#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.2890 |
06.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6520 |
45.7760 |
05.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
Position
3 |
14.8140 |
53.3100 |
08.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8580 |
Position
4 |
21.5680 |
01:21.0860 |
05.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6330 |
Position
5 |
14.4340 |
46.1550 |
05.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3570 |
Position
6 |
14.8410 |
45.9450 |
05.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6450 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1140 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
10.7100 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3660 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.0380 |
06.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8970 |
02:20.0700 |
06.3800 |
--.--- |
--.--- |
02:41.3470 |
Position
3 |
15.7030 |
01:02.7270 |
06.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8430 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.5570 |
06.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9230 |
46.6530 |
06.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7320 |
Position
3 |
15.1720 |
47.0010 |
06.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
Position
4 |
16.1400 |
46.9760 |
06.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2610 |
Position
5 |
15.5530 |
47.7090 |
06.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6700 |
Position
6 |
20.5900 |
01:02.1080 |
06.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2660 |
Position
7 |
15.0070 |
53.4000 |
06.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5610 |
Position
8 |
14.7400 |
46.1940 |
05.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8530 |
Position
9 |
23.3580 |
01:03.1720 |
09.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2510 |
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.7290 |
06.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5760 |
48.1750 |
06.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9740 |
Position
3 |
16.0560 |
48.2740 |
06.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8690 |
Position
4 |
15.7640 |
47.7690 |
06.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1590 |
Position
5 |
15.7450 |
56.9910 |
08.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7720 |
Position
6 |
15.7740 |
47.5710 |
06.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7460 |
Position
7 |
15.5880 |
01:08.5120 |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7830 |
Position
8 |
15.1620 |
48.8620 |
01:02.1810 |
--.--- |
--.--- |
02:06.2050 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.2710 |
06.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9860 |
48.6940 |
06.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0470 |
Position
3 |
15.1560 |
46.9060 |
06.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6810 |
Position
4 |
15.0810 |
45.8160 |
06.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
Position
5 |
16.9570 |
51.1690 |
06.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3360 |
Position
6 |
15.1310 |
45.5750 |
05.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6970 |
Position
7 |
19.1320 |
54.1620 |
06.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7700 |
Position
8 |
14.7930 |
45.5390 |
05.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3240 |
Position
9 |
18.6790 |
56.2300 |
06.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7880 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:25.6130 |
09.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8860 |
45.3790 |
06.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2650 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
06.6690 |
--.--- |
--.--- |
02:27.5850 |
Position
4 |
15.8710 |
50.0990 |
06.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5030 |
Position
5 |
16.0780 |
48.8480 |
08.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3970 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
09.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2710 |
Position
7 |
19.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.4780 |
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.5560 |
06.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8020 |
46.8040 |
05.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4170 |
Position
3 |
17.6540 |
59.4850 |
06.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7990 |
Position
4 |
14.7570 |
46.5240 |
05.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2370 |
Position
5 |
14.9740 |
46.5020 |
06.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5030 |
Position
6 |
24.3780 |
01:02.8860 |
08.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3680 |
Position
7 |
14.7470 |
46.6960 |
05.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3770 |
Position
8 |
23.5050 |
01:03.3720 |
07.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7280 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.5050 |
06.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0200 |
55.6750 |
06.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8500 |
Position
3 |
15.5070 |
50.3040 |
06.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1980 |
Position
4 |
14.6970 |
45.6540 |
05.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0630 |
Position
5 |
19.2020 |
59.3360 |
05.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4570 |
Position
6 |
14.8820 |
45.5550 |
05.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9680 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7820 |
Position
8 |
14.6350 |
01:00.4030 |
07.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6540 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.3360 |
06.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7480 |
47.7010 |
06.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5790 |
Position
3 |
15.3000 |
51.9400 |
06.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6460 |
Position
4 |
14.8170 |
46.7330 |
05.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5130 |
Position
5 |
15.1140 |
46.5150 |
