#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5070 |
27.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1730 |
16.0890 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
56.3990 |
Position
3 |
17.8860 |
15.9450 |
25.6490 |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
Position
4 |
17.3530 |
16.1220 |
21.6730 |
--.--- |
--.--- |
55.1480 |
Position
5 |
27.6490 |
18.4170 |
50.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3320 |
Position
6 |
17.4900 |
15.6910 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
54.6870 |
Position
7 |
21.5200 |
19.5590 |
28.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5170 |
Position
8 |
17.3210 |
15.9720 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
54.8820 |
Position
9 |
23.4530 |
05.6020 |
23.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1440 |
Position
10 |
17.2100 |
15.9560 |
21.6240 |
--.--- |
--.--- |
54.7900 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4450 |
26.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9810 |
19.8660 |
38.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3930 |
Position
3 |
17.7980 |
17.2470 |
23.5360 |
--.--- |
--.--- |
58.5810 |
Position
4 |
17.5550 |
16.5620 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
57.2460 |
Position
5 |
17.8060 |
16.7230 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
57.0770 |
Position
6 |
17.6350 |
16.4260 |
21.7760 |
--.--- |
--.--- |
55.8370 |
Position
7 |
21.6950 |
17.5230 |
48.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6570 |
Position
8 |
18.0550 |
16.9540 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
57.9410 |
Position
9 |
17.4500 |
16.2630 |
22.0790 |
--.--- |
--.--- |
55.7920 |
Position
10 |
19.2200 |
17.4090 |
36.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6810 |
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.3940 |
25.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0520 |
16.9100 |
23.9040 |
--.--- |
--.--- |
58.8660 |
Position
3 |
19.4680 |
19.4170 |
29.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5950 |
Position
4 |
17.5660 |
16.1320 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
55.6070 |
Position
5 |
24.1090 |
24.4540 |
28.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9870 |
Position
6 |
17.4210 |
16.3860 |
22.0150 |
--.--- |
--.--- |
55.8220 |
Position
7 |
25.3660 |
18.9580 |
29.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4490 |
Position
8 |
17.4570 |
18.6760 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7870 |
Position
9 |
17.4910 |
16.4550 |
26.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5130 |
Position
10 |
17.2830 |
16.4670 |
22.5330 |
--.--- |
--.--- |
56.2830 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8480 |
29.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3230 |
17.0200 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
59.2840 |
Position
3 |
18.1550 |
16.7400 |
22.2620 |
--.--- |
--.--- |
57.1570 |
Position
4 |
17.9980 |
21.5990 |
23.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5810 |
Position
5 |
17.8810 |
16.5600 |
22.2070 |
--.--- |
--.--- |
56.6480 |
Position
6 |
18.0100 |
16.4770 |
22.4750 |
--.--- |
--.--- |
56.9620 |
Position
7 |
32.3120 |
22.2170 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6230 |
Position
8 |
17.5700 |
16.3960 |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
Position
9 |
18.4740 |
16.7980 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
57.8230 |
Position
10 |
18.5230 |
16.6540 |
22.2430 |
--.--- |
--.--- |
57.4200 |
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0880 |
25.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4040 |
17.0610 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
58.6570 |
Position
3 |
18.0700 |
17.9600 |
22.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.0240 |
Position
4 |
18.0300 |
17.2110 |
23.1180 |
--.--- |
--.--- |
58.3590 |
Position
5 |
22.9500 |
16.7040 |
23.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6780 |
Position
6 |
17.5650 |
16.4460 |
22.2470 |
--.--- |
--.--- |
56.2580 |
Position
7 |
24.0670 |
19.6700 |
24.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7910 |
Position
8 |
17.7740 |
16.4270 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
56.7250 |
Position
9 |
20.8260 |
17.3750 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7110 |
Position
10 |
17.5200 |
16.4460 |
22.0430 |
--.--- |
--.--- |
56.0090 |
Position
11 |
26.8700 |
20.9840 |
27.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3110 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5050 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3660 |
16.1150 |
21.9250 |
--.--- |
--.--- |
55.4060 |
Position
3 |
17.4690 |
16.1870 |
22.4170 |
--.--- |
--.--- |
56.0730 |
Position
4 |
34.0710 |
23.4590 |
01:10.9570 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4870 |
Position
5 |
18.0090 |
17.8790 |
27.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6010 |
Position
6 |
17.1620 |
16.7240 |
01:01.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0710 |
Position
7 |
17.2210 |
15.9040 |
21.7630 |
--.--- |
--.--- |
54.8880 |
Position
8 |
27.9070 |
24.8910 |
29.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6140 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3980 |
28.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6410 |
17.0700 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
