#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6040 |
25.7970 |
18.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7710 |
Position
3 |
19.2720 |
25.7770 |
18.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
Position
4 |
19.3010 |
25.5230 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5260 |
Position
5 |
18.8970 |
25.5110 |
18.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
Position
6 |
28.9080 |
55.0990 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0840 |
Position
7 |
18.9030 |
25.3220 |
18.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2950 |
Position
8 |
28.4480 |
41.0540 |
22.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7180 |
Position
9 |
19.0430 |
34.9010 |
18.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7490 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9760 |
31.9040 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0170 |
Position
3 |
19.6740 |
25.5880 |
18.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6400 |
Position
4 |
30.3450 |
33.5630 |
24.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6910 |
Position
5 |
21.5420 |
36.5630 |
20.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4750 |
Position
6 |
19.3480 |
28.4340 |
20.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2240 |
Position
7 |
19.0930 |
43.1920 |
19.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2230 |
Position
8 |
19.0430 |
27.3940 |
19.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7140 |
Position
9 |
19.2540 |
24.9680 |
18.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1600 |
27.2100 |
18.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1740 |
Position
3 |
19.7130 |
26.5840 |
19.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4290 |
Position
4 |
20.0040 |
26.8510 |
18.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7770 |
Position
5 |
19.6380 |
26.4960 |
19.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2440 |
Position
6 |
19.5890 |
26.4000 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
Position
7 |
19.4840 |
26.4390 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2150 |
Position
8 |
19.3670 |
26.0730 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0680 |
Position
9 |
20.0040 |
35.8350 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5470 |
Position
10 |
19.0740 |
25.3890 |
18.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4610 |
29.7290 |
22.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5600 |
Position
3 |
19.5350 |
26.3600 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7750 |
Position
4 |
19.8520 |
26.6760 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3450 |
Position
5 |
26.1580 |
29.0910 |
22.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2940 |
Position
6 |
19.7980 |
26.3540 |
23.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5310 |
Position
7 |
19.9000 |
37.2910 |
22.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3860 |
Position
8 |
36.0480 |
28.6290 |
20.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1140 |
Position
9 |
19.7170 |
26.7660 |
18.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1750 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9660 |
28.3140 |
19.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0710 |
Position
3 |
19.2210 |
26.0650 |
19.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6900 |
Position
4 |
19.3090 |
26.1700 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6580 |
Position
5 |
21.9760 |
30.9250 |
24.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9280 |
Position
6 |
18.7160 |
25.7140 |
18.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5600 |
Position
7 |
19.2400 |
26.3690 |
18.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1210 |
Position
8 |
19.0030 |
25.6770 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9170 |
Position
9 |
27.8930 |
28.9130 |
19.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3200 |
Position
10 |
18.8860 |
25.8020 |
17.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5920 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.9430 |
39.4820 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6130 |
Position
3 |
19.0810 |
25.2190 |
18.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5670 |
Position
4 |
30.4420 |
01:04.2460 |
20.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9060 |
Position
5 |
18.8070 |
25.2990 |
18.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3720 |
Position
6 |
24.4280 |
29.2310 |
19.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1010 |
Position
7 |
18.9930 |
25.1400 |
18.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
8 |
26.9210 |
01:05.7970 |
21.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4220 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6100 |
28.2040 |
19.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2560 |
Position
3 |
19.1980 |
25.7700 |
18.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6060 |
Position
4 |
30.8710 |
46.1750 |
20.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2270 |
Position
5 |
19.2870 |
25.7990 |
18.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8560 |
Position
6 |
21.2120 |
51.9800 |
20.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9520 |
Position
7 |
19.2250 |
26.7550 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9420 |
Position
8 |
29.5730 |
31.3520 |
20.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6650 |
Position
9 |
19.1370 |
25.9510 |
18.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5640 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4630 |
26.5610 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
Position
3 |
20.3500 |
26.5190 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0850 |
Position
4 |
19.3960 |
26.3000 |
18.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5420 |
Position
5 |
19.7970 |
25.9260 |
18.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1370 |
Position
6 |
27.3060 |
29.3510 |
19.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3780 |
Position
7 |
19.2780 |
25.8860 |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5050 |
Position
8 |
29.8160 |
41.9360 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3140 |
Position
9 |
19.2950 |
25.4550 |
18.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1110 |
Position
10 |
26.9820 |
44.9190 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3100 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4320 |
27.7520 |
20.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5460 |
Position
3 |
19.9950 |
26.5240 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4440 |
Position
4 |
20.0500 |
26.7180 |
19.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0430 |
Position
5 |
30.3410 |
58.5740 |
20.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2650 |
Position
6 |
19.2350 |
26.0310 |
18.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1320 |
Position
7 |
28.9760 |
57.6140 |
22.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6180 |
Position
8 |
19.3010 |
26.3430 |
19.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
Position
9 |
19.7060 |
26.7660 |
18.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2360 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2010 |
27.0200 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4620 |
Position
3 |
20.1110 |
