INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8790 |
12.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:05.2850 |
19.3860 |
13.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7690 |
Position
3 |
22.0220 |
17.7900 |
12.8750 |
--.--- |
--.--- |
52.6870 |
Position
4 |
21.5260 |
16.9410 |
11.3380 |
--.--- |
--.--- |
49.8050 |
Position
5 |
27.5150 |
27.2290 |
11.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3240 |
Position
6 |
26.6230 |
17.4790 |
11.7860 |
--.--- |
--.--- |
55.8880 |
Position
7 |
33.9650 |
19.9750 |
11.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7730 |
Position
8 |
22.3390 |
19.0530 |
11.7920 |
--.--- |
--.--- |
53.1840 |
Position
9 |
21.0190 |
16.9130 |
11.7820 |
--.--- |
--.--- |
49.7140 |
Position
10 |
21.1280 |
16.8440 |
11.1640 |
--.--- |
--.--- |
49.1360 |
Position
11 |
37.7460 |
30.7130 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1570 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4230 |
13.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7060 |
18.2050 |
12.0060 |
--.--- |
--.--- |
52.9170 |
Position
3 |
32.8010 |
19.0280 |
11.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
Position
4 |
21.2180 |
18.3690 |
11.8100 |
--.--- |
--.--- |
51.3970 |
Position
5 |
21.0900 |
16.8840 |
11.6550 |
--.--- |
--.--- |
49.6290 |
Position
6 |
21.2480 |
17.2000 |
11.4710 |
--.--- |
--.--- |
49.9190 |
Position
7 |
28.7980 |
19.2210 |
11.6590 |
--.--- |
--.--- |
59.6780 |
Position
8 |
25.9890 |
19.2690 |
11.6470 |
--.--- |
--.--- |
56.9050 |
Position
9 |
20.5780 |
16.7620 |
11.4460 |
--.--- |
--.--- |
48.7860 |
Position
10 |
23.8440 |
17.3470 |
12.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.3880 |
Position
11 |
21.0850 |
17.3930 |
12.1170 |
--.--- |
--.--- |
50.5950 |
Position
12 |
21.7890 |
16.7090 |
11.1790 |
--.--- |
--.--- |
49.6770 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8130 |
17.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8240 |
18.4320 |
11.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1720 |
Position
3 |
20.9880 |
17.2140 |
11.6470 |
--.--- |
--.--- |
49.8490 |
Position
4 |
21.0970 |
20.4940 |
12.9470 |
--.--- |
--.--- |
54.5380 |
Position
5 |
21.0810 |
17.3990 |
11.9280 |
--.--- |
--.--- |
50.4080 |
Position
6 |
20.5830 |
16.9530 |
11.0450 |
--.--- |
--.--- |
48.5810 |
Position
7 |
53.6490 |
21.2430 |
13.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1620 |
Position
8 |
21.4380 |
18.2650 |
12.8130 |
--.--- |
--.--- |
52.5160 |
Position
9 |
20.8040 |
17.0370 |
11.1200 |
--.--- |
--.--- |
48.9610 |
Position
10 |
25.6960 |
21.9580 |
12.1310 |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
Position
11 |
20.8610 |
16.9780 |
11.0040 |
--.--- |
--.--- |
48.8430 |
#36 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9090 |
11.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6000 |
16.7020 |
11.1560 |
--.--- |
--.--- |
48.4580 |
Position
3 |
26.1220 |
22.8660 |
13.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3830 |
Position
4 |
27.9480 |
22.0390 |
14.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1120 |
Position
5 |
22.3940 |
17.4200 |
12.0210 |
--.--- |
--.--- |
51.8350 |
Position
6 |
20.6400 |
16.4200 |
10.9250 |
--.--- |
--.--- |
47.9850 |
Position
7 |
01:31.2710 |
28.3060 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8380 |
Position
8 |
22.4940 |
18.6860 |
12.2870 |
--.--- |
--.--- |
53.4670 |
Position
9 |
23.7590 |
24.2200 |
14.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4070 |
Position
10 |
25.0320 |
23.9720 |
11.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2610 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6750 |
