INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8760 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0650 |
18.3800 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0520 |
Position
3 |
17.8070 |
17.2860 |
31.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6950 |
Position
4 |
17.7310 |
17.2880 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
57.8010 |
Position
5 |
17.6190 |
17.8320 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
57.9350 |
Position
6 |
17.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.3450 |
Position
7 |
17.6360 |
16.7290 |
22.6810 |
--.--- |
--.--- |
57.0460 |
Position
8 |
17.6620 |
16.6230 |
22.6230 |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
Position
9 |
28.9720 |
18.9960 |
22.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7230 |
Position
10 |
17.4880 |
17.3100 |
22.0910 |
--.--- |
--.--- |
56.8890 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8620 |
26.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0250 |
18.7350 |
25.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7710 |
Position
3 |
18.0920 |
17.9070 |
38.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2610 |
Position
4 |
17.4500 |
17.7280 |
22.4810 |
--.--- |
--.--- |
57.6590 |
Position
5 |
17.6940 |
17.0250 |
22.6560 |
--.--- |
--.--- |
57.3750 |
Position
6 |
20.9460 |
18.7540 |
25.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6490 |
Position
7 |
17.5000 |
17.6280 |
22.7200 |
--.--- |
--.--- |
57.8480 |
Position
8 |
17.7760 |
16.9970 |
22.5690 |
--.--- |
--.--- |
57.3420 |
Position
9 |
23.0370 |
19.1200 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5080 |
Position
10 |
17.6710 |
16.7730 |
22.4610 |
--.--- |
--.--- |
56.9050 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0810 |
25.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3030 |
18.4640 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0260 |
Position
3 |
18.2570 |
17.4110 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
59.4830 |
Position
4 |
17.7300 |
17.6770 |
22.4820 |
--.--- |
--.--- |
57.8890 |
Position
5 |
17.7550 |
21.9770 |
30.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3920 |
Position
6 |
18.0460 |
16.6200 |
22.6100 |
--.--- |
--.--- |
57.2760 |
Position
7 |
18.0720 |
20.8010 |
32.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1130 |
Position
8 |
18.0870 |
16.5820 |
22.3760 |
--.--- |
--.--- |
57.0450 |
Position
9 |
17.8500 |
19.2960 |
25.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2730 |
Position
10 |
17.7180 |
17.6190 |
37.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2810 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5550 |
25.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9620 |
19.1680 |
24.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9780 |
Position
3 |
18.5460 |
17.9130 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5260 |
Position
4 |
17.9780 |
18.3930 |
27.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1570 |
Position
5 |
18.0960 |
17.1170 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
58.7170 |
Position
6 |
18.0370 |
17.4270 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
58.1410 |
Position
7 |
23.9910 |
31.8010 |
27.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2800 |
Position
8 |
17.8690 |
16.7720 |
24.9290 |
--.--- |
--.--- |
59.5700 |
Position
9 |
17.6930 |
17.5740 |
25.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8780 |
Position
10 |
17.8000 |
17.1370 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
57.4370 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5300 |
25.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3580 |
18.9510 |
27.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3770 |
Position
3 |
17.9080 |
18.4700 |
30.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5700 |
Position
4 |
17.6820 |
18.0700 |
34.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7710 |
Position
5 |
17.1390 |
17.4640 |
23.3600 |
--.--- |
--.--- |
57.9630 |
Position
6 |
17.6000 |
17.9140 |
27.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
Position
7 |
23.1470 |
19.5700 |
42.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0630 |
Position
8 |
19.7690 |
19.1240 |
27.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0260 |
Position
9 |
17.6460 |
17.3320 |
24.9930 |
--.--- |
--.--- |
59.9710 |
Position
10 |
17.4050 |
17.3540 |
28.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2440 |
25.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6520 |
16.8300 |
24.3970 |
--.--- |
--.--- |
58.8790 |
Position
3 |
18.1740 |
18.2990 |
24.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7750 |
Position
4 |
17.6060 |
16.9780 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
57.0100 |
Position
5 |
17.2930 |
16.1630 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
56.5440 |
Position
6 |
17.4860 |
16.7410 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
56.6940 |
Position
7 |
24.0770 |
29.4780 |
29.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7790 |
Position
8 |
17.5040 |
16.1800 |
22.7600 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
Position
9 |
23.8230 |
21.0030 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2280 |
Position
10 |
17.7660 |
16.5950 |
22.6030 |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1860 |
27.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9920 |
21.1140 |
24.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1030 |
Position
3 |
18.1190 |
18.8330 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8560 |
Position
4 |
17.9760 |
18.5760 |
24.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4660 |
