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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona Beach
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 18 March 8, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Race 1 (20 Laps)
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.0340 05.1130 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.4510 45.1340 04.9910 --.--- --.--- 01:04.5760
Position 3 14.5500 44.4480 05.1290 --.--- --.--- 01:04.1270
Position 4 14.6120 45.0010 04.9830 --.--- --.--- 01:04.5960
Position 5 14.4100 44.7520 05.0090 --.--- --.--- 01:04.1710
Position 6 14.7990 45.2290 05.0400 --.--- --.--- 01:05.0680
Position 7 14.9890 45.3040 05.1920 --.--- --.--- 01:05.4850
Position 8 14.9570 45.4920 05.2080 --.--- --.--- 01:05.6570
Position 9 15.1690 45.5040 05.1200 --.--- --.--- 01:05.7930
Position 10 15.0980 46.1850 05.1870 --.--- --.--- 01:06.4700
Position 11 15.0660 46.4920 05.3050 --.--- --.--- 01:06.8630
Position 12 15.6740 46.2830 05.1310 --.--- --.--- 01:07.0880
Position 13 15.8630 51.4660 05.2820 --.--- --.--- 01:12.6110
Position 14 15.6540 45.9570 05.1900 --.--- --.--- 01:06.8010
Position 15 15.6650 46.7200 05.2520 --.--- --.--- 01:07.6370
Position 16 16.0710 46.6420 05.4470 --.--- --.--- 01:08.1600
Position 17 16.1050 47.3650 05.4260 --.--- --.--- 01:08.8960
Position 18 16.0590 46.9090 05.3000 --.--- --.--- 01:08.2680
Position 19 16.4250 47.6240 05.2670 --.--- --.--- 01:09.3160
Position 20 16.8460 49.6210 06.2220 --.--- --.--- 01:12.6890
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.8300 05.3220 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1030 45.0790 05.3750 --.--- --.--- 01:05.5570
Position 3 15.2710 44.9600 05.5400 --.--- --.--- 01:05.7710
Position 4 14.8630 45.3940 05.2930 --.--- --.--- 01:05.5500
Position 5 15.2580 46.4130 05.5070 --.--- --.--- 01:07.1780
Position 6 15.3060 45.7340 05.9230 --.--- --.--- 01:06.9630
Position 7 15.7320 46.1770 05.5540 --.--- --.--- 01:07.4630
Position 8 15.3410 46.0270 05.3360 --.--- --.--- 01:06.7040
Position 9 15.3710 46.9470 05.3760 --.--- --.--- 01:07.6940
Position 10 15.6680 46.7880 05.2950 --.--- --.--- 01:07.7510
Position 11 15.7790 46.4090 05.3700 --.--- --.--- 01:07.5580
Position 12 15.8110 47.6460 05.2950 --.--- --.--- 01:08.7520
Position 13 16.5680 46.7960 05.2780 --.--- --.--- 01:08.6420
Position 14 16.1990 46.4490 05.3380 --.--- --.--- 01:07.9860
Position 15 16.2010 46.9350 05.2660 --.--- --.--- 01:08.4020
Position 16 15.6890 47.1400 05.4040 --.--- --.--- 01:08.2330
Position 17 16.1460 46.4550 05.2440 --.--- --.--- 01:07.8450
Position 18 16.6660 46.8380 05.5190 --.--- --.--- 01:09.0230
Position 19 16.3950 48.1660 05.5330 --.--- --.--- 01:10.0940
Position 20 16.7710 48.6730 06.0030 --.--- --.--- 01:11.4470
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.8640 05.2400 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.7050 45.6060 05.2870 --.--- --.--- 01:05.5980
Position 3 14.7300 45.5280 05.1200 --.--- --.--- 01:05.3780
Position 4 15.0650 46.0970 05.1690 --.--- --.--- 01:06.3310
Position 5 15.2770 45.9270 05.2930 --.--- --.--- 01:06.4970
Position 6 15.4590 45.4950 05.2100 --.--- --.--- 01:06.1640
