INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.5070 |
05.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5710 |
46.5440 |
05.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9210 |
Position
3 |
15.4850 |
45.8810 |
05.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0910 |
Position
4 |
14.8490 |
44.9460 |
05.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4330 |
Position
5 |
14.7860 |
44.9580 |
05.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2750 |
Position
6 |
26.4800 |
01:21.6030 |
09.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3040 |
Position
7 |
15.4370 |
46.4340 |
05.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7930 |
Position
8 |
19.2830 |
49.4990 |
05.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4380 |
Position
9 |
14.5610 |
45.1140 |
05.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1750 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.6250 |
06.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3290 |
47.0050 |
06.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3620 |
Position
3 |
16.4310 |
01:29.2490 |
06.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0110 |
Position
4 |
15.0520 |
47.2190 |
06.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2990 |
Position
5 |
15.1690 |
01:02.6040 |
06.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0490 |
Position
6 |
15.4310 |
46.5450 |
05.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8780 |
Position
7 |
23.3120 |
59.9510 |
06.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8100 |
Position
8 |
15.7400 |
01:04.3180 |
10.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1940 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.0900 |
06.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4820 |
53.1420 |
08.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6900 |
Position
3 |
15.4240 |
46.6790 |
06.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1500 |
Position
4 |
15.1220 |
46.2180 |
05.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1430 |
Position
5 |
15.3290 |
46.0380 |
05.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3150 |
Position
6 |
21.9450 |
01:10.9550 |
06.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1350 |
Position
7 |
15.3360 |
46.1280 |
05.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3510 |
Position
8 |
15.5120 |
45.8230 |
05.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1780 |
Position
9 |
28.1520 |
01:03.4940 |
08.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5130 |
#36 Blake Wharton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.3670 |
05.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8640 |
47.1310 |
05.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7450 |
Position
3 |
23.6360 |
01:02.4590 |
05.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7860 |
Position
4 |
15.1610 |
46.4270 |
05.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4100 |
Position
5 |
19.4340 |
57.2370 |
05.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5120 |
Position
6 |
15.1920 |
45.9310 |
05.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1070 |
Position
7 |
22.7280 |
01:02.9720 |
05.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6080 |
Position
8 |
15.2530 |
59.2600 |
06.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8730 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.2940 |
06.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0960 |
49.0680 |
06.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1690 |
Position
3 |
15.2530 |
46.5630 |
05.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5130 |
Position
4 |
20.9480 |
57.5110 |
06.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6290 |
Position
5 |
15.4300 |
52.8210 |
07.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6510 |
Position
6 |
15.5340 |
01:22.3250 |
06.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1560 |
Position
7 |
15.1610 |
47.1300 |
06.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3280 |
Position
8 |
23.1940 |
01:01.6050 |
06.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0990 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.4300 |
05.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9120 |
45.6890 |
05.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2680 |
Position
3 |
15.2600 |
44.9670 |
05.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8630 |
Position
4 |
14.7250 |
58.0360 |
08.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3440 |
Position
5 |
16.7310 |
01:46.5070 |
05.7900 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0280 |
Position
6 |
14.7830 |
55.2350 |
10.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4620 |
Position
7 |
15.7030 |
55.5390 |
05.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2060 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.4760 |
07.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5090 |
47.2660 |
06.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1740 |
Position
3 |
15.4990 |
46.9130 |
06.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7230 |
Position
4 |
15.3260 |
50.5090 |
06.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2210 |
Position
5 |
15.1830 |
47.0600 |
06.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
Position
6 |
20.1240 |
54.2460 |
07.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4310 |
Position
7 |
20.4750 |
01:50.2190 |
12.8970 |
--.--- |
--.--- |
02:23.5910 |
Position
8 |
19.9310 |
01:08.9000 |
11.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6570 |
#52 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.8620 |
06.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0680 |
46.9680 |
06.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1270 |
Position
3 |
15.2440 |
49.6670 |
06.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9430 |
Position
4 |
15.1320 |
46.3660 |
06.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6300 |
Position
5 |
15.1470 |
47.4320 |
06.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1090 |
Position
6 |
19.3340 |
55.5640 |
06.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0780 |
Position
7 |
15.5080 |
01:08.4970 |
06.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0740 |
Position
8 |
15.4580 |
46.5350 |
06.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0020 |
Position
9 |
15.4180 |
48.5800 |
05.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.8950 |
06.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6600 |
55.0870 |
06.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1280 |
Position
3 |
16.7540 |
48.1880 |
06.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1750 |
Position
4 |
15.6650 |
48.5970 |
06.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4460 |
Position
5 |
26.3320 |
01:02.7670 |
06.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2860 |
Position
6 |
15.5840 |
49.6720 |
06.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7300 |
Position
7 |
17.1010 |
59.4730 |
06.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8460 |
Position
8 |
16.1320 |
49.4710 |
06.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1360 |
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.4060 |
06.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7080 |
45.3170 |
05.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8110 |
Position
3 |
17.0000 |
49.2430 |
05.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0180 |
Position
4 |
14.5040 |
45.4940 |
05.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8580 |
Position
5 |
16.8090 |
01:00.7830 |
07.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6530 |
Position
6 |
14.3650 |
46.0680 |
05.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1310 |
Position
7 |
14.3630 |
45.0000 |
05.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9750 |
Position
8 |
20.5020 |
01:09.1190 |
08.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1460 |
Position
9 |
14.4850 |
46.2400 |
13.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8290 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.2260 |
06.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4720 |
47.1440 |
06.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7710 |
Position
3 |
15.4750 |
46.7930 |
05.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2190 |
Position
4 |
15.5170 |
46.5230 |
05.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8370 |
Position
5 |
15.2510 |
52.1770 |
