INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6370 |
35.2470 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6520 |
Position
3 |
26.1220 |
34.3360 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3460 |
Position
4 |
24.3450 |
33.9730 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3170 |
Position
5 |
01:00.6630 |
31.6700 |
22.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7830 |
Position
6 |
26.4670 |
33.6970 |
21.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1110 |
Position
7 |
26.7170 |
32.4950 |
23.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0910 |
Position
8 |
25.6940 |
31.7160 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2900 |
Position
9 |
25.2770 |
31.8890 |
21.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7470 |
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2250 |
29.8480 |
21.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3400 |
Position
3 |
30.6520 |
38.6030 |
22.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6640 |
Position
4 |
21.4710 |
30.0900 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3140 |
Position
5 |
34.3960 |
39.4740 |
25.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8430 |
Position
6 |
20.9860 |
29.1630 |
21.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
Position
7 |
30.5220 |
43.7540 |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6930 |
Position
8 |
22.2730 |
29.9050 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2660 |
Position
9 |
37.6610 |
43.9170 |
24.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6240 |
#383 Brandon Rangel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5050 |
35.8160 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
Position
3 |
24.4140 |
36.3190 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0360 |
Position
4 |
25.2590 |
33.2060 |
28.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1110 |
Position
5 |
26.0600 |
31.8120 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5500 |
Position
6 |
34.1640 |
43.9090 |
27.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5880 |
Position
7 |
23.3190 |
34.2110 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2610 |
Position
8 |
33.8880 |
40.3710 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7970 |
Position
9 |
25.3900 |
32.5600 |
22.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5740 |
#243 Joseph Dalzell
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7800 |
32.4830 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0180 |
Position
3 |
25.0170 |
32.4820 |
22.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5990 |
Position
4 |
26.3110 |
31.5020 |
34.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8880 |
Position
5 |
24.8090 |
39.0460 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2590 |
Position
6 |
27.5150 |
35.3620 |
23.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4900 |
Position
7 |
24.6470 |
33.2310 |
22.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2050 |
Position
8 |
25.4140 |
30.8820 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5880 |
Position
9 |
29.4210 |
37.8850 |
24.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7270 |
#397 Brandon Scharer
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3630 |
33.2900 |
21.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1610 |
Position
3 |
23.0900 |
31.8370 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8470 |
Position
4 |
28.6810 |
32.0980 |
24.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6140 |
Position
5 |
23.5020 |
31.4260 |
20.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4870 |
Position
6 |
23.6150 |
30.6400 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2730 |
Position
7 |
26.0450 |
34.5960 |
20.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6680 |
Position
8 |
23.3910 |
29.7780 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4370 |
Position
9 |
28.7710 |
40.1390 |
26.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6970 |
#273 Conner Elliott
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3040 |
34.7550 |
22.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3400 |
Position
3 |
25.5730 |
31.6590 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6770 |
Position
4 |
25.4770 |
31.0610 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0570 |
Position
5 |
35.4830 |
38.1200 |
23.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0970 |
Position
6 |
23.5630 |
30.2110 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8690 |
Position
7 |
45.2840 |
33.9610 |
22.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4110 |
Position
8 |
25.1610 |
31.6900 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9900 |
Position
9 |
32.8940 |
52.1810 |
23.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6130 |
#544 Morgan Burger
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2920 |
38.6850 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9700 |
Position
3 |
27.4010 |
34.0240 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1310 |
Position
4 |
01:10.5490 |
01:23.8220 |
27.9590 |
--.--- |
--.--- |
03:11.6630 |
Position
5 |
25.5370 |
36.8080 |
21.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8160 |
Position
6 |
26.9140 |
34.1230 |
21.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0200 |
Position
7 |
30.1680 |
35.5000 |
24.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3080 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0170 |
42.0110 |
23.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4090 |
Position
3 |
24.1190 |
32.4830 |
22.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2970 |
Position
4 |
34.1440 |
34.8920 |
25.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9610 |
Position
5 |
25.7900 |
35.7760 |
