INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5300 |
25.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7780 |
16.7000 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
56.8690 |
Position
3 |
17.8770 |
18.1660 |
27.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3730 |
Position
4 |
17.9330 |
33.4410 |
33.9360 |
--.--- |
--.--- |
08:21.6080 |
Position
5 |
17.6240 |
16.9620 |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1840 |
Position
6 |
18.3830 |
16.9300 |
23.0430 |
--.--- |
--.--- |
58.3560 |
Position
7 |
26.3380 |
20.7320 |
26.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8260 |
Position
8 |
17.6780 |
28.7890 |
31.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3380 |
Position
9 |
18.0900 |
18.6610 |
30.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6630 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9770 |
27.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2430 |
18.3420 |
23.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3980 |
Position
3 |
21.9700 |
19.9650 |
25.0680 |
--.--- |
--.--- |
08:16.8270 |
Position
4 |
17.7310 |
18.0180 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
59.8040 |
Position
5 |
21.8700 |
21.9110 |
25.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5280 |
Position
6 |
17.9300 |
18.2950 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
Position
7 |
28.8250 |
25.1430 |
45.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5880 |
Position
8 |
18.2900 |
24.8800 |
26.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4610 |
Position
9 |
18.4460 |
28.9750 |
34.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3050 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0190 |
32.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0020 |
18.2330 |
23.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0260 |
Position
3 |
26.8460 |
28.3610 |
47.9230 |
--.--- |
--.--- |
08:51.3710 |
Position
4 |
17.9650 |
18.1460 |
23.1340 |
--.--- |
--.--- |
59.2450 |
Position
5 |
27.4530 |
35.8370 |
01:11.7240 |
--.--- |
--.--- |
02:15.0140 |
Position
6 |
22.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9350 |
Position
7 |
17.9610 |
21.6310 |
31.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9190 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6160 |
31.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6310 |
19.0170 |
24.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6340 |
Position
3 |
18.3170 |
21.2320 |
29.4800 |
--.--- |
--.--- |
08:19.3360 |
Position
4 |
18.2830 |
18.5900 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5150 |
Position
5 |
18.4350 |
19.0570 |
24.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1350 |
Position
6 |
18.3240 |
18.6140 |
24.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4510 |
Position
7 |
18.1070 |
18.5650 |
23.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6150 |
Position
8 |
18.2510 |
18.6440 |
24.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9580 |
Position
9 |
18.2230 |
18.5580 |
24.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8680 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4640 |
25.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2420 |
18.8820 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4130 |
Position
3 |
18.2340 |
20.5710 |
39.1050 |
--.--- |
--.--- |
08:49.1330 |
Position
4 |
18.5360 |
18.1720 |
23.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6820 |
Position
5 |
18.0070 |
18.3230 |
23.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1950 |
Position
6 |
17.9980 |
18.4010 |
23.0570 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
Position
7 |
17.6600 |
18.2680 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.6750 |
Position
8 |
25.3610 |
20.2010 |
24.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4760 |
Position
9 |
18.0790 |
44.9410 |
33.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5450 |
#70 Brady Kiesel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8440 |
28.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4990 |
19.1920 |
24.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4120 |
Position
3 |
17.9600 |
19.7430 |
01:01.6190 |
--.--- |
--.--- |
08:58.3340 |
Position
4 |
18.6370 |
18.8220 |
24.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6230 |
Position
5 |
18.4080 |
18.1460 |
23.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3050 |
Position
6 |
18.3980 |
18.1830 |
24.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0420 |
Position
7 |
22.5380 |
23.1810 |
27.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1960 |
Position
8 |
18.1990 |
18.7680 |
24.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4790 |
Position
9 |
18.2180 |
18.7100 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8160 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3430 |
30.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8350 |
19.9090 |
25.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9640 |
Position
3 |
22.9470 |
30.2830 |
33.9400 |
--.--- |
--.--- |
08:38.1590 |
Position
4 |
01:10.5150 |
24.5950 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0950 |
Position
5 |
19.1240 |
10.2070 |
59.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0310 |
Position
6 |
18.2590 |
20.1330 |
36.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2710 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8270 |
30.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1970 |
19.9280 |
25.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4500 |
Position
3 |
18.4020 |
24.6980 |
30.8260 |
--.--- |
--.--- |
08:29.2560 |
Position
4 |
18.1690 |
18.4900 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
Position
5 |
18.3930 |
19.9680 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6850 |
Position
6 |
18.5510 |
18.4230 |
24.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3520 |
Position
7 |
21.7390 |
19.6150 |
25.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3780 |
Position
8 |
18.0820 |
18.1730 |
23.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1440 |
Position
9 |
18.2790 |
18.7190 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4200 |
31.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2220 |
18.9690 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3760 |
Position
3 |
18.0920 |
34.4600 |
35.2150 |
--.--- |
--.--- |
08:49.9330 |
Position
4 |
18.4200 |
18.8040 |
24.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5820 |
Position
5 |
18.7490 |
19.2440 |
24.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4680 |
Position
6 |
27.8050 |
19.0010 |
42.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0850 |
Position
7 |
18.8050 |
18.7540 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5400 |
Position
8 |
30.3100 |
23.9300 |
01:09.6870 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9270 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1970 |
26.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8400 |
20.7880 |
25.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8660 |
Position
3 |
18.1870 |
28.5100 |
26.8470 |
--.--- |
--.--- |
08:39.3710 |
Position
4 |
17.9360 |
18.7560 |
24.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7410 |
Position
5 |
18.6920 |
18.8840 |
24.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9260 |
Position
6 |
18.5660 |
19.6390 |
38.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0270 |
#445 Chad Wages
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0420 |
24.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9210 |
19.3830 |