12.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.7460 |
18.3990 |
12.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5560 |
Position
3 |
20.9420 |
17.7960 |
11.3660 |
--.--- |
--.--- |
50.1040 |
Position
4 |
26.7580 |
22.6350 |
12.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5290 |
Position
5 |
20.7460 |
17.6700 |
11.4420 |
--.--- |
--.--- |
49.8580 |
Position
6 |
30.0030 |
18.0910 |
11.5450 |
--.--- |
--.--- |
59.6390 |
Position
7 |
28.2190 |
19.1200 |
12.5030 |
--.--- |
--.--- |
59.8420 |
Position
8 |
20.5500 |
17.6200 |
11.6710 |
--.--- |
--.--- |
49.8410 |
Position
9 |
22.9780 |
18.5040 |
17.2630 |
--.--- |
--.--- |
58.7450 |
Position
10 |
21.0230 |
18.9420 |
11.7300 |
--.--- |
--.--- |
51.6950 |
Position
11 |
21.6560 |
16.9690 |
10.7950 |
--.--- |
--.--- |
49.4200 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
11.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0980 |
16.9770 |
11.1290 |
--.--- |
--.--- |
48.2040 |
Position
3 |
20.1820 |
16.2540 |
11.1110 |
--.--- |
--.--- |
47.5470 |
Position
4 |
20.4420 |
17.0240 |
11.7460 |
--.--- |
--.--- |
49.2120 |
Position
5 |
21.8010 |
16.8160 |
12.2350 |
--.--- |
--.--- |
50.8520 |
Position
6 |
23.9510 |
22.0710 |
12.6440 |
--.--- |
--.--- |
58.6660 |
Position
7 |
19.6580 |
16.2620 |
11.0130 |
--.--- |
--.--- |
46.9330 |
Position
8 |
01:09.6470 |
22.0370 |
18.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4350 |
Position
9 |
22.6640 |
17.8610 |
12.4720 |
--.--- |
--.--- |
52.9970 |
Position
10 |
19.5300 |
16.3820 |
10.7120 |
--.--- |
--.--- |
46.6240 |
Position
11 |
26.7420 |
29.7040 |
13.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3770 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1890 |
12.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3970 |
17.6420 |
11.9300 |
--.--- |
--.--- |
50.9690 |
Position
3 |
21.6180 |
20.0410 |
14.0910 |
--.--- |
--.--- |
55.7500 |
Position
4 |
21.1710 |
17.8270 |
11.9010 |
--.--- |
--.--- |
50.8990 |
Position
5 |
28.5790 |
20.3750 |
12.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8770 |
Position
6 |
30.6280 |
23.3360 |
12.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1690 |
Position
7 |
31.7310 |
18.3270 |
14.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1460 |
Position
8 |
20.9760 |
17.4110 |
11.2230 |
--.--- |
--.--- |
49.6100 |
Position
9 |
49.8240 |
19.3750 |
20.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2590 |
Position
10 |
21.3850 |
17.0830 |
11.5160 |
--.--- |
--.--- |
49.9840 |
Position
11 |
35.6410 |
30.4190 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5760 |
#52 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7670 |
12.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7740 |
18.2590 |
11.9300 |
--.--- |
--.--- |
52.9630 |
Position
3 |
21.7260 |
18.6310 |
12.5610 |
--.--- |
--.--- |
52.9180 |
Position
4 |
21.1160 |
17.8350 |
11.9440 |
--.--- |
--.--- |
50.8950 |
Position
5 |
23.1630 |
19.1370 |
12.4430 |
--.--- |
--.--- |
54.7430 |
Position
6 |
21.0400 |
17.6200 |
11.4780 |
--.--- |
--.--- |
50.1380 |
Position
7 |
27.2790 |
17.8760 |
12.2130 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
Position
8 |
29.6540 |
19.6430 |
12.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6390 |
Position
9 |
21.0300 |
17.2170 |
11.6660 |
--.--- |
--.--- |
49.9130 |
Position
10 |
34.7060 |
19.4630 |
12.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7240 |
Position
11 |
21.1230 |
16.8890 |
11.8140 |
--.--- |
--.--- |
49.8260 |
Position
12 |
27.6380 |
32.1320 |
19.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2630 |
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7660 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3390 |