Position 7 16.3520 45.8590 05.2550 --.--- --.--- 01:07.4660
Position 8 15.7110 46.1560 05.2410 --.--- --.--- 01:07.1080
Position 9 16.0750 46.3030 05.2200 --.--- --.--- 01:07.5980
Position 10 15.9610 47.1700 05.2100 --.--- --.--- 01:08.3410
Position 11 15.9980 46.4000 05.2880 --.--- --.--- 01:07.6860
Position 12 16.0070 46.5540 05.2560 --.--- --.--- 01:07.8170
Position 13 16.0370 46.9360 05.1460 --.--- --.--- 01:08.1190
Position 14 15.9950 47.2340 05.4130 --.--- --.--- 01:08.6420
Position 15 16.1770 49.5430 05.5420 --.--- --.--- 01:11.2620
Position 16 17.2440 50.4670 05.6010 --.--- --.--- 01:13.3120
Position 17 16.5610 48.1880 05.6260 --.--- --.--- 01:10.3750
Position 18 17.0900 51.4180 05.6050 --.--- --.--- 01:14.1130
Position 19 17.8980 49.3280 05.5420 --.--- --.--- 01:12.7680
Position 20 17.0550 47.5840 05.6960 --.--- --.--- 01:10.3350
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.0430 05.4990 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2830 45.9930 05.3930 --.--- --.--- 01:06.6690
Position 3 15.3300 45.9170 05.5580 --.--- --.--- 01:06.8050
Position 4 14.9240 45.8550 05.5680 --.--- --.--- 01:06.3470
Position 5 14.8430 46.1180 05.6980 --.--- --.--- 01:06.6590
Position 6 15.3820 46.3730 05.4590 --.--- --.--- 01:07.2140
Position 7 15.3730 45.9910 05.6730 --.--- --.--- 01:07.0370
Position 8 15.0280 45.8360 05.3260 --.--- --.--- 01:06.1900
Position 9 15.2410 46.6650 05.5600 --.--- --.--- 01:07.4660
Position 10 15.4450 46.2930 05.5170 --.--- --.--- 01:07.2550
Position 11 15.4900 47.4250 05.3960 --.--- --.--- 01:08.3110
Position 12 15.6080 46.2640 05.4520 --.--- --.--- 01:07.3240
Position 13 15.9040 47.2650 05.5130 --.--- --.--- 01:08.6820
Position 14 16.3520 47.0300 05.3630 --.--- --.--- 01:08.7450
Position 15 16.1350 47.5930 05.5470 --.--- --.--- 01:09.2750
Position 16 16.4250 47.8730 05.7020 --.--- --.--- 01:10.0000
Position 17 16.4820 48.1670 05.4170 --.--- --.--- 01:10.0660
Position 18 16.2950 47.0410 05.6110 --.--- --.--- 01:08.9470
Position 19 16.2020 47.4960 05.6330 --.--- --.--- 01:09.3310
Position 20 16.6070 48.0940 05.9660 --.--- --.--- 01:10.6670
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.5280 05.5130 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6560 46.8870 05.7000 --.--- --.--- 01:08.2430
Position 3 15.2480 46.5210 05.4100 --.--- --.--- 01:07.1790
Position 4 15.3590 45.9130 05.3790 --.--- --.--- 01:06.6510
Position 5 15.3610 47.6760 05.3290 --.--- --.--- 01:08.3660
Position 6 16.1990 46.8830 05.2530 --.--- --.--- 01:08.3350
Position 7 15.7720 48.3250 05.2460 --.--- --.--- 01:09.3430
Position 8 15.8540 46.7380 05.2980 --.--- --.--- 01:07.8900
Position 9 15.6510 47.8920 05.1950 --.--- --.--- 01:08.7380
Position 10 16.1750 46.7470 05.1670 --.--- --.--- 01:08.0890
Position 11 16.1750 47.1990 05.1490 --.--- --.--- 01:08.5230
Position 12 16.3290 46.7240 05.2530 --.--- --.--- 01:08.3060
Position 13 16.2440 46.6460 05.2020 --.--- --.--- 01:08.0920
Position 14 16.1670 46.9130 05.3120 --.--- --.--- 01:08.3920
Position 15 16.6730 47.4690 05.3700 --.--- --.--- 01:09.5120
Position 16 16.4060 47.0180 05.3600 --.--- --.--- 01:08.7840
Position 17 16.7840 46.3350 05.2880 --.--- --.--- 01:08.4070
