#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
06.7340 |
25.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1120 |
18.4180 |
23.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
3 |
19.5000 |
18.4340 |
25.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9140 |
Position
4 |
20.6650 |
18.1720 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5700 |
Position
5 |
18.8950 |
17.9470 |
24.2410 |
--.--- |
--.--- |
58.8700 |
Position
6 |
18.7570 |
17.5120 |
24.8330 |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
Position
7 |
20.0730 |
17.7940 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
Position
8 |
22.2790 |
19.4930 |
25.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
Position
9 |
20.3040 |
17.5820 |
25.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
Position
10 |
20.2390 |
18.5030 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8160 |
Position
11 |
19.3240 |
17.5320 |
25.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5150 |
Position
12 |
19.9070 |
18.2530 |
24.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8280 |
Position
13 |
20.2920 |
18.5030 |
24.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2240 |
Position
14 |
19.6710 |
18.5550 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7490 |
Position
15 |
19.5390 |
17.9940 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8010 |
Position
16 |
19.7170 |
18.1800 |
23.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
Position
17 |
20.8860 |
19.1270 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6890 |
Position
18 |
19.1490 |
17.5930 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
Position
19 |
20.0500 |
17.7680 |
23.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9450 |
Position
20 |
20.2830 |
18.3500 |
23.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1270 |
24.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3100 |
18.5440 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9700 |
Position
3 |
20.4300 |
18.3820 |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
Position
4 |
20.1390 |
18.8040 |
24.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
Position
5 |
19.7240 |
19.2510 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
Position
6 |
19.7540 |
18.6990 |
24.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3290 |
Position
7 |
20.1790 |
18.2530 |
24.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0940 |
Position
8 |
20.1770 |
19.0770 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7820 |
Position
9 |
19.3230 |
18.7970 |
25.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
Position
10 |
19.1550 |
19.2320 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5700 |
Position
11 |
19.9280 |
19.0040 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8150 |
Position
12 |
18.7470 |
18.0760 |
24.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9840 |
Position
13 |
18.4450 |
18.4360 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8380 |
Position
14 |
19.9030 |
17.8790 |
23.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.7010 |
Position
15 |
18.4220 |
18.1730 |
23.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6840 |
Position
16 |
20.2160 |
19.3010 |
25.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9600 |
Position
17 |
20.0660 |
19.1250 |
24.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5270 |
Position
18 |
20.4560 |
19.1860 |
23.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7630 |
Position
19 |
19.6590 |
18.8940 |
23.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
Position
20 |
20.1720 |
19.9620 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8620 |
26.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1610 |
19.3430 |
25.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3270 |
Position
3 |
20.6800 |
18.5190 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
Position
4 |
20.7970 |
18.7710 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5070 |
Position
5 |
20.2640 |
18.3000 |
25.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6890 |
Position
6 |
19.4560 |
18.0010 |
25.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9030 |
Position
7 |
20.4040 |
17.6940 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1290 |
Position
8 |
20.0070 |
19.9750 |
23.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0950 |
Position
9 |
20.5050 |
18.3400 |
24.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
Position
10 |
19.6770 |
18.8540 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6600 |
Position
11 |
19.9710 |
18.8620 |
28.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5920 |
Position
12 |
21.2270 |
18.7910 |
25.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
Position
13 |
22.9600 |
20.7380 |
25.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
Position
14 |
20.0970 |
19.9750 |
25.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9440 |
Position
15 |
20.5120 |
21.1450 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6860 |
Position
16 |
21.5270 |
19.3180 |
24.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0850 |
Position
17 |
21.3600 |
20.1640 |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1220 |
Position
18 |
21.5570 |
19.1710 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2810 |
Position
19 |
21.0340 |
19.0990 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4420 |
Position
20 |
21.5760 |
18.3980 |
26.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3100 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4460 |
18.1650 |
24.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7570 |
Position
3 |
20.6960 |
17.5090 |
23.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
Position
4 |
19.6950 |
18.5050 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
Position
5 |
20.2210 |
17.2670 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
Position
6 |
21.0630 |
18.2050 |
24.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3160 |
Position
7 |
20.0420 |
19.2410 |
24.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
Position
8 |
19.7960 |
18.6860 |
23.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6360 |
Position
9 |
19.6810 |
18.1010 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
Position
10 |
20.7430 |
17.3140 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2040 |
Position
11 |
19.1030 |
18.9960 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3880 |
