INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4150 |
18.7890 |
34.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9630 |
Position
3 |
17.5010 |
19.7100 |
36.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2750 |
Position
4 |
17.5110 |
14.1530 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
58.0700 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
37.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0970 |
Position
6 |
17.0090 |
14.4470 |
27.0180 |
--.--- |
--.--- |
58.4740 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
35.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9810 |
Position
8 |
17.1780 |
14.3260 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
58.3660 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0660 |
18.3860 |
29.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3370 |
Position
3 |
18.9580 |
15.3420 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1580 |
Position
4 |
19.0290 |
16.0190 |
26.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7500 |
Position
5 |
19.1210 |
15.6450 |
26.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2490 |
Position
6 |
18.8280 |
15.0080 |
26.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
7 |
23.4150 |
18.1410 |
30.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7030 |
Position
8 |
19.0910 |
15.2240 |
26.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4100 |
Position
9 |
18.8720 |
15.9080 |
26.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4110 |
Position
10 |
19.0710 |
15.3120 |
26.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9010 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1220 |
17.3810 |
31.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2920 |
Position
3 |
18.2460 |
15.2010 |
26.1970 |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
Position
4 |
18.2310 |
15.1740 |
39.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8460 |
Position
5 |
21.9240 |
17.3330 |
27.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6710 |
Position
6 |
19.9950 |
16.1500 |
26.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8600 |
Position
7 |
18.8780 |
20.7380 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
Position
8 |
18.4250 |
15.7250 |
26.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9860 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4720 |
14.9930 |
47.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9810 |
Position
3 |
19.0450 |
15.1480 |
26.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7400 |
Position
4 |
18.6420 |
15.2330 |
27.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1280 |
Position
5 |
20.9160 |
16.0640 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
Position
6 |
29.9410 |
17.0410 |
31.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3560 |
Position
7 |
19.3550 |
15.5530 |
27.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0480 |
Position
8 |
19.6750 |
15.9550 |
31.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9360 |
Position
9 |
20.8390 |
15.9320 |
27.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9910 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2900 |
15.4740 |
27.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2780 |
Position
3 |
19.3130 |
15.3580 |
26.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
4 |
19.2880 |
15.3440 |
25.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
5 |
19.2830 |
16.9470 |
32.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2720 |
Position
6 |
18.3300 |
15.3480 |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
Position
7 |
24.1890 |
17.5180 |
33.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1930 |
Position
8 |
18.0510 |
15.0830 |
26.2790 |
--.--- |
--.--- |
59.4130 |
Position
9 |
18.3750 |
15.1340 |
26.1740 |
--.--- |
--.--- |
59.6830 |
Position
10 |
26.3320 |
18.4180 |
29.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7340 |
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0360 |
15.3380 |
26.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6460 |
Position
3 |
26.3980 |
18.0610 |
34.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7120 |
Position
4 |
18.2850 |
14.9970 |
38.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0260 |
Position
5 |
33.8360 |
49.5110 |
41.6870 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0340 |
Position
6 |
18.4900 |
15.0020 |
26.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4710 |
Position
7 |
31.2670 |
19.0890 |
35.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8260 |
Position
8 |
18.7640 |
15.6250 |
37.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2910 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2410 |
16.3060 |
29.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0200 |
Position
3 |
19.1200 |
15.1970 |
27.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0710 |
Position
4 |
18.8690 |
15.6310 |
28.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3920 |
Position
5 |
19.8780 |
16.0940 |
27.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6290 |
Position
6 |
31.5030 |
17.9810 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1710 |
Position
7 |
18.8450 |
15.5180 |
27.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
Position
8 |
22.3880 |
24.7300 |
42.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5250 |
Position
9 |
18.8020 |
15.6200 |
31.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3160 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1600 |
14.1320 |
25.0300 |
--.--- |
--.--- |
56.3220 |
Position
3 |
16.9880 |
14.6750 |
24.6860 |
--.--- |
--.--- |
56.3490 |
Position
4 |
20.8730 |
18.0240 |
27.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4260 |
Position
5 |
23.1270 |
52.3400 |
35.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7130 |
Position
