INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#134 Nicholas Lane
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8260 |
16.3550 |
30.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4000 |
Position
3 |
22.6650 |
18.0050 |
29.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6270 |
Position
4 |
19.8710 |
16.9700 |
30.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
Position
5 |
21.3300 |
16.3760 |
29.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
Position
6 |
20.4450 |
17.2420 |
30.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9620 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
36.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4270 |
Position
8 |
19.9140 |
16.8940 |
30.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6460 |
#155 Drayke Sizemore
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.4710 |
17.3520 |
27.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6010 |
Position
3 |
19.1130 |
15.6160 |
33.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2730 |
Position
4 |
19.7800 |
16.4290 |
28.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3020 |
Position
5 |
20.3150 |
15.7880 |
27.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5030 |
Position
6 |
18.3840 |
15.9720 |
26.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2580 |
Position
7 |
24.3390 |
18.1130 |
31.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7400 |
Position
8 |
19.1100 |
15.3230 |
27.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2410 |
Position
9 |
20.8050 |
17.2930 |
33.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5580 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1640 |
15.9080 |
26.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7820 |
Position
3 |
19.1800 |
15.7170 |
26.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4200 |
Position
4 |
19.6260 |
15.5790 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
Position
5 |
24.4800 |
17.9260 |
27.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9410 |
Position
6 |
18.7110 |
16.3160 |
26.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7060 |
Position
7 |
24.0630 |
18.3350 |
28.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0050 |
Position
8 |
19.5060 |
16.0320 |
32.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7230 |
Position
9 |
19.3190 |
16.2040 |
26.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5170 |
#276 Taylor Painter
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5150 |
16.1380 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5330 |
Position
3 |
19.5580 |
16.1890 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4270 |
Position
4 |
19.8690 |
16.4900 |
27.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0670 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
27.8110 |
--.--- |
--.--- |
02:38.8150 |
Position
6 |
19.9790 |
16.2890 |
32.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2710 |
Position
7 |
19.1810 |
16.0420 |
26.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1920 |
Position
8 |
22.3920 |
23.5430 |
32.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5710 |
#236 Mike Bottolfson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5560 |
17.3170 |
29.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8680 |
Position
3 |
21.1960 |
17.0460 |
31.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1960 |
Position
4 |
22.3720 |
15.3110 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6240 |
Position
5 |
22.2780 |
15.9780 |
32.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7930 |
Position
6 |
20.0380 |
16.4190 |
33.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6690 |
Position
7 |
25.3400 |
41.3700 |
32.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8710 |
Position
8 |
19.9980 |
15.6020 |
30.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3730 |
#283 Nicolas Gonzales
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0090 |
18.2520 |
28.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
Position
3 |
40.8100 |
21.2440 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6170 |
Position
4 |
24.5310 |
18.0550 |
29.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8840 |
Position
5 |
21.8090 |
16.8140 |
29.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7490 |
Position
6 |
21.2550 |
17.6070 |
31.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3320 |
Position
7 |
27.2440 |
17.6100 |
31.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6900 |
Position
8 |
24.3030 |
17.4120 |
30.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9000 |
#322 Chase Mcgrath
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9750 |
18.0110 |
36.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2200 |
Position
3 |
21.3500 |
17.2740 |
31.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5780 |
Position
4 |
22.5130 |
19.7320 |
31.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0310 |
Position
5 |
23.1280 |
19.2240 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5410 |
Position
6 |
24.0120 |
17.7930 |
31.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8790 |
Position
7 |
27.3630 |
19.1730 |
31.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9330 |
Position
8 |
30.9660 |
19.3340 |
35.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6590 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3950 |
17.4170 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7440 |
Position
3 |
20.0890 |
17.2300 |
29.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0400 |
Position
4 |
25.8000 |
16.2600 |
39.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8740 |
Position
5 |
23.2330 |
47.9910 |
37.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9660 |
Position
6 |
20.0220 |
15.9600 |
32.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1450 |
Position
7 |
19.6980 |
15.9710 |
27.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9880 |
Position
8 |
21.7430 |
15.5060 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7770 |
16.7940 |
30.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4010 |
Position
3 |
23.6900 |
18.5080 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5810 |
Position
4 |
