INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 2
#120 Todd Bannister
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.4130 |
07.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1930 |
58.1950 |
06.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1840 |
Position
3 |
16.6370 |
01:03.1780 |
08.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0520 |
Position
4 |
16.4620 |
01:27.0950 |
10.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:58.5760 |
#134 Nicholas Lane
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.1810 |
07.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4790 |
01:00.2520 |
06.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4000 |
Position
3 |
18.1490 |
59.4530 |
07.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1820 |
Position
4 |
19.7970 |
01:23.3710 |
11.0880 |
--.--- |
--.--- |
04:03.6680 |
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.9520 |
06.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9720 |
55.6300 |
06.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5560 |
Position
3 |
17.2930 |
01:22.9520 |
08.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4860 |
Position
4 |
16.5290 |
54.0450 |
07.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0920 |
Position
5 |
25.4560 |
01:20.3880 |
09.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6620 |
Position
6 |
16.2930 |
58.1790 |
07.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
Position
7 |
24.7500 |
01:17.8340 |
09.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4900 |
#144 Brien Devillo
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.4940 |
07.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5030 |
01:03.6070 |
07.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6030 |
Position
3 |
18.2750 |
01:23.5540 |
08.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7230 |
Position
4 |
18.5520 |
01:09.9370 |
14.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5700 |
Position
5 |
19.2230 |
01:14.7670 |
07.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1840 |
Position
6 |
19.1600 |
01:20.4910 |
08.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6640 |
Position
7 |
20.2540 |
01:30.5850 |
13.5580 |
--.--- |
--.--- |
02:11.8850 |
#214 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.8190 |
08.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4760 |
01:20.9460 |
08.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8970 |
Position
3 |
19.8280 |
01:03.2300 |
07.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9040 |
Position
4 |
20.0420 |
01:05.7050 |
07.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1680 |
Position
5 |
28.5620 |
01:02.1520 |
07.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5940 |
Position
6 |
18.5050 |
01:07.5110 |
10.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3440 |
Position
7 |
22.7020 |
01:15.2670 |
09.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3810 |
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.8760 |
11.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2270 |
01:07.3790 |
11.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9590 |
Position
3 |
22.5810 |
01:14.0660 |
12.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2920 |
Position
4 |
21.7730 |
01:15.2420 |
10.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2970 |
Position
5 |
21.7860 |
01:12.4830 |
11.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0810 |
Position
6 |
22.4990 |
01:24.2050 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
02:00.4130 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.8800 |
07.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6050 |
57.1970 |
07.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3550 |
Position
3 |
16.8790 |
57.0500 |
07.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9570 |
Position
4 |
17.0300 |
55.9050 |
07.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0540 |
Position
5 |
17.2640 |
01:12.6420 |
09.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3460 |
Position
6 |
17.0450 |
55.5210 |
06.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5180 |
Position
7 |
16.5530 |
01:08.1690 |
09.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7740 |
Position
8 |
16.2050 |
01:02.1900 |
08.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0130 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.2940 |
07.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9420 |
56.9990 |
06.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2730 |
Position
3 |
17.4550 |
58.6060 |
06.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1960 |
Position
4 |
18.1030 |
58.4940 |
07.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9260 |
Position
5 |
19.3830 |
01:06.2630 |
06.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9720 |
Position
6 |
18.5190 |
01:16.8770 |
06.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0960 |
Position
7 |
18.8820 |
01:00.1450 |
06.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6760 |
Position
8 |
18.6200 |
01:14.1270 |
16.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3440 |
#588 Jerry Lumsden III
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.4730 |
08.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1070 |
01:07.3180 |
10.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6350 |
Position
3 |
23.9370 |
01:05.4150 |
11.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7070 |
Position
4 |
21.7210 |
01:07.3470 |
11.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9740 |
Position
5 |
22.7300 |
01:24.5970 |
11.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2100 |
Position
6 |
22.1630 |
01:06.0370 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8270 |
Position
7 |
25.0410 |
01:12.2220 |
13.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1240 |
#366 Thomas Addy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:17.3490 |
07.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0950 |
01:03.5040 |
06.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5650 |
Position
3 |
18.8220 |
01:01.8850 |
06.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8240 |
Position
4 |
17.5940 |
01:00.6650 |
07.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1460 |
Position
5 |
17.8770 |
59.4060 |
07.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2550 |
Position
6 |
19.3010 |
57.8190 |
06.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7690 |
Position
7 |
23.3630 |
01:16.5980 |
09.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8450 |
Position
8 |
18.6400 |
58.5670 |
06.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4730 |
#445 Chad Wages
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.5290 |
06.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9230 |
54.2960 |
01:09.8860 |
--.--- |
--.--- |
02:25.4600 |