18.5060 |
13.9530 |
--.--- |
--.--- |
58.7980 |
Position
3 |
20.9770 |
17.4920 |
11.6020 |
--.--- |
--.--- |
50.0710 |
Position
4 |
20.5810 |
16.6000 |
11.0670 |
--.--- |
--.--- |
48.2480 |
Position
5 |
25.6870 |
20.7810 |
19.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9030 |
Position
6 |
20.0360 |
16.3450 |
10.9590 |
--.--- |
--.--- |
47.3400 |
Position
7 |
30.6260 |
19.8030 |
12.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9630 |
Position
8 |
20.1440 |
19.4990 |
12.4360 |
--.--- |
--.--- |
52.0790 |
Position
9 |
20.2120 |
18.5170 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
54.7830 |
Position
10 |
20.1510 |
16.3180 |
10.8110 |
--.--- |
--.--- |
47.2800 |
Position
11 |
25.6470 |
19.4130 |
12.1870 |
--.--- |
--.--- |
57.2470 |
Position
12 |
20.0530 |
17.3360 |
11.0580 |
--.--- |
--.--- |
48.4470 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0240 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6900 |
18.4440 |
11.6200 |
--.--- |
--.--- |
54.7540 |
Position
3 |
21.5590 |
17.6660 |
11.7210 |
--.--- |
--.--- |
50.9460 |
Position
4 |
22.0850 |
27.4260 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3130 |
Position
5 |
21.3470 |
17.7320 |
11.4230 |
--.--- |
--.--- |
50.5020 |
Position
6 |
21.2370 |
17.2360 |
11.4890 |
--.--- |
--.--- |
49.9620 |
Position
7 |
34.6040 |
18.5710 |
20.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5710 |
Position
8 |
21.3130 |
17.6000 |
12.0210 |
--.--- |
--.--- |
50.9340 |
Position
9 |
23.7110 |
29.8250 |
11.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9880 |
Position
10 |
21.2800 |
16.9010 |
11.3480 |
--.--- |
--.--- |
49.5290 |
Position
11 |
32.9940 |
18.0940 |
11.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9900 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0340 |
12.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0790 |
17.5660 |
12.6500 |
--.--- |
--.--- |
53.2950 |
Position
3 |
23.6250 |
20.4340 |
15.0030 |
--.--- |
--.--- |
59.0620 |
Position
4 |
20.9820 |
17.0470 |
11.2430 |
--.--- |
--.--- |
49.2720 |
Position
5 |
25.8140 |
26.2640 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3920 |
Position
6 |
20.8560 |
16.7920 |
11.7600 |
--.--- |
--.--- |
49.4080 |
Position
7 |
33.1520 |
20.5200 |
15.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8800 |
Position
8 |
20.5460 |
17.2300 |
12.2150 |
--.--- |
--.--- |
49.9910 |
Position
9 |
20.2250 |
16.7490 |
49.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1350 |
Position
10 |
31.5570 |
20.8360 |
12.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2070 |
Position
11 |
27.5250 |
19.1550 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4520 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2110 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1150 |
19.0220 |
14.5940 |
--.--- |
--.--- |
58.7310 |
Position
3 |
24.9010 |
24.3250 |
14.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8470 |
Position
4 |
21.8820 |
16.9730 |
11.1340 |
--.--- |
--.--- |
49.9890 |
Position
5 |
27.2900 |
21.2590 |
13.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3220 |
Position
6 |
21.0990 |
16.9920 |
12.0640 |
--.--- |
--.--- |
50.1550 |
Position
7 |
26.2850 |
21.2060 |
18.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3760 |
Position
8 |
20.7600 |
16.7320 |
11.3320 |
--.--- |
--.--- |
48.8240 |
Position
9 |
20.8010 |
16.9720 |
11.0110 |
--.--- |
--.--- |
48.7840 |
Position
10 |
46.1820 |
21.0410 |
12.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7580 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0460 |
15.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9020 |
19.1860 |
12.6280 |
--.--- |