22.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2080 |
Position
6 |
24.1010 |
32.5780 |
22.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5650 |
Position
7 |
32.6000 |
37.5120 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4220 |
Position
8 |
24.0110 |
33.3280 |
21.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5610 |
Position
9 |
38.6250 |
44.6550 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6440 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2800 |
33.8380 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4160 |
Position
3 |
25.8280 |
31.7410 |
23.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7800 |
Position
4 |
26.4670 |
36.0750 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5850 |
Position
5 |
26.1840 |
34.4990 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3050 |
Position
6 |
36.4560 |
37.7760 |
23.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4650 |
Position
7 |
25.9380 |
35.9390 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3740 |
Position
8 |
34.1230 |
40.8600 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2010 |
Position
9 |
26.8690 |
33.3780 |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7100 |
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7440 |
31.9590 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1990 |
Position
3 |
01:09.1720 |
01:05.7930 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
02:43.7410 |
Position
4 |
26.0850 |
37.0260 |
27.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2490 |
Position
5 |
24.7900 |
31.8820 |
23.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5000 |
Position
6 |
27.2870 |
33.4750 |
24.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7510 |
Position
7 |
24.7280 |
33.9910 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8680 |
Position
8 |
27.8780 |
36.5570 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4230 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.9930 |
33.6310 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6910 |
Position
3 |
25.3180 |
34.0560 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1300 |
Position
4 |
27.0590 |
34.6220 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2700 |
Position
5 |
34.7420 |
31.2940 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4470 |
Position
6 |
23.9120 |
33.0700 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9990 |
Position
7 |
23.4120 |
31.1370 |
22.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6600 |
Position
8 |
22.8450 |
29.6830 |
21.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1020 |
Position
9 |
26.3740 |
32.8440 |
22.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3070 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1130 |
30.2860 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6520 |
Position
3 |
30.5360 |
39.2480 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7590 |
Position
4 |
22.5850 |
33.5860 |
23.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4490 |
Position
5 |
23.1100 |
30.1140 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3360 |
Position
6 |
35.0720 |
41.6100 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0790 |
Position
7 |
21.6210 |
28.8860 |
22.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9100 |
Position
8 |
35.3790 |
33.5720 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6560 |
Position
9 |
21.4300 |
29.5030 |
21.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4600 |
#806 Conner Stouff
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9720 |
34.7550 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3930 |
Position
3 |
44.3210 |
33.3430 |
22.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0470 |
Position
4 |
26.8680 |
37.1980 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8970 |
Position
5 |
28.8650 |
36.2820 |
23.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5850 |
Position
6 |
24.2130 |
33.4730 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5030 |
Position
7 |
41.6470 |
01:09.6740 |
29.4880 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8550 |
Position
8 |
31.3880 |
44.9470 |
23.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4890 |
#574 Brian Burns
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6510 |
38.1280 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9310 |
Position
3 |
22.9720 |
35.1640 |
22.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7380 |
Position
4 |
25.6960 |
36.9020 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4450 |
Position
5 |
22.9610 |
31.7410 |
21.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4680 |
Position
6 |
24.1910 |
36.6810 |
23.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5890 |
Position
7 |
25.3070 |
35.8030 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3660 |
Position
8 |
23.5540 |
32.1050 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4410 |
Position
9 |
32.5360 |
35.9040 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0530 |
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3760 |
31.9250 |
21.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1470 |
Position
3 |
23.4690 |
30.5240 |
22.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0650 |
Position
4 |
23.5400 |
32.4060 |
22.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8460 |
Position
5 |
30.2140 |
34.4600 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1320 |
Position
6 |
24.3800 |
32.5680 |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6760 |
Position
7 |
29.8580 |
41.8720 |
23.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7130 |
Position
8 |
23.9490 |
32.0850 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0820 |
Position
9 |
27.9740 |
37.9410 |
23.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3670 |