INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3830 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1760 |
18.7510 |
32.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1940 |
Position
3 |
17.6330 |
17.5760 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
57.8200 |
Position
4 |
17.4430 |
17.1960 |
22.2670 |
--.--- |
--.--- |
56.9060 |
Position
5 |
17.6510 |
17.2440 |
22.5440 |
--.--- |
--.--- |
57.4390 |
Position
6 |
17.7200 |
17.6410 |
39.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5830 |
Position
7 |
17.6520 |
19.0200 |
26.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9170 |
Position
8 |
17.4160 |
17.0760 |
24.0740 |
--.--- |
--.--- |
58.5660 |
Position
9 |
17.6940 |
18.5220 |
25.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2300 |
Position
10 |
18.8290 |
38.9030 |
38.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6650 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1160 |
23.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9670 |
18.2290 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
Position
3 |
17.7410 |
17.0460 |
22.5270 |
--.--- |
--.--- |
57.3140 |
Position
4 |
17.4970 |
16.7560 |
22.1930 |
--.--- |
--.--- |
56.4460 |
Position
5 |
17.7650 |
17.1530 |
24.0360 |
--.--- |
--.--- |
58.9540 |
Position
6 |
18.7980 |
18.0000 |
22.8680 |
--.--- |
--.--- |
59.6660 |
Position
7 |
17.9230 |
16.9550 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
58.6470 |
Position
8 |
17.7420 |
17.1890 |
21.9200 |
--.--- |
--.--- |
56.8510 |
Position
9 |
18.5560 |
17.7680 |
24.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8730 |
Position
10 |
17.3690 |
20.5400 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1280 |
Position
11 |
20.0480 |
27.0300 |
25.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3990 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0640 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6180 |
17.3300 |
24.4560 |
--.--- |
--.--- |
59.4040 |
Position
3 |
17.6330 |
17.1810 |
22.3640 |
--.--- |
--.--- |
57.1780 |
Position
4 |
17.5030 |
17.1220 |
22.2020 |
--.--- |
--.--- |
56.8270 |
Position
5 |
20.4010 |
19.9740 |
22.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9190 |
Position
6 |
17.5860 |
16.8020 |
21.9880 |
--.--- |
--.--- |
56.3760 |
Position
7 |
17.6220 |
16.9120 |
22.1120 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
Position
8 |
26.5890 |
20.6720 |
27.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5110 |
Position
9 |
17.4590 |
16.6510 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
56.0250 |
Position
10 |
25.5560 |
22.3940 |
31.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8330 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2780 |
25.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2880 |
18.1970 |
23.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3560 |
Position
3 |
17.8580 |
17.1410 |
24.9640 |
--.--- |
--.--- |
59.9630 |
Position
4 |
17.8290 |
17.1470 |
22.6560 |
--.--- |
--.--- |
57.6320 |
Position
5 |
23.1220 |
10.2350 |
45.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5970 |
Position
6 |
17.6340 |
16.8610 |
23.6840 |
--.--- |
--.--- |
58.1790 |
Position
7 |
17.7440 |
18.8900 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8470 |
Position
8 |
17.6610 |
17.7460 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
58.4970 |
Position
9 |
17.9410 |
19.9110 |
29.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
Position
10 |
20.4510 |
37.1900 |
36.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1820 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7780 |
26.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9810 |
17.5360 |
24.2820 |
--.--- |
--.--- |
59.7990 |
Position
3 |
17.5620 |
17.6920 |
34.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3450 |
Position
4 |
18.5320 |
17.9870 |
28.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6150 |
Position
5 |
17.5420 |
17.1160 |
22.8360 |
--.--- |
--.--- |
57.4940 |
Position
6 |
17.4880 |
17.3470 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
58.0140 |
Position
7 |
28.5630 |
22.2980 |
26.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8460 |
Position
8 |
17.6080 |
21.0770 |
29.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7650 |
Position
9 |
17.7370 |
27.5900 |
30.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8690 |
Position
10 |
19.6730 |
28.9880 |
34.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5270 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5390 |
27.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3940 |
16.5050 |
23.5160 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
Position
3 |
17.5310 |
17.1150 |
24.0280 |
--.--- |
--.--- |
58.6740 |
Position
4 |
17.5730 |
17.1410 |
22.6120 |
--.--- |
--.--- |
57.3260 |
Position
5 |
21.3210 |
21.9850 |
24.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0730 |
Position
6 |
17.0150 |
16.7520 |
22.5970 |
--.--- |
--.--- |
56.3640 |
Position
7 |
20.9970 |
19.8670 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8460 |
Position
8 |
17.4250 |
16.6160 |
22.5850 |
--.--- |
--.--- |
56.6260 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3920 |
28.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0420 |
20.2840 |
25.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
Position
3 |
17.8810 |
18.3740 |
24.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4380 |
Position
4 |
17.9650 |
18.6680 |
22.9640 |
--.--- |
--.--- |
