INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 1
#134 Nicholas Lane
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
22.4900 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6630 |
33.2340 |
15.7060 |
19.1690 |
--.--- |
01:12.7720 |
#271 Nick Peterson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.3030 |
--.--- |
--.--- |
19.9430 |
--.--- |
01:16.8130 |
Position
3 |
07.1900 |
--.--- |
--.--- |
19.2630 |
--.--- |
01:21.9160 |
Position
4 |
04.8880 |
--.--- |
--.--- |
19.5550 |
--.--- |
01:11.8000 |
Position
5 |
05.3990 |
--.--- |
--.--- |
21.9860 |
--.--- |
01:20.1260 |
Position
6 |
08.0310 |
--.--- |
--.--- |
20.8610 |
--.--- |
02:00.6390 |
Position
7 |
07.8110 |
--.--- |
--.--- |
19.6650 |
--.--- |
01:24.3920 |
Position
8 |
05.2700 |
--.--- |
--.--- |
18.3810 |
--.--- |
01:09.8120 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
17.6820 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5960 |
29.2610 |
13.6940 |
17.9280 |
--.--- |
01:05.4790 |
Position
3 |
04.4760 |
--.--- |
--.--- |
17.9570 |
--.--- |
01:02.2800 |
Position
4 |
04.4800 |
--.--- |
--.--- |
17.9350 |
--.--- |
01:06.1090 |
Position
5 |
05.1120 |
--.--- |
--.--- |
18.5570 |
--.--- |
01:02.9340 |
Position
6 |
04.6850 |
--.--- |
--.--- |
23.6460 |
--.--- |
01:17.6830 |
Position
7 |
04.7850 |
--.--- |
--.--- |
17.2840 |
--.--- |
01:02.0700 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
27.4440 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6770 |
--.--- |
--.--- |
20.6180 |
--.--- |
01:16.5870 |
Position
3 |
04.8710 |
--.--- |
--.--- |
18.4990 |
--.--- |
01:21.5350 |
Position
4 |
04.6650 |
--.--- |
--.--- |
18.2330 |
--.--- |
01:05.7700 |
Position
5 |
04.8760 |
--.--- |
--.--- |
20.4070 |
--.--- |
01:07.3450 |
Position
6 |
04.7710 |
--.--- |
--.--- |
17.1610 |
--.--- |
01:02.6450 |
Position
7 |
06.6740 |
--.--- |
--.--- |
18.9150 |
--.--- |
01:18.1100 |
Position
8 |
04.6400 |
--.--- |
--.--- |
19.0290 |
--.--- |
01:07.1770 |
Position
9 |
04.6570 |
--.--- |
--.--- |
18.6970 |
--.--- |
01:03.3910 |
#283 Nicolas Gonzales
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.9000 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
06.7450 |
--.--- |
--.--- |
23.2800 |
--.--- |
01:21.6350 |
Position
3 |
06.5450 |
--.--- |
--.--- |
19.7560 |
--.--- |
01:17.9090 |
Position
4 |
05.1440 |
--.--- |
--.--- |
25.6960 |
--.--- |
01:21.8940 |
Position
5 |
06.5490 |
--.--- |
--.--- |
20.7740 |
--.--- |
01:15.5830 |
Position
6 |
04.8280 |
--.--- |
--.--- |
20.7190 |
--.--- |
01:15.1420 |
Position
7 |
06.4190 |
--.--- |
--.--- |
25.5690 |
--.--- |
01:21.1440 |
Position
8 |
06.9730 |
--.--- |
--.--- |
31.2130 |
--.--- |
01:30.1180 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
29.8650 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
06.6850 |
--.--- |
--.--- |
19.9690 |
--.--- |
01:23.8030 |
Position
3 |
04.7610 |
--.--- |
--.--- |
31.4410 |
--.--- |
01:58.8750 |
Position
4 |
04.6340 |
--.--- |
--.--- |
18.5900 |
--.--- |
01:07.1590 |
Position
5 |
05.0730 |
--.--- |
--.--- |
20.9340 |
