INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.3910 |
06.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7210 |
47.9380 |
05.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
Position
3 |
14.8840 |
46.8740 |
05.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5770 |
Position
4 |
14.7430 |
47.8050 |
05.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
5 |
15.2720 |
52.4670 |
05.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5690 |
Position
6 |
14.6180 |
46.8040 |
05.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2640 |
Position
7 |
14.8910 |
47.6130 |
05.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
Position
8 |
14.7470 |
47.4230 |
06.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1110 |
Position
9 |
25.5980 |
01:01.3680 |
06.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9990 |
#70 Brady Kiesel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.6740 |
06.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0680 |
01:07.4190 |
06.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9380 |
Position
3 |
15.6960 |
48.5500 |
06.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4440 |
Position
4 |
15.4580 |
48.6440 |
06.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2540 |
Position
5 |
24.3130 |
01:16.0040 |
09.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8580 |
Position
6 |
15.4600 |
48.0490 |
06.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7690 |
Position
7 |
15.2280 |
47.0370 |
06.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4080 |
Position
8 |
16.0370 |
48.0640 |
06.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3440 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.5050 |
09.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5810 |
54.0260 |
05.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4710 |
Position
3 |
15.2250 |
48.6180 |
05.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6810 |
Position
4 |
22.3490 |
02:04.5340 |
12.5630 |
--.--- |
--.--- |
02:39.4460 |
Position
5 |
15.2820 |
48.9310 |
05.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1030 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.9520 |
09.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4160 |
50.7390 |
06.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2160 |
Position
3 |
15.3080 |
54.0250 |
05.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2780 |
Position
4 |
15.2710 |
50.1200 |
05.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3530 |
Position
5 |
15.7870 |
01:00.7630 |
06.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9200 |
Position
6 |
15.7320 |
55.2640 |
08.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3960 |
Position
7 |
15.0770 |
50.0940 |
05.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1290 |
Position
8 |
15.8630 |
50.4700 |
06.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3890 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.9070 |
06.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2860 |
51.5440 |
06.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0080 |
Position
3 |
15.9070 |
52.7370 |
06.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9920 |
Position
4 |
15.5380 |
50.9350 |
06.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5340 |
Position
5 |
15.5070 |
51.2900 |
06.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0060 |
Position
6 |
15.6320 |
52.9250 |
06.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7490 |
Position
7 |
15.7150 |
51.4700 |
06.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4010 |
Position
8 |
15.7840 |
55.4820 |
06.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6200 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.4210 |
06.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2400 |
50.6130 |
06.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8570 |
Position
3 |
15.6110 |
49.7110 |
06.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5300 |
Position
4 |
15.8380 |
49.2560 |
06.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2360 |
Position
5 |
15.5380 |
49.1950 |
06.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7440 |
Position
6 |
16.2140 |
49.5290 |
06.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0730 |
Position
7 |
23.0090 |
01:08.4090 |
06.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8600 |
Position
8 |
16.3010 |
48.8190 |
06.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1380 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.4920 |
08.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2060 |
49.3800 |
06.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8320 |
Position
3 |
15.1700 |
49.4540 |
06.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1800 |
Position
4 |
18.4160 |
58.3350 |
06.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1570 |
Position
5 |
15.4230 |
49.4050 |
06.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0480 |
Position
6 |
15.5600 |
48.9970 |
06.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8790 |
Position
7 |
19.7070 |
01:12.9940 |
07.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4370 |
Position
8 |
16.8380 |
59.5920 |
09.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4700 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.7260 |
06.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4720 |
55.5840 |
06.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1510 |
Position
3 |
15.8250 |
50.7600 |
06.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5900 |
Position
4 |
15.8780 |
01:31.7680 |
06.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7060 |
Position
5 |
17.2880 |
01:14.9300 |
06.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3680 |
Position
6 |
15.5380 |
52.1940 |
06.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
Position
7 |
23.6660 |
01:18.4670 |
08.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6450 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.3350 |
06.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0730 |
55.5280 |
06.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2230 |
Position
3 |
16.2800 |
54.7250 |
07.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0660 |
Position
4 |
16.5530 |
57.6260 |
06.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9990 |
Position
5 |
16.3820 |
54.0840 |
06.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0480 |
Position
6 |
16.8090 |
52.6060 |
06.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1910 |
Position
7 |
16.7230 |
52.5210 |
06.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5990 |
Position
8 |
26.1680 |
01:07.6380 |
11.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2730 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.6510 |
08.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7720 |
50.7910 |
06.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9850 |
Position
3 |
15.5660 |
50.3350 |
06.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9480 |
Position
4 |
15.5800 |
49.9480 |
06.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5860 |
Position
5 |
15.7710 |
56.3090 |
06.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4480 |
Position
6 |
15.3500 |
49.2970 |
05.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6110 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0950 |
Position
8 |
16.1940 |
01:11.2320 |
07.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6680 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.2800 |
09.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9470 |
54.7890 |
06.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6710 |
