INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2770 |
31.8190 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8080 |
Position
3 |
22.8490 |
32.3010 |
22.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7530 |
Position
4 |
21.6050 |
30.8850 |
23.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
Position
5 |
21.9490 |
38.3870 |
24.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1760 |
Position
6 |
20.0300 |
27.9290 |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6380 |
Position
7 |
22.6200 |
33.6990 |
24.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5450 |
Position
8 |
20.9810 |
32.9960 |
29.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7620 |
Position
9 |
21.1260 |
27.3200 |
20.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5770 |
Position
10 |
23.5750 |
43.0380 |
28.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9310 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4240 |
33.8500 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7250 |
Position
3 |
21.6650 |
30.3860 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9190 |
Position
4 |
25.3820 |
32.4990 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3290 |
Position
5 |
21.7240 |
29.0400 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6180 |
Position
6 |
32.3490 |
36.8960 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2050 |
Position
7 |
21.9170 |
27.8910 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9280 |
Position
8 |
21.8320 |
44.1670 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1160 |
Position
9 |
20.1080 |
27.9980 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4080 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8010 |
31.0780 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5600 |
Position
3 |
22.5110 |
27.7660 |
22.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1350 |
Position
4 |
22.2400 |
29.2600 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7770 |
Position
5 |
22.3280 |
30.6260 |
20.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8640 |
Position
6 |
34.7000 |
01:03.9230 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8780 |
Position
7 |
20.3740 |
28.5760 |
20.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6660 |
Position
8 |
33.9030 |
39.1200 |
23.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4750 |
Position
9 |
21.9290 |
28.0090 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1730 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5610 |
29.2720 |
20.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0090 |
Position
3 |
21.0860 |
27.5350 |
21.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6870 |
Position
4 |
21.3670 |
31.3250 |
23.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
Position
5 |
20.2770 |
28.5140 |
19.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8860 |
Position
6 |
26.0010 |
37.9850 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0010 |
Position
7 |
20.3470 |
27.3060 |
21.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1160 |
Position
8 |
25.6390 |
33.6920 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2100 |
Position
9 |
20.2290 |
32.6580 |
24.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3380 |
Position
10 |
20.6730 |
28.1480 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9670 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7840 |
30.7520 |
23.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4310 |
Position
3 |
23.0620 |
33.1920 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3780 |
Position
4 |
20.6890 |
29.6860 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6400 |
Position
5 |
29.4460 |
34.7550 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4610 |
Position
6 |
21.5760 |
27.6090 |
19.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0350 |
Position
7 |
20.3510 |
35.4960 |
25.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3370 |
Position
8 |
19.9460 |
28.0690 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
Position
9 |
28.1740 |
39.1500 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5500 |
Position
10 |
22.1980 |
30.2340 |
21.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4820 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3960 |
29.4870 |
24.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5070 |
Position
3 |
22.0720 |
31.3730 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8150 |
Position
4 |
21.7090 |
29.6210 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8430 |
Position
5 |
20.6480 |
29.8850 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9240 |
Position
6 |
20.2290 |
28.6870 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5980 |
Position
7 |
21.1570 |
28.2570 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
Position
8 |
24.1700 |
33.1890 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6890 |
Position
9 |
20.6020 |
29.6090 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8560 |
Position
10 |
20.1310 |
28.1750 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5180 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4120 |
31.2850 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2710 |
Position
3 |
23.3270 |
29.6460 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4150 |
Position
4 |
21.8170 |
29.1020 |
20.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5030 |
Position
5 |
22.7250 |
35.0060 |
26.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2980 |
Position
6 |
22.5880 |
29.8830 |
20.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5350 |
Position
7 |
21.2660 |
41.7510 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5480 |
Position
8 |
22.6870 |
28.5750 |
21.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3670 |
Position
9 |
36.0250 |
35.2550 |
21.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8510 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1260 |
31.0380 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
Position
3 |
22.0210 |
40.5630 |
26.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4020 |
Position
4 |
23.6330 |
32.7510 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8550 |
Position
5 |
22.7710 |
28.7750 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7470 |
Position
6 |
35.0070 |
31.4430 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0350 |
Position
7 |
22.4420 |
30.1330 |
20.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
Position
8 |
30.1950 |
35.4020 |
21.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6120 |
Position
9 |
20.9050 |
30.9780 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0300 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2590 |
31.7750 |
23.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7560 |
Position
3 |
23.1850 |
40.0030 |
26.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7400 |
Position
4 |
21.0980 |
28.1220 |
21.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6760 |
Position
5 |
32.1100 |
35.1190 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7310 |
Position
6 |
21.8850 |
27.9510 |
20.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5650 |
Position
7 |
32.6270 |
35.6840 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2860 |
