#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.7390 |
06.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3840 |
50.8110 |
06.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8530 |
Position
3 |
15.9990 |
59.7070 |
09.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3860 |
Position
4 |
23.2930 |
01:30.0050 |
06.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3230 |
Position
5 |
16.4540 |
48.9240 |
06.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6560 |
Position
6 |
16.9180 |
49.1610 |
06.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6430 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1280 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
11.6730 |
--.--- |
--.--- |
02:10.5840 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.0810 |
07.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8330 |
02:32.6760 |
06.6990 |
--.--- |
--.--- |
02:51.0270 |
Position
3 |
17.2730 |
01:09.6260 |
06.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0850 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.4950 |
06.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2660 |
53.1840 |
06.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1820 |
Position
3 |
17.1440 |
50.2910 |
06.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8640 |
Position
4 |
18.2380 |
51.6730 |
06.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8790 |
Position
5 |
16.4860 |
54.3880 |
07.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9400 |
Position
6 |
22.0310 |
01:10.8030 |
07.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6550 |
Position
7 |
16.9570 |
58.7400 |
06.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2530 |
Position
8 |
15.4770 |
51.2750 |
06.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
Position
9 |
25.9270 |
01:06.9620 |
10.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6880 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:02.9730 |
07.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3540 |
52.9920 |
06.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0700 |
Position
3 |
17.5010 |
53.1010 |
07.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2470 |
Position
4 |
18.1280 |
52.0680 |
07.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6820 |
Position
5 |
17.6340 |
59.8400 |
08.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6180 |
Position
6 |
16.5620 |
51.8520 |
06.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7200 |
Position
7 |
17.9260 |
01:16.7330 |
10.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2850 |
Position
8 |
16.9810 |
51.3050 |
01:06.5330 |
--.--- |
--.--- |
02:23.8730 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.0000 |
07.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7840 |
52.5890 |
06.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2490 |
Position
3 |
16.2160 |
53.4720 |
07.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1750 |
Position
4 |
15.8350 |
52.6880 |
06.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8520 |
Position
5 |
18.6520 |
55.2620 |
06.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5390 |
Position
6 |
16.6440 |
51.9550 |
06.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7000 |
Position
7 |
21.6190 |
57.9530 |
06.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3530 |
Position
8 |
15.8280 |
48.2710 |
06.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6190 |
Position
9 |
21.4800 |
01:00.1660 |
07.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4200 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:29.8930 |
10.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8210 |
50.8240 |
06.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
07.5350 |
--.--- |
--.--- |
02:37.9150 |
Position
4 |
16.9810 |
55.6090 |
06.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6530 |
Position
5 |
17.5250 |
52.7550 |
09.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4700 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
11.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2000 |
Position
7 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.1960 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:04.4620 |
06.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3820 |
49.6120 |
06.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8900 |
Position
3 |
18.7130 |
01:04.2430 |
07.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3680 |
Position
4 |
16.2320 |
51.6410 |
06.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6330 |
Position
5 |
16.9200 |
51.6170 |
06.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5780 |
Position
6 |
27.7900 |
01:06.6590 |
08.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0430 |
Position
7 |
16.0740 |
53.7000 |
06.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8090 |
Position
8 |
25.1500 |
01:12.8770 |
08.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2530 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.8850 |
07.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9420 |
01:02.3560 |
06.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9700 |
Position
3 |
16.7470 |
57.8490 |
06.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1390 |
Position
4 |
16.9010 |
51.1320 |
06.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
Position
5 |
20.9300 |
01:07.6430 |
06.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5240 |
Position
6 |
15.7740 |
51.0210 |
05.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8630 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2710 |
Position
8 |
16.2440 |
01:08.8590 |
08.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7860 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:07.6430 |
07.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1650 |
52.9480 |
06.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9280 |
Position
3 |
16.2180 |
55.5750 |
07.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6920 |
Position
4 |
15.5570 |
51.8730 |
06.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2640 |
Position
5 |
15.8690 |
50.7010 |
07.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7480 |