6 |
21.9080 |
17.1020 |
31.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4060 |
Position
7 |
17.4860 |
14.8950 |
28.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4790 |
Position
8 |
21.0060 |
16.9750 |
29.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
Position
9 |
19.2520 |
16.2660 |
29.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5140 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6750 |
18.5260 |
28.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
Position
3 |
17.9320 |
15.2070 |
25.6990 |
--.--- |
--.--- |
58.8380 |
Position
4 |
17.9540 |
15.1080 |
25.0140 |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
Position
5 |
17.8100 |
14.7640 |
28.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7280 |
Position
6 |
31.0280 |
18.7180 |
28.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4260 |
Position
7 |
18.2510 |
14.8120 |
26.0670 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
Position
8 |
18.4830 |
15.2790 |
37.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3900 |
Position
9 |
17.2640 |
14.6800 |
25.5590 |
--.--- |
--.--- |
57.5030 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9730 |
19.1050 |
27.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3550 |
Position
3 |
18.6340 |
14.9040 |
26.0620 |
--.--- |
--.--- |
59.6000 |
Position
4 |
25.6000 |
18.5890 |
38.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4000 |
Position
5 |
18.2620 |
14.6120 |
26.3070 |
--.--- |
--.--- |
59.1810 |
Position
6 |
18.3630 |
15.3220 |
36.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5110 |
Position
7 |
31.0930 |
46.5760 |
35.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7070 |
Position
8 |
19.0740 |
17.3270 |
34.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6980 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9370 |
15.6190 |
30.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0990 |
Position
3 |
22.5230 |
15.4510 |
25.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6880 |
Position
4 |
18.9810 |
15.0290 |
26.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1370 |
Position
5 |
19.4810 |
15.6970 |
26.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7510 |
Position
6 |
20.4680 |
15.4420 |
25.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4490 |
Position
7 |
19.6830 |
16.5260 |
25.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8870 |
Position
8 |
19.3560 |
15.2590 |
25.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3370 |
Position
9 |
19.2040 |
15.3050 |
28.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6170 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9450 |
18.4360 |
31.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8890 |
Position
3 |
17.8610 |
14.8610 |
30.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2330 |
Position
4 |
19.8220 |
18.8580 |
35.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1590 |
Position
5 |
18.2340 |
16.0760 |
26.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0030 |
Position
6 |
22.8860 |
17.3280 |
33.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6260 |
Position
7 |
18.4810 |
15.2430 |
26.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2030 |
Position
8 |
22.2540 |
17.6760 |
31.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2130 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
34.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3730 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
51.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1450 |
16.6220 |
29.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2470 |
Position
3 |
22.4140 |
16.8070 |
29.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9490 |
Position
4 |
19.4640 |
20.9260 |
30.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0310 |
Position
5 |
18.6990 |
15.1930 |
29.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1710 |
Position
6 |
26.8580 |
17.0680 |
30.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3770 |
Position
7 |
18.8710 |
15.3030 |
28.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
Position
8 |
31.0420 |
22.0590 |
37.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8770 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4910 |
15.7010 |
27.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6040 |
Position
3 |
19.1700 |
15.7680 |
27.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9290 |
Position
4 |
25.5340 |
18.7320 |
33.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6470 |
Position
5 |
19.3990 |
16.2660 |
27.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7190 |
Position
6 |
19.0280 |
15.3940 |
26.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2560 |
Position
7 |
19.0620 |
15.4090 |
26.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3060 |
Position
8 |
24.4420 |
18.2890 |
30.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3800 |
Position
9 |
19.0540 |
15.3770 |
26.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7630 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7650 |
15.5350 |
28.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
3 |
19.0510 |
15.2430 |
26.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1800 |
Position
4 |
18.6520 |
15.0670 |
26.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3020 |
Position
5 |
19.4990 |
14.9440 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0290 |
Position
6 |
19.6180 |
15.5000 |
27.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6030 |
Position
7 |
18.6750 |
14.8180 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2200 |
Position
8 |
20.3220 |
15.8000 |
26.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0110 |
Position
9 |
18.9290 |
15.0010 |
26.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
Position
10 |
18.5960 |
