#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8810 |
15.7060 |
21.3960 |
--.--- |
--.--- |
49.9830 |
Position
3 |
12.7080 |
15.2250 |
20.2420 |
--.--- |
--.--- |
48.1750 |
Position
4 |
12.8950 |
15.6890 |
20.3660 |
--.--- |
--.--- |
48.9500 |
Position
5 |
12.5650 |
15.5700 |
21.4120 |
--.--- |
--.--- |
49.5470 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6870 |
15.2370 |
21.1030 |
--.--- |
--.--- |
49.0270 |
Position
3 |
12.4290 |
15.3950 |
21.1230 |
--.--- |
--.--- |
48.9470 |
Position
4 |
12.5330 |
15.3240 |
21.1640 |
--.--- |
--.--- |
49.0210 |
Position
5 |
12.6170 |
15.2510 |
21.2400 |
--.--- |
--.--- |
49.1080 |
#72 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8830 |
16.9860 |
22.2090 |
--.--- |
--.--- |
53.0780 |
Position
3 |
14.0710 |
16.5490 |
22.1360 |
--.--- |
--.--- |
52.7560 |
Position
4 |
13.7680 |
16.8370 |
22.0980 |
--.--- |
--.--- |
52.7030 |
Position
5 |
13.9070 |
16.4900 |
22.1690 |
--.--- |
--.--- |
52.5660 |
#48 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4990 |
16.0720 |
21.4540 |
--.--- |
--.--- |
51.0250 |
Position
3 |
13.3340 |
16.6700 |
22.0010 |
--.--- |
--.--- |
52.0050 |
Position
4 |
13.3540 |
16.9780 |
21.4160 |
--.--- |
--.--- |
51.7480 |
Position
5 |
13.7470 |
16.1270 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
51.7460 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8850 |
15.4960 |
21.1360 |
--.--- |
--.--- |
49.5170 |
Position
3 |
12.9300 |
15.3010 |
21.6620 |
--.--- |
--.--- |
49.8930 |
Position
4 |
13.1460 |
15.7650 |
21.8740 |
--.--- |
--.--- |
50.7850 |
Position
5 |
13.2240 |
15.6530 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
51.1500 |
#92 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0430 |
16.5840 |
22.0520 |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
Position
3 |
13.7980 |
16.3470 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
52.1610 |
Position
4 |
13.5100 |
16.5890 |
21.8990 |
--.--- |
--.--- |
51.9980 |
Position
5 |
13.5270 |
16.4740 |
23.0410 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2570 |
17.8220 |
22.3320 |
--.--- |
--.--- |
54.4110 |
Position
3 |
14.2440 |
17.7000 |
23.5740 |
--.--- |
--.--- |
55.5180 |
Position
4 |
14.0050 |
17.9300 |
22.3340 |
--.--- |
--.--- |
54.2690 |
Position
5 |
14.1590 |
17.7290 |
23.4550 |
--.--- |
--.--- |
55.3430 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4360 |
16.2190 |
22.0860 |
--.--- |
--.--- |
51.7410 |
Position
3 |
13.0790 |
16.5160 |
21.9360 |
--.--- |
--.--- |
51.5310 |
Position
4 |
13.2940 |
16.9140 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
52.2430 |
Position
5 |
13.0270 |
16.0790 |
22.3820 |
--.--- |
--.--- |
51.4880 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1970 |
17.6550 |
23.5070 |
--.--- |
--.--- |
55.3590 |
Position
3 |
13.9660 |
17.8390 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
54.6440 |
Position
4 |
13.9310 |
17.9800 |
23.2470 |
--.--- |
--.--- |
55.1580 |
Position
5 |
14.2990 |
18.0740 |
23.0250 |
--.--- |
--.--- |
55.3980 |
#945 Michael Stryker
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4530 |
18.5020 |
23.2460 |
--.--- |
--.--- |
56.2010 |
Position
3 |
14.1180 |
18.4380 |
23.5180 |
--.--- |
--.--- |
56.0740 |
Position
4 |
14.5250 |
19.8080 |
23.1830 |
--.--- |
--.--- |
57.5160 |
Position
5 |
14.5550 |
18.8940 |
23.4990 |
--.--- |
--.--- |
56.9480 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5140 |
18.7740 |
23.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.4930 |
Position
3 |
14.6790 |
18.2100 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
55.3560 |
Position
4 |
14.5030 |
17.7900 |
23.2280 |
--.--- |
--.--- |
55.5210 |
Position
5 |
14.4050 |
17.4750 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
54.6390 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5880 |
18.6200 |
23.5170 |
--.--- |
--.--- |
56.7250 |
Position
3 |
14.1660 |
18.1770 |
22.0030 |
--.--- |
--.--- |
54.3460 |
Position
4 |
14.0980 |
17.9450 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
54.5630 |
Position
5 |
14.5480 |
18.1820 |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
56.6800 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6900 |
15.9860 |
21.6000 |
--.--- |
--.--- |
51.2760 |
Position
3 |
13.4830 |
16.4230 |
21.6500 |
--.--- |
--.--- |
51.5560 |
Position
4 |
13.7590 |
16.1030 |
21.6580 |
--.--- |
--.--- |
51.5200 |
Position
5 |
13.6760 |
16.4750 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
51.8720 |
#135 Robert Fitch
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7420 |
18.2910 |
23.4800 |
--.--- |
--.--- |
56.5130 |
Position
3 |
15.0760 |
20.4210 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
59.4630 |
Position
4 |
14.5530 |
19.2730 |
22.5890 |
--.--- |
--.--- |
56.4150 |
Position
5 |
16.1440 |
19.4030 |
25.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0580 |