Position
3 |
15.4600 |
51.1430 |
06.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3760 |
Position
4 |
15.8630 |
52.2920 |
06.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3610 |
Position
5 |
15.5870 |
52.8480 |
06.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7060 |
Position
6 |
15.6480 |
51.1800 |
06.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1030 |
Position
7 |
16.1830 |
53.1710 |
07.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4040 |
Position
8 |
16.2820 |
52.8750 |
06.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9850 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.4140 |
09.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2440 |
01:02.5090 |
06.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5510 |
Position
3 |
15.2820 |
50.3410 |
06.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0230 |
Position
4 |
17.8300 |
01:00.2410 |
06.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4550 |
Position
5 |
15.4840 |
50.1190 |
06.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7890 |
Position
6 |
22.8000 |
01:05.8950 |
06.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2390 |
Position
7 |
15.3630 |
50.7550 |
06.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6030 |
Position
8 |
26.2240 |
01:11.8390 |
10.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4530 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.5610 |
09.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2470 |
04:46.8300 |
10.2220 |
--.--- |
--.--- |
05:13.2990 |
Position
3 |
19.6650 |
01:07.3470 |
11.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4260 |
Position
4 |
21.1810 |
01:00.7670 |
10.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9370 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.0840 |
06.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5840 |
50.2300 |
06.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1030 |
Position
3 |
15.4630 |
51.1350 |
05.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
Position
4 |
15.6470 |
50.6310 |
06.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4350 |
Position
5 |
19.7470 |
59.4740 |
06.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2860 |
Position
6 |
15.5110 |
50.9590 |
06.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6730 |
Position
7 |
15.6890 |
50.9410 |
06.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7360 |
Position
8 |
22.1640 |
01:02.8850 |
12.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9690 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.6070 |
09.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1080 |
54.2730 |
06.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8880 |
Position
3 |
15.4500 |
50.2910 |
06.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1180 |
Position
4 |
15.6170 |
52.9970 |
06.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8310 |
Position
5 |
15.3870 |
50.4070 |
06.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4140 |
Position
6 |
15.6000 |
49.9020 |
06.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6580 |
Position
7 |
15.6290 |
49.8140 |
05.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4090 |
Position
8 |
15.3620 |
49.6730 |
05.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0270 |
#828 Justin Craft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.8100 |
09.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5720 |
56.1470 |
06.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8710 |
Position
3 |
16.1130 |
51.5270 |
06.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
Position
4 |
15.9330 |
51.9220 |
06.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0050 |
Position
5 |
15.7590 |
01:03.8420 |
08.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1790 |
Position
6 |
16.1110 |
01:24.5170 |
06.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6820 |
Position
7 |
15.8580 |
50.7480 |
05.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2910 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.8920 |
06.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7260 |
50.4360 |
06.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0770 |
Position
3 |
15.9600 |
50.3560 |
06.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0280 |
Position
4 |
17.6820 |
01:13.8950 |
06.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4640 |
Position
5 |
15.8950 |
50.7220 |
06.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3240 |
Position
6 |
16.0600 |
51.0750 |
06.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5480 |
Position
7 |
22.9350 |
57.4340 |
06.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9660 |
Position
8 |
15.8550 |
50.6980 |
06.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1840 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.1150 |
09.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1390 |
57.8120 |
06.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7390 |
Position
3 |
15.7700 |
53.8120 |
06.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0280 |
Position
4 |
15.7780 |
52.0210 |
06.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0360 |
Position
5 |
16.6750 |
57.1450 |
08.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7610 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.3850 |
06.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2240 |
50.7300 |
06.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0820 |
Position
3 |
15.3390 |
50.5560 |
06.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9200 |
Position
4 |
21.9230 |
01:18.9470 |
06.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9880 |
Position
5 |
15.3350 |
48.6660 |
05.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9680 |
Position
6 |
23.9050 |
01:05.1630 |
06.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1240 |
Position
7 |
17.3520 |
01:00.8860 |
06.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3100 |
Position
8 |
15.7980 |
01:10.6170 |
11.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8380 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6170 |
06.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9960 |
50.5280 |
06.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9460 |
Position
3 |
15.3790 |
50.0380 |
06.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7120 |
Position
4 |
15.3130 |
50.6860 |
06.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2800 |
Position
5 |
15.7460 |
01:16.2950 |
07.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6620 |
Position
6 |
17.7820 |
58.3950 |
06.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4840 |
Position
7 |
15.2240 |
49.5120 |
06.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9080 |
Position
8 |
15.8040 |
57.7010 |
06.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3130 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.6430 |
06.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9890 |
49.9940 |
06.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0280 |
Position
3 |
15.7190 |
50.1980 |
05.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8190 |
Position
4 |
24.3060 |
01:09.4130 |
07.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1560 |
Position
5 |
15.1110 |
50.0500 |
05.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1510 |
Position
6 |
25.9240 |
01:00.6490 |
05.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4230 |
Position
7 |
15.4520 |
49.3150 |
05.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5360 |
Position
8 |
26.8070 |
01:21.9980 |
11.3390 |
--.--- |
--.--- |
02:00.1440 |