INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 1
#134 Nicholas Lane
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
24.7390 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.9420 |
37.5540 |
16.8050 |
20.8940 |
--.--- |
01:19.3210 |
#271 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
06.0980 |
--.--- |
--.--- |
20.9400 |
--.--- |
01:20.6530 |
Position
3 |
07.8370 |
--.--- |
--.--- |
21.9590 |
--.--- |
01:26.8300 |
Position
4 |
05.4740 |
--.--- |
--.--- |
21.1190 |
--.--- |
01:21.1340 |
Position
5 |
05.7760 |
--.--- |
--.--- |
23.7440 |
--.--- |
01:31.3430 |
Position
6 |
09.2350 |
--.--- |
--.--- |
23.1550 |
--.--- |
02:17.5280 |
Position
7 |
08.9820 |
--.--- |
--.--- |
21.2380 |
--.--- |
01:28.6110 |
Position
8 |
06.0600 |
--.--- |
--.--- |
19.3000 |
--.--- |
01:16.7930 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
19.6270 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.9170 |
33.6500 |
14.5150 |
19.1820 |
--.--- |
01:11.3720 |
Position
3 |
04.7440 |
--.--- |
--.--- |
19.9320 |
--.--- |
01:06.6390 |
Position
4 |
05.0620 |
--.--- |
--.--- |
19.9070 |
--.--- |
01:10.0750 |
Position
5 |
05.5200 |
--.--- |
--.--- |
19.4840 |
--.--- |
01:11.1150 |
Position
6 |
04.9660 |
--.--- |
--.--- |
25.7740 |
--.--- |
01:29.3350 |
Position
7 |
05.0240 |
--.--- |
--.--- |
19.5300 |
--.--- |
01:07.0350 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
29.0900 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.3310 |
--.--- |
--.--- |
23.0920 |
--.--- |
01:25.0110 |
Position
3 |
05.2110 |
--.--- |
--.--- |
19.9780 |
--.--- |
01:32.1340 |
Position
4 |
05.3640 |
--.--- |
--.--- |
20.0560 |
--.--- |
01:15.6350 |
Position
5 |
05.5090 |
--.--- |
--.--- |
23.2630 |
--.--- |
01:16.0990 |
Position
6 |
05.1520 |
--.--- |
--.--- |
19.7350 |
--.--- |
01:05.7770 |
Position
7 |
07.2070 |
--.--- |
--.--- |
20.8060 |
--.--- |
01:22.7960 |
Position
8 |
04.9640 |
--.--- |
--.--- |
20.1700 |
--.--- |
01:10.5350 |
Position
9 |
05.2150 |
--.--- |
--.--- |
20.1920 |
--.--- |
01:07.8280 |
#283 Nicolas Gonzales
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.6890 |
--.--- |
--.--- |
26.0730 |
--.--- |
01:31.4310 |
Position
3 |
06.8720 |
--.--- |
--.--- |
20.7430 |
--.--- |
01:24.9200 |
Position
4 |
05.6060 |
--.--- |
--.--- |
26.9800 |
--.--- |
01:26.8070 |
Position
5 |
07.3340 |
--.--- |
--.--- |
22.8510 |
--.--- |
01:26.1640 |
Position
6 |
05.1170 |
--.--- |
--.--- |
22.7900 |
--.--- |
01:26.4130 |
Position
7 |
07.0600 |
--.--- |
--.--- |
28.3810 |
--.--- |
01:27.6350 |
Position
8 |
07.3910 |
--.--- |
--.--- |
34.3340 |
--.--- |
01:39.1290 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
31.3580 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.2190 |
--.--- |
--.--- |
22.3650 |
--.--- |
01:33.0210 |
Position
3 |
05.0940 |
--.--- |
--.--- |
35.5280 |
--.--- |
02:07.1960 |
Position
4 |
05.2360 |
--.--- |
--.--- |
19.5190 |
--.--- |
01:15.2180 |
Position
5 |
05.7830 |
--.--- |
--.--- |
24.0740 |
--.--- |
01:34.7080 |
Position
6 |
05.1150 |