Position
12 |
21.2710 |
18.3370 |
23.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1540 |
Position
13 |
19.8630 |
18.9590 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5580 |
Position
14 |
20.5780 |
18.2920 |
24.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5070 |
Position
15 |
21.0720 |
18.1700 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
Position
16 |
19.5770 |
18.2950 |
25.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1180 |
Position
17 |
21.1940 |
18.6010 |
25.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0310 |
Position
18 |
21.3070 |
17.8030 |
25.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9250 |
Position
19 |
20.2650 |
18.2580 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |
Position
20 |
20.2250 |
18.0170 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9860 |
26.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2630 |
19.6330 |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7770 |
Position
3 |
20.6520 |
18.6010 |
26.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3300 |
Position
4 |
19.9350 |
17.6130 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1480 |
Position
5 |
20.5990 |
17.9820 |
24.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6250 |
Position
6 |
20.7590 |
18.9710 |
25.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2410 |
Position
7 |
21.0000 |
18.3880 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1980 |
Position
8 |
20.0560 |
19.1860 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
Position
9 |
19.1610 |
19.8780 |
24.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2660 |
Position
10 |
20.8480 |
18.9150 |
23.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5340 |
Position
11 |
19.8030 |
18.8540 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
Position
12 |
19.0340 |
18.6720 |
24.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
Position
13 |
20.9740 |
18.8210 |
24.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2780 |
Position
14 |
20.9240 |
18.5350 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2720 |
Position
15 |
20.7970 |
19.1860 |
25.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
Position
16 |
20.6180 |
19.5800 |
25.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
Position
17 |
20.9810 |
18.6410 |
24.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8220 |
Position
18 |
20.7760 |
19.6300 |
24.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2050 |
Position
19 |
20.1240 |
19.2230 |
23.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
Position
20 |
20.6250 |
20.1390 |
25.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8430 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8500 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1940 |
17.4860 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
59.9080 |
Position
3 |
20.2330 |
19.1250 |
25.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
Position
4 |
18.6890 |
18.2830 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
Position
5 |
19.1110 |
18.8370 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
6 |
18.4800 |
17.9020 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1330 |
Position
7 |
20.0910 |
17.7570 |
23.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
Position
8 |
19.6270 |
18.4300 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8430 |
Position
9 |
19.3230 |
17.8640 |
23.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5450 |
Position
10 |
19.6050 |
17.7110 |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
58.7200 |
Position
11 |
19.6810 |
18.5890 |
25.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
Position
12 |
19.8880 |
19.4180 |
23.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8260 |
Position
13 |
19.2750 |
18.7960 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
59.8610 |
Position
14 |
19.2060 |
19.2130 |
25.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
Position
15 |
19.8830 |
19.5430 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8750 |
Position
16 |
19.6690 |
19.0580 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1760 |
Position
17 |
19.6590 |
19.5680 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1760 |
Position
18 |
20.3470 |
18.6240 |
23.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8620 |
Position
19 |
21.3070 |
18.7820 |
24.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
Position
20 |
21.0220 |
19.6420 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8050 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6080 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9590 |
18.2680 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9030 |
Position
3 |
19.0040 |
17.9580 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
Position
4 |
19.0990 |
18.9060 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4900 |
Position
5 |
19.9590 |
18.1730 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2280 |
Position
6 |
20.1020 |
17.6980 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7780 |
Position
7 |
18.7450 |
19.5070 |
25.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
Position
8 |
19.9900 |
18.0640 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
9 |
18.7910 |
17.9600 |
23.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0250 |
Position
10 |
19.1560 |
18.2640 |
24.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0470 |
Position
11 |
18.8380 |
18.5400 |
25.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
Position
12 |
20.1390 |
18.1480 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
59.7130 |
Position
13 |
20.1390 |
18.3760 |
25.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8870 |
Position
14 |
18.7910 |
19.7600 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0020 |
Position
15 |
20.6830 |
19.7520 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8050 |
Position
16 |
19.7550 |
19.6970 |
23.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6040 |
Position
17 |
19.3370 |
18.2350 |
24.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9000 |
Position
18 |
20.5420 |
18.5530 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7700 |
Position
19 |
19.8600 |
18.9430 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3040 |
Position
20 |
20.7360 |
19.6300 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2500 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1070 |
