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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
Cowboys Stadium - Arlington, TX
Round 7 Of 18 February 15, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4150 17.6720 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.9230 19.6260 13.0400 --.--- --.--- 55.5890
Position 3 22.0970 18.5260 12.3730 --.--- --.--- 52.9960
Position 4 22.8560 22.2850 12.3150 --.--- --.--- 04:13.3340
Position 5 22.3830 18.8340 12.3200 --.--- --.--- 53.5370
Position 6 21.8540 20.5890 18.8270 --.--- --.--- 01:01.2700
Position 7 22.4890 20.3880 12.8210 --.--- --.--- 55.6980
Position 8 23.4620 24.9610 13.5980 --.--- --.--- 01:02.0210
#120 Todd Bannister
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3130 13.5210 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8580 22.3270 13.5730 --.--- --.--- 59.7580
Position 3 23.9920 19.9210 12.2900 --.--- --.--- 56.2030
Position 4 26.4340 23.2450 12.4670 --.--- --.--- 01:02.1460
Position 5 23.0550 20.6750 14.1440 --.--- --.--- 57.8740
Position 6 31.9230 24.4300 12.8180 --.--- --.--- 01:09.1710
Position 7 23.7530 21.8950 13.4830 --.--- --.--- 59.1310
Position 8 32.3130 24.6810 12.2770 --.--- --.--- 01:09.2710
Position 9 23.2580 19.8800 12.3410 --.--- --.--- 55.4790
Position 10 40.3970 24.9680 14.4340 --.--- --.--- 01:19.7990
#271 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8810 16.1180 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3650 21.6720 15.7480 --.--- --.--- 01:01.7850
Position 3 58.7350 21.4970 12.5770 --.--- --.--- 01:32.8090
Position 4 24.4420 21.7090 12.7060 --.--- --.--- 58.8570
Position 5 39.0440 28.0260 12.9410 --.--- --.--- 01:20.0110
Position 6 23.7390 23.6040 12.9180 --.--- --.--- 01:00.2610
Position 7 33.0050 35.5950 22.0800 --.--- --.--- 01:30.6800
Position 8 23.6470 21.6510 13.1050 --.--- --.--- 58.4030
Position 9 39.6800 38.0490 13.2010 --.--- --.--- 01:30.9300
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.4170 21.0240 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.9580 18.4010 12.2730 --.--- --.--- 53.6320
Position 3 26.2480 24.9080 15.5810 --.--- --.--- 01:06.7370
Position 4 22.1130 18.9270 11.8980 --.--- --.--- 52.9380
Position 5 37.9420 28.8170 17.7430 --.--- --.--- 01:24.5020
Position 6 27.1210 23.9790 13.1570 --.--- --.--- 01:04.2570
Position 7 21.8860 18.9990 12.2400 --.--- --.--- 53.1250
Position 8 54.7190 35.0990 18.5950 --.--- --.--- 01:48.4130
Position 9 22.0310 01:01.9620 20.8820 --.--- --.--- 01:44.8750
#203 Chad Ward
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1930 16.4200 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.1750 20.3150 12.2380 --.--- --.--- 01:05.7280
Position 3 22.2810 18.4570 11.3140 --.--- --.--- 52.0520
Position 4 33.7790 21.4910 12.0320 --.--- --.--- 01:07.3020
Position 5 52.6150 24.2670 12.3930 --.--- --.--- 01:29.2750
Position 6 28.8530 34.5510 12.3770 --.--- --.--- 01:15.7810
Position 7 22.4350 17.7110 02:08.5970 --.--- --.--- 02:48.7430
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.0520 18.8050 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.2890 27.6680 19.9110 --.--- --.--- 01:20.8680
Position 3 33.3980 27.5400 21.2430 --.--- --.--- 01:22.1810
Position 4 36.8350 26.2860 18.7270 --.--- --.--- 01:21.8480
Position 5 30.1720 26.1880 19.2260 --.--- --.--- 01:15.5860
