INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3190 |
12.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2370 |
19.1540 |
11.7630 |
--.--- |
--.--- |
54.1540 |
Position
3 |
22.6130 |
18.0280 |
11.9080 |
--.--- |
--.--- |
52.5490 |
Position
4 |
21.8220 |
17.7080 |
12.0690 |
--.--- |
--.--- |
51.5990 |
Position
5 |
25.8820 |
17.6930 |
11.8070 |
--.--- |
--.--- |
55.3820 |
Position
6 |
22.0630 |
17.7810 |
12.0510 |
--.--- |
--.--- |
51.8950 |
Position
7 |
21.7900 |
18.3650 |
11.8930 |
--.--- |
--.--- |
52.0480 |
Position
8 |
38.2330 |
30.5310 |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6870 |
#120 Todd Bannister
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1130 |
12.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0640 |
20.6490 |
11.9530 |
--.--- |
--.--- |
56.6660 |
Position
3 |
23.6150 |
19.2020 |
11.8080 |
--.--- |
--.--- |
54.6250 |
Position
4 |
31.6140 |
21.2920 |
13.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2800 |
Position
5 |
28.1230 |
21.3480 |
12.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
Position
6 |
22.8590 |
19.3140 |
11.6600 |
--.--- |
--.--- |
53.8330 |
Position
7 |
32.7740 |
29.7680 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8280 |
Position
8 |
22.5430 |
20.1320 |
13.4160 |
--.--- |
--.--- |
56.0910 |
Position
9 |
33.7020 |
25.3600 |
12.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6820 |
Position
10 |
24.3360 |
19.4830 |
12.2780 |
--.--- |
--.--- |
56.0970 |
Position
11 |
34.4240 |
23.1140 |
17.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3920 |
#271 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9140 |
13.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3530 |
23.2890 |
15.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0560 |
Position
3 |
23.5320 |
20.0700 |
12.5490 |
--.--- |
--.--- |
56.1510 |
Position
4 |
50.7910 |
23.1470 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8560 |
Position
5 |
23.3980 |
21.4720 |
12.9020 |
--.--- |
--.--- |
57.7720 |
Position
6 |
34.7710 |
32.5550 |
23.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2930 |
Position
7 |
24.0090 |
27.2230 |
13.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3940 |
Position
8 |
23.9470 |
22.5380 |
12.7960 |
--.--- |
--.--- |
59.2810 |
Position
9 |
42.4040 |
22.6590 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7680 |
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0140 |
16.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0770 |
21.6470 |
14.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4050 |
Position
3 |
22.5580 |
22.2500 |
12.5890 |
--.--- |
--.--- |
57.3970 |
Position
4 |
01:05.3570 |
22.1960 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5100 |
Position
5 |
21.9170 |
18.2090 |
11.3080 |
--.--- |
--.--- |
51.4340 |
Position
6 |
33.4660 |
24.1600 |
14.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9750 |
Position
7 |
22.1410 |
18.1970 |
11.6630 |
--.--- |
--.--- |
52.0010 |
Position
8 |
38.5140 |
31.0120 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4820 |
Position
9 |
24.7890 |
25.9080 |
15.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4800 |
#203 Chad Ward
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7410 |
17.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3030 |
17.6490 |
11.5500 |
--.--- |
--.--- |
51.5020 |
Position
3 |
34.2390 |
19.3460 |
12.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8300 |
Position
4 |
22.1220 |
17.5240 |
11.4120 |
--.--- |
--.--- |
51.0580 |
Position
5 |
53.0690 |
25.5320 |
13.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0190 |
Position
6 |
22.1210 |
18.2220 |
18.2210 |
--.--- |
--.--- |
58.5640 |
Position
7 |
40.2620 |
24.9020 |
13.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4200 |
Position
8 |
27.5880 |
30.2510 |
13.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9400 |
Position
9 |
21.7720 |
17.9040 |
11.5770 |
--.--- |
--.--- |
51.2530 |
Position
10 |
36.2380 |
32.6070 |
20.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3350 |
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5140 |
17.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:24.8540 |
23.3110 |
18.1810 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3460 |
Position
3 |
29.9520 |
22.4010 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7170 |
Position
4 |
35.1200 |
26.8710 |
17.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7400 |
Position
5 |
31.4140 |
26.3690 |
17.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9230 |
Position
6 |
29.9370 |
24.5640 |
17.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7830 |
Position
7 |
01:06.5620 |
23.3850 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5250 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5340 |
12.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9670 |
20.4350 |
14.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6250 |