20.4250 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3460 |
Position
3 |
19.6220 |
18.1480 |
24.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5600 |
Position
4 |
20.0260 |
19.9150 |
26.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8270 |
Position
5 |
19.3770 |
20.2660 |
25.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
Position
6 |
28.2860 |
19.0060 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5160 |
Position
7 |
20.0060 |
20.4500 |
26.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2850 |
Position
8 |
19.1840 |
19.9500 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |
Position
9 |
20.0060 |
20.3040 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3440 |
Position
10 |
19.1610 |
18.3640 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4030 |
Position
11 |
19.5060 |
18.5030 |
24.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
Position
12 |
19.8750 |
19.3130 |
25.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3700 |
Position
13 |
19.4270 |
18.6620 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5260 |
Position
14 |
21.2330 |
20.0060 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
Position
15 |
20.2100 |
19.9400 |
25.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
Position
16 |
20.2740 |
20.7180 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8770 |
Position
17 |
23.9160 |
19.2720 |
26.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4990 |
Position
18 |
21.4450 |
20.0280 |
26.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6950 |
Position
19 |
21.5690 |
19.4430 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2290 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
07.6230 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0200 |
17.8330 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8350 |
Position
3 |
20.2040 |
17.6400 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2620 |
Position
4 |
20.2140 |
19.2670 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9140 |
Position
5 |
18.6300 |
18.1610 |
25.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0820 |
Position
6 |
19.2840 |
18.4340 |
23.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6020 |
Position
7 |
19.8890 |
18.3040 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1600 |
Position
8 |
18.8530 |
17.9550 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
9 |
20.9490 |
18.3040 |
23.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4270 |
Position
10 |
20.3760 |
19.5200 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
Position
11 |
19.2370 |
18.1820 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
Position
12 |
19.6460 |
19.1150 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0480 |
Position
13 |
19.8140 |
17.8760 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7630 |
Position
14 |
20.1600 |
18.2700 |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2420 |
Position
15 |
20.5410 |
18.2170 |
23.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6790 |
Position
16 |
20.9560 |
19.2420 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2610 |
Position
17 |
20.6120 |
19.5640 |
24.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2510 |
Position
18 |
20.9110 |
19.2360 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9800 |
Position
19 |
19.7160 |
19.0160 |
25.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
Position
20 |
20.0900 |
18.8740 |
25.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8420 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2510 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6760 |
18.8540 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
Position
3 |
20.2580 |
18.5920 |
25.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5480 |
Position
4 |
20.1030 |
19.0950 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5700 |
Position
5 |
19.7410 |
17.7750 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0840 |
Position
6 |
19.9930 |
18.9060 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0310 |
Position
7 |
18.5490 |
20.0130 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
Position
8 |
20.0490 |
19.6670 |
25.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8330 |
Position
9 |
21.0960 |
19.5300 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4110 |
Position
10 |
20.8230 |
19.2480 |
23.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
Position
11 |
20.6960 |
19.1360 |
23.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
Position
12 |
18.8380 |
19.0280 |
23.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7380 |
Position
13 |
19.5870 |
19.1620 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0390 |
Position
14 |
19.5270 |
20.4550 |
39.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4540 |
Position
15 |
22.4800 |
20.0170 |
25.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8270 |
Position
16 |
21.0980 |
18.8410 |
27.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4350 |
Position
17 |
21.7930 |
20.3070 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8560 |
Position
18 |
20.3460 |
22.8750 |
26.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8460 |
Position
19 |
20.5780 |
20.1890 |
25.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9870 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0770 |
43.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4010 |
18.3410 |
25.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
Position
3 |
19.3590 |
18.6040 |
24.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
4 |
19.6110 |
18.6200 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
Position
5 |
19.7880 |
21.5460 |
29.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4830 |
Position
6 |
20.0200 |
18.3050 |
25.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4100 |
Position
7 |
19.0040 |
17.9830 |
25.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
Position
8 |
20.1150 |
18.4540 |
25.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5400 |
Position
9 |
20.3960 |
17.9000 |
24.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0340 |
Position
10 |
20.3070 |
18.2080 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
Position
11 |
21.0720 |
19.2790 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5470 |
Position
12 |
20.8480 |
18.4220 |
25.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1400 |
Position
13 |
20.5370 |
19.3130 |
