#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.1210 |
06.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8220 |
46.6070 |
06.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9150 |
Position
3 |
17.1140 |
50.0220 |
06.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3170 |
Position
4 |
14.4400 |
46.3060 |
06.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
Position
5 |
19.5430 |
01:44.3670 |
11.2980 |
--.--- |
--.--- |
02:15.2080 |
Position
6 |
14.9330 |
46.6500 |
09.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7980 |
Position
7 |
22.7280 |
53.1090 |
06.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7220 |
Position
8 |
17.4090 |
48.9270 |
16.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4450 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.4220 |
06.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7110 |
48.0420 |
06.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4260 |
Position
3 |
15.2280 |
50.5540 |
06.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5680 |
Position
4 |
15.1340 |
47.3820 |
06.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3120 |
Position
5 |
16.5980 |
01:33.0050 |
08.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7170 |
Position
6 |
14.9120 |
51.3040 |
09.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3500 |
Position
7 |
15.2670 |
47.0260 |
06.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7020 |
Position
8 |
19.9960 |
59.4910 |
09.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8070 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.8290 |
06.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5250 |
49.8240 |
06.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7770 |
Position
3 |
15.6990 |
50.0150 |
06.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5470 |
Position
4 |
15.3050 |
49.3680 |
06.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5900 |
Position
5 |
22.4940 |
57.3210 |
08.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6750 |
Position
6 |
15.8470 |
47.4660 |
06.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0540 |
Position
7 |
21.4950 |
59.6300 |
06.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0210 |
Position
8 |
15.3550 |
47.4370 |
06.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.7980 |
08.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6140 |
50.7200 |
07.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6110 |
Position
3 |
16.2680 |
49.2670 |
07.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8550 |
Position
4 |
16.0230 |
49.3430 |
07.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4940 |
Position
5 |
22.2730 |
58.8650 |
08.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9150 |
Position
6 |
15.7740 |
48.7150 |
07.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7550 |
Position
7 |
27.4670 |
01:20.5560 |
07.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3200 |
Position
8 |
16.4000 |
49.1060 |
07.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7710 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.2550 |
06.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1150 |
50.9830 |
07.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1120 |
Position
3 |
15.4800 |
48.0720 |
06.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3070 |
Position
4 |
15.7000 |
55.1370 |
08.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3650 |
Position
5 |
15.5290 |
01:11.6710 |
06.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9720 |
Position
6 |
15.2270 |
47.1370 |
06.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0580 |
Position
7 |
15.4790 |
48.1340 |
06.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3790 |
Position
8 |
24.6620 |
57.0770 |
07.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4430 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:22.2060 |
06.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9060 |
47.2110 |
06.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
Position
3 |
15.1320 |
46.0200 |
06.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5800 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.8580 |
--.--- |
--.--- |
02:27.3950 |
Position
5 |
14.3570 |
45.3990 |
10.0290 |
--.--- |
--.--- |
03:59.0300 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.6140 |
06.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7530 |
51.9040 |
07.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7260 |
Position
3 |
15.1360 |
48.3760 |
07.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5130 |
Position
4 |
24.8540 |
01:03.4440 |
08.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3090 |
Position
5 |
15.2000 |
48.5340 |
06.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2880 |
Position
6 |
23.4080 |
01:07.2710 |
10.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1250 |
Position
7 |
15.7690 |
47.2240 |
06.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6350 |
Position
8 |
24.1690 |
01:06.2630 |
14.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5630 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.1870 |
06.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0520 |
47.1530 |
07.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2640 |
Position
3 |
20.4320 |
01:04.0790 |
06.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1650 |
Position
4 |
18.4000 |
56.1360 |
07.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7580 |
Position
5 |
15.1410 |
46.8610 |
06.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3230 |
Position
6 |
21.7410 |
01:16.8770 |
07.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1470 |
Position
7 |
15.5280 |
45.6880 |
06.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7630 |
Position
8 |
23.3880 |
01:01.0960 |
11.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7000 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.3730 |
08.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0120 |
Position
3 |