Position
3 |
28.8450 |
19.5460 |
12.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
Position
4 |
25.3960 |
18.9190 |
12.0760 |
--.--- |
--.--- |
56.3910 |
Position
5 |
23.5220 |
19.7380 |
12.4570 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
6 |
01:34.1450 |
22.2630 |
11.8140 |
--.--- |
--.--- |
02:08.2220 |
Position
7 |
32.2340 |
35.0770 |
31.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8500 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5200 |
15.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3760 |
18.3020 |
11.9570 |
--.--- |
--.--- |
52.6350 |
Position
3 |
22.3060 |
20.4800 |
12.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.4580 |
Position
4 |
22.6490 |
17.6600 |
12.0520 |
--.--- |
--.--- |
52.3610 |
Position
5 |
33.5220 |
19.2430 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2390 |
Position
6 |
24.1050 |
26.8580 |
12.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
Position
7 |
22.1180 |
18.4320 |
12.1790 |
--.--- |
--.--- |
52.7290 |
Position
8 |
21.4810 |
22.0300 |
17.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2710 |
Position
9 |
23.5630 |
18.6540 |
12.2400 |
--.--- |
--.--- |
54.4570 |
Position
10 |
21.4560 |
18.0160 |
11.6290 |
--.--- |
--.--- |
51.1010 |
Position
11 |
27.7900 |
30.6740 |
24.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5130 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9880 |
11.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8500 |
16.8720 |
10.9340 |
--.--- |
--.--- |
48.6560 |
Position
3 |
27.0800 |
22.0900 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0700 |
Position
4 |
26.0650 |
24.2640 |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3180 |
Position
5 |
24.1680 |
19.8240 |
16.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9910 |
Position
6 |
20.4270 |
17.8230 |
11.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.0840 |
Position
7 |
33.3140 |
21.7050 |
14.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4170 |
Position
8 |
25.1280 |
24.2170 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2680 |
Position
9 |
21.0040 |
17.6270 |
13.6230 |
--.--- |
--.--- |
52.2540 |
Position
10 |
27.5260 |
24.7580 |
14.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7750 |
Position
11 |
26.4390 |
20.2220 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2430 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9260 |
16.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.2650 |
23.0270 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5330 |
Position
3 |
01:09.5870 |
22.5920 |
12.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0130 |
Position
4 |
29.5550 |
23.1680 |
20.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2500 |
Position
5 |
27.5980 |
23.0440 |
13.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9940 |
Position
6 |
25.1180 |
22.4840 |
13.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
Position
7 |
55.7440 |
27.3700 |
13.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8850 |
Position
8 |
24.4800 |
22.5420 |
13.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0790 |
Position
9 |
24.6390 |
22.4700 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4490 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2350 |
12.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7960 |
20.8450 |
12.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0140 |
Position
3 |
22.8500 |
23.1970 |
12.5850 |
--.--- |
--.--- |
58.6320 |
Position
4 |
29.0780 |
19.1410 |
12.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7100 |
Position
5 |
22.7420 |
18.3800 |
12.1420 |
--.--- |
--.--- |
53.2640 |
Position
6 |
01:20.7250 |
25.4620 |
12.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:58.7950 |
Position
7 |
22.8880 |
18.6480 |
11.8500 |
--.--- |
--.--- |
53.3860 |
Position
8 |
22.5860 |
18.6300 |
12.8320 |
--.--- |
--.--- |
54.0480 |
Position
9 |
39.2860 |
19.3980 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9660 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7490 |
15.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9490 |
20.3810 |
12.8440 |
--.--- |
--.--- |
57.1740 |
Position
3 |
23.8860 |
22.3610 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7140 |
Position
4 |
23.1840 |
21.4590 |
13.0450 |
--.--- |
--.--- |
57.6880 |
Position
5 |
35.9510 |
29.9350 |
12.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7970 |
Position
6 |
23.0120 |
24.8040 |
13.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1560 |
Position
7 |
22.9540 |
31.0160 |
27.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7750 |
Position
8 |
25.4760 |
25.6240 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2580 |
Position
9 |
31.3460 |
26.1540 |
13.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8800 |
Position
10 |
23.6200 |
22.5490 |
13.7190 |
--.--- |
--.--- |