57.1750 |
Position
3 |
22.0640 |
10.9310 |
30.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2410 |
Position
4 |
17.3780 |
16.6220 |
25.7830 |
--.--- |
--.--- |
59.7830 |
Position
5 |
17.3730 |
16.6250 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
Position
6 |
17.5580 |
16.5330 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
56.4040 |
Position
7 |
28.4050 |
21.8110 |
51.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7990 |
Position
8 |
17.5130 |
16.6160 |
23.5390 |
--.--- |
--.--- |
57.6680 |
Position
9 |
17.5530 |
16.6680 |
22.4790 |
--.--- |
--.--- |
56.7000 |
Position
10 |
25.0650 |
22.1980 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5810 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3890 |
30.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8200 |
17.2640 |
22.9510 |
--.--- |
--.--- |
58.0350 |
Position
3 |
18.1360 |
24.8820 |
52.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5170 |
Position
4 |
17.7770 |
16.9400 |
22.9270 |
--.--- |
--.--- |
57.6440 |
Position
5 |
17.7630 |
24.3320 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9170 |
Position
6 |
17.9360 |
16.8630 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
57.8350 |
Position
7 |
24.2480 |
10.1710 |
29.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3090 |
Position
8 |
17.5430 |
16.7140 |
22.4720 |
--.--- |
--.--- |
56.7290 |
Position
9 |
25.6640 |
20.5930 |
30.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1790 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2690 |
24.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7050 |
16.4780 |
22.2040 |
--.--- |
--.--- |
56.3870 |
Position
3 |
17.7670 |
16.4960 |
22.3690 |
--.--- |
--.--- |
56.6320 |
Position
4 |
23.5800 |
20.8810 |
01:00.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4420 |
Position
5 |
17.1830 |
16.1870 |
27.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
Position
6 |
17.2730 |
15.9980 |
22.1870 |
--.--- |
--.--- |
55.4580 |
Position
7 |
17.5590 |
20.9790 |
28.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9150 |
Position
8 |
17.3190 |
16.1850 |
22.2870 |
--.--- |
--.--- |
55.7910 |
Position
9 |
26.2000 |
20.1990 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
Position
10 |
17.2880 |
16.2060 |
22.2890 |
--.--- |
--.--- |
55.7830 |
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7320 |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0790 |
17.2250 |
26.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6630 |
Position
3 |
17.7280 |
16.7840 |
23.6770 |
--.--- |
--.--- |
58.1890 |
Position
4 |
17.6840 |
16.7770 |
22.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.8530 |
Position
5 |
17.8970 |
16.9130 |
22.3810 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
Position
6 |
17.7350 |
16.6770 |
22.5030 |
--.--- |
--.--- |
56.9150 |
Position
7 |
23.8170 |
19.1110 |
23.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5880 |
Position
8 |
17.8490 |
18.1650 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5330 |
Position
9 |
17.7380 |
16.4870 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
57.0490 |
Position
10 |
17.9820 |
16.8070 |
22.2160 |
--.--- |
--.--- |
57.0050 |
Position
11 |
17.7810 |
16.8260 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
56.9230 |
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
07.2480 |
24.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9750 |
16.6530 |
22.3580 |
--.--- |
--.--- |
56.9860 |
Position
3 |
18.0160 |
16.7000 |
22.4370 |
--.--- |
--.--- |
57.1530 |
Position
4 |
17.8680 |
16.0290 |
21.9180 |
--.--- |
--.--- |
55.8150 |
Position
5 |
17.5930 |
16.3780 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
57.6980 |
Position
6 |
17.8210 |
16.0780 |
22.1550 |
--.--- |
--.--- |
56.0540 |
Position
7 |
23.9320 |
24.4290 |
24.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3100 |
Position
8 |
17.6490 |
16.2180 |
22.2140 |
--.--- |
--.--- |
56.0810 |
Position
9 |
17.7530 |
18.0850 |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9820 |
Position
10 |
17.9010 |
16.2550 |
21.9000 |
--.--- |
--.--- |
56.0560 |
Position
11 |
32.6120 |
17.4870 |
24.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3120 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2640 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0220 |
18.1010 |
23.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3140 |
Position
3 |
18.0090 |
16.6020 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
56.9830 |
Position
4 |
24.2880 |
17.9810 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6520 |
Position
5 |
17.7190 |
16.3340 |
22.2690 |
--.--- |
--.--- |
56.3220 |
Position
6 |
23.2190 |
21.7200 |
23.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3440 |
Position
7 |
18.6150 |
18.3770 |
23.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4700 |
Position
8 |
18.1140 |
16.6750 |
22.8030 |
--.--- |
--.--- |
57.5920 |
Position
9 |
24.7110 |
18.0520 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3040 |
Position
10 |
17.5490 |
16.6200 |
22.4230 |
--.--- |
--.--- |
56.5920 |
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1490 |
28.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1990 |
16.6910 |
22.6480 |
--.--- |
--.--- |
57.5380 |
Position
3 |
17.5480 |
16.4290 |
22.6010 |
--.--- |
--.--- |
56.5780 |
Position
4 |
20.4820 |
09.5830 |
48.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8860 |
