INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.7990 |
06.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6340 |
50.3340 |
06.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1950 |
Position
3 |
17.1160 |
52.9670 |
06.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6860 |
Position
4 |
16.6590 |
50.6730 |
06.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4530 |
Position
5 |
17.1040 |
56.6640 |
06.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6040 |
Position
6 |
15.4950 |
49.6120 |
06.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2990 |
Position
7 |
16.0820 |
52.8500 |
06.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4300 |
Position
8 |
16.0740 |
54.0620 |
07.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9480 |
Position
9 |
29.4370 |
01:05.0500 |
06.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2280 |
#70 Brady Kiesel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.9410 |
07.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3530 |
01:10.7890 |
07.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5290 |
Position
3 |
16.6370 |
52.9190 |
06.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9660 |
Position
4 |
17.4670 |
55.4540 |
06.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8740 |
Position
5 |
27.4730 |
01:24.3640 |
10.6850 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3360 |
Position
6 |
17.1600 |
55.2560 |
07.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0480 |
Position
7 |
17.0550 |
54.0920 |
06.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5120 |
Position
8 |
16.9990 |
53.3510 |
06.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5640 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.7800 |
10.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5700 |
59.9680 |
06.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0590 |
Position
3 |
17.5080 |
52.0210 |
06.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9520 |
Position
4 |
24.1360 |
02:20.7230 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
03:03.3620 |
Position
5 |
17.2680 |
55.2920 |
06.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6080 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.7290 |
10.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1110 |
55.3050 |
06.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0480 |
Position
3 |
16.6850 |
01:00.5080 |
06.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5580 |
Position
4 |
17.2560 |
56.1340 |
06.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7740 |
Position
5 |
17.9970 |
01:04.4080 |
07.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5280 |
Position
6 |
17.9340 |
58.0270 |
09.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9530 |
Position
7 |
16.4330 |
52.5980 |
06.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3750 |
Position
8 |
18.2420 |
57.5350 |
06.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4560 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.7580 |
07.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6610 |
55.1520 |
06.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9590 |
Position
3 |
18.2930 |
59.5920 |
07.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2410 |
Position
4 |
17.0910 |
56.5370 |
06.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1600 |
Position
5 |
16.7470 |
55.3930 |
06.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3860 |
Position
6 |
17.9760 |
59.2760 |
06.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7180 |
Position
7 |
17.1290 |
59.1900 |
07.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5390 |
Position
8 |
16.7310 |
59.3650 |
06.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9340 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.6630 |
07.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1880 |
57.6980 |
06.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5990 |
Position
3 |
17.7960 |
56.6700 |
06.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2520 |
Position
4 |
16.9460 |
52.7030 |
06.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7970 |
Position
5 |
17.0910 |
55.5900 |
06.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9400 |
Position
6 |
17.0240 |
53.9860 |
07.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8830 |
Position
7 |
24.8490 |
01:11.8290 |
07.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6030 |
Position
8 |
17.2790 |
56.1410 |
06.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8080 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.9260 |
08.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0300 |
56.7870 |
06.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0400 |
Position
3 |
17.4450 |
52.9150 |
06.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4500 |
Position
4 |
20.9940 |
01:06.5010 |
07.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8090 |
Position
5 |
17.7360 |
55.3330 |
06.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3100 |
Position
6 |
17.1160 |
55.3660 |
06.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
Position
7 |
21.6770 |
01:18.1030 |
08.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4760 |
Position
8 |
18.1850 |
01:06.1470 |
09.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7430 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.5150 |
07.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2830 |
01:03.9210 |
07.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1840 |
Position
3 |
17.2490 |
55.8360 |
06.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4780 |
Position
4 |
17.6240 |
01:40.9440 |
06.4230 |
--.--- |
--.--- |
02:00.5280 |
Position
5 |
18.8430 |
01:20.1750 |
07.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2040 |
Position
6 |
17.0910 |
55.3250 |
06.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1330 |
Position
7 |
26.2690 |
01:27.8830 |
09.1070 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6030 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:13.6310 |
07.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6330 |
58.3040 |
06.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1060 |
Position
3 |
17.0940 |
57.4610 |
07.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7490 |
Position
4 |
17.7110 |
01:02.2360 |
07.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0980 |
Position
5 |
18.5110 |
58.4100 |
07.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2930 |
Position
6 |
19.3300 |
58.9180 |
07.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5720 |
Position
7 |
18.8960 |
57.2470 |
06.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4020 |
Position
8 |
27.7380 |
01:11.6960 |
12.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:58.9580 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.5330 |
08.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8760 |
56.8850 |
06.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6340 |
Position
3 |
17.9000 |
53.3550 |
06.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7030 |
Position
4 |
17.4490 |
53.9430 |
06.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5970 |
Position
5 |
17.0320 |
59.1240 |
06.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5080 |
Position
6 |
17.0380 |
54.2260 |
06.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4960 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.9890 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2080 |
Position
8 |
18.4610 |
01:17.6420 |
08.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9210 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:15.3530 |
11.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0310 |