59.8880 |
#364 Kyle Tigert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7030 |
12.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6270 |
23.2310 |
13.5800 |
--.--- |
--.--- |
59.4380 |
Position
3 |
22.7300 |
20.0580 |
11.9550 |
--.--- |
--.--- |
54.7430 |
Position
4 |
29.5380 |
20.7850 |
12.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7130 |
Position
5 |
26.7480 |
22.9410 |
12.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0490 |
Position
6 |
22.1720 |
59.9810 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5380 |
Position
7 |
22.6220 |
19.7200 |
12.0500 |
--.--- |
--.--- |
54.3920 |
Position
8 |
40.0820 |
22.4270 |
13.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8170 |
Position
9 |
22.7540 |
20.0050 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
55.9390 |
#452 Sean Hackley
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4600 |
12.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7610 |
19.4690 |
14.1650 |
--.--- |
--.--- |
57.3950 |
Position
3 |
26.7150 |
22.2840 |
12.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6350 |
Position
4 |
22.3810 |
18.5190 |
12.2020 |
--.--- |
--.--- |
53.1020 |
Position
5 |
24.5480 |
19.4740 |
12.4350 |
--.--- |
--.--- |
56.4570 |
Position
6 |
21.6720 |
17.9820 |
11.7240 |
--.--- |
--.--- |
51.3780 |
Position
7 |
01:09.0630 |
19.4730 |
12.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1830 |
Position
8 |
23.8370 |
23.3570 |
13.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3090 |
Position
9 |
21.9040 |
59.9630 |
14.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9690 |
Position
10 |
39.2310 |
28.1970 |
20.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9830 |
#678 Nicholas Myers
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6700 |
12.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6210 |
18.0460 |
12.5900 |
--.--- |
--.--- |
53.2570 |
Position
3 |
22.6230 |
18.1370 |
11.7960 |
--.--- |
--.--- |
52.5560 |
Position
4 |
32.2340 |
20.2950 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1110 |
Position
5 |
24.7290 |
18.8330 |
12.9510 |
--.--- |
--.--- |
56.5130 |
Position
6 |
21.9320 |
17.6640 |
11.7250 |
--.--- |
--.--- |
51.3210 |
Position
7 |
35.0600 |
22.8400 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1360 |
Position
8 |
22.1080 |
17.7640 |
11.6860 |
--.--- |
--.--- |
51.5580 |
Position
9 |
35.5910 |
18.4870 |
13.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4450 |
Position
10 |
21.4950 |
17.8940 |
11.9770 |
--.--- |
--.--- |
51.3660 |
Position
11 |
31.7240 |
18.2140 |
14.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0230 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0640 |
12.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2640 |
20.1530 |
12.6220 |
--.--- |
--.--- |
57.0390 |
Position
3 |
22.2700 |
18.5410 |
11.8710 |
--.--- |
--.--- |
52.6820 |
Position
4 |
22.6130 |
18.3170 |
11.8660 |
--.--- |
--.--- |
52.7960 |
Position
5 |
24.8090 |
20.9950 |
12.5980 |
--.--- |
--.--- |
58.4020 |
Position
6 |
22.1670 |
18.1990 |
12.3210 |
--.--- |
--.--- |
52.6870 |
Position
7 |
23.1200 |
19.3230 |
12.3690 |
--.--- |
--.--- |
54.8120 |
Position
8 |
21.8600 |
18.4160 |
11.9720 |
--.--- |
--.--- |
52.2480 |
Position
9 |
22.1050 |
18.2240 |
12.0910 |
--.--- |
--.--- |
52.4200 |
Position
10 |
25.5300 |
18.3240 |
12.4730 |
--.--- |
--.--- |
56.3270 |
Position
11 |
22.3350 |
18.2070 |
12.2100 |
--.--- |
--.--- |
52.7520 |
Position
12 |
36.4510 |
19.1770 |
13.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0930 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3520 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.8920 |
21.1310 |
12.7770 |
--.--- |
--.--- |
57.8000 |
Position
3 |
23.8450 |
21.0660 |
12.6360 |
--.--- |
--.--- |
57.5470 |
Position
4 |
28.6910 |
23.3210 |
12.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9870 |
Position
5 |
23.5260 |
20.5160 |
35.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0530 |
Position
6 |
23.7630 |
19.6230 |
12.8650 |
--.--- |
--.--- |
56.2510 |
Position
7 |
36.6570 |
22.2530 |
17.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3840 |
Position
8 |
23.2220 |
19.1170 |
13.1340 |
--.--- |
--.--- |
55.4730 |
Position
9 |
23.5100 |
19.9860 |
12.8740 |
--.--- |
--.--- |
56.3700 |
Position
10 |
42.8350 |
26.9790 |
14.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9630 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5740 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7810 |
18.8850 |
12.5900 |
--.--- |
--.--- |
56.2560 |
Position
3 |
22.5920 |
18.2170 |
11.6580 |
--.--- |
--.--- |
52.4670 |
Position
4 |
29.1080 |
23.5510 |
13.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5740 |
Position
5 |
43.6210 |
19.4210 |
13.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3940 |
Position
6 |
21.7960 |
19.0120 |
12.8860 |
--.--- |
--.--- |
53.6940 |