Position 6 30.0180 24.0450 18.9030 --.--- --.--- 01:12.9660
Position 7 33.0660 24.5120 19.7930 --.--- --.--- 01:17.3710
Position 8 34.8460 25.3030 17.0300 --.--- --.--- 01:17.1790
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2060 16.5550 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.7310 20.2610 12.2820 --.--- --.--- 56.2740
Position 3 25.0770 26.8820 23.7550 --.--- --.--- 01:15.7140
Position 4 23.5990 19.4350 12.3970 --.--- --.--- 55.4310
Position 5 28.2220 20.7620 12.5330 --.--- --.--- 01:01.5170
Position 6 30.6880 27.3290 12.7590 --.--- --.--- 01:10.7760
Position 7 23.5510 20.0840 17.7700 --.--- --.--- 01:01.4050
Position 8 30.0480 23.7100 22.6740 --.--- --.--- 01:16.4320
Position 9 23.3340 19.9240 12.5560 --.--- --.--- 55.8140
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.5450 19.3260 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.7310 20.4610 12.8870 --.--- --.--- 56.0790
Position 3 22.5480 21.0610 12.7500 --.--- --.--- 56.3590
Position 4 22.5190 18.5300 12.4070 --.--- --.--- 53.4560
Position 5 29.8800 22.9320 18.5530 --.--- --.--- 01:11.3650
Position 6 24.6840 20.0000 12.4200 --.--- --.--- 57.1040
Position 7 24.8110 29.3970 14.7190 --.--- --.--- 01:08.9270
Position 8 22.2730 18.3630 12.2740 --.--- --.--- 52.9100
Position 9 22.3820 17.5180 12.1960 --.--- --.--- 52.0960
Position 10 41.2640 24.4890 24.2940 --.--- --.--- 01:30.0470
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3430 16.5520 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.2280 25.9120 17.9190 --.--- --.--- 01:13.0590
Position 3 34.2080 24.5290 12.9540 --.--- --.--- 01:11.6910
Position 4 23.3930 22.7630 54.7050 --.--- --.--- 01:40.8610
Position 5 01:55.4640 22.8240 12.6100 --.--- --.--- 03:42.8400
Position 6 27.8820 25.8980 16.8110 --.--- --.--- 01:10.5910
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3180 17.3820 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.7420 17.8880 11.3200 --.--- --.--- 50.9500
Position 3 25.6850 25.5100 18.5680 --.--- --.--- 01:09.7630
Position 4 22.6560 23.1610 14.6630 --.--- --.--- 01:00.4800
Position 5 21.8530 17.7330 11.5380 --.--- --.--- 51.1240
Position 6 26.4190 20.1750 12.9050 --.--- --.--- 59.4990
Position 7 21.7670 18.3230 12.6330 --.--- --.--- 52.7230
Position 8 30.1350 23.3110 15.9190 --.--- --.--- 01:09.3650
Position 9 21.3850 21.0590 13.3280 --.--- --.--- 55.7720
Position 10 29.6560 28.5550 19.8490 --.--- --.--- 01:18.0600
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2280 17.0520 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.5280 23.4930 16.6340 --.--- --.--- 01:05.6550
Position 3 01:09.9310 26.3750 18.9970 --.--- --.--- 01:55.3030
Position 4 24.9540 23.4000 15.0850 --.--- --.--- 01:03.4390
Position 5 55.7900 25.5380 14.0940 --.--- --.--- 01:35.4220
Position 6 25.0400 22.0670 17.5650 --.--- --.--- 01:04.6720
Position 7 24.9210 23.1930 14.4750 --.--- --.--- 01:02.5890
Position 8 42.3230 31.5580 16.5100 --.--- --.--- 01:30.3910
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0580 12.6980 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0210 18.5490 12.1740 --.--- --.--- 53.7440
Position 3 23.2810 18.7650 12.2400 --.--- --.--- 54.2860
Position 4 01:08.0590 28.9730 13.4180 --.--- --.--- 01:50.4500
Position 5 22.7100 18.5970 11.9700 --.--- --.--- 53.2770
Position 6 30.6930 31.0910 20.1330 --.--- --.--- 01:21.9170