Position
5 |
17.9660 |
17.8140 |
22.6010 |
--.--- |
--.--- |
58.3810 |
Position
6 |
18.2020 |
27.9160 |
28.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4200 |
Position
7 |
17.8820 |
18.9030 |
24.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0610 |
Position
8 |
17.8890 |
18.2570 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8520 |
Position
9 |
17.6080 |
22.2170 |
26.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
Position
10 |
17.7150 |
17.3590 |
22.6770 |
--.--- |
--.--- |
57.7510 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7760 |
23.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5770 |
18.2750 |
22.8130 |
--.--- |
--.--- |
59.6650 |
Position
3 |
18.2750 |
18.1690 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
59.2440 |
Position
4 |
18.4220 |
17.9030 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
59.1550 |
Position
5 |
18.0330 |
17.5860 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
57.9920 |
Position
6 |
24.2300 |
19.9290 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1920 |
Position
7 |
17.8730 |
18.7220 |
23.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5400 |
Position
8 |
17.8060 |
17.2630 |
22.4330 |
--.--- |
--.--- |
57.5020 |
Position
9 |
17.7310 |
17.4450 |
24.8000 |
--.--- |
--.--- |
59.9760 |
Position
10 |
17.9860 |
17.7380 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
Position
11 |
27.7830 |
20.0150 |
28.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6950 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0460 |
25.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2020 |
18.9480 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
Position
3 |
17.9230 |
18.4640 |
51.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4860 |
Position
4 |
17.8290 |
19.1050 |
23.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6540 |
Position
5 |
18.2060 |
18.5370 |
31.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3660 |
Position
6 |
36.8460 |
18.9730 |
24.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2940 |
Position
7 |
18.2940 |
17.8290 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3410 |
Position
8 |
22.7670 |
17.8890 |
24.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4780 |
Position
9 |
18.5070 |
18.2040 |
41.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5130 |
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6430 |
26.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4700 |
17.6370 |
26.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
Position
3 |
17.7880 |
16.7620 |
22.6570 |
--.--- |
--.--- |
57.2070 |
Position
4 |
20.9430 |
19.6390 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4780 |
Position
5 |
17.5240 |
16.6150 |
30.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8290 |
Position
6 |
17.5300 |
16.3330 |
28.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9060 |
Position
7 |
17.7190 |
18.1440 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9480 |
Position
8 |
17.3300 |
16.3420 |
22.0980 |
--.--- |
--.--- |
55.7700 |
Position
9 |
19.6280 |
18.7940 |
25.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0650 |
Position
10 |
17.4380 |
16.6240 |
31.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7920 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1240 |
32.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5680 |
18.3410 |
01:08.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9030 |
Position
3 |
18.3060 |
17.9610 |
24.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0160 |
Position
4 |
17.9730 |
17.5450 |
23.4760 |
--.--- |
--.--- |
58.9940 |
Position
5 |
18.1520 |
17.5820 |
22.6380 |
--.--- |
--.--- |
58.3720 |
Position
6 |
19.5950 |
18.4250 |
26.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3360 |
Position
7 |
18.0690 |
17.3020 |
22.3700 |
--.--- |
--.--- |
57.7410 |
Position
8 |
18.0060 |
17.3250 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
Position
9 |
17.7890 |
16.9970 |
22.6720 |
--.--- |
--.--- |
57.4580 |
Position
10 |
24.0230 |
20.8750 |
26.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9500 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2100 |
28.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1230 |
17.7820 |
23.0660 |
--.--- |
--.--- |
58.9710 |
Position
3 |
22.8770 |
27.2720 |
31.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9970 |
Position
4 |
17.8010 |
17.1770 |
22.7050 |
--.--- |
--.--- |
57.6830 |
Position
5 |
17.7710 |
17.5360 |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8720 |
Position
6 |
17.9930 |
26.6120 |
25.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4550 |
Position
7 |
18.0300 |
17.4090 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
58.1310 |
Position
8 |
23.7330 |
22.3340 |
24.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8570 |
Position
9 |
17.7540 |
17.1770 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
57.6520 |
Position
10 |
27.6390 |
30.3110 |
27.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5600 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1440 |
31.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3080 |
18.4110 |
23.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1090 |
Position
3 |
18.3220 |
18.0250 |
24.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6650 |
Position
4 |
18.4970 |
17.8870 |
24.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4560 |
Position
5 |
22.1570 |
07.9030 |
38.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7580 |
Position
6 |
18.4690 |
17.9170 |
24.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4120 |
Position
7 |
18.2800 |
17.6010 |
24.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1870 |