--.--- |
01:24.5610 |
Position
6 |
04.6930 |
--.--- |
--.--- |
21.8470 |
--.--- |
01:20.0120 |
Position
7 |
04.8300 |
--.--- |
--.--- |
18.5390 |
--.--- |
01:06.9690 |
Position
8 |
07.1850 |
--.--- |
--.--- |
19.6490 |
--.--- |
01:25.5330 |
#498 Cody Robbins
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.1250 |
37.1230 |
18.5720 |
17.4960 |
--.--- |
01:18.3160 |
Position
3 |
04.6600 |
--.--- |
--.--- |
21.0420 |
--.--- |
01:10.0700 |
Position
4 |
04.5100 |
--.--- |
--.--- |
17.2230 |
--.--- |
01:02.2200 |
Position
5 |
06.0050 |
--.--- |
--.--- |
33.5730 |
--.--- |
02:01.2680 |
Position
6 |
08.1710 |
--.--- |
--.--- |
17.5840 |
--.--- |
01:30.5050 |
Position
7 |
04.5720 |
--.--- |
--.--- |
30.1370 |
--.--- |
01:13.8340 |
Position
8 |
08.0270 |
--.--- |
--.--- |
36.0780 |
--.--- |
01:48.2720 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
28.9210 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.2320 |
--.--- |
--.--- |
18.4920 |
--.--- |
01:18.6230 |
Position
3 |
04.7170 |
--.--- |
--.--- |
17.3690 |
--.--- |
01:08.8140 |
Position
4 |
04.9740 |
--.--- |
--.--- |
17.6300 |
--.--- |
01:05.8920 |
Position
5 |
06.4200 |
--.--- |
--.--- |
29.8160 |
--.--- |
01:22.8860 |
Position
6 |
08.5580 |
--.--- |
--.--- |
21.4260 |
--.--- |
01:14.8120 |
Position
7 |
07.1590 |
--.--- |
--.--- |
21.1490 |
--.--- |
02:03.5450 |
Position
8 |
07.1960 |
--.--- |
--.--- |
18.9770 |
--.--- |
01:14.4670 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.9850 |
--.--- |
--.--- |
18.2890 |
--.--- |
01:12.0890 |
Position
3 |
04.5850 |
--.--- |
--.--- |
17.7900 |
--.--- |
01:12.9460 |
Position
4 |
05.0280 |
--.--- |
--.--- |
17.9970 |
--.--- |
01:14.2330 |
Position
5 |
04.9240 |
--.--- |
--.--- |
18.4670 |
--.--- |
01:09.3760 |
Position
6 |
05.1980 |
--.--- |
--.--- |
21.3790 |
--.--- |
01:30.3330 |
Position
7 |
07.8650 |
--.--- |
--.--- |
18.5970 |
--.--- |
01:28.3910 |
Position
8 |
08.2770 |
--.--- |
--.--- |
18.6860 |
--.--- |
01:27.2880 |
Position
9 |
05.6610 |
--.--- |
--.--- |
17.8070 |
--.--- |
01:22.9650 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.4150 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.8800 |
--.--- |
--.--- |
19.2170 |
--.--- |
01:16.2750 |
Position
3 |
04.9480 |
--.--- |
--.--- |
19.3440 |
--.--- |
01:15.9370 |
Position
4 |
04.8500 |
--.--- |
--.--- |
19.7230 |
--.--- |
01:16.9160 |
Position
5 |
04.8080 |
--.--- |
--.--- |
22.6240 |
--.--- |
01:21.6920 |
Position
6 |
04.7510 |
--.--- |
--.--- |
29.4670 |
--.--- |
01:33.2530 |
Position
7 |
05.2390 |
--.--- |
--.--- |
19.8710 |
--.--- |
01:12.8720 |
Position
8 |
05.3280 |
--.--- |
--.--- |
20.1760 |
--.--- |
01:17.6490 |
Position
9 |
05.1040 |
--.--- |
--.--- |
20.8160 |
--.--- |
01:29.0190 |
#366 Thomas Addy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
27.4840 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3580 |
--.--- |
--.--- |
19.7480 |
--.--- |
01:21.6260 |
Position
3 |
04.7340 |
--.--- |
--.--- |
22.0720 |
--.--- |
01:16.1660 |
Position
4 |
04.5920 |
--.--- |
--.--- |
18.1870 |
