#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3090 |
14.2950 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
55.6140 |
Position
3 |
17.0130 |
26.6590 |
28.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1230 |
Position
4 |
17.0760 |
20.8140 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3460 |
Position
5 |
17.2450 |
58.8230 |
23.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9840 |
Position
6 |
17.5410 |
14.2860 |
24.0440 |
--.--- |
--.--- |
55.8710 |
Position
7 |
17.3960 |
17.7960 |
32.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0570 |
Position
8 |
17.0280 |
14.4010 |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
55.4270 |
Position
9 |
28.4910 |
33.8300 |
31.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4870 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0210 |
14.8170 |
24.7450 |
--.--- |
--.--- |
58.5830 |
Position
3 |
18.5420 |
56.9520 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1840 |
Position
4 |
17.0140 |
14.1600 |
24.2150 |
--.--- |
--.--- |
55.3890 |
Position
5 |
34.6640 |
01:46.0450 |
28.0520 |
--.--- |
--.--- |
02:48.7610 |
Position
6 |
18.0840 |
15.1380 |
26.2260 |
--.--- |
--.--- |
59.4480 |
Position
7 |
22.7390 |
15.6370 |
30.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1530 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8330 |
14.7260 |
25.3580 |
--.--- |
--.--- |
59.9170 |
Position
3 |
17.6240 |
14.6170 |
25.6760 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
Position
4 |
17.2790 |
14.0340 |
24.8740 |
--.--- |
--.--- |
56.1870 |
Position
5 |
24.8570 |
21.0690 |
25.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7620 |
Position
6 |
18.5500 |
16.6110 |
32.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7380 |
Position
7 |
18.2640 |
15.2680 |
27.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1630 |
Position
8 |
17.3030 |
14.0910 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
55.7600 |
Position
9 |
26.0720 |
18.5280 |
27.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8290 |
Position
10 |
24.1410 |
20.9790 |
34.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5860 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1590 |
15.5190 |
26.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
3 |
19.7870 |
15.3660 |
29.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3710 |
Position
4 |
18.2910 |
19.4430 |
29.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8700 |
Position
5 |
17.6140 |
15.5040 |
25.6940 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
Position
6 |
17.8050 |
15.1340 |
25.9920 |
--.--- |
--.--- |
58.9310 |
Position
7 |
29.3440 |
21.4220 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7490 |
Position
8 |
18.1850 |
15.1720 |
25.0650 |
--.--- |
--.--- |
58.4220 |
Position
9 |
22.3410 |
21.7150 |
34.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6910 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6620 |
15.6600 |
25.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2320 |
Position
3 |
18.0320 |
15.1300 |
26.2610 |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
Position
4 |
17.1380 |
15.7540 |
24.6100 |
--.--- |
--.--- |
57.5020 |
Position
5 |
17.1600 |
13.8910 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
54.8900 |
Position
6 |
20.1920 |
17.3590 |
25.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2070 |
Position
7 |
16.7220 |
13.5750 |
23.9370 |
--.--- |
--.--- |
54.2340 |
Position
8 |
17.3930 |
13.8300 |
24.3600 |
--.--- |
--.--- |
55.5830 |
Position
9 |
26.2960 |
35.0480 |
24.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1840 |
Position
10 |
16.9070 |
14.2080 |
24.1490 |
--.--- |
--.--- |
55.2640 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0150 |
20.5050 |
28.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4980 |
Position
3 |
16.7780 |
14.0200 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
54.4130 |
Position
4 |
17.0290 |
14.7260 |
23.8860 |
--.--- |
--.--- |
55.6410 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
32.2700 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7240 |
Position
6 |
20.1870 |
16.5680 |
27.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3830 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
28.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5610 |
Position
8 |
17.1430 |
14.1760 |
24.2730 |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2230 |
14.9340 |
25.1390 |
--.--- |
--.--- |
59.2960 |
Position
3 |
18.7730 |
15.0940 |
26.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
4 |
17.9170 |
14.2840 |
23.8860 |
--.--- |
--.--- |
56.0870 |
Position
5 |
24.0260 |
17.2590 |
25.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
Position
6 |
20.2560 |
18.7300 |
25.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9000 |
Position
7 |
19.9810 |