06.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3370 |
Position
6 |
15.4390 |
56.0990 |
06.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6020 |
Position
7 |
14.9820 |
46.4150 |
05.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3190 |
Position
8 |
15.2120 |
46.5260 |
06.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9920 |
Position
9 |
23.7740 |
59.2380 |
12.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1280 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.3510 |
06.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0940 |
46.1200 |
05.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
3 |
20.5370 |
01:25.3870 |
05.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8700 |
Position
4 |
15.1140 |
48.6050 |
08.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4460 |
Position
5 |
15.3040 |
01:23.2800 |
05.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4190 |
Position
6 |
16.3780 |
01:34.8430 |
06.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4240 |
Position
7 |
15.4190 |
47.2380 |
05.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4040 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.4430 |
06.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0090 |
47.0100 |
05.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6740 |
Position
3 |
16.1640 |
01:05.5200 |
05.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0980 |
Position
4 |
15.0180 |
46.9520 |
05.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5680 |
Position
5 |
25.0260 |
02:17.6450 |
05.6030 |
--.--- |
--.--- |
02:48.2740 |
Position
6 |
16.2130 |
01:14.5270 |
11.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4970 |
Position
7 |
21.2620 |
01:00.5740 |
12.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7860 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.0370 |
08.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7510 |
51.0620 |
06.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0870 |
Position
3 |
15.2010 |
46.7520 |
05.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6630 |
Position
4 |
20.5480 |
53.4340 |
06.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2610 |
Position
5 |
15.0610 |
01:55.3610 |
07.6020 |
--.--- |
--.--- |
02:18.0240 |
Position
6 |
15.3310 |
47.1630 |
05.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
Position
7 |
21.0320 |
59.8140 |
07.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6930 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.8350 |
06.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2980 |
49.6490 |
06.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1760 |
Position
3 |
16.2000 |
58.6580 |
06.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0750 |
Position
4 |
15.3580 |
50.3900 |
06.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7580 |
Position
5 |
16.6130 |
01:00.6300 |
06.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2820 |
Position
6 |
15.2400 |
49.1570 |
05.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3490 |
Position
7 |
19.4290 |
59.2800 |
06.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1760 |
Position
8 |
15.4210 |
49.6240 |
06.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2220 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.3050 |
05.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5410 |
47.7540 |
05.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1230 |
Position
3 |
16.1300 |
47.2480 |
05.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2610 |
Position
4 |
19.7870 |
57.6030 |
05.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9880 |
Position
5 |
15.9650 |
52.6770 |
05.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4760 |
Position
6 |
15.7700 |
51.5660 |
06.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5350 |
Position
7 |
16.3460 |
54.4460 |
05.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6960 |
Position
8 |
16.1790 |
49.1970 |
06.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5480 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0060 |
06.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8600 |
50.9060 |
06.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8300 |
Position
3 |
15.3000 |
47.4620 |
05.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4320 |
Position
4 |
14.9930 |
47.9770 |
05.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8490 |
Position
5 |
21.8290 |
01:05.0980 |
06.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3490 |
Position
6 |
15.5780 |
47.9430 |
05.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3640 |
Position
7 |
21.3100 |
01:11.4210 |
06.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1150 |
Position
8 |
17.7070 |
01:05.7960 |
08.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5100 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
58.0320 |
06.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7060 |
48.9640 |
06.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0280 |
Position
3 |
15.8230 |
48.9890 |
06.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0590 |
Position
4 |
26.2260 |
01:06.0470 |
07.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5010 |
Position
5 |
15.9220 |
49.2800 |
06.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4250 |
Position
6 |
26.1820 |
56.9440 |
06.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6900 |
Position
7 |
18.0560 |
01:02.0130 |
07.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1100 |
Position
8 |
16.2320 |
01:09.0110 |
13.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5410 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:10.0650 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1200 |
48.7030 |
06.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2960 |
Position
3 |
15.4430 |
48.2030 |
06.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8930 |
Position
4 |
26.8910 |
01:04.2800 |
06.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5190 |
Position
5 |
17.5630 |
01:48.0150 |
06.4610 |
--.--- |
--.--- |
02:12.0390 |
Position
6 |
15.6880 |
48.2900 |
06.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2290 |
Position
7 |
22.8990 |
01:15.5300 |
08.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0670 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.8160 |
07.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4020 |
46.9950 |
05.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2980 |
Position
3 |
15.2180 |
46.5750 |
05.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7090 |
Position
4 |
20.0250 |
59.9830 |
05.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8940 |
Position
5 |
15.1370 |
47.0720 |
06.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
Position
6 |
15.4230 |
47.3620 |
06.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8750 |
Position
7 |
17.2950 |
55.1430 |
06.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5330 |
Position
8 |
15.7390 |
46.6600 |
06.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.9180 |
08.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4990 |
47.7000 |
06.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2720 |
Position
3 |
15.2980 |
47.2490 |
06.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5750 |
Position
4 |
20.9310 |
52.1110 |
06.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2500 |
Position
5 |
15.0540 |
47.9870 |
06.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1600 |
Position
6 |
15.3560 |
48.1370 |
06.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1680 |
Position
7 |
18.9820 |
01:07.6450 |
06.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5020 |
Position
8 |
16.9470 |
01:05.9950 |
12.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7100 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.3590 |
06.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1440 |
47.5770 |
05.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6790 |
Position
3 |
15.0980 |
47.8400 |
06.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0390 |
Position
4 |
21.7980 |
01:17.2200 |
06.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4120 |
Position
5 |
14.7980 |
01:04.7800 |
06.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7030 |
Position
6 |
14.9650 |
47.7830 |
05.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6330 |
Position
7 |
15.2750 |
57.8840 |
06.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3310 |
Position
8 |
16.0690 |
46.7020 |
05.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5020 |