INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 1
#132 Justin Sipes
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4260 |
12.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5430 |
17.5250 |
11.3720 |
--.--- |
--.--- |
50.4400 |
Position
3 |
21.2800 |
17.1220 |
11.4900 |
--.--- |
--.--- |
49.8920 |
Position
4 |
27.2800 |
23.9870 |
12.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3650 |
Position
5 |
21.1950 |
17.1860 |
11.1720 |
--.--- |
--.--- |
49.5530 |
Position
6 |
56.9700 |
19.5740 |
13.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0220 |
Position
7 |
21.1370 |
16.9890 |
11.1190 |
--.--- |
--.--- |
49.2450 |
Position
8 |
30.0000 |
24.3760 |
13.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8590 |
Position
9 |
26.2000 |
20.3450 |
12.8880 |
--.--- |
--.--- |
59.4330 |
Position
10 |
21.2490 |
17.2070 |
10.8830 |
--.--- |
--.--- |
49.3390 |
Position
11 |
32.0420 |
23.1700 |
12.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0280 |
#135 Robert Fitch
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4430 |
18.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5490 |
21.3610 |
17.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0720 |
Position
3 |
27.4400 |
24.9050 |
12.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |
Position
4 |
23.0330 |
19.3390 |
12.7100 |
--.--- |
--.--- |
55.0820 |
Position
5 |
39.9070 |
31.1340 |
16.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2180 |
Position
6 |
24.1980 |
18.9050 |
12.0610 |
--.--- |
--.--- |
55.1640 |
Position
7 |
32.5610 |
35.2880 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9030 |
Position
8 |
23.2580 |
23.0130 |
22.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8120 |
Position
9 |
42.5820 |
25.8550 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8130 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8880 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6660 |
19.3610 |
12.6640 |
--.--- |
--.--- |
55.6910 |
Position
3 |
23.1210 |
22.0160 |
14.0630 |
--.--- |
--.--- |
03:16.1690 |
Position
4 |
22.8790 |
18.9870 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
54.4030 |
Position
5 |
29.1170 |
25.9140 |
16.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6510 |
Position
6 |
23.8160 |
19.0970 |
12.6680 |
--.--- |
--.--- |
55.5810 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2360 |
15.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6360 |
19.8170 |
13.0540 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
Position
3 |
24.0530 |
21.3870 |
13.1360 |
--.--- |
--.--- |
58.5760 |
Position
4 |
23.9810 |
20.1710 |
13.0960 |
--.--- |
--.--- |
57.2480 |
Position
5 |
24.4270 |
19.1520 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
56.5470 |
Position
6 |
23.6560 |
18.5750 |
12.8040 |
--.--- |
--.--- |
55.0350 |
Position
7 |
23.8660 |
18.9000 |
13.0720 |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
Position
8 |
24.2600 |
19.4620 |
12.8870 |
--.--- |
--.--- |
56.6090 |
Position
9 |
29.3770 |
21.1580 |
13.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
10 |
23.7470 |
18.7070 |
13.0850 |
--.--- |
--.--- |
55.5390 |
Position
11 |
23.7550 |
18.7330 |
12.9860 |
--.--- |
--.--- |
55.4740 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6860 |
13.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8600 |
19.0870 |
12.3780 |
--.--- |
--.--- |
56.3250 |
Position
3 |
24.4180 |
19.5180 |
12.2060 |
--.--- |
--.--- |
56.1420 |
Position
4 |
22.3500 |
18.1450 |
11.7720 |
--.--- |
--.--- |
52.2670 |
Position
5 |
23.8330 |
19.3290 |
12.8510 |
--.--- |
--.--- |
56.0130 |
Position
6 |
22.1380 |
17.6290 |
11.3600 |
--.--- |
--.--- |
51.1270 |
Position
7 |
31.5180 |
18.3220 |
13.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1620 |
Position
8 |
21.9980 |
17.2270 |
11.3570 |
--.--- |
--.--- |
50.5820 |
Position
9 |
55.6780 |
19.5770 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3290 |
Position
10 |
21.6210 |
17.8650 |
11.4800 |
--.--- |
--.--- |
50.9660 |
Position
11 |
38.2670 |
24.9550 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1430 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4420 |
12.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9620 |
19.3760 |
12.2600 |
--.--- |
--.--- |
54.5980 |
Position
3 |
22.7480 |
19.6940 |
12.8160 |
--.--- |
--.--- |
55.2580 |
Position
4 |
22.6870 |
18.5100 |
12.3020 |
--.--- |
--.--- |
53.4990 |
Position
5 |
36.9080 |
37.4030 |
18.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7460 |
Position
6 |
22.3380 |
18.7230 |
12.4850 |
--.--- |
--.--- |
53.5460 |
Position
7 |
22.3690 |