Position
6 |
26.9770 |
01:11.9650 |
08.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2200 |
Position
7 |
16.5740 |
51.6480 |
06.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0370 |
Position
8 |
24.1480 |
01:22.0930 |
14.9490 |
--.--- |
--.--- |
02:02.5630 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.0860 |
07.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9100 |
51.6240 |
06.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
Position
3 |
17.3880 |
49.8550 |
06.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5700 |
Position
4 |
17.0670 |
53.1280 |
07.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9650 |
Position
5 |
17.8120 |
01:22.4700 |
07.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9050 |
Position
6 |
16.7310 |
01:04.7130 |
06.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5640 |
Position
7 |
16.5810 |
52.3400 |
13.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9400 |
Position
8 |
21.9590 |
01:04.2880 |
08.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6600 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.4640 |
07.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.8880 |
--.--- |
--.--- |
02:06.8510 |
Position
3 |
16.9130 |
50.7040 |
06.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2880 |
Position
4 |
18.6000 |
01:02.2760 |
06.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6360 |
Position
5 |
17.4120 |
01:11.4100 |
08.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1010 |
Position
6 |
17.1510 |
56.8330 |
06.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2830 |
Position
7 |
17.5110 |
52.8130 |
06.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2030 |
Position
8 |
18.3280 |
52.7770 |
06.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6820 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.2940 |
07.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1160 |
54.9140 |
06.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9110 |
Position
3 |
18.0520 |
54.4630 |
06.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3810 |
Position
4 |
16.9490 |
48.3590 |
06.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8580 |
Position
5 |
17.8880 |
01:07.1390 |
09.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5480 |
Position
6 |
17.0620 |
49.5770 |
07.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2200 |
Position
7 |
16.3460 |
57.8670 |
09.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4190 |
Position
8 |
17.4790 |
53.2840 |
06.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5320 |
Position
9 |
17.2370 |
53.5480 |
06.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8250 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.2790 |
06.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9050 |
53.4340 |
06.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4940 |
Position
3 |
17.6530 |
50.5580 |
06.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4530 |
Position
4 |
17.1360 |
55.3640 |
06.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2590 |
Position
5 |
16.2750 |
51.7110 |
06.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8160 |
Position
6 |
22.1410 |
01:00.7350 |
06.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4740 |
Position
7 |
16.9570 |
55.6520 |
06.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3260 |
Position
8 |
16.7940 |
49.1020 |
06.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2830 |
Position
9 |
23.4960 |
01:22.4650 |
10.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8830 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.1140 |
07.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3260 |
51.4440 |
06.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9540 |
Position
3 |
15.4530 |
51.3710 |
06.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0340 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
09.6260 |
--.--- |
--.--- |
02:16.0940 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.7660 |
07.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4350 |
01:04.9260 |
07.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5580 |
Position
3 |
16.3050 |
49.8330 |
06.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5240 |
Position
4 |
17.2810 |
01:01.8440 |
06.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2210 |
Position
5 |
16.0500 |
48.6710 |
06.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9130 |
Position
6 |
16.8700 |
50.9450 |
06.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6560 |
Position
7 |
23.9280 |
01:17.7970 |
07.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3870 |
Position
8 |
15.9750 |
51.5800 |
06.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8770 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.1690 |
11.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7770 |
51.2880 |
06.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2090 |
Position
3 |
20.3940 |
01:11.1060 |
07.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4240 |
Position
4 |
16.7220 |
52.3310 |
06.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6640 |
Position
5 |
25.2700 |
01:02.2030 |
08.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9880 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.1680 |
08.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9390 |
01:02.6070 |
07.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0120 |
Position
3 |
16.8180 |
53.6950 |
07.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4240 |
Position
4 |
16.4380 |
52.6170 |
07.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3480 |
Position
5 |
21.0710 |
01:27.6710 |
07.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3420 |
Position
6 |
16.6490 |
54.7010 |
07.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6430 |
Position
7 |
17.1270 |
51.4910 |
06.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3710 |
Position
8 |
27.0380 |
01:13.7390 |
10.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8100 |
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.4620 |
06.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.3310 |