Position 18 16.7380 46.5020 05.2290 --.--- --.--- 01:08.4690
Position 19 16.2600 46.6490 05.0940 --.--- --.--- 01:08.0030
Position 20 16.3150 48.0030 05.3130 --.--- --.--- 01:09.6310
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.5440 09.3660 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.6590 02:14.4330 05.2870 --.--- --.--- 02:36.3790
Position 3 15.6860 46.7160 05.3880 --.--- --.--- 01:07.7900
Position 4 15.1400 46.4580 05.1690 --.--- --.--- 01:06.7670
Position 5 15.5710 46.9730 05.1870 --.--- --.--- 01:07.7310
Position 6 15.3420 45.3730 05.2590 --.--- --.--- 01:05.9740
Position 7 15.2050 46.5590 05.3170 --.--- --.--- 01:07.0810
Position 8 15.4840 49.3150 05.6320 --.--- --.--- 01:10.4310
Position 9 15.3010 48.7960 05.4180 --.--- --.--- 01:09.5150
Position 10 16.2950 46.7430 05.2250 --.--- --.--- 01:08.2630
Position 11 15.9150 46.5890 05.2680 --.--- --.--- 01:07.7720
Position 12 15.6160 46.1680 05.3490 --.--- --.--- 01:07.1330
Position 13 15.8200 47.2160 05.0810 --.--- --.--- 01:08.1170
Position 14 15.6450 47.5660 05.1470 --.--- --.--- 01:08.3580
Position 15 15.9340 46.8930 05.1520 --.--- --.--- 01:07.9790
Position 16 15.8150 46.0320 04.9860 --.--- --.--- 01:06.8330
Position 17 15.7520 46.5040 05.2130 --.--- --.--- 01:07.4690
Position 18 16.5090 46.8050 05.3010 --.--- --.--- 01:08.6150
Position 19 16.1620 48.7460 05.4480 --.--- --.--- 01:10.3560
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 45.9460 05.4370 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2070 45.7000 05.2290 --.--- --.--- 01:06.1360
Position 3 14.8890 46.1710 05.2170 --.--- --.--- 01:06.2770
Position 4 14.8420 46.5480 05.1580 --.--- --.--- 01:06.5480
Position 5 14.8650 46.3740 05.1840 --.--- --.--- 01:06.4230
Position 6 15.0730 46.6160 05.4380 --.--- --.--- 01:07.1270
Position 7 15.2230 47.6180 05.3600 --.--- --.--- 01:08.2010
Position 8 15.4090 46.5190 05.2080 --.--- --.--- 01:07.1360
Position 9 15.5090 01:09.4970 11.2700 --.--- --.--- 01:36.2760
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.9280 05.4350 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0150 46.2510 05.2560 --.--- --.--- 01:06.5220
Position 3 15.3040 46.6920 05.6130 --.--- --.--- 01:07.6090
Position 4 14.9310 45.8360 05.5940 --.--- --.--- 01:06.3610
Position 5 15.4520 46.1440 05.3630 --.--- --.--- 01:06.9590
Position 6 16.8660 46.0200 05.4920 --.--- --.--- 01:08.3780
Position 7 15.4390 45.8480 05.4580 --.--- --.--- 01:06.7450
Position 8 15.3770 47.2940 05.4250 --.--- --.--- 01:08.0960
Position 9 15.6190 47.3430 05.4710 --.--- --.--- 01:08.4330
Position 10 15.8030 47.2860 05.0520 --.--- --.--- 01:08.1410
Position 11 15.9730 46.7090 05.1850 --.--- --.--- 01:07.8670
Position 12 15.7540 46.5360 05.1710 --.--- --.--- 01:07.4610
Position 13 16.7600 47.6080 05.2560 --.--- --.--- 01:09.6240
Position 14 16.5300 47.0920 05.2330 --.--- --.--- 01:08.8550
Position 15 15.8240 47.4570 05.3480 --.--- --.--- 01:08.6290
Position 16 16.3120 48.1660 05.4240 --.--- --.--- 01:09.9020
Position 17 16.2030 48.0210 05.3870 --.--- --.--- 01:09.6110
Position 18 16.3810 48.1710 05.3490 --.--- --.--- 01:09.9010
Position 19 16.4670 48.9130 05.3400 --.--- --.--- 01:10.7200