Position 7 24.0520 26.7350 15.4150 --.--- --.--- 01:06.2020
Position 8 22.6610 20.8670 18.6590 --.--- --.--- 01:02.1870
Position 9 33.6180 24.2120 12.7220 --.--- --.--- 01:10.5520
Position 10 22.6680 18.7180 11.8950 --.--- --.--- 53.2810
#364 Kyle Tigert
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7600 12.6440 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0450 21.7490 12.8800 --.--- --.--- 57.6740
Position 3 23.0140 20.1230 12.4640 --.--- --.--- 55.6010
Position 4 33.6900 30.6860 13.0710 --.--- --.--- 01:17.4470
Position 5 22.7030 19.5580 12.0870 --.--- --.--- 54.3480
Position 6 31.9200 21.4740 13.3460 --.--- --.--- 01:06.7400
Position 7 22.7050 28.0240 42.3310 --.--- --.--- 01:33.0600
Position 8 36.0950 21.5700 12.8090 --.--- --.--- 01:10.4740
Position 9 22.9460 19.7200 15.3920 --.--- --.--- 58.0580
Position 10 41.3400 26.0470 13.1320 --.--- --.--- 01:20.5190
#452 Sean Hackley
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5840 12.5400 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0450 21.2410 14.3620 --.--- --.--- 58.6480
Position 3 22.5000 18.0760 11.9520 --.--- --.--- 52.5280
Position 4 22.8250 17.1660 12.0650 --.--- --.--- 52.0560
Position 5 22.9680 17.6370 12.0710 --.--- --.--- 52.6760
Position 6 01:21.9610 32.0110 19.6930 --.--- --.--- 02:13.6650
Position 7 26.2640 24.1220 13.7910 --.--- --.--- 01:04.1770
Position 8 29.9800 20.5840 12.4100 --.--- --.--- 01:02.9740
Position 9 01:00.5520 28.3550 15.7040 --.--- --.--- 01:44.6110
#678 Nicholas Myers
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7540 13.5000 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.4190 35.4490 13.2310 --.--- --.--- 01:12.0990
Position 3 23.0790 18.2380 11.3810 --.--- --.--- 52.6980
Position 4 --.--- --.--- 13.0060 --.--- --.--- 02:13.4430
Position 5 23.0030 35.3800 17.0080 --.--- --.--- 04:44.3600
Position 6 23.3240 19.5340 14.8790 --.--- --.--- 57.7370
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9650 14.4330 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.8870 21.3700 15.4030 --.--- --.--- 01:00.6600
Position 3 23.0200 22.1090 12.4090 --.--- --.--- 57.5380
Position 4 25.3190 23.6350 12.3470 --.--- --.--- 01:01.3010
Position 5 22.8570 18.9910 12.3430 --.--- --.--- 54.1910
Position 6 22.7380 19.3800 12.1550 --.--- --.--- 54.2730
Position 7 22.8670 19.2240 12.9530 --.--- --.--- 55.0440
Position 8 24.9210 19.5420 15.5090 --.--- --.--- 59.9720
Position 9 24.2160 19.0380 12.9090 --.--- --.--- 56.1630
Position 10 22.5630 18.8940 12.1900 --.--- --.--- 53.6470
Position 11 22.8990 21.1920 14.6880 --.--- --.--- 58.7790
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3390 18.5680 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.3720 21.3700 13.3060 --.--- --.--- 01:02.0480
Position 3 24.8490 21.7590 13.2560 --.--- --.--- 59.8640
Position 4 32.6680 28.0310 17.2900 --.--- --.--- 01:17.9890
Position 5 23.8750 20.1620 13.7220 --.--- --.--- 57.7590
Position 6 23.4970 22.3850 13.5600 --.--- --.--- 59.4420
Position 7 23.7760 20.4650 12.9020 --.--- --.--- 57.1430
Position 8 31.8220 22.7310 17.8060 --.--- --.--- 01:12.3590
Position 9 23.6730 20.1380 13.2770 --.--- --.--- 57.0880
Position 10 23.2760 20.8050 13.6220 --.--- --.--- 57.7030
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1730 11.8990 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.7260 18.3700 12.5860 --.--- --.--- 53.6820
