INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8320 |
31.6700 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4590 |
Position
3 |
21.3750 |
29.9170 |
25.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3330 |
Position
4 |
20.7140 |
27.6430 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3290 |
Position
5 |
24.3380 |
38.9130 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4250 |
Position
6 |
21.1320 |
26.6800 |
19.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5690 |
Position
7 |
26.3760 |
38.2240 |
24.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3910 |
Position
8 |
20.1620 |
33.0210 |
25.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0150 |
Position
9 |
20.0020 |
28.7780 |
20.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6130 |
Position
10 |
33.7500 |
36.4270 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1980 |
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4960 |
31.0430 |
25.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3800 |
Position
3 |
21.7840 |
29.2030 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3610 |
Position
4 |
33.7780 |
37.7360 |
21.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0450 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2840 |
35.4140 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0560 |
Position
3 |
20.9010 |
29.9840 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1200 |
Position
4 |
20.5700 |
28.0080 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8440 |
Position
5 |
21.1550 |
29.6340 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6130 |
Position
6 |
31.5850 |
39.0770 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4620 |
Position
7 |
22.3520 |
29.1500 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7170 |
Position
8 |
30.4240 |
40.5060 |
24.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4960 |
Position
9 |
21.7550 |
27.2830 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8410 |
Position
10 |
32.7090 |
38.2730 |
27.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4130 |
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4280 |
30.1510 |
21.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4490 |
Position
3 |
20.6720 |
29.5240 |
21.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5080 |
Position
4 |
20.9530 |
27.8080 |
20.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7060 |
Position
5 |
21.9290 |
31.8610 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8010 |
Position
6 |
20.9050 |
30.7280 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4550 |
Position
7 |
19.9810 |
29.0700 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1580 |
Position
8 |
24.0850 |
32.4920 |
25.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4180 |
Position
9 |
20.8960 |
30.5380 |
22.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5950 |
Position
10 |
21.7210 |
30.2200 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1040 |
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2690 |
33.3870 |
24.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2930 |
Position
3 |
23.1380 |
33.2950 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8080 |
Position
4 |
20.6420 |
31.6260 |
21.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3090 |
Position
5 |
21.9050 |
33.2700 |
23.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9110 |
Position
6 |
20.7620 |
29.4460 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0810 |
Position
7 |
22.3030 |
40.7720 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7250 |
Position
8 |
21.3720 |
35.5090 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9910 |
Position
9 |
21.3600 |
29.5180 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6060 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0090 |
31.2020 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3930 |
Position
3 |
21.7590 |
27.2920 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
Position
4 |
20.6020 |
29.9430 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
Position
5 |
21.5890 |
28.8940 |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7250 |
Position
6 |
32.2450 |
32.3830 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4120 |
Position
7 |
20.2580 |
28.4790 |
19.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3590 |
Position
8 |
28.4880 |
32.2150 |
22.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1740 |
Position
9 |
21.0800 |
28.5620 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1400 |
Position
10 |
21.5640 |
27.7040 |
22.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7930 |
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0770 |
32.7560 |
22.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2930 |
Position
3 |
21.7260 |
30.0140 |
20.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4430 |
Position
4 |
21.7250 |
29.9930 |
20.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5800 |
Position
5 |
21.5320 |
29.7900 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4610 |
Position
6 |
30.5930 |
35.2640 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4970 |
Position
7 |
21.0190 |
28.9520 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9790 |
Position
8 |
21.2140 |
29.2880 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2280 |
Position
9 |
28.8550 |
33.7350 |
22.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9180 |
Position
10 |
21.4840 |
28.8170 |
20.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5520 |
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1130 |
29.6030 |
22.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6750 |
Position
3 |
22.2790 |
29.6150 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9260 |
Position
4 |
21.6870 |
30.4690 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9670 |
Position
5 |
22.9250 |
32.4130 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8770 |
Position
6 |
23.1490 |
29.0310 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8360 |
Position
7 |
21.1590 |
30.9430 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6580 |
Position
8 |
21.3600 |
28.2390 |
22.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3430 |
Position
9 |
21.1430 |
27.9010 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
Position
10 |
21.9850 |
31.6380 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3780 |
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4330 |
36.6840 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2920 |
Position
3 |