Position 20 16.0060 47.4510 05.4250 --.--- --.--- 01:08.8820
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.8240 05.7040 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7690 48.9170 05.7220 --.--- --.--- 01:10.4080
Position 3 15.7380 47.4510 05.4830 --.--- --.--- 01:08.6720
Position 4 15.5790 46.8630 05.5600 --.--- --.--- 01:08.0020
Position 5 15.7520 46.9430 05.5120 --.--- --.--- 01:08.2070
Position 6 15.7680 50.0370 19.3680 --.--- --.--- 01:25.1730
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.5110 05.5780 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0310 47.4450 05.3140 --.--- --.--- 01:08.7900
Position 3 15.0600 46.7640 05.4390 --.--- --.--- 01:07.2630
Position 4 15.5300 46.5150 05.3920 --.--- --.--- 01:07.4370
Position 5 15.6730 46.2820 05.5090 --.--- --.--- 01:07.4640
Position 6 15.8070 48.1800 05.5900 --.--- --.--- 01:09.5770
Position 7 15.5520 46.8770 05.5370 --.--- --.--- 01:07.9660
Position 8 16.0920 46.6790 05.4570 --.--- --.--- 01:08.2280
Position 9 15.6830 48.0330 05.2890 --.--- --.--- 01:09.0050
Position 10 15.7200 47.1120 05.2340 --.--- --.--- 01:08.0660
Position 11 16.2040 46.7880 05.3490 --.--- --.--- 01:08.3410
Position 12 16.0330 47.1380 05.4930 --.--- --.--- 01:08.6640
Position 13 15.8450 47.9560 05.3130 --.--- --.--- 01:09.1140
Position 14 16.1250 47.0710 05.3510 --.--- --.--- 01:08.5470
Position 15 16.3020 48.4310 05.4630 --.--- --.--- 01:10.1960
Position 16 16.9160 47.9140 05.4990 --.--- --.--- 01:10.3290
Position 17 16.2970 47.7740 05.5050 --.--- --.--- 01:09.5760
Position 18 16.4790 50.3050 05.7400 --.--- --.--- 01:12.5240
Position 19 16.6670 49.5000 05.8180 --.--- --.--- 01:11.9850
Position 20 17.3350 51.0550 07.1630 --.--- --.--- 01:15.5530
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.4030 05.3930 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8360 45.9510 05.2390 --.--- --.--- 01:07.0260
Position 3 16.0230 46.2430 05.2680 --.--- --.--- 01:07.5340
Position 4 15.1490 46.5030 05.3120 --.--- --.--- 01:06.9640
Position 5 15.1640 46.3570 05.4500 --.--- --.--- 01:06.9710
Position 6 15.8030 46.9080 05.0810 --.--- --.--- 01:07.7920
Position 7 14.9560 46.1540 05.1710 --.--- --.--- 01:06.2810
Position 8 15.2130 45.9810 05.1560 --.--- --.--- 01:06.3500
Position 9 15.4730 47.3440 05.5640 --.--- --.--- 01:08.3810
Position 10 15.4820 46.1710 05.1860 --.--- --.--- 01:06.8390
Position 11 16.1130 46.4260 05.0430 --.--- --.--- 01:07.5820
Position 12 16.2230 47.1170 05.2380 --.--- --.--- 01:08.5780
Position 13 15.8330 46.8440 05.3000 --.--- --.--- 01:07.9770
Position 14 15.6590 46.0610 05.1330 --.--- --.--- 01:06.8530
Position 15 16.2920 47.5230 05.1030 --.--- --.--- 01:08.9180
Position 16 16.1370 48.9860 05.1780 --.--- --.--- 01:10.3010
Position 17 16.5660 47.3560 05.1810 --.--- --.--- 01:09.1030
Position 18 16.7820 47.8290 05.2440 --.--- --.--- 01:09.8550
Position 19 16.9210 47.1160 05.2630 --.--- --.--- 01:09.3000
Position 20 16.5810 47.7200 05.3800 --.--- --.--- 01:09.6810
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.5770 05.6180 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0300 47.4700 05.4100 --.--- --.--- 01:08.9100
Position 3 15.8410 46.4700 05.5520 --.--- --.--- 01:07.8630