59.5970 |
Position
5 |
17.9750 |
19.1630 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1410 |
Position
6 |
18.1040 |
17.6050 |
22.3470 |
--.--- |
--.--- |
58.0560 |
Position
7 |
17.6910 |
17.6010 |
22.5670 |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
Position
8 |
25.7830 |
21.2700 |
31.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7790 |
Position
9 |
18.0310 |
17.7010 |
25.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4270 |
Position
10 |
22.1810 |
34.3680 |
34.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9970 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3780 |
24.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8760 |
18.4020 |
22.5900 |
--.--- |
--.--- |
58.8680 |
Position
3 |
17.6550 |
17.3990 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
Position
4 |
17.8060 |
17.4560 |
25.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2110 |
Position
5 |
17.7010 |
18.2100 |
24.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7650 |
Position
6 |
17.6210 |
17.1530 |
22.4240 |
--.--- |
--.--- |
57.1980 |
Position
7 |
18.2950 |
22.3320 |
50.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2160 |
Position
8 |
17.7830 |
18.9270 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
Position
9 |
17.6490 |
17.4400 |
28.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2560 |
Position
10 |
18.3500 |
23.5930 |
23.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9890 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6110 |
31.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3400 |
18.2190 |
23.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3010 |
Position
3 |
18.1250 |
17.9600 |
24.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
Position
4 |
18.1790 |
19.1860 |
44.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1430 |
Position
5 |
18.2770 |
17.8100 |
23.5320 |
--.--- |
--.--- |
59.6190 |
Position
6 |
24.3830 |
21.4870 |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8890 |
Position
7 |
18.8140 |
17.7660 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5920 |
Position
8 |
18.1160 |
18.0170 |
23.4660 |
--.--- |
--.--- |
59.5990 |
Position
9 |
29.8070 |
23.5210 |
27.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4890 |
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8210 |
27.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3090 |
17.3630 |
25.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1130 |
Position
3 |
17.7480 |
16.7960 |
22.1750 |
--.--- |
--.--- |
56.7190 |
Position
4 |
18.0730 |
19.3290 |
28.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1110 |
Position
5 |
17.3030 |
16.4930 |
22.0320 |
--.--- |
--.--- |
55.8280 |
Position
6 |
26.0010 |
23.2840 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7130 |
Position
7 |
18.2190 |
19.5090 |
25.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9410 |
Position
8 |
17.4590 |
16.7420 |
21.9520 |
--.--- |
--.--- |
56.1530 |
Position
9 |
21.1240 |
25.5620 |
28.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1470 |
Position
10 |
20.9540 |
24.4650 |
27.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0880 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0860 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2390 |
17.7200 |
24.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
Position
3 |
17.7760 |
17.6340 |
23.2750 |
--.--- |
--.--- |
58.6850 |
Position
4 |
17.6130 |
17.2880 |
22.5470 |
--.--- |
--.--- |
57.4480 |
Position
5 |
17.4770 |
17.5760 |
22.3670 |
--.--- |
--.--- |
57.4200 |
Position
6 |
17.8990 |
19.6350 |
27.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
Position
7 |
17.7520 |
17.2460 |
22.2840 |
--.--- |
--.--- |
57.2820 |
Position
8 |
19.7060 |
19.3430 |
24.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7510 |
Position
9 |
17.6020 |
17.1490 |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
57.0920 |
Position
10 |
23.8600 |
23.5000 |
27.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0530 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1420 |
27.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7480 |
18.1860 |
23.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4980 |
Position
3 |
18.2340 |
17.6950 |
24.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0840 |
Position
4 |
18.1040 |
22.6550 |
47.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3940 |
Position
5 |
18.7410 |
17.8480 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4920 |
Position
6 |
17.5570 |
17.0420 |
22.2740 |
--.--- |
--.--- |
56.8730 |
Position
7 |
26.1250 |
22.6280 |
25.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9210 |
Position
8 |
17.8220 |
16.7090 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
56.5970 |
Position
9 |
22.1780 |
22.4830 |
25.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0570 |
Position
10 |
22.2150 |
24.9810 |
30.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7980 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8670 |
33.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0120 |
19.0890 |
24.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
3 |
17.9230 |
17.9770 |
23.9100 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
Position
4 |
18.0820 |
20.1730 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8890 |
Position
5 |
17.8020 |
17.7100 |
23.6970 |
--.--- |
--.--- |
59.2090 |
Position
6 |
17.6770 |
17.2240 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
58.2520 |
Position
7 |
20.2910 |