--.--- |
01:10.0760 |
Position
5 |
04.7030 |
--.--- |
--.--- |
17.9060 |
--.--- |
01:10.2790 |
Position
6 |
04.9010 |
--.--- |
--.--- |
19.3640 |
--.--- |
01:12.1150 |
Position
7 |
06.4220 |
--.--- |
--.--- |
18.4010 |
--.--- |
01:11.9760 |
Position
8 |
04.9020 |
--.--- |
--.--- |
18.2410 |
--.--- |
01:10.3770 |
Position
9 |
06.2730 |
--.--- |
--.--- |
19.5740 |
--.--- |
01:16.0880 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
26.0410 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.1780 |
--.--- |
--.--- |
18.7400 |
--.--- |
01:12.3130 |
Position
3 |
05.0620 |
--.--- |
--.--- |
18.6520 |
--.--- |
01:14.1980 |
Position
4 |
05.0560 |
--.--- |
--.--- |
20.4090 |
--.--- |
01:11.0870 |
Position
5 |
07.9250 |
--.--- |
--.--- |
21.9440 |
--.--- |
01:55.1450 |
Position
6 |
05.1600 |
--.--- |
--.--- |
28.7400 |
--.--- |
01:21.6430 |
Position
7 |
05.0690 |
--.--- |
--.--- |
18.8170 |
--.--- |
01:09.0980 |
Position
8 |
05.5730 |
--.--- |
--.--- |
21.6810 |
--.--- |
01:52.8640 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.1780 |
30.2010 |
14.2050 |
21.4240 |
--.--- |
01:11.0080 |
Position
3 |
04.4590 |
--.--- |
--.--- |
17.9630 |
--.--- |
01:16.9460 |
Position
4 |
04.8100 |
--.--- |
--.--- |
18.3220 |
--.--- |
01:12.3400 |
Position
5 |
04.5720 |
--.--- |
--.--- |
17.6600 |
--.--- |
01:04.6490 |
Position
6 |
05.4750 |
--.--- |
--.--- |
18.2060 |
--.--- |
01:14.4890 |
Position
7 |
04.6220 |
--.--- |
--.--- |
17.0060 |
--.--- |
01:03.2010 |
Position
8 |
06.1580 |
--.--- |
--.--- |
21.5620 |
--.--- |
01:24.0440 |
Position
9 |
04.5330 |
--.--- |
--.--- |
20.2240 |
--.--- |
01:17.3280 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
27.6830 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2590 |
--.--- |
--.--- |
23.0630 |
--.--- |
01:38.1190 |
Position
3 |
04.9710 |
--.--- |
--.--- |
19.3660 |
--.--- |
01:13.1900 |
Position
4 |
04.6860 |
--.--- |
--.--- |
21.4350 |
--.--- |
01:07.7640 |
Position
5 |
07.5730 |
--.--- |
--.--- |
21.4090 |
--.--- |
01:23.6440 |
Position
6 |
04.5310 |
--.--- |
--.--- |
16.9230 |
--.--- |
01:02.2380 |
Position
7 |
06.9490 |
--.--- |
--.--- |
19.6660 |
--.--- |
01:14.3040 |
Position
8 |
04.5300 |
--.--- |
--.--- |
16.2280 |
--.--- |
01:00.5480 |
Position
9 |
06.7570 |
--.--- |
--.--- |
20.0870 |
--.--- |
01:21.6830 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
26.8600 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6140 |
32.0140 |
14.2740 |
17.4990 |
--.--- |
01:08.4010 |
Position
3 |
04.6020 |
--.--- |
--.--- |
20.3970 |
--.--- |
01:55.3040 |
Position
4 |
05.3220 |
--.--- |
--.--- |
28.6000 |
--.--- |
01:22.3880 |
Position
5 |
04.6460 |
--.--- |
--.--- |
17.0790 |
--.--- |
01:03.3080 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.6970 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.7670 |
--.--- |
--.--- |
18.7830 |
--.--- |
01:33.7840 |
Position
3 |
04.7330 |
--.--- |
--.--- |
18.6910 |
--.--- |
01:10.8790 |
Position
4 |
04.4010 |
--.--- |
--.--- |
20.1340 |
--.--- |
01:11.1220 |
Position
5 |
04.7610 |
--.--- |