Position 4 15.6890 46.0130 05.3590 --.--- --.--- 01:07.0610
Position 5 15.9200 46.0710 05.1560 --.--- --.--- 01:07.1470
Position 6 15.6420 46.8320 05.2470 --.--- --.--- 01:07.7210
Position 7 15.9960 45.6240 05.2980 --.--- --.--- 01:06.9180
Position 8 15.7210 46.2250 05.1870 --.--- --.--- 01:07.1330
Position 9 16.0070 47.3770 05.2990 --.--- --.--- 01:08.6830
Position 10 16.4250 47.0330 05.2010 --.--- --.--- 01:08.6590
Position 11 16.2530 47.7150 05.0350 --.--- --.--- 01:09.0030
Position 12 16.4280 46.4730 04.9330 --.--- --.--- 01:07.8340
Position 13 16.9810 46.0170 05.2350 --.--- --.--- 01:08.2330
Position 14 16.2850 47.3490 05.1480 --.--- --.--- 01:08.7820
Position 15 16.8320 47.0740 05.3910 --.--- --.--- 01:09.2970
Position 16 16.3320 47.0720 05.2260 --.--- --.--- 01:08.6300
Position 17 17.1670 48.5210 05.0990 --.--- --.--- 01:10.7870
Position 18 16.8100 47.1220 05.1920 --.--- --.--- 01:09.1240
Position 19 16.9510 47.2820 05.3290 --.--- --.--- 01:09.5620
Position 20 17.2700 50.3130 06.0270 --.--- --.--- 01:13.6100
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.4920 05.3510 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4020 45.8160 05.4020 --.--- --.--- 01:06.6200
Position 3 15.3680 47.5710 05.3860 --.--- --.--- 01:08.3250
Position 4 15.3290 46.5970 05.4190 --.--- --.--- 01:07.3450
Position 5 15.4390 46.8670 05.5820 --.--- --.--- 01:07.8880
Position 6 16.4970 47.2930 05.4870 --.--- --.--- 01:09.2770
Position 7 16.0290 46.6110 05.6350 --.--- --.--- 01:08.2750
Position 8 16.3390 50.7230 05.7140 --.--- --.--- 01:12.7760
Position 9 16.3860 48.2730 05.5810 --.--- --.--- 01:10.2400
Position 10 16.0180 48.9180 05.5740 --.--- --.--- 01:10.5100
Position 11 16.6640 48.4910 05.5650 --.--- --.--- 01:10.7200
Position 12 16.3980 50.0170 05.6670 --.--- --.--- 01:12.0820
Position 13 16.6390 48.7460 05.8500 --.--- --.--- 01:11.2350
Position 14 16.4710 49.9810 05.6550 --.--- --.--- 01:12.1070
Position 15 17.0850 48.9330 05.9770 --.--- --.--- 01:11.9950
Position 16 17.2850 51.0900 05.9640 --.--- --.--- 01:14.3390
Position 17 17.9030 50.3390 05.6560 --.--- --.--- 01:13.8980
Position 18 16.9820 52.0460 05.7690 --.--- --.--- 01:14.7970
Position 19 17.4060 53.3110 06.3670 --.--- --.--- 01:17.0840
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 47.6490 05.4130 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0810 47.6840 05.8980 --.--- --.--- 01:08.6630
Position 3 15.3420 46.6780 05.4530 --.--- --.--- 01:07.4730
Position 4 15.1820 46.3410 05.4780 --.--- --.--- 01:07.0010
Position 5 14.9920 47.0250 05.3440 --.--- --.--- 01:07.3610
Position 6 15.3370 46.6410 05.3870 --.--- --.--- 01:07.3650
Position 7 15.0640 47.5500 05.3050 --.--- --.--- 01:07.9190
Position 8 15.1030 46.9240 05.1420 --.--- --.--- 01:07.1690
Position 9 15.0210 47.9930 05.2480 --.--- --.--- 01:08.2620
Position 10 15.9390 47.4160 05.1770 --.--- --.--- 01:08.5320
Position 11 15.5700 47.0630 05.1730 --.--- --.--- 01:07.8060
Position 12 16.4070 48.6180 05.2990 --.--- --.--- 01:10.3240
Position 13 16.1880 47.8710 05.3170 --.--- --.--- 01:09.3760
Position 14 16.4640 46.5990 05.2970 --.--- --.--- 01:08.3600
Position 15 16.3660 48.3710 05.2150 --.--- --.--- 01:09.9520