08.0900 |
26.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4650 |
Position
8 |
18.0230 |
17.6910 |
22.9940 |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
9 |
18.5890 |
21.1610 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4350 |
Position
10 |
21.2640 |
28.4420 |
33.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5720 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6880 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1040 |
18.1680 |
37.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9860 |
Position
3 |
18.5250 |
17.6770 |
23.3680 |
--.--- |
--.--- |
59.5700 |
Position
4 |
25.9650 |
19.5190 |
26.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0880 |
Position
5 |
18.0840 |
17.5860 |
22.8950 |
--.--- |
--.--- |
58.5650 |
Position
6 |
25.1530 |
21.2150 |
31.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8850 |
Position
7 |
18.1100 |
17.4740 |
23.0360 |
--.--- |
--.--- |
58.6200 |
Position
8 |
25.8310 |
10.2510 |
01:14.3370 |
--.--- |
--.--- |
02:11.7920 |
Position
9 |
22.9500 |
30.0930 |
29.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3460 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6440 |
30.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3910 |
18.8160 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2580 |
Position
3 |
18.3080 |
19.3740 |
24.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0900 |
Position
4 |
18.5260 |
17.9460 |
26.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8180 |
Position
5 |
18.3650 |
17.3820 |
01:16.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0410 |
Position
6 |
18.3160 |
18.4250 |
24.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3860 |
Position
7 |
18.3010 |
18.1440 |
24.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8290 |
Position
8 |
18.2790 |
17.9680 |
24.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3400 |
Position
9 |
27.3410 |
33.9090 |
32.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4710 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5580 |
26.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5890 |
17.4990 |
24.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4240 |
Position
3 |
18.6140 |
17.9730 |
36.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6180 |
Position
4 |
17.9270 |
17.5500 |
24.3330 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
Position
5 |
18.3530 |
20.2260 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
Position
6 |
18.1430 |
17.3590 |
25.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6870 |
Position
7 |
18.2200 |
20.3040 |
29.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9960 |
Position
8 |
18.2440 |
22.9110 |
31.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2660 |
Position
9 |
19.2570 |
20.9390 |
24.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7820 |
Position
10 |
20.0920 |
28.8730 |
32.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6770 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9560 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7520 |
18.1020 |
26.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9310 |
Position
3 |
18.1550 |
18.0930 |
23.3430 |
--.--- |
--.--- |
59.5910 |
Position
4 |
18.1070 |
18.2140 |
34.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6660 |
Position
5 |
18.1580 |
17.6050 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
58.7070 |
Position
6 |
18.1640 |
29.9150 |
01:10.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:58.8370 |
Position
7 |
18.2570 |
17.5370 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4420 |
Position
8 |
21.6890 |
27.6100 |
38.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7060 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9650 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5290 |
17.6590 |
23.0700 |
--.--- |
--.--- |
58.2580 |
Position
3 |
18.0060 |
17.3250 |
22.1450 |
--.--- |
--.--- |
57.4760 |
Position
4 |
21.7850 |
22.9530 |
24.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6790 |
Position
5 |
17.6650 |
17.0300 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
59.1500 |
Position
6 |
17.7300 |
17.4130 |
22.0840 |
--.--- |
--.--- |
57.2270 |
Position
7 |
17.9440 |
17.3530 |
22.4300 |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
Position
8 |
24.0360 |
27.9530 |
27.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1120 |
Position
9 |
18.0360 |
17.1550 |
22.5780 |
--.--- |
--.--- |
57.7690 |
Position
10 |
26.0510 |
23.8640 |
27.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5920 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9770 |
24.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8320 |
17.8600 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
58.9930 |
Position
3 |
20.7120 |
18.2690 |
23.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9570 |
Position
4 |
18.0040 |
17.5280 |
22.7110 |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
Position
5 |
17.7660 |
16.9090 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
57.5440 |
Position
6 |
17.9950 |
17.1370 |
22.8880 |
--.--- |
--.--- |
58.0200 |
Position
7 |
24.9190 |
24.0520 |
27.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3170 |
Position
8 |
19.0490 |
18.6720 |
25.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2250 |
Position
9 |
17.9030 |
17.1340 |
30.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6390 |
Position
10 |
21.3070 |
22.8430 |
25.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4380 |