25.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
14 |
20.9060 |
18.8020 |
25.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2190 |
Position
15 |
19.8830 |
18.0780 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8950 |
Position
16 |
19.6300 |
17.9140 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9370 |
Position
17 |
21.2190 |
18.8780 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4760 |
Position
18 |
19.8060 |
17.9430 |
26.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
19 |
21.5890 |
18.5550 |
29.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9280 |
Position
20 |
22.7590 |
19.9530 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2620 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0960 |
26.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0830 |
19.2260 |
24.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3810 |
Position
3 |
19.2410 |
19.5830 |
25.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0210 |
Position
4 |
19.6810 |
19.5580 |
26.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1760 |
Position
5 |
20.5910 |
19.3380 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5280 |
Position
6 |
19.7410 |
19.5320 |
25.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5560 |
Position
7 |
19.6770 |
20.2410 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9900 |
Position
8 |
20.9230 |
18.0130 |
24.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
Position
9 |
19.9950 |
21.6210 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7210 |
Position
10 |
20.6280 |
19.0750 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7460 |
Position
11 |
21.0380 |
19.8650 |
25.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5180 |
Position
12 |
19.4530 |
18.7350 |
24.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
Position
13 |
20.8560 |
17.8790 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
Position
14 |
20.3960 |
19.8780 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7890 |
Position
15 |
20.4310 |
19.5410 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
Position
16 |
20.9850 |
20.0150 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
Position
17 |
19.7760 |
19.4310 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7940 |
Position
18 |
19.5420 |
19.0650 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6830 |
Position
19 |
19.8090 |
18.7710 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1960 |
Position
20 |
21.6330 |
20.9870 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5360 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3050 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8980 |
18.9750 |
26.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0560 |
Position
3 |
19.7270 |
19.3640 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2030 |
Position
4 |
20.7590 |
18.4720 |
24.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0750 |
Position
5 |
19.9320 |
18.6000 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3230 |
Position
6 |
20.7050 |
18.0060 |
24.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
7 |
19.2660 |
18.5470 |
23.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7730 |
Position
8 |
19.0160 |
19.1360 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5520 |
Position
9 |
20.0980 |
18.3160 |
24.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
Position
10 |
19.4240 |
19.6020 |
24.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0430 |
Position
11 |
20.7590 |
18.3470 |
24.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0200 |
Position
12 |
19.0800 |
19.8740 |
25.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
Position
13 |
19.4080 |
19.6550 |
26.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1060 |
Position
14 |
20.8230 |
18.7670 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7460 |
Position
15 |
20.1890 |
19.8160 |
25.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5610 |
Position
16 |
21.0690 |
18.8670 |
25.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2550 |
Position
17 |
19.6810 |
18.7710 |
25.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1660 |
Position
18 |
19.6300 |
19.9910 |
26.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
19 |
21.0440 |
19.1000 |
25.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8010 |
Position
20 |
20.8940 |
20.0150 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2850 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8590 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0300 |
18.6160 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2050 |
Position
3 |
21.1260 |
17.7750 |
25.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9730 |
Position
4 |
20.6180 |
19.3510 |
23.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7460 |
Position
5 |
19.8100 |
18.0400 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3530 |
Position
6 |
20.6050 |
18.8170 |
26.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5300 |
Position
7 |
20.3170 |
17.8240 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3030 |
Position
8 |
20.6080 |
17.7940 |
25.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7380 |
Position
9 |
19.7850 |
19.1020 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9620 |
Position
10 |
20.4560 |
18.0130 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8990 |
Position
11 |
18.9460 |
18.3810 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0110 |
Position
12 |
18.9580 |
18.1060 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9370 |
Position
13 |
20.7740 |
19.1860 |
25.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5260 |
Position
14 |
20.5170 |
19.6540 |
26.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
Position
15 |
18.6760 |
19.6590 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0270 |
Position
16 |
19.8830 |
18.5080 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
17 |
19.3590 |
19.3010 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
Position
18 |
19.6100 |
18.2920 |
24.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
Position
19 |
19.5630 |
18.9550 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
Position
20 |
20.0420 |
19.1750 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1110 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3820 |
24.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
02:07.8290 |
22.5120 |
25.4160 |
--.--- |
--.--- |
02:56.3890 |
Position