26.7990 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7270 |
Position
4 |
29.5350 |
29.5160 |
21.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6620 |
Position
5 |
19.4590 |
26.2660 |
18.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5650 |
Position
6 |
26.7660 |
31.8930 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5330 |
Position
7 |
19.6060 |
25.7170 |
18.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8760 |
Position
8 |
27.2700 |
01:16.3670 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9720 |
Position
9 |
19.5060 |
26.0050 |
18.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5470 |
30.3010 |
21.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3700 |
Position
3 |
20.2860 |
26.2660 |
20.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8440 |
Position
4 |
20.6830 |
28.3250 |
26.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2680 |
Position
5 |
20.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:55.2370 |
Position
6 |
19.8400 |
25.8390 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5700 |
Position
7 |
25.2480 |
28.5820 |
20.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2830 |
Position
8 |
19.8200 |
25.5540 |
18.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
02:33.9170 |
Position
3 |
20.1210 |
28.0990 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0880 |
Position
4 |
19.8810 |
26.4530 |
18.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9920 |
Position
5 |
20.5410 |
29.6700 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9230 |
Position
6 |
19.7110 |
29.2690 |
20.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
Position
7 |
19.5730 |
26.0360 |
19.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0450 |
Position
8 |
27.7400 |
28.4920 |
20.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4050 |
Position
9 |
19.5740 |
26.0680 |
18.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5870 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.5060 |
38.1450 |
19.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3180 |
Position
3 |
19.0530 |
25.5470 |
18.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1450 |
Position
4 |
37.8690 |
01:35.6240 |
20.5020 |
--.--- |
--.--- |
02:33.9950 |
Position
5 |
19.4430 |
46.3990 |
23.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7470 |
Position
6 |
19.1160 |
25.5560 |
18.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1370 |
Position
7 |
26.8370 |
32.2980 |
19.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9960 |
Position
8 |
19.1560 |
25.7930 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1170 |
28.3670 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6670 |
Position
3 |
19.5600 |
25.8840 |
18.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1060 |
Position
4 |
21.1560 |
30.0710 |
21.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2280 |
Position
5 |
19.3620 |
25.9250 |
18.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0540 |
Position
6 |
28.6390 |
31.2320 |
21.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0940 |
Position
7 |
19.5390 |
30.3770 |
21.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3190 |
Position
8 |
19.4480 |
26.1900 |
18.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5090 |
Position
9 |
29.5340 |
29.0830 |
22.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9280 |
#102 Matt Moss
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3190 |
30.2030 |
20.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9760 |
Position
3 |
19.5290 |
33.6990 |
20.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9310 |
Position
4 |
19.2300 |
26.3560 |
18.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2130 |
Position
5 |
31.5550 |
43.2800 |
24.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9610 |
Position
6 |
33.5650 |
32.1190 |
19.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1500 |
Position
7 |
19.6710 |
26.4000 |
18.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
8 |
32.4270 |
37.2160 |
28.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2850 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2770 |
27.9800 |
20.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9160 |
Position
3 |
18.7630 |
25.4300 |
18.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
Position
4 |
20.9140 |
33.6840 |
19.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8730 |
Position
5 |
18.4600 |
32.8600 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2340 |
Position
6 |
18.2730 |
26.0030 |
18.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
Position
7 |
20.8980 |
31.7760 |
25.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3390 |
Position
8 |
18.4760 |
25.9560 |
25.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5910 |
Position
9 |
18.2810 |
25.9430 |
18.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6160 |
Position
10 |
20.2170 |
38.3200 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5770 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.2300 |
36.3600 |
22.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5080 |
Position
3 |
19.1460 |
25.9040 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9240 |
Position
4 |
19.1170 |
30.2770 |
21.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0650 |
Position
5 |
18.9710 |
26.0780 |
18.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
Position
6 |
25.9790 |
28.2840 |
21.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2520 |
Position
7 |
18.9340 |
25.8310 |
18.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4070 |
Position
8 |
29.6020 |
30.1550 |
21.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8100 |
Position
9 |
18.9100 |
25.1940 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3010 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4510 |
25.9780 |
18.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0480 |
Position
3 |
19.9760 |
26.1280 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9100 |
Position
4 |
33.7710 |
33.1000 |
25.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8980 |
Position
5 |
19.7960 |
25.6610 |
18.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0140 |
Position
6 |
31.0810 |
31.3650 |
31.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4140 |
Position
7 |
19.3260 |
25.9590 |
18.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7170 |
Position
8 |
30.8440 |
29.6350 |
21.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0270 |
Position
9 |
19.5620 |
26.7410 |
18.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9160 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8350 |
31.4610 |
20.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7600 |
Position
3 |
20.0180 |
26.9590 |
19.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4350 |
Position
4 |
20.0550 |
26.9220 |
18.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7390 |
Position
5 |
19.8130 |
26.6770 |
19.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4810 |
Position
6 |
19.9730 |
26.5770 |
19.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0140 |
Position
7 |
19.7950 |
26.6210 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6650 |
Position
8 |
19.8230 |
26.5710 |
19.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5320 |
Position
9 |
33.4730 |
31.4610 |
20.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1960 |