#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4720 |
14.8940 |
20.1990 |
--.--- |
--.--- |
47.5650 |
Position
3 |
12.1120 |
14.6600 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
47.0760 |
Position
4 |
12.0070 |
15.7670 |
20.2940 |
--.--- |
--.--- |
48.0680 |
Position
5 |
11.9680 |
14.8680 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
46.9460 |
Position
6 |
12.0170 |
14.6130 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
47.3760 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8860 |
17.5640 |
22.2940 |
--.--- |
--.--- |
53.7440 |
Position
3 |
14.2220 |
16.9620 |
21.5340 |
--.--- |
--.--- |
52.7180 |
Position
4 |
13.4650 |
17.1080 |
21.1870 |
--.--- |
--.--- |
51.7600 |
Position
5 |
13.4930 |
15.6560 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
50.7550 |
Position
6 |
13.1680 |
17.2560 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
52.7300 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5900 |
15.9350 |
21.3340 |
--.--- |
--.--- |
50.8590 |
Position
3 |
13.0720 |
16.1980 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
50.9470 |
Position
4 |
13.1600 |
15.7820 |
21.1660 |
--.--- |
--.--- |
50.1080 |
Position
5 |
12.8140 |
15.3860 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
49.8210 |
Position
6 |
12.6520 |
15.3720 |
21.2960 |
--.--- |
--.--- |
49.3200 |
#48 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4240 |
16.0320 |
21.9400 |
--.--- |
--.--- |
51.3960 |
Position
3 |
13.2050 |
15.8690 |
21.7060 |
--.--- |
--.--- |
50.7800 |
Position
4 |
13.3410 |
15.7850 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
50.7630 |
Position
5 |
13.2360 |
15.8590 |
21.8760 |
--.--- |
--.--- |
50.9710 |
Position
6 |
13.1740 |
16.2500 |
23.4070 |
--.--- |
--.--- |
52.8310 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0390 |
15.4370 |
20.8290 |
--.--- |
--.--- |
49.3050 |
Position
3 |
13.4310 |
15.4960 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
49.7130 |
Position
4 |
12.5330 |
15.1630 |
20.6800 |
--.--- |
--.--- |
48.3760 |
Position
5 |
12.4410 |
15.0460 |
20.4350 |
--.--- |
--.--- |
47.9220 |
Position
6 |
12.7430 |
15.5800 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
52.6750 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2090 |
14.6740 |
20.1820 |
--.--- |
--.--- |
47.0650 |
Position
3 |
11.9640 |
14.8060 |
20.3910 |
--.--- |
--.--- |
47.1610 |
Position
4 |
11.9340 |
15.0040 |
20.6260 |
--.--- |
--.--- |
47.5640 |
Position
5 |
11.8130 |
14.5030 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
47.1220 |
Position
6 |
12.2700 |
15.1610 |
21.5760 |
--.--- |
--.--- |
49.0070 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9240 |
14.9670 |
20.4260 |
--.--- |
--.--- |
48.3170 |
Position
3 |
12.1290 |
15.1320 |
20.2880 |
--.--- |
--.--- |
47.5490 |
Position
4 |
12.1340 |
15.0290 |
20.5940 |
--.--- |
--.--- |
47.7570 |
Position
5 |
12.0860 |
14.7490 |
20.4220 |
--.--- |
--.--- |
47.2570 |
Position
6 |
12.1970 |
14.9420 |
20.9920 |
--.--- |
--.--- |
48.1310 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1810 |
18.7320 |
22.9470 |
--.--- |
--.--- |
56.8600 |
Position
3 |
14.0660 |
17.1760 |
22.4450 |
--.--- |
--.--- |
53.6870 |
Position
4 |
14.0960 |
18.4440 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
Position
5 |
14.5730 |
18.3340 |
22.5900 |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
Position
6 |
14.5470 |
18.2160 |
22.5350 |
--.--- |
--.--- |
55.2980 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5300 |
19.1740 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
57.0050 |
Position
3 |
14.3340 |
18.1910 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
55.6480 |
Position
4 |
14.4080 |
18.4400 |
22.8340 |
--.--- |
--.--- |
55.6820 |
Position
5 |
14.3630 |
18.6290 |
23.5840 |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
Position
6 |
14.3230 |
18.1060 |
24.2490 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1980 |
18.0710 |
22.9310 |
--.--- |
--.--- |
55.2000 |
Position
3 |
13.7990 |
17.5830 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
53.6180 |
Position
4 |
13.9820 |
17.2010 |
22.0400 |
--.--- |
--.--- |
53.2230 |
Position
5 |
13.9290 |
16.4650 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
52.0710 |
Position
6 |
13.8480 |
16.9730 |
28.1000 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9480 |
16.9450 |
22.5420 |