--.--- |
58.7160 |
Position
3 |
21.5360 |
17.5920 |
12.0080 |
--.--- |
--.--- |
51.1360 |
Position
4 |
28.7300 |
25.5870 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7410 |
Position
5 |
21.5200 |
17.5730 |
11.5200 |
--.--- |
--.--- |
50.6130 |
Position
6 |
59.2980 |
27.6300 |
12.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4720 |
Position
7 |
27.9300 |
25.9170 |
23.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2550 |
Position
8 |
21.5150 |
17.4890 |
11.7970 |
--.--- |
--.--- |
50.8010 |
Position
9 |
01:21.8160 |
24.3700 |
14.6480 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8340 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1940 |
13.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5950 |
18.5030 |
11.6990 |
--.--- |
--.--- |
54.7970 |
Position
3 |
21.2740 |
16.9710 |
11.4830 |
--.--- |
--.--- |
49.7280 |
Position
4 |
22.6280 |
17.4530 |
11.7930 |
--.--- |
--.--- |
51.8740 |
Position
5 |
34.4370 |
23.5400 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1870 |
Position
6 |
25.2170 |
21.9700 |
12.6430 |
--.--- |
--.--- |
59.8300 |
Position
7 |
31.3870 |
22.0760 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4100 |
Position
8 |
21.5460 |
16.9750 |
14.3830 |
--.--- |
--.--- |
52.9040 |
Position
9 |
21.3040 |
17.2490 |
11.6000 |
--.--- |
--.--- |
50.1530 |
Position
10 |
57.6740 |
19.0310 |
12.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2900 |
Position
11 |
21.0190 |
17.0410 |
11.0210 |
--.--- |
--.--- |
49.0810 |
#72 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2600 |
18.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.7030 |
20.6640 |
13.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6760 |
Position
3 |
22.0960 |
19.4510 |
12.1000 |
--.--- |
--.--- |
53.6470 |
Position
4 |
32.4740 |
21.5450 |
12.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0170 |
Position
5 |
21.8950 |
17.6940 |
11.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.4470 |
Position
6 |
35.9950 |
25.3110 |
13.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3360 |
Position
7 |
28.6630 |
28.5990 |
19.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5140 |
Position
8 |
26.5330 |
22.4610 |
12.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9330 |
Position
9 |
21.9680 |
21.8060 |
18.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8770 |
Position
10 |
22.3540 |
19.5880 |
24.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6580 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2300 |
19.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5810 |
19.7840 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
57.3880 |
Position
3 |
22.8860 |
18.1830 |
11.9730 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
Position
4 |
22.1980 |
18.2260 |
11.9400 |
--.--- |
--.--- |
52.3640 |
Position
5 |
32.5810 |
20.8980 |
12.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0960 |
Position
6 |
23.0040 |
18.5080 |
12.4450 |
--.--- |
--.--- |
53.9570 |
Position
7 |
28.0440 |
40.4480 |
17.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5700 |
Position
8 |
21.7060 |
18.1630 |
13.7700 |
--.--- |
--.--- |
53.6390 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7170 |
13.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4640 |
18.1150 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
54.5080 |
Position
3 |
22.7850 |
17.4600 |
12.1310 |
--.--- |
--.--- |
52.3760 |
Position
4 |
22.8030 |
19.2140 |
12.2290 |
--.--- |
--.--- |
54.2460 |
Position
5 |
28.0620 |
17.3900 |
11.8740 |
--.--- |
--.--- |
57.3260 |
Position
6 |
21.6960 |
16.9830 |
12.0420 |
--.--- |
--.--- |
50.7210 |
Position
7 |
35.2980 |
18.5920 |