Position
7 |
22.1490 |
17.5500 |
11.7560 |
--.--- |
--.--- |
51.4550 |
Position
8 |
30.4730 |
23.3350 |
13.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5830 |
Position
9 |
22.0530 |
17.8180 |
11.8860 |
--.--- |
--.--- |
51.7570 |
Position
10 |
33.7310 |
22.1530 |
13.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1220 |
Position
11 |
21.9610 |
23.0530 |
20.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0140 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5050 |
16.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.8310 |
19.9830 |
12.3210 |
--.--- |
--.--- |
56.1350 |
Position
3 |
22.6190 |
18.5960 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
53.2680 |
Position
4 |
24.7410 |
18.4520 |
12.6610 |
--.--- |
--.--- |
55.8540 |
Position
5 |
27.2920 |
23.6820 |
13.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5200 |
Position
6 |
22.2310 |
18.4710 |
11.6330 |
--.--- |
--.--- |
52.3350 |
Position
7 |
32.5630 |
22.9050 |
12.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3940 |
Position
8 |
22.1360 |
18.3230 |
11.6400 |
--.--- |
--.--- |
52.0990 |
Position
9 |
26.2770 |
20.5940 |
12.6170 |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
10 |
22.0200 |
18.2380 |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
56.5190 |
Position
11 |
32.4430 |
30.5930 |
21.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3200 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6670 |
12.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7880 |
21.9980 |
12.2990 |
--.--- |
--.--- |
58.0850 |
Position
3 |
21.9140 |
17.9000 |
11.8930 |
--.--- |
--.--- |
51.7070 |
Position
4 |
28.8070 |
19.9010 |
13.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7950 |
Position
5 |
27.0570 |
19.2380 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0990 |
Position
6 |
21.6620 |
17.8190 |
12.3590 |
--.--- |
--.--- |
51.8400 |
Position
7 |
27.5690 |
18.6720 |
13.1820 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
Position
8 |
22.0300 |
17.4500 |
11.3740 |
--.--- |
--.--- |
50.8540 |
Position
9 |
32.7500 |
21.2560 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9560 |
Position
10 |
21.9220 |
17.3010 |
11.9360 |
--.--- |
--.--- |
51.1590 |
Position
11 |
33.0260 |
25.0970 |
13.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7950 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6510 |
15.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2500 |
20.2860 |
11.8710 |
--.--- |
--.--- |
54.4070 |
Position
3 |
21.1430 |
18.3930 |
12.5320 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
4 |
27.9100 |
24.0230 |
12.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9180 |
Position
5 |
24.1230 |
21.1690 |
13.1530 |
--.--- |
--.--- |
58.4450 |
Position
6 |
20.4380 |
19.1300 |
17.2070 |
--.--- |
--.--- |
56.7750 |
Position
7 |
25.2940 |
20.2080 |
12.7250 |
--.--- |
--.--- |
58.2270 |
Position
8 |
20.6320 |
24.6550 |
12.8350 |
--.--- |
--.--- |
02:14.8670 |
Position
9 |
21.4570 |
20.2440 |
12.8700 |
--.--- |
--.--- |
54.5710 |
Position
10 |
23.0430 |
17.9820 |
11.8630 |
--.--- |
--.--- |
52.8880 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8110 |
12.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9050 |
17.7540 |
11.1690 |
--.--- |
--.--- |
51.8280 |
Position
3 |
22.1360 |
17.5600 |
11.1290 |
--.--- |
--.--- |
50.8250 |
Position
4 |
33.5080 |
19.8230 |
11.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0740 |
Position
5 |
29.4700 |
21.0320 |
12.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0680 |
Position
6 |
21.9740 |
17.7990 |
11.6340 |
--.--- |
--.--- |
51.4070 |
Position
7 |
35.4280 |
20.1880 |
12.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6800 |
Position
8 |
22.3880 |
17.5540 |
11.1960 |
--.--- |
--.--- |
51.1380 |
Position
9 |
56.2410 |
24.8410 |
12.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7260 |
Position
10 |
25.6530 |
27.9010 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4050 |
Position
11 |
25.4860 |
27.4620 |
20.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4080 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7170 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8030 |
19.8800 |
11.9460 |
--.--- |
--.--- |
54.6290 |
Position
3 |
22.9080 |
18.6160 |
11.9040 |
--.--- |
--.--- |
53.4280 |
Position
4 |
30.2100 |
24.6550 |
14.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4100 |
Position
5 |
28.9890 |
21.3830 |
18.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6310 |
Position
6 |
22.5380 |
18.6480 |
12.0500 |
--.--- |
--.--- |
53.2360 |
Position
7 |
22.7750 |
18.9910 |
12.3450 |
--.--- |
--.--- |
54.1110 |
Position
8 |
36.3530 |
24.6270 |
12.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
Position
9 |
22.2210 |
18.9060 |
12.5130 |
--.--- |
--.--- |
53.6400 |
Position
10 |
34.8860 |
19.8640 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2100 |