Position
3 |
17.0190 |
51.3180 |
07.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8760 |
Position
4 |
17.1400 |
54.4950 |
06.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2060 |
Position
5 |
17.6710 |
01:07.4270 |
07.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7120 |
Position
6 |
16.4260 |
01:24.9000 |
07.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4350 |
Position
7 |
16.2160 |
54.8400 |
07.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5800 |
Position
8 |
17.8430 |
01:18.2930 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1410 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.5620 |
06.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7830 |
52.1030 |
07.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5300 |
Position
3 |
17.7080 |
53.0040 |
07.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9140 |
Position
4 |
22.8120 |
01:08.1050 |
08.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0220 |
Position
5 |
17.8800 |
55.6100 |
07.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
Position
6 |
17.9540 |
55.1420 |
07.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7120 |
Position
7 |
27.6970 |
01:20.6070 |
12.7330 |
--.--- |
--.--- |
02:10.1570 |
Position
8 |
18.0770 |
53.0400 |
07.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4820 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.0430 |
06.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0660 |
49.1140 |
06.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2230 |
Position
3 |
17.0430 |
54.1550 |
06.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0810 |
Position
4 |
24.8440 |
01:39.6100 |
08.0870 |
--.--- |
--.--- |
02:18.9210 |
Position
5 |
16.8300 |
54.6610 |
06.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3950 |
Position
6 |
24.5750 |
01:16.1540 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6110 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:11.9470 |
13.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0660 |
53.3900 |
06.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9830 |
Position
3 |
25.2770 |
01:22.1900 |
06.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4920 |
Position
4 |
16.0580 |
53.0330 |
06.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5820 |
Position
5 |
24.2550 |
01:27.8830 |
07.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4260 |
Position
6 |
16.7350 |
50.1490 |
06.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0480 |
Position
7 |
25.4440 |
01:02.7510 |
10.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1550 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:08.2990 |
07.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4830 |
50.7780 |
06.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1370 |
Position
3 |
21.0440 |
01:08.2440 |
06.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4200 |
Position
4 |
17.1310 |
53.5760 |
06.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0210 |
Position
5 |
16.1100 |
52.2530 |
06.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5470 |
Position
6 |
17.1690 |
50.3810 |
06.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2010 |
Position
7 |
16.5590 |
52.8180 |
06.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2430 |
Position
8 |
17.0920 |
53.8490 |
06.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4420 |
#64 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.7560 |
07.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5440 |
55.0740 |
06.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0390 |
Position
3 |
17.7870 |
54.7420 |
06.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7410 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0760 |
Position
5 |
16.0660 |
51.2120 |
06.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9630 |
Position
7 |
17.1110 |
53.1590 |
06.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1370 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
08.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0900 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:13.3200 |
09.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2170 |
59.1530 |
10.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0840 |
Position
3 |
18.2500 |
51.8470 |
07.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2490 |
Position
4 |
23.3270 |
01:11.7360 |
09.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6510 |
Position
5 |
16.6730 |
52.4030 |
06.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0070 |
Position
6 |
18.0020 |
52.5620 |
07.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1460 |
Position
7 |
24.3020 |
01:11.8610 |
09.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8880 |
Position
8 |
16.6660 |
51.5590 |
07.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8750 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.9990 |
07.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3430 |
50.4550 |
07.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4530 |
Position
3 |
17.1290 |
51.8760 |
06.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6600 |
Position
4 |
16.8400 |
50.7380 |
07.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8520 |
Position
5 |
19.0630 |
01:45.2230 |
08.8560 |
--.--- |
--.--- |
02:07.5720 |
Position
6 |
17.7570 |
53.5660 |
07.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5940 |
Position
7 |
29.6010 |
01:44.7430 |
09.2440 |
--.--- |
--.--- |
02:12.9280 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.1250 |
07.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2400 |
56.8830 |
07.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1920 |
Position
3 |
16.7070 |
57.0840 |
07.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8960 |
Position
4 |
24.1810 |
01:20.0230 |
07.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6070 |
Position
5 |
17.7030 |
55.0360 |
07.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0160 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
07.8320 |
--.--- |
--.--- |
02:17.5020 |
Position
7 |
17.9520 |
01:13.3110 |
12.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8740 |