13.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1180 |
Position
8 |
27.7020 |
24.7080 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6050 |
Position
9 |
27.5650 |
17.9270 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
58.4210 |
Position
10 |
22.1050 |
16.9830 |
12.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
Position
11 |
22.0320 |
17.1210 |
11.9290 |
--.--- |
--.--- |
51.0820 |
Position
12 |
32.7110 |
26.4620 |
14.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8670 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3730 |
16.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9390 |
18.1220 |
12.0340 |
--.--- |
--.--- |
55.0950 |
Position
3 |
22.1590 |
18.2870 |
11.8610 |
--.--- |
--.--- |
52.3070 |
Position
4 |
29.4270 |
18.1680 |
12.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
Position
5 |
22.3720 |
18.1360 |
11.9600 |
--.--- |
--.--- |
52.4680 |
Position
6 |
21.8830 |
17.6050 |
11.5480 |
--.--- |
--.--- |
51.0360 |
Position
7 |
34.3400 |
28.3750 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7860 |
Position
8 |
21.7470 |
17.8260 |
12.2930 |
--.--- |
--.--- |
51.8660 |
Position
9 |
36.7950 |
19.4360 |
12.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1160 |
Position
10 |
21.7800 |
17.9450 |
11.7880 |
--.--- |
--.--- |
51.5130 |
Position
11 |
22.8830 |
27.6310 |
19.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1040 |
#267 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9340 |
12.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.7800 |
19.1660 |
11.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8560 |
Position
3 |
22.7620 |
19.7420 |
12.9520 |
--.--- |
--.--- |
55.4560 |
Position
4 |
22.2780 |
17.2710 |
12.2500 |
--.--- |
--.--- |
51.7990 |
Position
5 |
22.3820 |
17.5130 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
51.8800 |
Position
6 |
21.1220 |
16.7850 |
11.5300 |
--.--- |
--.--- |
49.4370 |
Position
7 |
32.0010 |
18.2990 |
12.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4370 |
Position
8 |
20.5550 |
16.7660 |
11.0830 |
--.--- |
--.--- |
48.4040 |
Position
9 |
27.5280 |
21.6740 |
12.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5790 |
Position
10 |
20.9050 |
17.4570 |
11.5290 |
--.--- |
--.--- |
49.8910 |
Position
11 |
34.6250 |
20.7500 |
12.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3500 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4540 |
20.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2090 |
19.6000 |
12.5150 |
--.--- |
--.--- |
59.3240 |
Position
3 |
22.2700 |
19.3560 |
13.1690 |
--.--- |
--.--- |
54.7950 |
Position
4 |
22.6380 |
17.6810 |
11.8760 |
--.--- |
--.--- |
52.1950 |
Position
5 |
32.0330 |
20.9380 |
13.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4850 |
Position
6 |
22.0100 |
17.6410 |
11.5790 |
--.--- |
--.--- |
51.2300 |
Position
7 |
01:02.6380 |
27.8770 |
14.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8890 |
Position
8 |
26.2240 |
19.7620 |
13.6020 |
--.--- |
--.--- |
59.5880 |
Position
9 |
25.9810 |
18.9380 |
13.0580 |
--.--- |
--.--- |
57.9770 |
Position
10 |
21.4930 |
17.5550 |
11.3360 |
--.--- |
--.--- |
50.3840 |
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3340 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3270 |
23.2240 |
12.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1450 |
Position
3 |
22.9260 |
18.7150 |
46.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6710 |
Position
4 |
02:22.9740 |
29.2020 |
16.0400 |
--.--- |
--.--- |
03:08.2160 |
Position
5 |
22.9800 |
19.4210 |
12.4590 |
--.--- |
--.--- |
54.8600 |
Position
6 |
39.6780 |
32.0970 |
18.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0640 |
Position
