#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8550 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9110 |
18.5380 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4350 |
Position
3 |
19.0950 |
17.9080 |
23.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4790 |
Position
4 |
19.6140 |
17.3010 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7360 |
Position
5 |
18.3510 |
18.3870 |
24.0730 |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
Position
6 |
18.3180 |
19.1020 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2200 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9450 |
23.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5230 |
18.9870 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
Position
3 |
18.7480 |
18.4220 |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
Position
4 |
19.1670 |
18.3250 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
58.3220 |
Position
5 |
19.6270 |
17.9990 |
22.5340 |
--.--- |
--.--- |
58.2810 |
Position
6 |
20.1280 |
17.3600 |
22.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8960 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9230 |
25.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2300 |
19.6650 |
25.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9870 |
Position
3 |
20.7340 |
18.6250 |
24.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0590 |
Position
4 |
20.2410 |
18.3930 |
24.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
Position
5 |
20.2140 |
17.8640 |
25.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2780 |
Position
6 |
20.6370 |
19.2660 |
23.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8270 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7620 |
18.9280 |
26.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0450 |
Position
3 |
19.6770 |
20.1270 |
25.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2150 |
Position
4 |
18.9580 |
18.2880 |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3620 |
Position
5 |
19.1790 |
18.7970 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
Position
6 |
20.4010 |
20.0030 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0710 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6920 |
25.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0480 |
19.1000 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0290 |
Position
3 |
20.8810 |
19.1000 |
24.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
Position
4 |
20.5040 |
19.6420 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
Position
5 |
20.3460 |
18.4220 |
24.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4830 |
Position
6 |
21.1070 |
18.5310 |
24.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9190 |
25.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5310 |
18.3630 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5770 |
Position
3 |
20.5910 |
18.0760 |
24.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
Position
4 |
20.7970 |
18.6350 |
23.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8830 |
Position
5 |
19.6100 |
18.8780 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7590 |
Position
6 |
20.6200 |
18.2170 |
24.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3900 |
#681 Austin Howell
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8960 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0120 |
21.5430 |
27.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6050 |
Position
3 |
21.2070 |
20.7020 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9680 |
Position
4 |
20.9390 |
19.6690 |
26.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3120 |
Position
5 |
20.3180 |
20.4380 |
50.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6560 |
Position
6 |
25.9990 |
30.0440 |
28.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7300 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5240 |
27.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.1000 |
21.7460 |
28.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6590 |
Position
3 |
20.3220 |
21.0900 |
27.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9480 |
Position
4 |
21.7460 |
20.7990 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1610 |
Position
5 |
20.0770 |
20.9880 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2530 |
Position
6 |
20.7760 |
20.2580 |
26.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4930 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7380 |
25.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1260 |
18.1730 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
Position
3 |
20.2410 |
18.8720 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0960 |
Position
4 |
19.1070 |
17.4410 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2160 |
Position
5 |
19.1110 |
17.5460 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
Position
6 |
18.6760 |
17.5030 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8130 |
28.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3350 |
19.5540 |
25.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4660 |
Position
3 |
22.2390 |
20.9810 |
25.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0880 |
Position
4 |
21.9370 |
21.2950 |
27.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2010 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0350 |
30.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1460 |
21.4470 |
27.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2160 |
Position
3 |
20.2470 |
19.9120 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
Position
4 |
21.3580 |
19.8630 |
26.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
Position
5 |
20.4770 |
20.1890 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4250 |
Position
6 |
21.8800 |
20.4570 |
26.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9090 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7900 |
20.0120 |
25.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4910 |
Position
3 |
19.8380 |
18.9510 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7180 |
Position
4 |
20.3320 |
18.9690 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8430 |
Position
5 |
19.4770 |
19.5040 |
24.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8650 |
Position
6 |
20.3100 |
19.3660 |
25.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5960 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6370 |
17.8270 |
24.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2110 |
Position
3 |
19.4560 |
18.1000 |
23.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
Position
4 |
20.0030 |
17.6970 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2220 |
Position
5 |
20.3800 |
17.0760 |
25.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
Position
6 |
19.6320 |
17.7880 |
24.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7250 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
08.5100 |
26.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0070 |
21.3670 |
28.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
Position
3 |
21.7090 |
20.5460 |
25.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3570 |
Position
4 |
19.9370 |
20.4300 |
26.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4150 |
Position
5 |
22.4590 |
22.0220 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2400 |
Position
6 |
21.9290 |
22.0540 |
26.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1690 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
08.4720 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4930 |
20.7470 |
26.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
Position
3 |
20.2540 |
19.1210 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0490 |
Position
4 |
20.6070 |
20.6180 |
25.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
Position
5 |
20.0850 |
19.5680 |
25.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6700 |
Position
6 |
20.9940 |
19.9990 |
25.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7780 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.2570 |
22.2480 |
29.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4310 |
Position
3 |
19.9120 |
20.8930 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6000 |
Position
4 |
20.5280 |
22.9100 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8270 |
Position
5 |
21.5690 |
23.1410 |
29.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
Position
6 |
21.5440 |
22.1780 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6260 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9380 |
29.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0240 |
21.8220 |
27.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2850 |
Position
3 |
21.1660 |
21.6630 |
29.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0420 |
Position
4 |
22.5430 |
21.2140 |
25.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4740 |
Position
5 |
20.0620 |
20.3920 |
29.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6810 |
Position
6 |
22.0080 |
22.2390 |
28.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9530 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3270 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0990 |
18.7480 |
24.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2130 |
Position
3 |
20.0540 |
18.0840 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
4 |
18.7940 |
18.1680 |
24.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7480 |
Position
5 |
18.4800 |
17.6410 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0930 |
Position
6 |
18.7570 |
18.6480 |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3460 |