |
20.9690 |
27.7130 |
20.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0530 |
Position
7 |
33.1580 |
35.4810 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9040 |
Position
8 |
21.0730 |
28.5620 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9520 |
Position
9 |
36.3150 |
38.7770 |
26.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5160 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2100 |
31.4870 |
24.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4420 |
Position
3 |
25.5250 |
29.5910 |
20.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8330 |
Position
4 |
22.7140 |
28.0890 |
20.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7500 |
Position
5 |
19.7270 |
26.6390 |
19.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7630 |
Position
6 |
19.5430 |
27.2250 |
29.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7910 |
Position
7 |
19.8230 |
26.5590 |
19.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1700 |
Position
8 |
28.4180 |
29.7450 |
20.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9570 |
Position
9 |
21.3180 |
31.6320 |
22.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1650 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5120 |
30.5650 |
23.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1580 |
Position
3 |
20.7660 |
27.6570 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9880 |
Position
4 |
35.5770 |
35.3030 |
26.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4010 |
Position
5 |
20.5410 |
27.0770 |
19.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9470 |
Position
6 |
32.7780 |
37.5550 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7090 |
Position
7 |
20.0940 |
27.7210 |
19.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2560 |
Position
8 |
30.5900 |
39.7450 |
26.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8190 |