17.6010 |
31.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2660 |
Position
8 |
17.6310 |
14.2170 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
56.0660 |
Position
9 |
25.1670 |
17.9040 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4190 |
Position
10 |
17.3440 |
14.7700 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6730 |
15.8550 |
26.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9930 |
Position
3 |
17.2720 |
15.0610 |
25.7410 |
--.--- |
--.--- |
58.0740 |
Position
4 |
20.1930 |
20.5150 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8800 |
Position
5 |
19.2040 |
20.6170 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6120 |
Position
6 |
17.5640 |
14.6680 |
25.6190 |
--.--- |
--.--- |
57.8510 |
Position
7 |
17.8930 |
14.7970 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
58.5480 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
32.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4000 |
Position
9 |
18.0430 |
15.7500 |
26.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2010 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6480 |
15.5740 |
25.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
Position
3 |
17.9960 |
14.8180 |
24.6980 |
--.--- |
--.--- |
57.5120 |
Position
4 |
17.3440 |
14.5400 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
56.7280 |
Position
5 |
26.7420 |
18.3510 |
25.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5780 |
Position
6 |
17.1000 |
13.8960 |
24.4950 |
--.--- |
--.--- |
55.4910 |
Position
7 |
24.5720 |
21.4710 |
27.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1380 |
Position
8 |
16.7500 |
20.1380 |
29.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7290 |
Position
9 |
17.0400 |
14.5350 |
24.4460 |
--.--- |
--.--- |
56.0210 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7530 |
15.1790 |
29.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1500 |
Position
3 |
17.7410 |
15.0730 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
59.0350 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
37.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6970 |
Position
5 |
19.5370 |
16.3650 |
29.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5210 |
Position
6 |
18.3670 |
15.2800 |
25.5560 |
--.--- |
--.--- |
59.2030 |
Position
7 |
18.3430 |
15.3950 |
26.0960 |
--.--- |
--.--- |
59.8340 |
Position
8 |
37.2180 |
23.6210 |
31.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6170 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8780 |
14.6940 |
25.4010 |
--.--- |
--.--- |
57.9730 |
Position
3 |
18.7860 |
14.5990 |
25.1180 |
--.--- |
--.--- |
58.5030 |
Position
4 |
17.9690 |
13.9850 |
24.6220 |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
Position
5 |
18.5780 |
14.1070 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
59.6620 |
Position
6 |
38.9520 |
17.5860 |
26.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1680 |
Position
7 |
17.9010 |
14.3640 |
24.4980 |
--.--- |
--.--- |
56.7630 |
Position
8 |
17.9220 |
14.3250 |
24.0810 |
--.--- |
--.--- |
56.3280 |
Position
9 |
35.0140 |
18.0080 |
29.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2010 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4230 |
14.5490 |
24.7140 |
--.--- |
--.--- |
56.6860 |
Position
3 |
16.9930 |
14.6140 |
51.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2360 |
Position
4 |
26.3360 |
43.3910 |
27.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7260 |
Position
5 |
18.5120 |
15.0940 |
25.3740 |
--.--- |
--.--- |
58.9800 |
Position
6 |
17.2620 |
13.8870 |
24.5380 |
--.--- |
--.--- |
55.6870 |
Position
7 |
18.0400 |
15.0350 |
32.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1470 |
Position
8 |
17.0870 |
14.7830 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
56.0510 |
Position
9 |
25.5300 |
17.0760 |
32.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6250 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4780 |
15.1230 |
26.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
3 |
19.8360 |
16.9190 |
25.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2040 |
Position
4 |
17.0550 |
14.3470 |
25.0920 |
--.--- |
--.--- |
56.4940 |
Position
5 |
30.1150 |
21.6630 |
28.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8530 |
Position
6 |
16.8930 |
26.1920 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1970 |
Position
7 |
16.7040 |
14.2660 |
24.3180 |
--.--- |
--.--- |
55.2880 |
Position
8 |
22.8070 |
25.5700 |
27.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3140 |
Position
9 |
17.3300 |
15.5240 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
58.3530 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0460 |
17.0490 |
33.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2340 |
Position
3 |
18.1660 |
14.6430 |
25.7410 |
--.--- |
--.--- |