18.0840 |
12.5100 |
--.--- |
--.--- |
52.9630 |
Position
8 |
01:11.1610 |
33.4060 |
24.2370 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8040 |
Position
9 |
21.9770 |
17.9170 |
12.2270 |
--.--- |
--.--- |
52.1210 |
Position
10 |
46.7740 |
36.6200 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6490 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3910 |
13.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8460 |
25.0500 |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4350 |
Position
3 |
24.6010 |
20.1630 |
13.1320 |
--.--- |
--.--- |
57.8960 |
Position
4 |
23.6060 |
20.1670 |
12.9060 |
--.--- |
--.--- |
56.6790 |
Position
5 |
23.0490 |
19.5460 |
12.9160 |
--.--- |
--.--- |
55.5110 |
Position
6 |
40.2950 |
34.9190 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0760 |
Position
7 |
23.2620 |
31.2070 |
13.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
Position
8 |
57.0630 |
38.9850 |
20.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:56.9910 |
Position
9 |
34.1890 |
29.2460 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4150 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1580 |
13.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2500 |
54.6760 |
13.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3910 |
Position
3 |
23.6840 |
18.8560 |
12.4030 |
--.--- |
--.--- |
54.9430 |
Position
4 |
22.8540 |
18.4820 |
12.7820 |
--.--- |
--.--- |
54.1180 |
Position
5 |
31.9350 |
24.9360 |
14.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2120 |
Position
6 |
22.6480 |
18.9020 |
12.0880 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
Position
7 |
52.0470 |
20.4880 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0360 |
Position
8 |
23.0760 |
18.0520 |
12.8370 |
--.--- |
--.--- |
53.9650 |
Position
9 |
29.2150 |
27.0250 |
16.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1460 |
Position
10 |
47.2290 |
25.2430 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9560 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7270 |
13.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1640 |
19.0440 |
12.4380 |
--.--- |
--.--- |
54.6460 |
Position
3 |
21.9980 |
17.7840 |
11.3690 |
--.--- |
--.--- |
51.1510 |
Position
4 |
25.7990 |
21.4130 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
Position
5 |
24.8680 |
19.0090 |
12.2210 |
--.--- |
--.--- |
56.0980 |
Position
6 |
21.7840 |
18.0480 |
11.3790 |
--.--- |
--.--- |
51.2110 |
Position
7 |
26.4880 |
20.9080 |
12.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.9530 |
Position
8 |
21.6660 |
17.9040 |
11.5520 |
--.--- |
--.--- |
51.1220 |
Position
9 |
01:06.8570 |
21.9270 |
12.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2800 |
Position
10 |
21.7860 |
17.7110 |
11.5770 |
--.--- |
--.--- |
51.0740 |
Position
11 |
31.3230 |
20.0150 |
17.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1680 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9020 |
13.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6940 |
19.5810 |
12.5610 |
--.--- |
--.--- |
56.8360 |
Position
3 |
24.4890 |
19.5840 |
12.7780 |
--.--- |
--.--- |
56.8510 |
Position
4 |
28.3160 |
24.7700 |
16.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5350 |
Position
5 |
23.0140 |
18.6730 |
12.2700 |
--.--- |
--.--- |
53.9570 |
Position
6 |
30.6180 |
27.5100 |
13.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5230 |
Position
7 |
22.5070 |
18.4020 |
12.2640 |
--.--- |
--.--- |
53.1730 |
Position
8 |
36.9820 |
31.6290 |
12.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4310 |
Position
9 |
22.6160 |
18.6510 |
12.5440 |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
Position
10 |
38.3640 |
25.1640 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9530 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1920 |
20.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5000 |
19.3730 |
13.3130 |
--.--- |
--.--- |
59.1860 |
Position
3 |
29.0700 |
22.3990 |
13.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3240 |
Position
4 |
23.9110 |
18.8780 |
12.4150 |
--.--- |
--.--- |
55.2040 |
Position
5 |
24.7490 |
19.8330 |
12.9160 |
--.--- |
--.--- |
57.4980 |
Position
6 |
23.4530 |
18.3680 |
12.2760 |
--.--- |
--.--- |
54.0970 |
Position
7 |
22.8910 |
18.5980 |
12.0360 |
--.--- |
--.--- |
53.5250 |
Position
8 |
34.8590 |
24.6570 |
13.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5340 |
Position
9 |
22.4660 |
18.8140 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
53.7540 |
Position
10 |
36.6180 |
32.4710 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5940 |
#300 Kurtis Manderscheid