58.6240 |
07.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1240 |
Position
3 |
17.1600 |
57.2800 |
07.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7130 |
Position
4 |
18.2420 |
55.9520 |
07.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5150 |
Position
5 |
16.3660 |
59.1890 |
07.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9230 |
Position
6 |
17.2120 |
55.2740 |
06.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9510 |
Position
7 |
18.4480 |
57.4240 |
07.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7520 |
Position
8 |
18.5610 |
56.5760 |
07.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0630 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.8720 |
11.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5430 |
01:08.1340 |
07.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8170 |
Position
3 |
17.2680 |
55.8780 |
06.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2250 |
Position
4 |
18.8990 |
01:06.8670 |
07.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2110 |
Position
5 |
16.8770 |
56.6340 |
06.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1210 |
Position
6 |
24.6240 |
01:13.1430 |
06.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5240 |
Position
7 |
16.7450 |
58.3680 |
07.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0410 |
Position
8 |
27.5350 |
01:16.8670 |
11.4290 |
--.--- |
--.--- |
02:01.4670 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.6170 |
10.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0590 |
05:18.3810 |
11.5500 |
--.--- |
--.--- |
05:38.3620 |
Position
3 |
21.2380 |
01:14.7550 |
12.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3150 |
Position
4 |
23.2990 |
01:08.6660 |
11.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4420 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.0540 |
07.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8300 |
56.2570 |
06.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1500 |
Position
3 |
16.7000 |
55.7370 |
06.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4270 |
Position
4 |
17.3680 |
54.1750 |
06.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0560 |
Position
5 |
22.5110 |
01:04.2310 |
06.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3730 |
Position
6 |
17.8370 |
55.5450 |
06.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2130 |
Position
7 |
17.7280 |
53.4880 |
07.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4640 |
Position
8 |
23.4930 |
01:07.2860 |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7040 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.7790 |
10.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0400 |
57.5290 |
07.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2700 |
Position
3 |
16.9950 |
53.3080 |
06.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2140 |
Position
4 |
16.8660 |
56.1760 |
07.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0690 |
Position
5 |
16.4640 |
55.9510 |
07.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2760 |
Position
6 |
17.7840 |
54.8920 |
06.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2560 |
Position
7 |
16.7230 |
54.7950 |
06.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1210 |
Position
8 |
16.8980 |
53.6460 |
06.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5780 |
#828 Justin Craft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:20.0150 |
10.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8000 |
01:03.4460 |
06.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7230 |
Position
3 |
17.2400 |
58.2250 |
07.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1330 |
Position
4 |
17.6850 |
59.1910 |
07.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9250 |
Position
5 |
17.1770 |
01:08.3100 |
09.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6420 |
Position
6 |
17.5600 |
01:34.6590 |
06.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4830 |
Position
7 |
17.2850 |
56.3300 |
06.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6280 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.5760 |
07.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1410 |
58.0010 |
07.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8460 |
Position
3 |
16.9170 |
53.8800 |
07.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4090 |
Position
4 |
19.6270 |
01:19.8060 |
07.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2640 |
Position
5 |
16.6890 |
58.3300 |
07.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4560 |
Position
6 |
16.8630 |
58.2250 |
06.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8440 |
Position
7 |
24.0810 |
01:04.9000 |
07.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3140 |
Position
8 |
17.7570 |
53.7390 |
07.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1610 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.1200 |
09.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2870 |
01:03.0150 |
07.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2750 |
Position
3 |
17.1890 |
56.5020 |
06.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8700 |
Position
4 |
17.6710 |
59.3030 |
06.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4390 |
Position
5 |
17.6750 |
01:00.0020 |
09.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3810 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.1950 |
07.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9850 |
54.2810 |
07.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4060 |
Position
3 |
17.0260 |
53.0830 |
06.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9880 |
Position
4 |
23.0190 |
01:22.8940 |
06.9740 |
--.--- |
--.--- |
02:01.9660 |
Position
5 |
17.6350 |
55.4790 |
06.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5650 |
Position
6 |
27.2510 |
01:09.0720 |
06.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6850 |
Position
7 |
19.2600 |
01:10.0180 |
06.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7410 |
Position
8 |
18.0090 |
01:16.2660 |
12.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5780 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.6780 |
07.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9450 |
56.0860 |
06.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1400 |
Position
3 |
17.6850 |
53.0400 |
07.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0340 |
Position
4 |
17.6090 |
54.2340 |
06.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6160 |
Position
5 |
17.4780 |
01:20.8720 |
08.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6140 |
Position
6 |
19.5600 |
01:03.6500 |
07.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7320 |
Position
7 |
15.9850 |
56.9380 |
07.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8350 |
Position
8 |
17.0680 |
01:03.4710 |
07.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5560 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.8540 |
07.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5870 |
52.9930 |
06.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6290 |
Position
3 |
16.5040 |
55.7190 |
06.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4090 |
Position
4 |
26.4930 |
01:18.4360 |
08.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2130 |
Position
5 |
16.3190 |
52.5520 |
06.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4000 |
Position
6 |
27.9970 |
01:06.7130 |
06.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2860 |
Position
7 |
16.6880 |
56.2190 |
06.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0000 |
Position
8 |
28.1470 |
01:31.8370 |
12.1320 |
--.--- |
--.--- |
02:16.9640 |