--.--- |
17.4820 |
--.--- |
01:05.1480 |
Position
6 |
04.7950 |
--.--- |
--.--- |
17.8130 |
--.--- |
01:04.6190 |
Position
7 |
05.6980 |
--.--- |
--.--- |
19.9510 |
--.--- |
01:17.3460 |
Position
8 |
04.5760 |
--.--- |
--.--- |
17.5240 |
--.--- |
01:02.3440 |
Position
9 |
04.7850 |
--.--- |
--.--- |
21.2260 |
--.--- |
01:08.3200 |
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
20.5020 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.3550 |
--.--- |
--.--- |
20.3760 |
--.--- |
01:19.2160 |
Position
3 |
07.2280 |
--.--- |
--.--- |
25.8020 |
--.--- |
01:22.9870 |
Position
4 |
04.9440 |
--.--- |
--.--- |
18.2010 |
--.--- |
01:09.4170 |
Position
5 |
07.7350 |
--.--- |
--.--- |
18.6130 |
--.--- |
01:43.4140 |
Position
6 |
04.9080 |
--.--- |
--.--- |
18.2320 |
--.--- |
01:08.0610 |
Position
7 |
04.7670 |
--.--- |
--.--- |
17.9970 |
--.--- |
01:07.5770 |
Position
8 |
08.9980 |
--.--- |
--.--- |
24.9800 |
--.--- |
01:35.9870 |
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
19.4840 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.9320 |
29.8940 |
13.9200 |
17.1500 |
--.--- |
01:05.8960 |
Position
3 |
05.0600 |
--.--- |
--.--- |
17.1410 |
--.--- |
01:57.0330 |
Position
4 |
04.7560 |
--.--- |
--.--- |
16.9180 |
--.--- |
01:02.8050 |
Position
5 |
06.2080 |
--.--- |
--.--- |
18.6100 |
--.--- |
01:09.3340 |
Position
6 |
04.6770 |
--.--- |
--.--- |
16.2390 |
--.--- |
01:01.5920 |
Position
7 |
05.8990 |
--.--- |
--.--- |
17.2960 |
--.--- |
01:21.7830 |
Position
8 |
04.8450 |
--.--- |
--.--- |
16.9190 |
--.--- |
01:02.5270 |
Position
9 |
05.8420 |
--.--- |
--.--- |
19.0830 |
--.--- |
01:12.8360 |
#815 Jake Scarbrough
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
19.7490 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.8740 |
33.1670 |
15.4310 |
18.8120 |
--.--- |
01:12.2840 |
Position
3 |
04.7510 |
--.--- |
--.--- |
18.8970 |
--.--- |
01:11.2880 |
Position
4 |
04.7420 |
--.--- |
--.--- |
19.0420 |
--.--- |
01:10.1050 |
Position
5 |
06.3010 |
--.--- |
--.--- |
18.4070 |
--.--- |
01:11.3460 |
Position
6 |
04.7380 |
--.--- |
--.--- |
19.1900 |
--.--- |
01:22.7870 |
Position
7 |
04.6190 |
--.--- |
--.--- |
19.1030 |
--.--- |
01:10.5730 |
Position
8 |
05.1740 |
--.--- |
--.--- |
18.2700 |
--.--- |
01:17.2200 |
Position
9 |
04.9250 |
--.--- |
--.--- |
18.7020 |
--.--- |
01:10.0110 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
05.2780 |
28.8680 |
13.5250 |
17.4780 |
--.--- |
01:05.1490 |
Position
3 |
04.4180 |
--.--- |
--.--- |
17.3020 |
--.--- |
01:02.6130 |
Position
4 |
04.5500 |
--.--- |
--.--- |
19.0600 |
--.--- |
01:12.1880 |
Position
5 |
04.7710 |
--.--- |
--.--- |
17.7760 |
--.--- |
01:03.3730 |
Position
6 |
04.4740 |
--.--- |
--.--- |
17.7700 |
--.--- |
01:03.1900 |
Position
7 |
05.1470 |
--.--- |
--.--- |
22.1340 |
--.--- |
01:23.1140 |
Position
8 |
04.7930 |
--.--- |
--.--- |
26.1780 |
--.--- |
01:13.1850 |
Position
9 |
04.6700 |
--.--- |
--.--- |
18.8030 |
--.--- |
01:09.7490 |
Position
10 |
04.5880 |
--.--- |
--.--- |
17.6410 |
--.--- |
01:03.3300 |