Position 16 16.2670 47.5980 05.2710 --.--- --.--- 01:09.1360
Position 17 16.4660 47.1530 05.2400 --.--- --.--- 01:08.8590
Position 18 16.4760 47.8600 05.4170 --.--- --.--- 01:09.7530
Position 19 16.5040 48.3310 05.2690 --.--- --.--- 01:10.1040
Position 20 15.9190 47.4130 05.2710 --.--- --.--- 01:08.6030
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.4160 05.5250 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1490 46.3220 05.5150 --.--- --.--- 01:06.9860
Position 3 15.1750 45.3280 05.2250 --.--- --.--- 01:05.7280
Position 4 14.8990 45.6290 05.4180 --.--- --.--- 01:05.9460
Position 5 15.2480 46.3410 05.2450 --.--- --.--- 01:06.8340
Position 6 15.1940 46.4270 05.3470 --.--- --.--- 01:06.9680
Position 7 15.1100 45.9750 05.2420 --.--- --.--- 01:06.3270
Position 8 15.1210 46.0870 05.1550 --.--- --.--- 01:06.3630
Position 9 15.5410 45.8730 05.2350 --.--- --.--- 01:06.6490
Position 10 15.8970 46.6970 05.1260 --.--- --.--- 01:07.7200
Position 11 15.8150 46.3130 05.1940 --.--- --.--- 01:07.3220
Position 12 15.8710 46.0580 05.1800 --.--- --.--- 01:07.1090
Position 13 15.9910 47.2280 05.2170 --.--- --.--- 01:08.4360
Position 14 15.7070 47.2840 05.3150 --.--- --.--- 01:08.3060
Position 15 16.2970 46.5470 05.4810 --.--- --.--- 01:08.3250
Position 16 15.8600 46.7510 05.4030 --.--- --.--- 01:08.0140
Position 17 15.4340 46.8350 05.1000 --.--- --.--- 01:07.3690
Position 18 15.7200 46.6480 05.2580 --.--- --.--- 01:07.6260
Position 19 16.0880 47.1780 05.3570 --.--- --.--- 01:08.6230
Position 20 16.8300 49.0380 05.8940 --.--- --.--- 01:11.7620
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.8030 05.6090 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4180 48.6010 05.5660 --.--- --.--- 01:09.5850
Position 3 15.5330 49.9060 05.8370 --.--- --.--- 01:11.2760
Position 4 15.9780 48.0250 05.6140 --.--- --.--- 01:09.6170
Position 5 15.9860 47.9110 05.8830 --.--- --.--- 01:09.7800
Position 6 16.6670 50.8870 05.6950 --.--- --.--- 01:13.2490
Position 7 16.3860 49.4530 05.9150 --.--- --.--- 01:11.7540
Position 8 16.7220 49.6510 05.7470 --.--- --.--- 01:12.1200
Position 9 18.2090 51.5640 05.6560 --.--- --.--- 01:15.4290
Position 10 17.4530 51.1770 05.7830 --.--- --.--- 01:14.4130
Position 11 17.1920 --.--- 05.7840 --.--- --.--- 01:13.1530
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.8220 05.2680 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0140 45.7280 05.3240 --.--- --.--- 01:06.0660
Position 3 15.2410 46.0440 05.4130 --.--- --.--- 01:06.6980
Position 4 15.0940 45.9210 05.3140 --.--- --.--- 01:06.3290
Position 5 15.0030 46.0680 05.3530 --.--- --.--- 01:06.4240
Position 6 15.4460 45.9770 05.3150 --.--- --.--- 01:06.7380
Position 7 15.4410 45.9040 05.3830 --.--- --.--- 01:06.7280
Position 8 15.5740 46.7240 05.3790 --.--- --.--- 01:07.6770
Position 9 15.2470 01:09.1460 05.7080 --.--- --.--- 01:30.1010
Position 10 16.9480 48.4650 05.6130 --.--- --.--- 01:11.0260
Position 11 16.6240 48.5540 05.4110 --.--- --.--- 01:10.5890
Position 12 16.2750 48.1760 05.6400 --.--- --.--- 01:10.0910
Position 13 16.4930 48.1320 05.2940 --.--- --.--- 01:09.9190
Position 14 15.9990 48.2430 05.6010 --.--- --.--- 01:09.8430