3 |
19.1730 |
19.6420 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5900 |
Position
4 |
20.4750 |
18.4330 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
Position
5 |
20.6550 |
18.8220 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2040 |
Position
6 |
20.5170 |
18.8550 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2900 |
Position
7 |
19.8260 |
19.7910 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3750 |
Position
8 |
21.5290 |
18.1700 |
25.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9700 |
Position
9 |
20.5500 |
17.9710 |
24.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6950 |
Position
10 |
19.7170 |
18.8700 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
Position
11 |
25.0870 |
18.4210 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1950 |
Position
12 |
21.0560 |
19.0630 |
29.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6610 |
Position
13 |
21.2830 |
18.6760 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
Position
14 |
20.5780 |
18.8310 |
24.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
Position
15 |
19.7360 |
18.4330 |
24.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3490 |
Position
16 |
19.4610 |
18.7480 |
32.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5760 |
Position
17 |
21.1940 |
19.1910 |
25.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5070 |
Position
18 |
19.8770 |
19.0510 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9630 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0220 |
29.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0710 |
19.8750 |
26.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5600 |
Position
3 |
20.8370 |
19.5410 |
25.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8790 |
Position
4 |
20.6030 |
19.5720 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1900 |
Position
5 |
20.9980 |
18.9880 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1320 |
Position
6 |
20.8580 |
22.0220 |
26.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
Position
7 |
21.1840 |
18.8030 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
Position
8 |
20.7260 |
19.9710 |
25.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7240 |
Position
9 |
20.9810 |
19.7310 |
24.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
10 |
20.9060 |
20.0170 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
Position
11 |
21.3580 |
20.7810 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6380 |
Position
12 |
21.7250 |
20.0730 |
25.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5060 |
Position
13 |
20.1540 |
19.7160 |
29.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7930 |
Position
14 |
21.5640 |
19.3310 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
Position
15 |
24.1010 |
23.3260 |
28.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6430 |
Position
16 |
21.5640 |
20.3060 |
26.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
Position
17 |
22.0100 |
21.9100 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7550 |
Position
18 |
22.3260 |
21.3550 |
29.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7860 |
Position
19 |
22.5180 |
21.7120 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1670 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1460 |
27.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7960 |
19.1970 |
25.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3380 |
Position
3 |
20.8250 |
18.1530 |
26.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
Position
4 |
19.6690 |
19.0510 |
24.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
Position
5 |
21.1210 |
18.8340 |
25.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2430 |
Position
6 |
21.6450 |
19.7410 |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3440 |
Position
7 |
21.3820 |
18.1100 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9340 |
Position
8 |
20.5340 |
19.6140 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2240 |
Position
9 |
20.0890 |
18.3520 |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7550 |
Position
10 |
20.2100 |
19.8520 |
24.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6470 |
Position
11 |
21.5320 |
19.5560 |
26.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4580 |
Position
12 |
20.9330 |
19.6670 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0650 |
Position
13 |
20.9150 |
19.9250 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1090 |
Position
14 |
22.0090 |
19.2750 |
26.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
Position
15 |
21.5520 |
18.6530 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
Position
16 |
21.1930 |
20.3920 |
25.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0620 |
Position
17 |
21.4700 |
20.3800 |
26.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9750 |
Position
18 |
22.0120 |
18.7340 |
26.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4300 |
Position
19 |
21.8670 |
19.8020 |
27.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0060 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8610 |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2000 |
20.3760 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2850 |
Position
3 |
19.3000 |
20.4810 |
27.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8990 |
Position
4 |
20.5160 |
21.2150 |
25.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2210 |
Position
5 |
19.6810 |
20.8430 |
24.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2240 |
Position
6 |
20.8700 |
20.5950 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6400 |
Position
7 |
21.2400 |
19.4440 |
25.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9560 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
08.3820 |
26.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.1000 |
19.4310 |
25.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6570 |
Position
3 |
19.9950 |
18.2700 |
24.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
Position
4 |
19.4270 |
17.9710 |
26.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0330 |
Position
5 |
20.1650 |
19.4680 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5630 |
Position
6 |
19.5590 |
19.4070 |
24.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4690 |
Position
7 |
20.8720 |
18.5380 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
Position
8 |
19.5170 |
18.3990 |
25.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4340 |