--.--- |
--.--- |
53.4350 |
Position
3 |
13.6470 |
17.5060 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
53.5960 |
Position
4 |
14.2100 |
17.3590 |
21.9040 |
--.--- |
--.--- |
53.4730 |
Position
5 |
13.8330 |
16.7170 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
52.6070 |
Position
6 |
13.6780 |
17.6040 |
21.8400 |
--.--- |
--.--- |
53.1220 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3220 |
16.7490 |
22.6420 |
--.--- |
--.--- |
53.7130 |
Position
3 |
14.0900 |
16.3090 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
51.9570 |
Position
4 |
13.2970 |
16.5910 |
21.8510 |
--.--- |
--.--- |
51.7390 |
Position
5 |
13.3740 |
16.4240 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
51.5490 |
Position
6 |
13.7180 |
17.2420 |
24.4110 |
--.--- |
--.--- |
55.3710 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4820 |
15.8160 |
21.3660 |
--.--- |
--.--- |
50.6640 |
Position
3 |
13.0210 |
16.2060 |
21.3890 |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
Position
4 |
13.0580 |
15.8050 |
21.5860 |
--.--- |
--.--- |
50.4490 |
Position
5 |
13.5940 |
16.3540 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
51.4650 |
Position
6 |
13.0150 |
15.7980 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
50.7280 |
#466 Grant Ransdell
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0360 |
16.7130 |
22.7070 |
--.--- |
--.--- |
53.4560 |
Position
3 |
14.4430 |
17.7860 |
22.6660 |
--.--- |
--.--- |
54.8950 |
Position
4 |
14.3560 |
16.9550 |
22.9270 |
--.--- |
--.--- |
54.2380 |
Position
5 |
14.5070 |
16.8070 |
22.3590 |
--.--- |
--.--- |
53.6730 |
Position
6 |
14.6480 |
17.3960 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
54.7780 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1570 |
17.3090 |
22.2570 |
--.--- |
--.--- |
53.7230 |
Position
3 |
14.0250 |
17.7290 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
54.3100 |
Position
4 |
14.1440 |
18.4480 |
23.3860 |
--.--- |
--.--- |
55.9780 |
Position
5 |
14.6160 |
17.6050 |
22.7950 |
--.--- |
--.--- |
55.0160 |
Position
6 |
14.1900 |
18.3520 |
22.6710 |
--.--- |
--.--- |
55.2130 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7270 |
18.8570 |
24.5460 |
--.--- |
--.--- |
58.1300 |
Position
3 |
14.3370 |
18.2560 |
23.1820 |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
Position
4 |
13.9750 |
18.6300 |
23.0680 |
--.--- |
--.--- |
55.6730 |
Position
5 |
14.1470 |
17.8860 |
22.9530 |
--.--- |
--.--- |
54.9860 |
Position
6 |
14.6040 |
19.2810 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
57.9150 |
#945 Michael Stryker
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5870 |
18.8000 |
23.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.7070 |
Position
3 |
14.6790 |
19.3810 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
57.2400 |
Position
4 |
14.5720 |
18.8870 |
23.3990 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
Position
5 |
14.2370 |
18.4490 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
56.0860 |
Position
6 |
14.5160 |
18.9730 |
23.7280 |
--.--- |
--.--- |
57.2170 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6490 |
19.0220 |
22.4150 |
--.--- |
--.--- |
56.0860 |
Position
3 |
14.1640 |
18.5670 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
54.9840 |
Position
4 |
14.0950 |
18.1020 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
54.5700 |
Position
5 |
14.0610 |
18.1680 |
22.2940 |
--.--- |
--.--- |
54.5230 |
Position
6 |
14.1980 |
17.8500 |
23.0980 |
--.--- |
--.--- |
55.1460 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5900 |
16.1130 |
21.0620 |
--.--- |
--.--- |
50.7650 |
Position
3 |
12.8250 |
15.4100 |
20.8430 |
--.--- |
--.--- |
49.0780 |
Position
4 |
12.9340 |
15.0320 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
50.3440 |
Position
5 |
13.2080 |
15.4790 |
21.2510 |
--.--- |
--.--- |
49.9380 |
Position
6 |
13.0050 |
17.3630 |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
51.9520 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2930 |
18.8920 |
23.3930 |
--.--- |
--.--- |
56.5780 |
Position
3 |
14.2530 |
18.8860 |
23.5710 |
--.--- |
--.--- |
56.7100 |
Position
4 |
14.4030 |
19.2050 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
56.8300 |
Position
5 |
14.2170 |
18.7850 |
23.5260 |
--.--- |
--.--- |
56.5280 |
Position
6 |
14.6960 |
18.4750 |
24.0390 |
--.--- |
--.--- |
57.2100 |