15.9340 |
47.5190 |
06.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2400 |
Position
4 |
15.7120 |
01:02.7570 |
10.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3980 |
Position
5 |
15.2510 |
48.5460 |
06.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
Position
6 |
15.8690 |
48.0210 |
06.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6270 |
Position
7 |
25.0520 |
01:17.1530 |
10.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5570 |
Position
8 |
15.8230 |
01:02.3530 |
11.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8110 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.2240 |
07.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8290 |
48.7520 |
07.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9090 |
Position
3 |
16.3270 |
48.1190 |
07.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6580 |
Position
4 |
16.4860 |
48.7360 |
06.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7910 |
Position
5 |
15.8630 |
48.1780 |
06.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7160 |
Position
6 |
25.3260 |
59.4910 |
07.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1610 |
Position
7 |
15.9740 |
46.6550 |
06.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4140 |
Position
8 |
26.3170 |
01:18.2030 |
12.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3020 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.7710 |
08.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0730 |
49.6020 |
07.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1380 |
Position
3 |
16.0400 |
49.3010 |
06.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2830 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.9210 |
--.--- |
--.--- |
02:25.9770 |
Position
5 |
15.6450 |
50.0560 |
07.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9070 |
Position
6 |
18.6110 |
01:06.0370 |
07.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6970 |
Position
7 |
16.0470 |
48.8690 |
07.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9390 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.0150 |
06.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8470 |
48.2290 |
06.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4390 |
Position
3 |
16.3540 |
47.2080 |
06.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0120 |
Position
4 |
16.1510 |
47.5000 |
06.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0420 |
Position
5 |
15.3930 |
01:00.5110 |
06.6630 |
--.--- |
--.--- |
03:49.2650 |
Position
6 |
16.1900 |
48.2040 |
07.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7840 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.8060 |
06.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7850 |
48.3460 |
06.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5470 |
Position
3 |
17.4570 |
49.3570 |
06.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5920 |
Position
4 |
15.6000 |
47.8580 |
06.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8700 |
Position
5 |
16.5940 |
48.5950 |
08.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3330 |
Position
6 |
15.3070 |
47.5350 |
06.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1500 |
Position
7 |
22.0650 |
01:19.6860 |
06.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1360 |
Position
8 |
15.5460 |
46.6320 |
06.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4850 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.6610 |
08.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4920 |
50.8370 |
07.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3830 |
Position
3 |
15.4270 |
48.0360 |
07.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7230 |
Position
4 |
27.1080 |
01:04.4470 |
07.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9290 |
Position
5 |
15.0390 |
02:14.6860 |
07.8390 |
--.--- |
--.--- |
02:37.5640 |
Position
6 |
20.8070 |
01:04.0790 |
08.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6390 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.6800 |
06.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6320 |
53.9410 |
06.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1670 |
Position
3 |
15.3810 |
56.6410 |
06.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2560 |
Position
4 |
14.9400 |
47.5890 |
06.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1550 |
Position
5 |
23.8400 |
01:09.8080 |
07.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8190 |
Position
6 |
14.9790 |
46.6930 |
06.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0100 |
Position
7 |
20.6960 |
01:23.0030 |
07.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0060 |
Position
8 |
15.0540 |
57.0920 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9360 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:33.8290 |
06.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2530 |
46.6390 |
06.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2150 |
Position
3 |
16.8810 |
01:21.6420 |
06.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8520 |
Position
4 |
14.9250 |
45.8700 |
06.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
Position
5 |
21.8500 |
56.7000 |
06.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2690 |
Position
6 |
14.7160 |
53.3190 |
07.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5470 |
Position
7 |
15.0650 |
47.0070 |
06.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7350 |
Position
8 |
21.8810 |
01:08.8350 |
08.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4700 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.9890 |
10.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8580 |
56.2760 |
07.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3900 |
Position
3 |
15.9580 |
49.8960 |
06.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5540 |
Position
4 |
16.1420 |
48.9350 |
06.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7880 |
Position
5 |
21.4510 |
01:07.6560 |
06.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9740 |