Position 15 16.4740 48.2680 05.8090 --.--- --.--- 01:10.5510
Position 16 16.7380 48.2700 05.7010 --.--- --.--- 01:10.7090
Position 17 16.2550 48.0680 05.9520 --.--- --.--- 01:10.2750
Position 18 16.5180 47.8960 05.6220 --.--- --.--- 01:10.0360
Position 19 16.5190 48.0780 05.4990 --.--- --.--- 01:10.0960
Position 20 17.7300 47.4110 05.1910 --.--- --.--- 01:10.3320
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.8460 06.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3860 48.2690 05.7970 --.--- --.--- 01:10.4520
Position 3 16.2380 47.7480 05.7390 --.--- --.--- 01:09.7250
Position 4 16.2660 48.3060 05.6190 --.--- --.--- 01:10.1910
Position 5 15.7880 48.7630 05.5250 --.--- --.--- 01:10.0760
Position 6 16.4710 48.8900 05.5910 --.--- --.--- 01:10.9520
Position 7 16.2540 48.3720 05.5940 --.--- --.--- 01:10.2200
Position 8 16.2100 48.7130 05.4530 --.--- --.--- 01:10.3760
Position 9 16.7400 48.5110 05.5680 --.--- --.--- 01:10.8190
Position 10 16.6450 50.9760 05.6070 --.--- --.--- 01:13.2280
Position 11 17.0230 51.3660 05.7780 --.--- --.--- 01:14.1670
Position 12 17.1760 50.8450 05.7950 --.--- --.--- 01:13.8160
Position 13 17.1060 49.9370 05.7270 --.--- --.--- 01:12.7700
Position 14 17.1360 53.2130 05.8390 --.--- --.--- 01:16.1880
Position 15 17.1090 50.9010 05.6390 --.--- --.--- 01:13.6490
Position 16 18.3020 50.9860 06.0640 --.--- --.--- 01:15.3520
Position 17 17.5340 51.1980 05.9130 --.--- --.--- 01:14.6450
Position 18 17.6320 51.9850 05.6340 --.--- --.--- 01:15.2510
Position 19 17.0480 52.5670 05.8550 --.--- --.--- 01:15.4700
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.4570 06.3260 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1480 47.5960 05.6130 --.--- --.--- 01:09.3570
Position 3 15.5410 46.4950 05.6110 --.--- --.--- 01:07.6470
Position 4 15.6710 47.7040 05.8140 --.--- --.--- 01:09.1890
Position 5 16.2740 48.8230 05.6680 --.--- --.--- 01:10.7650
Position 6 15.8070 48.2370 05.8390 --.--- --.--- 01:09.8830
Position 7 16.0260 50.2040 05.9570 --.--- --.--- 01:12.1870
Position 8 15.9960 48.8140 05.8090 --.--- --.--- 01:10.6190
Position 9 16.6720 51.6260 05.9810 --.--- --.--- 01:14.2790
Position 10 17.1940 51.4130 06.0890 --.--- --.--- 01:14.6960
Position 11 17.3210 50.7280 05.9050 --.--- --.--- 01:13.9540
Position 12 17.4930 52.8250 05.7410 --.--- --.--- 01:16.0590
Position 13 16.5240 50.4180 06.5440 --.--- --.--- 01:13.4860
Position 14 18.1400 49.7300 05.9320 --.--- --.--- 01:13.8020
Position 15 16.6820 51.3980 06.1460 --.--- --.--- 01:14.2260
Position 16 18.0210 53.4000 05.8770 --.--- --.--- 01:17.2980
Position 17 16.4820 53.5060 05.7540 --.--- --.--- 01:15.7420
Position 18 16.3900 54.9770 06.5500 --.--- --.--- 01:17.9170
Position 19 17.9040 58.7720 05.9760 --.--- --.--- 01:22.6520
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 56.2010 05.6100 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2460 52.8960 05.6030 --.--- --.--- 01:13.7450
Position 3 14.9960 47.0280 05.5220 --.--- --.--- 01:07.5460
Position 4 15.1220 47.9460 05.5480 --.--- --.--- 01:08.6160
Position 5 15.3590 47.5790 05.4480 --.--- --.--- 01:08.3860
Position 6 15.2330 47.3250 05.4410 --.--- --.--- 01:07.9990