27.0010 |
30.2340 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6310 |
Position
4 |
21.9830 |
28.4450 |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2810 |
Position
5 |
27.8240 |
38.3740 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5070 |
Position
6 |
20.8220 |
29.8220 |
19.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4400 |
Position
7 |
31.0340 |
35.3430 |
22.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9390 |
Position
8 |
21.9860 |
29.9200 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6760 |
Position
9 |
21.3120 |
35.2880 |
24.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.8960 |
35.9270 |
21.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6030 |
Position
3 |
20.4660 |
27.7960 |
20.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5850 |
Position
4 |
22.3520 |
27.9980 |
20.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7140 |
Position
5 |
21.5290 |
29.3820 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6990 |
Position
6 |
33.7290 |
37.7990 |
24.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0690 |
Position
7 |
21.1730 |
31.0310 |
20.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5990 |
Position
8 |
22.6950 |
29.6780 |
21.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9610 |
Position
9 |
21.2660 |
27.6770 |
20.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3350 |
Position
10 |
20.8350 |
28.1760 |
20.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9950 |
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3790 |
31.6720 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2350 |
Position
3 |
21.5600 |
27.5920 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5720 |
Position
4 |
21.5920 |
29.9470 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9210 |
Position
5 |
22.6950 |
28.4690 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5040 |
Position
6 |
21.8470 |
29.0950 |
20.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1890 |
Position
7 |
35.5470 |
31.5680 |
20.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1770 |
Position
8 |
21.0240 |
30.0990 |
22.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6620 |
Position
9 |
20.8300 |
27.7660 |
21.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0380 |
Position
10 |
35.0840 |
32.5940 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2680 |
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3430 |
33.6130 |
23.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7410 |
Position
3 |
22.5260 |
29.4910 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5210 |
Position
4 |
22.7250 |
31.8030 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
5 |
33.8270 |
41.0200 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8080 |
Position
6 |
20.7300 |
29.6030 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8250 |
Position
7 |
33.4380 |
33.3710 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9650 |
Position
8 |
24.4480 |
39.2540 |
24.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4110 |
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9260 |
38.2780 |
26.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2190 |
Position
3 |
21.0140 |
28.9950 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8630 |
Position
4 |
23.2260 |
33.5300 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5150 |
Position
5 |
21.7020 |
32.3670 |
23.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6630 |
Position
6 |
20.6480 |
29.4120 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5940 |
Position
7 |
30.7250 |
33.9640 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1570 |
Position
8 |
22.3270 |
27.3760 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2560 |
Position
9 |
33.2030 |
53.0820 |
31.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5180 |
#97 Topher Ingalls
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.7250 |
35.9270 |
27.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8460 |
Position
3 |
23.2100 |
29.9820 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5590 |
Position
4 |
26.1350 |
38.3390 |
26.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1170 |
Position
5 |
26.2220 |
34.7500 |
23.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0860 |
Position
6 |
21.8780 |
31.4740 |
22.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3300 |
Position
7 |
30.7040 |
31.5050 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6560 |
Position
8 |
22.1920 |
29.0820 |
31.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4460 |
Position
9 |
23.0330 |
33.1000 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9670 |
#142 Cole Martinez
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3290 |
41.4260 |
23.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0870 |
Position
3 |
55.2810 |
01:57.4380 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
03:24.4760 |
Position
4 |
23.8590 |
31.2890 |
21.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9170 |
Position
5 |
23.1530 |
29.2580 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9120 |
Position
6 |
21.4710 |
31.0380 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7340 |
Position
7 |
23.5520 |
28.4470 |
20.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5200 |
Position
8 |
32.5070 |
41.9340 |
28.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0940 |
#111 Dean Ferris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.1020 |
41.1260 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
02:01.0090 |
Position
3 |
28.7710 |
32.6770 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5330 |
Position
4 |
21.9010 |
28.6150 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5460 |
#737 Valentin Teillet
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.5880 |
35.3420 |
22.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0780 |
Position
3 |
24.2370 |
32.2280 |
23.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9850 |
Position
4 |
21.6280 |
31.4610 |
22.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1590 |
Position
5 |
55.8410 |
34.9900 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5640 |
Position
6 |
22.6210 |
31.2640 |
20.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1190 |
Position
7 |
29.4290 |
36.8940 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2980 |
Position
8 |
22.1290 |
30.5910 |
21.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9630 |
Position
9 |
32.7000 |
45.5530 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3910 |