Position
8 |
20.2240 |
29.9590 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3960 |
Position
9 |
31.3000 |
38.3210 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7290 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4710 |
37.4790 |
25.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5780 |
Position
3 |
21.3010 |
40.3960 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5100 |
Position
4 |
20.8010 |
27.7840 |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6010 |
Position
5 |
21.7260 |
47.1400 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1160 |
Position
6 |
20.4850 |
28.8530 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
Position
7 |
22.1760 |
27.3730 |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8440 |
Position
8 |
22.5050 |
30.7460 |
30.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6770 |
Position
9 |
21.1040 |
27.3640 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5840 |
32.0710 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4700 |
Position
3 |
21.6370 |
32.3200 |
21.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0030 |
Position
4 |
22.0570 |
30.4360 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5280 |
Position
5 |
22.3620 |
29.7230 |
22.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7840 |
Position
6 |
36.9200 |
28.1570 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4110 |
Position
7 |
20.7650 |
29.6830 |
20.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8910 |
Position
8 |
22.1170 |
42.2740 |
23.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3030 |
Position
9 |
22.3480 |
30.4220 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2050 |
Position
10 |
21.6300 |
29.6360 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0650 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5480 |
33.3170 |
24.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5240 |
Position
3 |
21.9370 |
34.8270 |
32.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9190 |
Position
4 |
23.8780 |
35.3300 |
25.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1360 |
Position
5 |
23.3400 |
29.2440 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4150 |
Position
6 |
37.9980 |
34.1180 |
22.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3490 |
Position
7 |
22.4730 |
31.8660 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8450 |
Position
8 |
35.6950 |
35.4370 |
22.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8550 |
Position
9 |
22.2880 |
30.8290 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6590 |
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0360 |
31.6660 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7200 |
Position
3 |
22.7120 |
28.4840 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2070 |
Position
4 |
22.3030 |
30.0340 |
21.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5210 |
Position
5 |
22.2360 |
35.2140 |
25.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4350 |
Position
6 |
21.1570 |
30.0100 |
21.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6670 |
Position
7 |
26.8750 |
39.9720 |
29.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1160 |
Position
8 |
21.7710 |
29.5330 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7130 |
Position
9 |
34.4590 |
01:05.6700 |
26.1750 |
--.--- |
--.--- |
02:06.8880 |
#97 Topher Ingalls
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7810 |
32.7040 |
23.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4040 |
Position
3 |
22.5680 |
30.6190 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5220 |
Position
4 |
34.0540 |
38.8740 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1040 |
Position
5 |
27.1190 |
32.3050 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6330 |
Position
6 |
21.4880 |
28.7750 |
21.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1470 |
Position
7 |
34.8640 |
37.5590 |
26.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0300 |
Position
8 |
22.7710 |
34.6580 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7620 |
Position
9 |
21.7370 |
29.4070 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4650 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.2290 |
40.9450 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5850 |
Position
3 |
22.1600 |
35.4270 |
21.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7680 |
Position
4 |
23.2770 |
30.4810 |
21.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4740 |
Position
5 |
21.6790 |
29.9170 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2410 |
Position
6 |
22.5240 |
30.5870 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5840 |
Position
7 |
34.2290 |
01:07.3340 |
37.6780 |
--.--- |
--.--- |
02:20.7860 |
Position
8 |
21.6780 |
29.2720 |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4300 |
Position
9 |
31.0940 |
41.2380 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7860 |
#416 Austin Burns
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3480 |
33.7730 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2860 |
Position
3 |
24.5690 |
34.3350 |
22.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0920 |
Position
4 |
23.4200 |
32.3050 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4460 |
Position
5 |
37.1400 |
53.8180 |
23.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1360 |
Position
6 |
23.6940 |
31.0380 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9580 |
Position
7 |
37.1360 |
39.0290 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3500 |
Position
8 |
22.7580 |
31.4180 |
21.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
Position
9 |
40.6720 |
44.2050 |
30.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6370 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8370 |
34.9500 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3790 |
Position
3 |
28.3320 |
34.0290 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3820 |
Position
4 |
24.0760 |
30.8970 |
23.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4900 |
Position
5 |
22.0940 |
28.7700 |
21.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9960 |
Position
6 |
21.3010 |
28.5860 |
32.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1590 |
Position
7 |
22.7960 |
29.4800 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4480 |
Position
8 |
31.5430 |
34.2060 |
23.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6940 |
Position
9 |
22.3830 |
34.4780 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6880 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7630 |
33.3150 |
26.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5350 |
Position
3 |
22.2190 |
31.2520 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4270 |
Position
4 |
40.2020 |
39.5390 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1670 |
Position
5 |
23.0050 |
29.7840 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
Position
6 |
35.0720 |
43.1880 |
26.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3940 |
Position
7 |
21.7010 |
31.8790 |
21.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
Position
8 |
32.4250 |
45.3090 |
28.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5640 |