58.5500 |
Position
4 |
24.6770 |
19.1430 |
31.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4920 |
Position
5 |
22.5890 |
20.3930 |
40.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6910 |
Position
6 |
18.7930 |
15.3250 |
39.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9330 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
37.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0770 |
Position
8 |
17.9350 |
36.4700 |
30.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0590 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2020 |
14.9410 |
25.8180 |
--.--- |
--.--- |
58.9610 |
Position
3 |
18.2540 |
15.3770 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
59.9880 |
Position
4 |
18.3180 |
15.6920 |
25.6640 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
Position
5 |
18.3550 |
15.6180 |
33.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9240 |
Position
6 |
18.9680 |
14.6540 |
25.6880 |
--.--- |
--.--- |
59.3100 |
Position
7 |
17.8230 |
13.8770 |
24.0800 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
8 |
28.2640 |
20.8230 |
31.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6480 |
Position
9 |
17.1750 |
13.7010 |
23.9580 |
--.--- |
--.--- |
54.8340 |
Position
10 |
23.6120 |
21.5680 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4130 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5690 |
16.0120 |
26.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
Position
3 |
17.9380 |
14.7720 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
57.5540 |
Position
4 |
24.8160 |
17.4930 |
32.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2790 |
Position
5 |
18.6190 |
17.0920 |
28.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2000 |
Position
6 |
20.6750 |
21.8460 |
30.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1840 |
Position
7 |
18.2560 |
14.5610 |
24.8130 |
--.--- |
--.--- |
57.6300 |
Position
8 |
18.1300 |
15.0100 |
24.8950 |
--.--- |
--.--- |
58.0350 |
Position
9 |
27.6690 |
23.1040 |
29.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3470 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9490 |
19.3560 |
33.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0050 |
Position
3 |
17.2890 |
15.0340 |
24.1290 |
--.--- |
--.--- |
56.4520 |
Position
4 |
22.8060 |
21.5980 |
27.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2080 |
Position
5 |
17.8100 |
14.5290 |
24.0110 |
--.--- |
--.--- |
56.3500 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
35.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5010 |
Position
7 |
17.4510 |
14.3630 |
29.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2740 |
Position
8 |
23.4380 |
19.0090 |
31.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8470 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3040 |
16.6960 |
25.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9240 |
Position
3 |
18.4020 |
15.2450 |
25.8240 |
--.--- |
--.--- |
59.4710 |
Position
4 |
18.1200 |
14.6700 |
25.9200 |
--.--- |
--.--- |
58.7100 |
Position
5 |
18.1430 |
15.1080 |
25.3480 |
--.--- |
--.--- |
58.5990 |
Position
6 |
19.5600 |
26.1580 |
44.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3840 |
Position
7 |
17.2760 |
14.2790 |
25.1910 |
--.--- |
--.--- |
56.7460 |
Position
8 |
17.9050 |
15.0840 |
31.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9510 |
Position
9 |
17.4410 |
14.3250 |
26.1400 |
--.--- |
--.--- |
57.9060 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8810 |
16.5930 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6050 |
Position
3 |
17.6750 |
14.8880 |
26.2240 |
--.--- |
--.--- |
58.7870 |
Position
4 |
29.3270 |
15.7730 |
26.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3990 |
Position
5 |
18.3950 |
17.5680 |
36.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2080 |
Position
6 |
18.2710 |
20.3680 |
32.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6320 |
Position
7 |
17.3630 |
14.6780 |
25.4290 |
--.--- |
--.--- |
57.4700 |
Position
8 |
25.5830 |
31.0520 |
28.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2070 |
Position
9 |
18.4180 |
15.3690 |
26.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2980 |
15.9120 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1140 |
Position
3 |
17.8280 |
15.2400 |
25.7490 |
--.--- |
--.--- |
58.8170 |
Position
4 |
19.1290 |
17.0390 |
25.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1510 |
Position
5 |
17.4730 |
15.6420 |
25.2410 |
--.--- |
--.--- |
58.3560 |
Position
6 |
23.2910 |
20.6330 |
32.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1050 |
Position
7 |
17.6200 |
14.8100 |
25.3970 |
--.--- |
--.--- |
57.8270 |
Position
8 |
17.5400 |
15.4600 |
25.4410 |
--.--- |
--.--- |
58.4410 |
Position
9 |
23.8900 |
18.2370 |
25.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5260 |