24.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6860 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.8110 |
43.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0410 |
34.1550 |
32.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9110 |
Position
3 |
06:47.5280 |
20.2860 |
30.2190 |
--.--- |
--.--- |
07:38.0330 |
Position
4 |
17.9150 |
19.4060 |
24.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7060 |
Position
5 |
18.2610 |
19.2580 |
23.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3170 |
Position
6 |
18.1640 |
18.8420 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9720 |
Position
7 |
18.3140 |
18.8240 |
23.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0780 |
Position
8 |
18.4500 |
18.9310 |
24.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3840 |
Position
9 |
18.2680 |
19.2370 |
24.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9580 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.5070 |
31.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9530 |
19.4370 |
26.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7600 |
Position
3 |
18.5860 |
26.8890 |
31.3820 |
--.--- |
--.--- |
08:28.7160 |
Position
4 |
17.7100 |
19.3380 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0570 |
Position
5 |
25.5590 |
28.4690 |
35.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2480 |
Position
6 |
17.6720 |
19.0450 |
23.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6860 |
Position
7 |
26.5050 |
26.5020 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3830 |
Position
8 |
18.2050 |
23.4620 |
33.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5130 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5460 |
30.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1700 |
19.6390 |
25.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8170 |
Position
3 |
18.2240 |
26.8510 |
32.6380 |
--.--- |
--.--- |
08:26.2220 |
Position
4 |
18.5760 |
19.0180 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8830 |
Position
5 |
18.5310 |
18.9950 |
25.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
Position
6 |
21.2670 |
27.2720 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5120 |
Position
7 |
18.2420 |
18.6180 |
27.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2200 |
Position
8 |
18.9270 |
19.5760 |
24.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6860 |
Position
9 |
18.4280 |
19.2630 |
24.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4120 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6410 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6110 |
19.2440 |
25.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1150 |
Position
3 |
18.5030 |
20.4720 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
08:15.6080 |
Position
4 |
18.2030 |
18.6780 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9890 |
Position
5 |
18.4200 |
19.0480 |
24.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4080 |
Position
6 |
18.0530 |
18.8010 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9190 |
Position
7 |
18.0680 |
18.9210 |
24.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0920 |
Position
8 |
18.2150 |
18.7310 |
24.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2890 |
Position
9 |
18.2860 |
18.5970 |
24.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1650 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2280 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6060 |
21.0530 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
Position
3 |
19.1590 |
21.7210 |
27.8820 |
--.--- |
--.--- |
08:23.6980 |
Position
4 |
19.3730 |
19.7670 |
24.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0420 |
Position
5 |
18.9820 |
19.4470 |
24.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1280 |
Position
6 |
22.3070 |
23.8860 |
37.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1220 |
Position
7 |
18.9420 |
19.5220 |
25.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6430 |
Position
8 |
18.8280 |
19.5150 |
24.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
Position
9 |
24.0600 |
25.3940 |
27.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2870 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5580 |
27.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2370 |
19.5830 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6430 |
Position
3 |
18.6350 |
27.1870 |
34.9040 |
--.--- |
--.--- |
08:49.8650 |
Position
4 |
19.5000 |
19.0410 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3480 |
Position
5 |
18.3260 |
19.1150 |
24.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9050 |
Position
6 |
18.4610 |
19.0350 |
24.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2870 |
Position
7 |
18.5330 |
19.2170 |
24.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
Position
8 |
26.1010 |
08.9880 |
26.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5680 |
Position
9 |
18.5200 |
19.3480 |
24.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6710 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2020 |
25.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7170 |
18.0080 |
24.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9710 |
Position
3 |
18.3020 |
18.0170 |
24.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9640 |
Position
4 |
07:01.8740 |
36.2740 |
31.3680 |
--.--- |
--.--- |
08:09.5160 |
Position
5 |
18.0970 |
18.0790 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6550 |
Position
6 |
18.4860 |
18.2540 |
26.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7010 |
Position
7 |
18.2950 |
17.7570 |
23.8630 |
--.--- |
--.--- |
59.9150 |
Position
8 |
25.1470 |
29.0110 |
29.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2540 |
Position
9 |
18.4540 |
18.1680 |
23.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3020 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5490 |
30.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0720 |
18.5410 |
24.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9410 |
Position
3 |
18.1690 |
19.9800 |
26.3580 |
--.--- |
--.--- |
08:19.5440 |
Position
4 |
18.3580 |
18.7730 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2800 |
Position
5 |
37.2830 |
19.0470 |
25.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6330 |
Position
6 |
17.8140 |
17.7110 |
23.9070 |
--.--- |
--.--- |
59.4320 |
Position
7 |
22.9330 |
27.8590 |
31.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6020 |
Position
8 |
18.1160 |
17.9260 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9410 |
Position
9 |
18.3000 |
18.3780 |
24.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8420 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4700 |
25.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2160 |
18.6070 |
24.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9600 |
Position
3 |
18.3840 |
18.4930 |
24.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4130 |
Position
4 |
06:38.8020 |
20.2000 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
07:23.3780 |
Position
5 |
18.5330 |
17.4800 |
24.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3060 |
Position
6 |
18.3630 |
18.1370 |
24.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
Position
7 |
25.6860 |
30.0250 |
36.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8320 |
Position
8 |
18.4600 |
17.7480 |
23.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1040 |
Position
9 |
27.2350 |
10.4000 |
27.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7690 |
Position
10 |
18.0960 |
18.9270 |
24.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3180 |