--.--- |
--.--- |
25.1240 |
--.--- |
01:25.6120 |
Position
7 |
05.5540 |
--.--- |
--.--- |
20.7630 |
--.--- |
01:17.0140 |
Position
8 |
08.1900 |
--.--- |
--.--- |
22.2030 |
--.--- |
01:32.3750 |
#498 Cody Robbins
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.4320 |
39.7210 |
20.8000 |
19.2450 |
--.--- |
01:25.3640 |
Position
3 |
05.0790 |
--.--- |
--.--- |
22.3040 |
--.--- |
01:13.5730 |
Position
4 |
04.7350 |
--.--- |
--.--- |
18.6000 |
--.--- |
01:09.6860 |
Position
5 |
06.3650 |
--.--- |
--.--- |
38.6080 |
--.--- |
02:15.8200 |
Position
6 |
08.7420 |
--.--- |
--.--- |
19.3420 |
--.--- |
01:37.7450 |
Position
7 |
04.9830 |
--.--- |
--.--- |
32.5470 |
--.--- |
01:24.1700 |
Position
8 |
08.6690 |
--.--- |
--.--- |
38.6030 |
--.--- |
01:54.7680 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
32.9700 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.0270 |
--.--- |
--.--- |
21.2650 |
--.--- |
01:26.4850 |
Position
3 |
05.0470 |
--.--- |
--.--- |
18.2370 |
--.--- |
01:13.6300 |
Position
4 |
05.6700 |
--.--- |
--.--- |
19.0400 |
--.--- |
01:15.1160 |
Position
5 |
06.9970 |
--.--- |
--.--- |
32.7970 |
--.--- |
01:35.3180 |
Position
6 |
08.9850 |
--.--- |
--.--- |
22.9250 |
--.--- |
01:26.0330 |
Position
7 |
07.6600 |
--.--- |
--.--- |
23.0520 |
--.--- |
02:18.3700 |
Position
8 |
08.2030 |
--.--- |
--.--- |
21.6330 |
--.--- |
01:20.4240 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
24.0920 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.6820 |
--.--- |
--.--- |
19.9350 |
--.--- |
01:19.2970 |
Position
3 |
04.9050 |
--.--- |
--.--- |
20.1020 |
--.--- |
01:20.9700 |
Position
4 |
05.7820 |
--.--- |
--.--- |
20.6960 |
--.--- |
01:22.3980 |
Position
5 |
05.3670 |
--.--- |
--.--- |
19.7590 |
--.--- |
01:13.5380 |
Position
6 |
05.7170 |
--.--- |
--.--- |
23.5160 |
--.--- |
01:43.8820 |
Position
7 |
08.2580 |
--.--- |
--.--- |
20.2700 |
--.--- |
01:37.2300 |
Position
8 |
09.1870 |
--.--- |
--.--- |
20.1800 |
--.--- |
01:38.6350 |
Position
9 |
06.1700 |
--.--- |
--.--- |
19.0530 |
--.--- |
01:33.7500 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.6390 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.3190 |
--.--- |
--.--- |
20.1770 |
--.--- |
01:27.7160 |
Position
3 |
05.2940 |
--.--- |
--.--- |
21.2780 |
--.--- |
01:25.0490 |
Position
4 |
05.1410 |
--.--- |
--.--- |
20.7090 |
--.--- |
01:26.1450 |
Position
5 |
05.5290 |
--.--- |
--.--- |
24.4330 |
--.--- |
01:29.8610 |
Position
6 |
05.0360 |
--.--- |
--.--- |
31.5290 |
--.--- |
01:42.5780 |
Position
7 |
05.9200 |
--.--- |
--.--- |
22.0560 |
--.--- |
01:18.7010 |
Position
8 |
05.9670 |
--.--- |
--.--- |
23.0000 |
--.--- |
01:21.5310 |
Position
9 |
05.3590 |
--.--- |
--.--- |
23.3130 |
--.--- |
01:37.0300 |
#366 Thomas Addy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
30.2320 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9430 |
--.--- |
--.--- |
22.3150 |
--.--- |
01:29.7880 |
Position
3 |
05.3020 |
--.--- |
--.--- |
24.2790 |
--.--- |
01:26.8290 |
Position
4 |
05.0970 |