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4510 |
21.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4710 |
23.0740 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4180 |
Position
3 |
23.6100 |
19.4660 |
12.3070 |
--.--- |
--.--- |
55.3830 |
Position
4 |
30.2110 |
22.4100 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7910 |
Position
5 |
23.7840 |
18.5300 |
12.5800 |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
Position
6 |
23.5710 |
18.6700 |
12.0510 |
--.--- |
--.--- |
54.2920 |
Position
7 |
37.7940 |
23.7420 |
18.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8610 |
Position
8 |
23.3530 |
18.4940 |
12.3960 |
--.--- |
--.--- |
54.2430 |
Position
9 |
35.8870 |
24.8040 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |
Position
10 |
23.1120 |
18.7230 |
12.5430 |
--.--- |
--.--- |
54.3780 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6510 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0350 |
20.1240 |
13.7790 |
--.--- |
--.--- |
57.9380 |
Position
3 |
23.2160 |
20.1480 |
12.7000 |
--.--- |
--.--- |
56.0640 |
Position
4 |
23.1190 |
19.0740 |
12.3080 |
--.--- |
--.--- |
54.5010 |
Position
5 |
23.4570 |
20.9880 |
13.3180 |
--.--- |
--.--- |
57.7630 |
Position
6 |
25.7500 |
20.0170 |
12.7830 |
--.--- |
--.--- |
58.5500 |
Position
7 |
23.2260 |
19.5110 |
12.1680 |
--.--- |
--.--- |
54.9050 |
Position
8 |
26.5820 |
20.1010 |
12.9280 |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
Position
9 |
22.9200 |
19.3270 |
12.3070 |
--.--- |
--.--- |
54.5540 |
Position
10 |
27.2790 |
23.0410 |
15.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8030 |
Position
11 |
26.4030 |
23.2760 |
16.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7900 |
#508 Nick Click
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3030 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2580 |
26.7130 |
12.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7300 |
Position
3 |
27.9640 |
24.0590 |
13.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1200 |
Position
4 |
23.5870 |
20.5920 |
12.7040 |
--.--- |
--.--- |
56.8830 |
Position
5 |
01:07.3570 |
26.6180 |
13.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4450 |
Position
6 |
24.0780 |
19.9200 |
12.7310 |
--.--- |
--.--- |
56.7290 |
Position
7 |
35.9010 |
32.5590 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9590 |
#848 Kendall Mason
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6200 |
19.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1210 |
20.9430 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4570 |
Position
3 |
24.2100 |
20.1790 |
12.6850 |
--.--- |
--.--- |
57.0740 |
Position
4 |
01:33.0900 |
21.9750 |
12.6210 |
--.--- |
--.--- |
02:07.6860 |
Position
5 |
24.4830 |
20.2240 |
12.2870 |
--.--- |
--.--- |
56.9940 |
Position
6 |
01:58.7310 |
24.4840 |
17.9880 |
--.--- |
--.--- |
02:41.2030 |
Position
7 |
24.6480 |
21.4030 |
22.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7630 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6600 |
18.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0740 |
20.6610 |
13.4120 |
--.--- |
--.--- |
59.1470 |
Position
3 |
23.0090 |
36.8080 |
19.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5800 |
Position
4 |
22.5740 |
19.0600 |
12.5500 |
--.--- |
--.--- |
54.1840 |
Position
5 |
45.3050 |
30.2820 |
16.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3580 |
Position
6 |
22.6820 |
18.6860 |
11.8330 |
--.--- |
--.--- |
53.2010 |
Position
7 |
45.4480 |
28.8060 |
27.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3330 |
Position
8 |
38.5220 |
25.6800 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4260 |
Position
9 |
39.5670 |
22.9450 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8670 |
#976 Josh Greco
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3790 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2360 |
19.5000 |
12.5580 |
--.--- |
--.--- |
56.2940 |
Position
3 |
23.8050 |
20.6650 |
13.4390 |
--.--- |
--.--- |
57.9090 |
Position
4 |
23.6270 |
19.5120 |
12.3000 |
--.--- |
--.--- |
55.4390 |
Position
5 |
42.6880 |
30.9070 |
13.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8150 |
Position
6 |
23.1010 |
20.4370 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
56.7240 |
Position
7 |
23.8140 |
28.5080 |
13.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9940 |
Position
8 |
22.4480 |
18.8220 |
12.3140 |
--.--- |
--.--- |
53.5840 |
Position
9 |
42.3570 |
32.8900 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0090 |
Position
10 |
37.4360 |
25.5270 |