7 |
22.7550 |
18.3860 |
11.7430 |
--.--- |
--.--- |
52.8840 |
#70 Brady Kiesel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8060 |
14.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5190 |
29.3530 |
13.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0220 |
Position
3 |
22.7210 |
17.8210 |
12.6920 |
--.--- |
--.--- |
53.2340 |
Position
4 |
22.5090 |
22.5410 |
12.0970 |
--.--- |
--.--- |
57.1470 |
Position
5 |
21.8530 |
17.9280 |
11.3580 |
--.--- |
--.--- |
51.1390 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
15.7010 |
--.--- |
--.--- |
02:49.8610 |
Position
7 |
22.3690 |
17.7920 |
12.1730 |
--.--- |
--.--- |
52.3340 |
Position
8 |
21.8780 |
17.7950 |
11.6740 |
--.--- |
--.--- |
51.3470 |
Position
9 |
22.1920 |
17.8640 |
11.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.0840 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0730 |
13.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6290 |
19.4410 |
11.7690 |
--.--- |
--.--- |
59.8390 |
Position
3 |
21.3120 |
17.6410 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
50.9380 |
Position
4 |
22.5710 |
21.2640 |
12.1170 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
Position
5 |
21.4350 |
17.1960 |
11.6100 |
--.--- |
--.--- |
50.2410 |
Position
6 |
20.8570 |
16.9430 |
11.3370 |
--.--- |
--.--- |
49.1370 |
Position
7 |
35.0600 |
28.0940 |
12.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4980 |
Position
8 |
20.5670 |
18.2680 |
12.6690 |
--.--- |
--.--- |
51.5040 |
Position
9 |
20.9590 |
17.3730 |
11.7380 |
--.--- |
--.--- |
50.0700 |
Position
10 |
32.4020 |
26.3840 |
12.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3590 |
Position
11 |
20.7120 |
16.8980 |
11.4800 |
--.--- |
--.--- |
49.0900 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6750 |
15.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.6450 |
20.8860 |
11.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3900 |
Position
3 |
21.6300 |
18.0710 |
11.8690 |
--.--- |
--.--- |
51.5700 |
Position
4 |
21.7390 |
18.7140 |
12.0850 |
--.--- |
--.--- |
52.5380 |
Position
5 |
24.8540 |
17.0870 |
11.8370 |
--.--- |
--.--- |
53.7780 |
Position
6 |
21.1080 |
17.3720 |
11.7130 |
--.--- |
--.--- |
50.1930 |
Position
7 |
33.0330 |
19.4820 |
12.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5530 |
Position
8 |
20.9400 |
17.0510 |
11.8080 |
--.--- |
--.--- |
49.7990 |
Position
9 |
24.7520 |
26.6520 |
18.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3430 |
Position
10 |
21.9660 |
17.0880 |
11.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.8880 |
Position
11 |
32.5450 |
33.2160 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6620 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7670 |
16.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0800 |
18.8180 |
12.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.0950 |
Position
3 |
21.7140 |
17.3610 |
11.6960 |
--.--- |
--.--- |
50.7710 |
Position
4 |
20.7900 |
17.5370 |
11.7790 |
--.--- |
--.--- |
50.1060 |
Position
5 |
22.9090 |
16.8560 |
11.7320 |
--.--- |
--.--- |
51.4970 |
Position
6 |
20.9120 |
16.3700 |
11.5510 |
--.--- |
--.--- |
48.8330 |
Position
7 |
29.5680 |
18.6220 |
12.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3580 |
Position
8 |
29.5410 |
21.2990 |
12.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0790 |
Position
9 |
20.3140 |
16.4420 |
11.1210 |
--.--- |
--.--- |
47.8770 |
Position
10 |
26.3130 |
19.5450 |
12.7150 |
--.--- |
--.--- |
58.5730 |
Position
11 |
20.7090 |
17.9720 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
59.1820 |
Position
12 |
20.9010 |
20.9560 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
57.1120 |