--.--- |
--.--- |
20.3690 |
--.--- |
01:17.0830 |
Position
5 |
05.1730 |
--.--- |
--.--- |
19.1590 |
--.--- |
01:13.7920 |
Position
6 |
05.3910 |
--.--- |
--.--- |
21.6870 |
--.--- |
01:16.4410 |
Position
7 |
06.8710 |
--.--- |
--.--- |
19.6890 |
--.--- |
01:21.3320 |
Position
8 |
05.3430 |
--.--- |
--.--- |
20.6120 |
--.--- |
01:14.5990 |
Position
9 |
07.0880 |
--.--- |
--.--- |
21.7270 |
--.--- |
01:27.5010 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
29.1660 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.5920 |
--.--- |
--.--- |
20.4260 |
--.--- |
01:16.6510 |
Position
3 |
05.7700 |
--.--- |
--.--- |
20.3300 |
--.--- |
01:23.8430 |
Position
4 |
05.5110 |
--.--- |
--.--- |
22.8580 |
--.--- |
01:18.9060 |
Position
5 |
08.7960 |
--.--- |
--.--- |
23.2600 |
--.--- |
02:04.3560 |
Position
6 |
05.9340 |
--.--- |
--.--- |
31.0390 |
--.--- |
01:33.8890 |
Position
7 |
05.4230 |
--.--- |
--.--- |
20.5100 |
--.--- |
01:15.3160 |
Position
8 |
06.0740 |
--.--- |
--.--- |
22.7650 |
--.--- |
02:06.4070 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.5920 |
33.2210 |
15.9090 |
23.3520 |
--.--- |
01:20.2390 |
Position
3 |
04.9940 |
--.--- |
--.--- |
18.8610 |
--.--- |
01:28.4870 |
Position
4 |
05.4350 |
--.--- |
--.--- |
19.9700 |
--.--- |
01:21.0200 |
Position
5 |
04.9830 |
--.--- |
--.--- |
19.6020 |
--.--- |
01:13.6990 |
Position
6 |
05.9130 |
--.--- |
--.--- |
20.9360 |
--.--- |
01:20.4480 |
Position
7 |
05.2690 |
--.--- |
--.--- |
17.8560 |
--.--- |
01:09.5210 |
Position
8 |
06.5890 |
--.--- |
--.--- |
24.5800 |
--.--- |
01:34.1290 |
Position
9 |
05.2120 |
--.--- |
--.--- |
22.2460 |
--.--- |
01:22.7400 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
30.1740 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8370 |
--.--- |
--.--- |
25.1380 |
--.--- |
01:44.0060 |
Position
3 |
05.2690 |
--.--- |
--.--- |
21.3020 |
--.--- |
01:19.7770 |
Position
4 |
04.9200 |
--.--- |
--.--- |
23.3640 |
--.--- |
01:15.8950 |
Position
5 |
08.4060 |
--.--- |
--.--- |
24.1920 |
--.--- |
01:27.8260 |
Position
6 |
04.8020 |
--.--- |
--.--- |
18.7840 |
--.--- |
01:05.3490 |
Position
7 |
07.5040 |
--.--- |
--.--- |
21.0420 |
--.--- |
01:18.7620 |
Position
8 |
04.8470 |
--.--- |
--.--- |
18.3370 |
--.--- |
01:07.8130 |
Position
9 |
07.6350 |
--.--- |
--.--- |
23.1000 |
--.--- |
01:28.2170 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
28.7400 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.1210 |
35.8550 |
15.5580 |
18.7230 |
--.--- |
01:17.2930 |
Position
3 |
05.1540 |
--.--- |
--.--- |
23.0480 |
--.--- |
02:11.4460 |
Position
4 |
05.6940 |
--.--- |
--.--- |
30.0300 |
--.--- |
01:28.1550 |
Position
5 |
05.2030 |
--.--- |
--.--- |
18.6160 |
--.--- |
01:11.5380 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.7660 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.3390 |
--.--- |
--.--- |
20.6610 |
--.--- |
01:40.3480 |
Position
3 |
05.3480 |
--.--- |
--.--- |
21.3070 |
--.--- |
01:17.9660 |
Position
4 |
05.0610 |
--.--- |
--.--- |
22.5500 |