06.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9890 |
Position
6 |
24.3040 |
01:04.2550 |
07.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4680 |
Position
7 |
14.9320 |
47.3840 |
06.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5020 |
Position
8 |
22.3600 |
01:13.9580 |
13.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4320 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:00.8280 |
07.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3730 |
47.3620 |
06.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0880 |
Position
3 |
15.5250 |
46.5940 |
06.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4630 |
Position
4 |
15.5160 |
47.4360 |
06.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3380 |
Position
5 |
15.4890 |
01:17.8020 |
06.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9160 |
Position
6 |
15.7840 |
57.2690 |
06.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5850 |
Position
7 |
15.4970 |
48.4630 |
11.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6450 |
Position
8 |
19.2630 |
55.9030 |
08.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1830 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.6650 |
06.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
08.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2600 |
Position
3 |
15.5170 |
48.2900 |
06.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9890 |
Position
4 |
17.2230 |
56.1050 |
05.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3240 |
Position
5 |
15.5470 |
01:02.0960 |
07.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3060 |
Position
6 |
15.8810 |
49.8540 |
06.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9320 |
Position
7 |
16.3660 |
47.5800 |
06.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0030 |
Position
8 |
17.2910 |
47.5470 |
06.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1260 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.8900 |
06.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5600 |
47.7520 |
06.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4880 |
Position
3 |
15.6980 |
47.7750 |
05.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4380 |
Position
4 |
15.5500 |
46.0570 |
06.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7310 |
Position
5 |
16.5630 |
01:01.5960 |
08.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8620 |
Position
6 |
15.3720 |
46.7710 |
06.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3820 |
Position
7 |
15.2770 |
54.5920 |
09.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2840 |
Position
8 |
15.4690 |
46.7410 |
06.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2890 |
Position
9 |
15.6700 |
46.9720 |
06.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9320 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.2540 |
05.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1310 |
46.4650 |
05.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2560 |
Position
3 |
15.6230 |
46.8130 |
05.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
4 |
15.4380 |
50.3310 |
05.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6760 |
Position
5 |
15.2110 |
46.1710 |
06.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4020 |
Position
6 |
21.0870 |
57.2980 |
05.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3520 |
Position
7 |
15.0070 |
52.5020 |
05.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5060 |
Position
8 |
15.1300 |
45.8900 |
05.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9150 |
Position
9 |
21.5560 |
01:12.3380 |
09.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6290 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.4040 |
06.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9780 |
47.1970 |
05.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1400 |
Position
3 |
14.7180 |
46.7010 |
05.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
08.5950 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0130 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.7260 |
06.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6530 |
58.4920 |
06.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3290 |
Position
3 |
14.8230 |
46.1420 |
05.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
Position
4 |
15.0270 |
57.2630 |
06.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5780 |
Position
5 |
14.7250 |
46.3540 |
05.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
Position
6 |
14.9300 |
45.8970 |
05.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3650 |
Position
7 |
20.9900 |
01:12.7080 |
06.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3620 |
Position
8 |
14.7920 |
46.4690 |
05.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1610 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.7100 |
10.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0260 |
47.0540 |
06.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1220 |
Position
3 |
18.8840 |
01:01.8320 |
06.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1010 |
Position
4 |
14.9310 |
45.9050 |
06.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9600 |
Position
5 |
23.1840 |
56.0390 |
07.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4760 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.8400 |
07.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3760 |
57.4380 |
06.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2610 |
Position
3 |
15.1520 |
47.9420 |
06.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4020 |
Position
4 |
15.2210 |
47.8340 |
06.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4850 |
Position
5 |
19.5110 |
01:19.7010 |
06.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9280 |
Position
6 |
15.2750 |
47.9840 |
06.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4750 |
Position
7 |
15.8590 |
48.1230 |
06.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0660 |
Position
8 |
24.3590 |
01:05.8390 |
09.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8230 |
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.8750 |
06.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.8470 |
Position
3 |
15.4720 |
47.5170 |