Position
5 |
17.6610 |
16.4710 |
28.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1150 |
Position
6 |
17.4600 |
16.8900 |
22.8190 |
--.--- |
--.--- |
57.1690 |
Position
7 |
28.4300 |
13.4280 |
35.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9920 |
Position
8 |
18.0500 |
16.7110 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
57.5010 |
Position
9 |
17.9040 |
16.6090 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
57.6880 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4720 |
27.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6720 |
17.3440 |
23.3040 |
--.--- |
--.--- |
59.3200 |
Position
3 |
18.1480 |
16.8020 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
57.8690 |
Position
4 |
21.4520 |
21.7120 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7030 |
Position
5 |
18.0720 |
16.9340 |
22.6590 |
--.--- |
--.--- |
57.6650 |
Position
6 |
17.7830 |
18.8590 |
27.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1250 |
Position
7 |
18.0040 |
16.5360 |
22.3230 |
--.--- |
--.--- |
56.8630 |
Position
8 |
22.3900 |
22.4420 |
26.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7770 |
Position
9 |
17.7740 |
21.8320 |
25.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4840 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7500 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5490 |
17.8940 |
23.8360 |
--.--- |
--.--- |
59.2790 |
Position
3 |
17.8340 |
16.6070 |
22.3110 |
--.--- |
--.--- |
56.7520 |
Position
4 |
24.4770 |
21.0030 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9540 |
Position
5 |
17.8920 |
16.1290 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
55.7690 |
Position
6 |
17.0670 |
15.9800 |
40.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4920 |
Position
7 |
17.5330 |
16.4560 |
21.8050 |
--.--- |
--.--- |
55.7940 |
Position
8 |
24.7370 |
25.8280 |
32.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4460 |
Position
9 |
20.4940 |
17.5170 |
27.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0880 |
Position
10 |
17.2050 |
16.4770 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
55.6950 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3220 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4780 |
17.9950 |
27.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3440 |
Position
3 |
17.5490 |
16.3400 |
23.7010 |
--.--- |
--.--- |
57.5900 |
Position
4 |
17.6920 |
16.6540 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
57.2780 |
Position
5 |
17.9460 |
16.5090 |
23.0020 |
--.--- |
--.--- |
57.4570 |
Position
6 |
26.8900 |
24.5950 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3870 |
Position
7 |
18.1430 |
54.6950 |
53.3170 |
--.--- |
--.--- |
02:06.1550 |
Position
8 |
23.6750 |
22.2570 |
32.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8030 |
Position
9 |
20.7570 |
22.1610 |
31.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0380 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4080 |
28.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3120 |
17.2080 |
22.7770 |
--.--- |
--.--- |
58.2970 |
Position
3 |
26.5780 |
27.3220 |
26.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8850 |
Position
4 |
17.8630 |
17.2060 |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
57.6320 |
Position
5 |
17.9610 |
17.5050 |
22.8260 |
--.--- |
--.--- |
58.2920 |
Position
6 |
24.2350 |
23.1310 |
30.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3520 |
Position
7 |
17.8920 |
16.9830 |
22.3940 |
--.--- |
--.--- |
57.2690 |
Position
8 |
27.3160 |
22.3140 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0190 |
Position
9 |
18.0050 |
16.7630 |
22.1030 |
--.--- |
--.--- |
56.8710 |
Position
10 |
25.6590 |
21.3010 |
26.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7690 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7440 |
29.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9900 |
16.7680 |
22.5070 |
--.--- |
--.--- |
57.2650 |
Position
3 |
18.0850 |
22.9170 |
26.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5420 |
Position
4 |
18.3240 |
21.5690 |
29.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7130 |
Position
5 |
17.8410 |
16.6010 |
22.3290 |
--.--- |
--.--- |
56.7710 |
Position
6 |
26.0550 |
25.1950 |
38.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6540 |
Position
7 |
17.9690 |
16.2010 |
22.3020 |
--.--- |
--.--- |
56.4720 |
Position
8 |
28.4560 |
23.1590 |
30.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6390 |
Position
9 |
17.8060 |
16.5450 |
34.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1600 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9660 |
24.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2750 |
16.7780 |
22.6370 |
--.--- |
--.--- |
57.6900 |
Position
3 |
18.0710 |
16.8740 |
25.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3580 |
Position
4 |
18.0490 |
23.5190 |
28.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6410 |
Position
5 |
17.8340 |
16.9880 |
22.9210 |
--.--- |
--.--- |
57.7430 |
Position
6 |
25.3710 |
19.9140 |
59.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4160 |
Position
7 |
18.0590 |
20.0730 |
31.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1610 |
Position
8 |
17.9410 |
16.8810 |
01:15.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6980 |
Position
9 |
22.6130 |
27.5080 |
29.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0750 |