Position
8 |
18.2210 |
19.0750 |
23.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9430 |
Position
9 |
18.1740 |
18.5690 |
23.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
Position
10 |
18.2500 |
17.8460 |
27.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9320 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0090 |
30.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7430 |
17.7310 |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1910 |
Position
3 |
19.9030 |
19.7820 |
27.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6010 |
Position
4 |
18.2000 |
17.7130 |
30.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
Position
5 |
18.3900 |
17.1370 |
24.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.6740 |
Position
6 |
25.7930 |
19.8660 |
26.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1240 |
Position
7 |
17.8560 |
17.2640 |
23.7420 |
--.--- |
--.--- |
58.8620 |
Position
8 |
26.6530 |
10.2260 |
01:07.5480 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5080 |
Position
9 |
17.8160 |
19.1740 |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4590 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9350 |
29.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8090 |
19.0520 |
24.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2960 |
Position
3 |
18.4860 |
18.7780 |
27.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7520 |
Position
4 |
18.3760 |
18.4190 |
24.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3820 |
Position
5 |
20.0180 |
26.0300 |
30.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4520 |
Position
6 |
17.9310 |
18.4350 |
23.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1900 |
Position
7 |
21.7060 |
21.1230 |
26.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3510 |
Position
8 |
18.1500 |
18.6020 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2670 |
Position
9 |
24.3350 |
24.1640 |
24.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4060 |
Position
10 |
18.0660 |
18.2970 |
23.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2650 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2320 |
26.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4810 |
22.8170 |
26.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0850 |
Position
3 |
18.3570 |
18.0090 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6770 |
Position
4 |
18.1700 |
23.2680 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2300 |
Position
5 |
18.3930 |
17.4550 |
24.0860 |
--.--- |
--.--- |
59.9340 |
Position
6 |
18.1500 |
18.5140 |
24.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
7 |
18.1880 |
18.0130 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5140 |
Position
8 |
18.2820 |
17.3510 |
23.9710 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
Position
9 |
22.8940 |
19.0880 |
24.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5810 |
Position
10 |
17.9430 |
17.1890 |
24.0720 |
--.--- |
--.--- |
59.2040 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3820 |
30.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4860 |
18.4920 |
24.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
Position
3 |
18.5270 |
18.0710 |
24.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0210 |
Position
4 |
18.4380 |
18.1240 |
24.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6520 |
Position
5 |
28.1320 |
28.6260 |
26.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0740 |
Position
6 |
23.7050 |
29.1690 |
38.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7830 |
Position
7 |
18.3740 |
18.2570 |
34.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2220 |
Position
8 |
18.2970 |
18.1590 |
23.0020 |
--.--- |
--.--- |
59.4580 |
Position
9 |
18.1290 |
18.5000 |
23.3210 |
--.--- |
--.--- |
59.9500 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5210 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2000 |
17.7900 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
58.7780 |
Position
3 |
17.8990 |
17.5110 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
57.9280 |
Position
4 |
25.5240 |
20.9680 |
28.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3620 |
Position
5 |
17.9440 |
17.4060 |
26.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9480 |
Position
6 |
18.1500 |
17.9210 |
22.8410 |
--.--- |
--.--- |
58.9120 |
Position
7 |
19.3470 |
25.0750 |
25.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6400 |
Position
8 |
17.7770 |
17.1880 |
22.2610 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
9 |
25.1020 |
18.9260 |
26.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3870 |
Position
10 |
18.1110 |
17.2040 |
22.0990 |
--.--- |
--.--- |
57.4140 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1470 |
27.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0190 |
17.5380 |
23.3610 |
--.--- |
--.--- |
58.9180 |
Position
3 |
18.1190 |
17.3120 |
23.9800 |
--.--- |
--.--- |
59.4110 |
Position
4 |
17.8450 |
17.4610 |
22.6800 |
--.--- |
--.--- |
57.9860 |
Position
5 |
21.9280 |
19.5680 |
26.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4050 |
Position
6 |
18.2930 |
18.3160 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2460 |
Position
7 |
17.8510 |
17.8110 |
28.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7600 |
Position
8 |
17.8450 |
17.1390 |
25.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
Position
9 |
17.8720 |
17.3910 |
25.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2710 |
Position
10 |
17.6280 |
17.2080 |
22.8080 |
--.--- |
--.--- |
57.6440 |
Position
11 |
27.5290 |
27.4710 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6400 |