06.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3300 |
Position
4 |
15.5820 |
48.6570 |
06.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5620 |
Position
5 |
15.5010 |
01:01.8600 |
06.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9930 |
Position
6 |
15.2100 |
01:17.1820 |
07.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4620 |
Position
7 |
15.4440 |
49.4060 |
06.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8090 |
Position
8 |
15.9320 |
01:11.1760 |
14.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0010 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.1480 |
06.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0210 |
48.6950 |
06.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0090 |
Position
3 |
15.8110 |
48.1860 |
06.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4590 |
Position
4 |
20.1880 |
01:01.9140 |
07.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5850 |
Position
5 |
15.9650 |
48.3570 |
06.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7800 |
Position
6 |
16.1750 |
48.7990 |
06.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6780 |
Position
7 |
24.5110 |
01:16.7690 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1800 |
Position
8 |
16.1410 |
49.1120 |
06.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.1880 |
06.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8400 |
45.9010 |
05.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5670 |
Position
3 |
15.2170 |
47.0920 |
05.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2140 |
Position
4 |
23.2190 |
01:32.2320 |
07.4880 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9390 |
Position
5 |
15.1630 |
47.5320 |
05.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5940 |
Position
6 |
22.5460 |
01:07.9950 |
11.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4640 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:06.0070 |
11.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1570 |
47.2480 |
05.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
3 |
23.8470 |
01:17.5380 |
06.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6510 |
Position
4 |
14.8690 |
46.5210 |
05.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2210 |
Position
5 |
22.6690 |
01:18.4670 |
06.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8750 |
Position
6 |
14.9420 |
46.0090 |
05.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7120 |
Position
7 |
23.7800 |
59.7630 |
09.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9330 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:03.8310 |
06.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3360 |
47.9040 |
06.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2870 |
Position
3 |
20.0420 |
01:04.3820 |
06.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4690 |
Position
4 |
15.1610 |
47.4130 |
05.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5380 |
Position
5 |
15.0570 |
46.6550 |
06.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7410 |
Position
6 |
15.0610 |
47.5300 |
06.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5980 |
Position
7 |
15.0540 |
46.7420 |
05.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7870 |
Position
8 |
15.2610 |
47.2360 |
05.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3420 |
#64 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.2400 |
06.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6080 |
49.1740 |
06.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9450 |
Position
3 |
15.4670 |
48.8770 |
05.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3050 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3660 |
Position
5 |
15.1570 |
48.7740 |
06.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1560 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6580 |
Position
7 |
15.4160 |
48.7700 |
06.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3940 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
07.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2590 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:05.4650 |
08.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8410 |
55.2840 |
08.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0800 |
Position
3 |
16.1510 |
49.3790 |
06.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0450 |
Position
4 |
20.2850 |
01:03.4840 |
08.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3410 |
Position
5 |
15.2970 |
48.0770 |
06.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5310 |
Position
6 |
15.6540 |
49.5870 |
06.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5590 |
Position
7 |
22.7130 |
01:03.5940 |
08.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5920 |
Position
8 |
15.8730 |
49.1040 |
06.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3170 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.3360 |
06.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5650 |
47.1550 |
06.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0030 |
Position
3 |
15.7150 |
47.5930 |
06.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6110 |
Position
4 |
15.7390 |
47.4190 |
06.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3080 |
Position
5 |
17.9840 |
01:33.1180 |
08.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2270 |
Position
6 |
16.1430 |
49.1440 |
06.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9950 |
Position
7 |
27.4090 |
01:31.0810 |
08.1090 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5990 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.7480 |
06.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1130 |
50.3390 |
06.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9760 |
Position
3 |
15.7620 |
50.0740 |
07.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
Position
4 |
22.8130 |
01:12.7490 |
06.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3490 |
Position
5 |
15.6670 |
50.9600 |
06.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6000 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
07.0560 |
--.--- |
--.--- |
02:10.9550 |
Position
7 |
15.8870 |
01:04.3080 |
11.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5500 |