Position
9 |
21.1770 |
19.2480 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4110 |
Position
10 |
21.0220 |
19.6650 |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
Position
11 |
21.0440 |
18.9390 |
25.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3290 |
Position
12 |
20.4180 |
18.8620 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7210 |
Position
13 |
19.8200 |
19.2360 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8080 |
Position
14 |
20.9100 |
19.5750 |
25.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
Position
15 |
21.4170 |
18.8550 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2570 |
Position
16 |
20.5760 |
19.8280 |
24.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3290 |
Position
17 |
21.7840 |
18.3750 |
24.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1580 |
Position
18 |
19.7500 |
19.7790 |
25.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0190 |
Position
19 |
21.2930 |
19.6210 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8020 |
Position
20 |
20.4540 |
18.5470 |
29.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5960 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0850 |
26.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4450 |
19.0630 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8820 |
Position
3 |
19.1940 |
17.4750 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2340 |
Position
4 |
19.7530 |
18.3130 |
25.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
Position
5 |
20.3880 |
18.9400 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
6 |
19.6100 |
18.8290 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9870 |
Position
7 |
21.4590 |
18.7670 |
26.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
Position
8 |
21.2780 |
19.1400 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9370 |
Position
9 |
19.3070 |
19.4440 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2370 |
Position
10 |
19.7430 |
18.7800 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
Position
11 |
20.9740 |
19.1880 |
25.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
Position
12 |
19.0980 |
18.4700 |
27.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
Position
13 |
20.8910 |
18.9420 |
26.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3170 |
Position
14 |
19.9470 |
18.9790 |
24.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0180 |
Position
15 |
20.8860 |
18.3280 |
24.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
16 |
20.6680 |
18.5410 |
24.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
Position
17 |
19.4360 |
18.0010 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
Position
18 |
19.9190 |
18.3510 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
Position
19 |
19.3770 |
18.6760 |
23.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7660 |
Position
20 |
19.5310 |
18.6740 |
25.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5000 |
27.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4540 |
19.2720 |
26.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3500 |
Position
3 |
19.9840 |
19.3570 |
25.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6290 |
Position
4 |
21.3510 |
20.6830 |
26.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5500 |
Position
5 |
21.3140 |
19.1490 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3210 |
Position
6 |
21.2260 |
21.0360 |
26.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1070 |
Position
7 |
22.0410 |
21.2270 |
25.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4930 |
Position
8 |
21.6570 |
21.8210 |
26.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6390 |
Position
9 |
22.3150 |
21.0100 |
27.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0600 |
Position
10 |
22.0520 |
19.6810 |
36.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5670 |
Position
11 |
24.7630 |
20.6280 |
28.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3310 |
Position
12 |
24.0900 |
20.0540 |
30.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1680 |
Position
13 |
21.1690 |
20.4420 |
30.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2270 |
Position
14 |
21.7090 |
19.5770 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5850 |
Position
15 |
21.1450 |
20.3590 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2160 |
Position
16 |
21.4300 |
24.0230 |
34.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7030 |
Position
17 |
22.9720 |
21.0960 |
26.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1770 |
Position
18 |
26.3100 |
20.6490 |
31.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3830 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7960 |
27.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8420 |
20.7250 |
25.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8760 |
Position
3 |
21.4040 |
19.9880 |
25.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
Position
4 |
20.1530 |
19.7790 |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2790 |
Position
5 |
20.8360 |
19.0950 |
28.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8710 |
Position
6 |
19.6350 |
19.7150 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6360 |
Position
7 |
19.3230 |
18.6410 |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7410 |
Position
8 |
20.0380 |
19.3210 |
25.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3550 |
Position
9 |
20.5430 |
19.3460 |
25.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
10 |
20.5410 |
19.0150 |
25.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1250 |
Position
11 |
20.2820 |
18.8530 |
25.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
Position
12 |
20.4260 |
18.7130 |
26.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9300 |
Position
13 |
21.2870 |
19.3710 |
26.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8530 |
Position
14 |
20.8770 |
20.7810 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1070 |
Position
15 |
20.3350 |
19.9280 |
26.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
Position
16 |
22.6030 |
19.4560 |
25.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8660 |
Position
17 |
20.5710 |
19.5480 |
25.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
Position
18 |
21.6570 |
20.0540 |
26.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2840 |
Position
19 |
20.6000 |
20.6200 |
27.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0870 |