--.--- |
01:17.5220 |
Position
5 |
05.0940 |
--.--- |
--.--- |
19.7540 |
--.--- |
01:11.6620 |
Position
6 |
05.0820 |
--.--- |
--.--- |
19.9500 |
--.--- |
01:11.7270 |
Position
7 |
05.9820 |
--.--- |
--.--- |
21.5470 |
--.--- |
01:25.8540 |
Position
8 |
04.8040 |
--.--- |
--.--- |
20.1520 |
--.--- |
01:07.9540 |
Position
9 |
05.0240 |
--.--- |
--.--- |
23.1360 |
--.--- |
01:12.4190 |
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.7290 |
--.--- |
--.--- |
22.8210 |
--.--- |
01:27.9290 |
Position
3 |
08.3120 |
--.--- |
--.--- |
28.1240 |
--.--- |
01:33.7750 |
Position
4 |
05.4870 |
--.--- |
--.--- |
19.8390 |
--.--- |
01:15.6640 |
Position
5 |
08.8170 |
--.--- |
--.--- |
21.4040 |
--.--- |
01:56.8570 |
Position
6 |
05.5950 |
--.--- |
--.--- |
20.2370 |
--.--- |
01:16.2280 |
Position
7 |
05.3390 |
--.--- |
--.--- |
20.6960 |
--.--- |
01:15.6860 |
Position
8 |
09.4470 |
--.--- |
--.--- |
26.4780 |
--.--- |
01:50.3850 |
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.0170 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.5230 |
32.5840 |
15.4510 |
19.7220 |
--.--- |
01:12.4850 |
Position
3 |
05.3130 |
--.--- |
--.--- |
19.3690 |
--.--- |
02:11.0760 |
Position
4 |
05.3260 |
--.--- |
--.--- |
17.7630 |
--.--- |
01:09.0850 |
Position
5 |
06.9520 |
--.--- |
--.--- |
19.9120 |
--.--- |
01:19.7340 |
Position
6 |
05.3310 |
--.--- |
--.--- |
18.3500 |
--.--- |
01:09.5980 |
Position
7 |
06.6650 |
--.--- |
--.--- |
19.3710 |
--.--- |
01:27.5070 |
Position
8 |
05.3770 |
--.--- |
--.--- |
19.4560 |
--.--- |
01:10.6550 |
Position
9 |
06.7180 |
--.--- |
--.--- |
20.4180 |
--.--- |
01:20.8470 |
#815 Jake Scarbrough
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.1180 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.6050 |
37.8100 |
16.5110 |
21.4450 |
--.--- |
01:21.6800 |
Position
3 |
05.0360 |
--.--- |
--.--- |
20.0300 |
--.--- |
01:16.9910 |
Position
4 |
05.4530 |
--.--- |
--.--- |
21.8980 |
--.--- |
01:19.9190 |
Position
5 |
06.7420 |
--.--- |
--.--- |
20.6150 |
--.--- |
01:14.9130 |
Position
6 |
05.1170 |
--.--- |
--.--- |
21.1090 |
--.--- |
01:35.2050 |
Position
7 |
04.8960 |
--.--- |
--.--- |
20.8220 |
--.--- |
01:16.2180 |
Position
8 |
05.7940 |
--.--- |
--.--- |
19.3660 |
--.--- |
01:21.0810 |
Position
9 |
05.3190 |
--.--- |
--.--- |
21.3200 |
--.--- |
01:16.3110 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.6470 |
32.3320 |
14.8770 |
18.5260 |
--.--- |
01:11.0120 |
Position
3 |
04.8150 |
--.--- |
--.--- |
18.3400 |
--.--- |
01:12.0040 |
Position
4 |
04.9590 |
--.--- |
--.--- |
20.5840 |
--.--- |
01:19.4060 |
Position
5 |
05.1520 |
--.--- |
--.--- |
18.6640 |
--.--- |
01:12.2450 |
Position
6 |
04.8310 |
--.--- |
--.--- |
19.7240 |
--.--- |
01:09.5090 |
Position
7 |
05.4550 |
--.--- |
--.--- |
25.2320 |
--.--- |
01:28.9310 |
Position
8 |
05.1760 |
--.--- |
--.--- |
28.0100 |
--.--- |
01:23.4300 |
Position
9 |
05.1370 |
--.--- |
--.--- |
21.0590 |
--.--- |
01:14.6310 |
Position
10 |
05.2760 |
--.--- |
--.--- |
19.0520 |
--.--- |
01:11.5620 |