Position
6 |
16.2390 |
01:04.0860 |
07.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5090 |
Position
7 |
15.6830 |
01:15.9300 |
13.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8120 |
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.0020 |
10.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6560 |
52.2300 |
07.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3370 |
Position
3 |
15.3650 |
05:02.2150 |
09.4880 |
--.--- |
--.--- |
05:27.0680 |
Position
4 |
16.1690 |
49.1360 |
06.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1760 |
Position
5 |
19.0600 |
01:02.5840 |
12.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3040 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.9690 |
08.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6610 |
01:06.8930 |
10.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7160 |
Position
3 |
16.4870 |
49.9040 |
06.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3540 |
Position
4 |
17.1100 |
01:07.2390 |
10.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3070 |
Position
5 |
15.8570 |
59.7400 |
09.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4250 |
Position
6 |
15.7750 |
49.6250 |
06.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2410 |
Position
7 |
16.7870 |
50.2950 |
07.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4760 |
Position
8 |
26.6070 |
57.7050 |
11.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3370 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.1610 |
06.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3460 |
48.3420 |
06.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6720 |
Position
3 |
16.4560 |
01:15.5320 |
09.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0570 |
Position
4 |
16.3510 |
02:25.9170 |
08.8860 |
--.--- |
--.--- |
02:51.1540 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:19.0240 |
09.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7540 |
47.2590 |
06.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4790 |
Position
3 |
15.7200 |
47.6460 |
10.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7450 |
Position
4 |
23.7730 |
01:07.5900 |
08.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3830 |
Position
5 |
15.7430 |
47.0830 |
06.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5340 |
Position
6 |
22.4240 |
01:20.3210 |
13.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9110 |
Position
7 |
16.0850 |
01:06.2610 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9160 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:22.8090 |
08.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2180 |
49.0340 |
06.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9630 |
Position
3 |
15.7090 |
48.4700 |
06.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7200 |
Position
4 |
21.1780 |
01:07.8610 |
07.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9130 |
Position
5 |
15.3840 |
54.2550 |
06.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3780 |
Position
6 |
15.6840 |
47.9030 |
06.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8550 |
Position
7 |
15.8790 |
01:12.7450 |
08.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5710 |
#64 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.0520 |
07.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6230 |
48.6230 |
06.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1440 |
Position
3 |
16.1710 |
49.4630 |
07.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0130 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8020 |
Position
5 |
15.9170 |
01:23.8310 |
06.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5900 |
Position
6 |
15.6980 |
56.1900 |
07.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1720 |
Position
7 |
15.9500 |
58.7490 |
08.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8030 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.8260 |
09.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4580 |
52.0200 |
07.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8730 |
Position
3 |
18.0800 |
59.5570 |
11.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9840 |
Position
4 |
16.4890 |
53.8350 |
07.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6520 |
Position
5 |
16.7800 |
49.4330 |
06.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1140 |
Position
6 |
16.9990 |
59.7870 |
08.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6080 |
Position
7 |
16.4820 |
49.8490 |
06.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
Position
8 |
24.3280 |
01:13.4230 |
08.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6560 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.3330 |
07.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7370 |
48.3840 |
06.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9020 |
Position
3 |
16.0040 |
48.7450 |
06.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4340 |
Position
4 |
28.8480 |
02:12.6050 |
06.9690 |
--.--- |
--.--- |
02:48.4220 |
Position
5 |
16.7590 |
48.7890 |
06.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3390 |
Position
6 |
15.6650 |
01:03.4030 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0050 |
Position
7 |
19.6350 |
01:07.4560 |
12.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1750 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.8640 |
09.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5190 |
58.1670 |
09.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8270 |
Position
3 |
16.5960 |
54.3170 |
07.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1470 |
Position
4 |
16.7650 |
01:01.8240 |
27.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3400 |
Position
5 |
19.2550 |
01:30.2270 |
07.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4080 |
Position
6 |
16.2710 |
54.7510 |
07.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6360 |
Position
7 |
24.0520 |
01:27.0090 |
13.5170 |
--.--- |
--.--- |
02:04.5780 |