Position 3 22.8930 18.4590 11.8080 --.--- --.--- 53.1600
Position 4 33.6620 23.2200 13.3590 --.--- --.--- 01:10.2410
Position 5 22.7240 20.0670 28.4180 --.--- --.--- 01:11.2090
Position 6 01:01.1660 21.9680 12.6150 --.--- --.--- 01:35.7490
Position 7 22.6900 19.0460 12.3340 --.--- --.--- 54.0700
Position 8 33.1740 21.3320 13.5150 --.--- --.--- 01:08.0210
Position 9 22.5720 18.3490 12.6070 --.--- --.--- 53.5280
Position 10 37.2970 26.6050 24.6100 --.--- --.--- 01:28.5120
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.4860 14.5160 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0900 19.7280 12.2700 --.--- --.--- 55.0880
Position 3 23.1450 18.8650 12.6460 --.--- --.--- 54.6560
Position 4 23.0730 18.4720 13.1730 --.--- --.--- 54.7180
Position 5 01:01.6890 26.0060 12.9830 --.--- --.--- 01:40.6780
Position 6 22.4420 21.9490 16.5710 --.--- --.--- 01:00.9620
Position 7 22.1610 19.0400 12.2830 --.--- --.--- 53.4840
Position 8 22.4210 18.9650 11.8480 --.--- --.--- 53.2340
Position 9 33.2800 23.1100 13.3700 --.--- --.--- 01:09.7600
Position 10 22.5790 23.3140 17.1770 --.--- --.--- 01:03.0700
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.6990 13.2700 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.1710 18.7560 12.6650 --.--- --.--- 54.5920
Position 3 22.6680 18.0440 12.1040 --.--- --.--- 52.8160
Position 4 26.1170 33.7180 22.4910 --.--- --.--- 01:22.3260
Position 5 02:55.0620 19.4170 13.1730 --.--- --.--- 03:27.6520
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2280 16.5200 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.4940 21.2760 15.3410 --.--- --.--- 59.1110
Position 3 23.0100 33.8040 17.6740 --.--- --.--- 01:14.4880
Position 4 22.2460 18.1390 11.7960 --.--- --.--- 52.1810
Position 5 32.1820 22.4340 19.2960 --.--- --.--- 01:13.9120
Position 6 22.3980 50.3980 17.1020 --.--- --.--- 01:29.8980
Position 7 22.8400 19.9380 20.6360 --.--- --.--- 01:03.4140
Position 8 22.4180 23.6530 15.7810 --.--- --.--- 01:01.8520
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1710 13.2200 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.0230 18.2330 12.2290 --.--- --.--- 53.4850
Position 3 23.1770 17.9700 12.0710 --.--- --.--- 53.2180
Position 4 22.3520 17.9900 11.8860 --.--- --.--- 52.2280
Position 5 28.5440 26.1130 11.7730 --.--- --.--- 01:06.4300
Position 6 25.7260 22.1300 14.7810 --.--- --.--- 01:02.6370
Position 7 33.1690 24.8550 12.5760 --.--- --.--- 01:10.6000
Position 8 23.3500 21.7400 12.5410 --.--- --.--- 57.6310
Position 9 22.6650 23.8870 17.5630 --.--- --.--- 01:04.1150
Position 10 22.9070 18.2730 12.0930 --.--- --.--- 53.2730
Position 11 36.3400 29.6760 28.9830 --.--- --.--- 01:34.9990
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3130 15.5470 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.6860 19.4330 13.3420 --.--- --.--- 55.4610
Position 3 23.2520 19.1200 12.7930 --.--- --.--- 55.1650
Position 4 33.6770 28.4130 12.4980 --.--- --.--- 01:14.5880
Position 5 23.1890 53.2760 20.7150 --.--- --.--- 01:37.1800
Position 6 56.0480 25.8860 12.5050 --.--- --.--- 01:34.4390
Position 7 22.8620 19.5740 12.4010 --.--- --.--- 54.8370
Position 8 23.2910 19.0300 16.6020 --.--- --.--- 58.9230
Position 9 23.2410 21.2020 12.7710 --.--- --.--- 57.2140
Position 10 22.9930 19.6230 12.3340 --.--- --.--- 54.9500