15.1940 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2680 |
#828 Justin Craft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5340 |
18.2500 |
28.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5380 |
Position
3 |
20.3450 |
16.5170 |
26.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7700 |
Position
4 |
20.4650 |
15.9490 |
27.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7620 |
Position
5 |
20.1140 |
16.0600 |
26.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
Position
6 |
19.1070 |
15.5210 |
26.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3460 |
Position
7 |
19.7380 |
21.3970 |
35.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9700 |
Position
8 |
19.5190 |
15.9560 |
41.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8480 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7100 |
18.6120 |
30.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7010 |
Position
3 |
19.0810 |
15.6220 |
27.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9630 |
Position
4 |
18.9110 |
15.5810 |
26.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
5 |
19.5590 |
17.0950 |
27.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8040 |
Position
6 |
19.8280 |
15.4820 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1670 |
Position
7 |
18.7460 |
15.5680 |
26.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1250 |
Position
8 |
28.2530 |
18.8860 |
29.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7790 |
Position
9 |
18.7340 |
15.5670 |
26.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1490 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5910 |
16.2560 |
26.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6730 |
Position
3 |
24.3110 |
17.8230 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5150 |
Position
4 |
19.0800 |
15.3890 |
26.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
Position
5 |
21.0080 |
16.4890 |
28.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9460 |
Position
6 |
19.3670 |
16.0940 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6910 |
Position
7 |
21.4440 |
18.3930 |
29.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0250 |
Position
8 |
22.4580 |
17.0840 |
28.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8240 |
Position
9 |
19.7640 |
15.5510 |
26.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0970 |
15.0520 |
26.1020 |
--.--- |
--.--- |
59.2510 |
Position
3 |
17.8020 |
14.1870 |
26.5320 |
--.--- |
--.--- |
58.5210 |
Position
4 |
23.8340 |
17.9800 |
27.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1830 |
Position
5 |
17.3240 |
01:17.6550 |
28.7040 |
--.--- |
--.--- |
02:03.6830 |
Position
6 |
17.1760 |
14.5350 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
57.4900 |
Position
7 |
27.6530 |
35.4060 |
32.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3470 |
Position
8 |
17.1400 |
15.4930 |
35.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0080 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2200 |
14.6490 |
26.1630 |
--.--- |
--.--- |
59.0320 |
Position
3 |
17.9790 |
14.9090 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
59.2010 |
Position
4 |
19.7990 |
18.2490 |
30.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1850 |
Position
5 |
18.4160 |
14.6360 |
42.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9240 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
36.8260 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3270 |
Position
7 |
18.6180 |
14.8650 |
26.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1180 |
Position
8 |
18.5410 |
15.0980 |
26.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2760 |
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9140 |
16.4520 |
31.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3320 |
Position
3 |
19.0970 |
16.3340 |
27.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9760 |
Position
4 |
19.3980 |
16.0000 |
32.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6770 |
Position
5 |
19.7680 |
15.9880 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8500 |
Position
6 |
29.2590 |
20.9510 |
32.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6950 |
Position
7 |
19.5260 |
15.4890 |
27.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3260 |
Position
8 |
28.4570 |
19.1450 |
31.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5860 |
Position
9 |
19.5090 |
16.0330 |
27.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3610 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0870 |
15.1320 |
26.2540 |
--.--- |
--.--- |
59.4730 |
Position
3 |
17.9840 |
15.1060 |
26.2960 |
--.--- |
--.--- |
59.3860 |
Position
4 |
26.1270 |
24.3830 |
34.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5860 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4190 |
Position
6 |
18.2350 |
14.5940 |
25.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
Position
7 |
28.2350 |
36.7260 |
43.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0620 |
Position
8 |
27.5950 |
21.4320 |
37.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3470 |
#915 Adrien Lopes
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
51.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8720 |
19.2230 |
32.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0900 |
Position
3 |
18.0280 |
15.2230 |
26.4400 |
--.--- |
--.--- |
59.6910 |
Position
4 |
31.5750 |
22.7530 |
40.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5610 |
Position
5 |
17.5850 |
14.8930 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
59.4750 |
Position
6 |
30.7110 |
22.4460 |
41.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8160 |
Position
7 |
20.6720 |
19.7630 |
33.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0920 |
Position
8 |
18.2800 |
15.5950 |
27.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2000 |