Position 7 16.2170 46.9940 05.4670 --.--- --.--- 01:08.6780
Position 8 15.6130 46.7230 05.3940 --.--- --.--- 01:07.7300
Position 9 15.6260 48.6240 05.3630 --.--- --.--- 01:09.6130
Position 10 15.9590 48.9180 05.3780 --.--- --.--- 01:10.2550
Position 11 16.3590 47.7490 05.3750 --.--- --.--- 01:09.4830
Position 12 16.7560 51.4890 05.4810 --.--- --.--- 01:13.7260
Position 13 16.9890 48.8850 05.2290 --.--- --.--- 01:11.1030
Position 14 16.9230 49.0350 05.4960 --.--- --.--- 01:11.4540
Position 15 16.4780 49.1100 05.5370 --.--- --.--- 01:11.1250
Position 16 16.1430 48.6390 05.5030 --.--- --.--- 01:10.2850
Position 17 16.7620 50.3820 05.4700 --.--- --.--- 01:12.6140
Position 18 16.6770 50.7030 05.6160 --.--- --.--- 01:12.9960
Position 19 16.8330 49.8360 05.9280 --.--- --.--- 01:12.5970
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.6750 05.2310 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1980 46.9370 05.2530 --.--- --.--- 01:07.3880
Position 3 15.0980 47.1800 05.1550 --.--- --.--- 01:07.4330
Position 4 15.1260 46.9340 05.2000 --.--- --.--- 01:07.2600
Position 5 15.3140 47.5240 05.3210 --.--- --.--- 01:08.1590
Position 6 16.1620 50.0710 06.1080 --.--- --.--- 01:12.3410
Position 7 18.0080 50.6310 05.5820 --.--- --.--- 01:14.2210
Position 8 16.5060 50.4690 05.6130 --.--- --.--- 01:12.5880
Position 9 16.5540 01:16.5290 05.6150 --.--- --.--- 01:38.6980
Position 10 17.7830 49.0660 05.0740 --.--- --.--- 01:11.9230
Position 11 15.6430 52.9930 05.3830 --.--- --.--- 01:14.0190
Position 12 20.4820 47.1020 05.0550 --.--- --.--- 01:12.6390
Position 13 15.5690 46.9500 05.2430 --.--- --.--- 01:07.7620
Position 14 15.8260 47.1420 05.2040 --.--- --.--- 01:08.1720
Position 15 16.3780 47.6210 05.4480 --.--- --.--- 01:09.4470
Position 16 15.5110 47.1010 05.2120 --.--- --.--- 01:07.8240
Position 17 15.4470 47.6520 05.2930 --.--- --.--- 01:08.3920
Position 18 15.9010 47.9380 05.2790 --.--- --.--- 01:09.1180
Position 19 15.6950 48.1290 05.3550 --.--- --.--- 01:09.1790
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.9650 05.8410 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7490 50.2040 05.6220 --.--- --.--- 01:11.5750
Position 3 15.8430 48.6020 05.9990 --.--- --.--- 01:10.4440
Position 4 16.6140 49.0140 05.6800 --.--- --.--- 01:11.3080
Position 5 16.0890 48.6280 05.9750 --.--- --.--- 01:10.6920
Position 6 16.4710 49.9840 05.9670 --.--- --.--- 01:12.4220
Position 7 16.5140 49.0360 05.6690 --.--- --.--- 01:11.2190
Position 8 16.5380 48.5900 05.4360 --.--- --.--- 01:10.5640
Position 9 17.4260 53.9460 06.0620 --.--- --.--- 01:17.4340
Position 10 17.1540 49.4580 05.5640 --.--- --.--- 01:12.1760
Position 11 17.0090 49.0530 05.7420 --.--- --.--- 01:11.8040
Position 12 17.6060 48.8790 05.5970 --.--- --.--- 01:12.0820
Position 13 17.4820 52.5400 05.7980 --.--- --.--- 01:15.8200
Position 14 17.3380 51.2330 06.1280 --.--- --.--- 01:14.6990
Position 15 17.0790 50.6940 06.3280 --.--- --.--- 01:14.1010
Position 16 18.1240 51.8060 05.7000 --.--- --.--- 01:15.6300
Position 17 17.0810 51.5880 05.2860 --.--- --.--- 01:13.9550
Position 18 16.5060 49.8790 05.5970 --.--- --.--- 01:11.9820
Position 19 17.5480 52.4790 06.5880 --.--- --.--- 01:16.6150