Position
3 |
33.4950 |
55.4520 |
07.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3120 |
Position
4 |
17.6040 |
55.1750 |
07.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3770 |
Position
5 |
18.1390 |
58.3240 |
07.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9110 |
Position
6 |
30.8370 |
01:53.9850 |
07.0760 |
--.--- |
--.--- |
02:31.5850 |
#283 Nicolas Gonzales
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.2370 |
08.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1000 |
01:00.9100 |
07.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7840 |
Position
3 |
19.6900 |
01:05.2190 |
07.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0660 |
Position
4 |
21.2850 |
01:02.5540 |
08.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5770 |
Position
5 |
19.7270 |
01:11.9940 |
07.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7010 |
Position
6 |
20.1840 |
01:10.1450 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5190 |
Position
7 |
19.3420 |
01:06.2200 |
10.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9090 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:18.5030 |
10.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9590 |
59.7680 |
07.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4230 |
Position
3 |
19.7150 |
59.4470 |
07.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3070 |
Position
4 |
19.3830 |
01:04.3010 |
07.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7110 |
Position
5 |
17.7170 |
01:03.6280 |
14.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3640 |
Position
6 |
18.4290 |
01:03.9730 |
07.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6090 |
Position
7 |
19.9010 |
01:02.0430 |
07.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0470 |
#452 Sean Hackley
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.0080 |
06.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4030 |
01:18.0020 |
08.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8610 |
Position
3 |
17.2170 |
56.4110 |
06.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5200 |
Position
4 |
17.0920 |
58.4260 |
06.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6730 |
Position
5 |
22.0160 |
01:19.3050 |
06.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1430 |
Position
6 |
16.6610 |
56.5500 |
06.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2320 |
Position
7 |
27.0710 |
01:20.6090 |
12.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6620 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:14.7290 |
07.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1010 |
58.8200 |
07.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3330 |
Position
3 |
34.1300 |
01:08.8900 |
07.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7200 |
Position
4 |
18.2040 |
01:15.8440 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2890 |
Position
5 |
16.8970 |
01:14.4040 |
11.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3350 |
Position
6 |
17.5390 |
01:16.0680 |
07.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2320 |
Position
7 |
17.8650 |
01:15.7190 |
16.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2270 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.1540 |
07.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4320 |
59.1400 |
06.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7750 |
Position
3 |
17.4420 |
55.1740 |
06.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6720 |
Position
4 |
21.9100 |
01:03.9730 |
07.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4210 |
Position
5 |
18.2250 |
55.6690 |
06.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1480 |
Position
6 |
21.8750 |
01:16.7080 |
09.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9900 |
Position
7 |
17.4370 |
01:41.3820 |
10.3770 |
--.--- |
--.--- |
02:11.3220 |
#878 Eric Mckay
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.7460 |
07.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7430 |
01:02.3980 |
07.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5460 |
Position
3 |
18.5680 |
01:03.7320 |
07.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7170 |
Position
4 |
19.3230 |
01:00.4180 |
08.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5900 |
Position
5 |
25.3580 |
01:07.1090 |
07.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7570 |
Position
6 |
19.9460 |
01:02.1110 |
08.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0490 |
Position
7 |
24.6590 |
01:08.3810 |
10.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5640 |
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.4340 |
10.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4670 |
01:01.2600 |
09.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9990 |
Position
3 |
19.4570 |
01:04.7310 |
09.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9550 |
Position
4 |
24.3280 |
01:13.6080 |
10.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7810 |
Position
5 |
18.4340 |
01:04.1870 |
09.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0030 |
Position
6 |
17.6360 |
01:09.0320 |
11.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7690 |
Position
7 |
25.6570 |
01:16.8330 |
10.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6450 |
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.3720 |
07.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2220 |
57.0440 |
07.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7820 |
Position
3 |
18.2170 |
57.9880 |
06.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1680 |
Position
4 |
17.4600 |
54.6190 |
07.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4650 |
Position
5 |
17.8560 |
58.2780 |
07.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3490 |
Position
6 |
23.1720 |
01:10.1140 |
07.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1120 |
Position
7 |
19.5320 |
01:01.4690 |
07.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9700 |
Position
8 |
16.7190 |
55.2200 |
07.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2080 |
#843 Bodie Colangelo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.6550 |
07.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1880 |
58.7960 |
06.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3950 |
Position
3 |
19.1650 |
01:01.3030 |
06.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7500 |
Position
4 |
16.7770 |
54.8820 |
07.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2370 |
Position
5 |
18.4760 |
01:11.0940 |
07.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1320 |
Position
6 |
17.5350 |
01:00.4460 |
07.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6340 |
Position
7 |
17.1030 |
01:06.9950 |
07.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7880 |
Position
8 |
17.1530 |
01:03.4700 |
11.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8010 |