21.9990 |
19.0410 |
38.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3920 |
Position
5 |
21.3690 |
20.0160 |
35.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9320 |
Position
6 |
21.7970 |
18.9240 |
30.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6540 |
Position
7 |
20.0600 |
16.5540 |
28.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0210 |
Position
8 |
29.8290 |
25.9330 |
43.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5710 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6190 |
17.3750 |
31.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6350 |
Position
3 |
21.4010 |
17.6660 |
32.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2840 |
Position
4 |
20.4870 |
17.0200 |
29.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
37.2360 |
--.--- |
--.--- |
02:18.5230 |
Position
6 |
20.3470 |
16.4090 |
35.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
Position
7 |
20.2500 |
19.6270 |
40.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5530 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4940 |
16.4560 |
27.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9980 |
Position
3 |
19.2320 |
31.7570 |
27.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7760 |
Position
4 |
19.6750 |
15.6360 |
26.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1500 |
Position
5 |
23.8700 |
18.5760 |
27.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
6 |
19.4810 |
16.4380 |
27.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0830 |
Position
7 |
24.0710 |
17.5010 |
33.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3650 |
Position
8 |
19.5090 |
15.4420 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9070 |
Position
9 |
24.8480 |
22.6410 |
28.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5970 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8780 |
15.8920 |
30.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6910 |
Position
3 |
20.0990 |
16.7180 |
28.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6240 |
Position
4 |
24.1430 |
21.6590 |
46.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2150 |
Position
5 |
19.4710 |
15.9150 |
27.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3150 |
Position
6 |
23.5710 |
23.0850 |
42.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4830 |
Position
7 |
19.6380 |
16.1340 |
27.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
Position
8 |
22.9050 |
25.1070 |
39.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8910 |
#290 Justin Baker
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0510 |
17.6430 |
33.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8360 |
Position
3 |
21.5330 |
18.7620 |
31.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1580 |
Position
4 |
23.4230 |
20.3120 |
36.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1830 |
Position
5 |
21.5940 |
17.4100 |
29.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4370 |
Position
6 |
22.6760 |
21.2420 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9830 |
Position
7 |
21.2000 |
17.2290 |
39.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0450 |
Position
8 |
38.4780 |
20.5840 |
54.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0060 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8250 |
16.0250 |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9770 |
Position
3 |
19.6430 |
19.8690 |
31.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4520 |
Position
4 |
18.9630 |
16.3920 |
27.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
Position
5 |
28.3730 |
19.0130 |
33.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4600 |
Position
6 |
19.4420 |
15.9460 |
27.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9140 |
Position
7 |
27.6770 |
19.0470 |
40.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8470 |
Position
8 |
20.8320 |
18.6570 |
42.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5050 |
#811 Vaughn Mays
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9180 |
16.1460 |
27.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8780 |
Position
3 |
20.0840 |
17.1810 |
27.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2260 |
Position
4 |
19.5170 |
15.9070 |
28.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5270 |
Position
5 |
20.7840 |
16.5630 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
Position
6 |
19.3390 |
16.3210 |
28.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
7 |
20.8150 |
16.7300 |
29.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6890 |
Position
8 |
27.6060 |
16.7780 |
28.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6510 |
Position
9 |
20.2970 |
16.5310 |
39.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7210 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3460 |
20.4040 |
28.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7250 |
Position
3 |
19.6230 |
16.3550 |
26.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
Position
4 |
19.4460 |
18.3210 |
27.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2020 |
Position
5 |
20.0160 |
15.9640 |
27.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1340 |
Position
6 |
22.9580 |
17.5570 |
26.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4530 |
Position
7 |
19.6340 |
16.0380 |
01:05.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0790 |
Position
8 |
19.1130 |
16.2590 |
30.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7000 |
Position
9 |
20.7380 |
15.8850 |
26.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3210 |
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0300 |
18.5870 |
32.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4610 |
Position
3 |
23.1030 |
17.7160 |
32.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4230 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1770 |
Position
5 |
20.3540 |
17.4310 |
30.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1430 |
Position
6 |
20.7980 |
16.9020 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7280 |
Position
7 |
25.9160 |
20.4700 |
31.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7670 |
Position
8 |
21.3280 |
17.0020 |
30.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8650 |