14.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0890 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1510 |
20.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.1120 |
18.8050 |
11.9880 |
--.--- |
--.--- |
52.9050 |
Position
3 |
34.7410 |
23.8860 |
13.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8570 |
Position
4 |
21.7910 |
18.5680 |
11.6790 |
--.--- |
--.--- |
52.0380 |
Position
5 |
38.3670 |
30.1750 |
20.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2820 |
Position
6 |
27.9090 |
20.2200 |
13.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8530 |
Position
7 |
32.8830 |
22.8400 |
13.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8790 |
Position
8 |
22.1460 |
21.1320 |
26.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
Position
9 |
24.7490 |
25.1990 |
13.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2750 |
Position
10 |
25.5350 |
23.5990 |
21.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0730 |
#945 Michael Stryker
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6980 |
15.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4600 |
20.3740 |
15.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4810 |
Position
3 |
23.4470 |
20.3900 |
12.7380 |
--.--- |
--.--- |
56.5750 |
Position
4 |
23.2330 |
19.2540 |
12.6330 |
--.--- |
--.--- |
55.1200 |
Position
5 |
23.3760 |
19.7200 |
12.9420 |
--.--- |
--.--- |
56.0380 |
Position
6 |
23.8370 |
19.4240 |
13.0920 |
--.--- |
--.--- |
56.3530 |
Position
7 |
29.2850 |
24.3840 |
14.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5900 |
Position
8 |
23.5090 |
19.2950 |
12.6580 |
--.--- |
--.--- |
55.4620 |
Position
9 |
30.4170 |
24.4930 |
13.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4020 |
Position
10 |
23.2770 |
19.0090 |
12.6730 |
--.--- |
--.--- |
54.9590 |
Position
11 |
34.4100 |
23.8220 |
16.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0460 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3670 |
16.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2770 |
19.7730 |
12.3230 |
--.--- |
--.--- |
54.3730 |
Position
3 |
23.2590 |
18.6600 |
12.5990 |
--.--- |
--.--- |
54.5180 |
Position
4 |
22.6060 |
18.6960 |
12.3120 |
--.--- |
--.--- |
53.6140 |
Position
5 |
22.3080 |
18.8270 |
12.2970 |
--.--- |
--.--- |
53.4320 |
Position
6 |
22.2790 |
19.2110 |
12.0790 |
--.--- |
--.--- |
53.5690 |
Position
7 |
23.4940 |
25.3760 |
15.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2730 |
Position
8 |
22.4890 |
18.6050 |
12.3690 |
--.--- |
--.--- |
53.4630 |
Position
9 |
32.3360 |
25.2420 |
12.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3940 |
Position
10 |
22.3620 |
18.4600 |
12.0610 |
--.--- |
--.--- |
52.8830 |
Position
11 |
31.5450 |
22.9310 |
21.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4170 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0850 |
20.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0560 |
19.4010 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
57.1890 |
Position
3 |
22.7790 |
18.6480 |
11.7310 |
--.--- |
--.--- |
53.1580 |
Position
4 |
34.1640 |
30.7560 |
13.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0050 |
Position
5 |
23.0720 |
25.4170 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2260 |
Position
6 |
34.0480 |
26.1580 |
13.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5470 |
Position
7 |
29.3770 |
24.1910 |
13.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9020 |
Position
8 |
22.0380 |
18.8590 |
11.9250 |
--.--- |
--.--- |
52.8220 |
Position
9 |
37.8840 |
22.3160 |
17.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9250 |
Position
10 |
28.0840 |
23.1780 |
15.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7180 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9680 |
14.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8900 |
21.5350 |
13.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5800 |
Position
3 |
24.0670 |
20.6650 |
13.0750 |
--.--- |
--.--- |
57.8070 |
Position
4 |
22.9300 |
19.5100 |
35.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6110 |
Position
5 |
38.6330 |
23.4170 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6850 |
Position
6 |
23.5040 |
19.6090 |
12.4340 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
Position
7 |
32.8060 |
25.0530 |
13.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4480 |
Position
8 |
22.7680 |
18.7590 |
12.2570 |
--.--- |
--.--- |
53.7840 |
Position
9 |
46.2640 |
26.2950 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6220 |
Position
10 |
24.0480 |
22.5800 |
16.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9240 |