INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5000 |
26.4110 |
25.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1670 |
Position
3 |
14.5340 |
19.3380 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
58.0530 |
Position
4 |
22.5500 |
23.4010 |
26.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6870 |
Position
5 |
14.3510 |
18.0890 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
55.5970 |
Position
6 |
24.6500 |
30.8590 |
24.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8900 |
Position
7 |
14.2810 |
17.4940 |
22.8910 |
--.--- |
--.--- |
54.6660 |
Position
8 |
24.5350 |
34.0150 |
37.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6260 |
Position
9 |
14.4610 |
23.7460 |
33.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7140 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8810 |
24.4540 |
28.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9570 |
Position
3 |
13.9860 |
18.1170 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
55.2930 |
Position
4 |
16.2570 |
25.4030 |
27.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1070 |
Position
5 |
13.8510 |
17.5690 |
22.6290 |
--.--- |
--.--- |
54.0490 |
Position
6 |
23.5810 |
26.0150 |
01:46.4580 |
--.--- |
--.--- |
02:36.0540 |
Position
7 |
14.2540 |
17.5920 |
22.4250 |
--.--- |
--.--- |
54.2710 |
Position
8 |
13.7250 |
19.5620 |
35.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0160 |
Position
9 |
26.4850 |
27.2930 |
26.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2890 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7100 |
23.6360 |
24.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2830 |
Position
3 |
14.9850 |
18.9250 |
23.9890 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
Position
4 |
14.9110 |
18.6100 |
23.4670 |
--.--- |
--.--- |
56.9880 |
Position
5 |
22.4150 |
23.9330 |
26.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9240 |
Position
6 |
14.8420 |
18.4460 |
23.7560 |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
Position
7 |
23.7180 |
22.3780 |
23.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7440 |
Position
8 |
15.3770 |
23.2280 |
30.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7080 |
Position
9 |
14.5100 |
18.2760 |
24.2450 |
--.--- |
--.--- |
57.0310 |
Position
10 |
22.4960 |
28.4710 |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9350 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9740 |
21.5400 |
24.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3270 |
Position
3 |
14.3880 |
18.5550 |
23.6250 |
--.--- |
--.--- |
56.5680 |
Position
4 |
18.0650 |
26.2280 |
29.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4340 |
Position
5 |
14.2810 |
18.3120 |
23.7300 |
--.--- |
--.--- |
56.3230 |
Position
6 |
17.1680 |
27.6470 |
25.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4350 |
Position
7 |
14.3510 |
17.8610 |
23.4440 |
--.--- |
--.--- |
55.6560 |
Position
8 |
24.8190 |
31.8530 |
31.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6770 |
Position
9 |
14.2840 |
18.1070 |
32.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9480 |
Position
10 |
14.3310 |
18.0720 |
23.7040 |
--.--- |
--.--- |
56.1070 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9720 |
22.5460 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
Position
3 |
14.8950 |
19.4360 |
23.5780 |
--.--- |
--.--- |
57.9090 |
Position
4 |
14.9770 |
24.0330 |
24.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2670 |
Position
5 |
14.5180 |
19.6680 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
57.8430 |
Position
6 |
14.6020 |
18.4150 |
23.9460 |
--.--- |
--.--- |
56.9630 |
Position
7 |
14.3790 |
18.4490 |
23.6220 |
--.--- |
--.--- |
56.4500 |
Position
8 |
14.1570 |
18.0570 |
22.6150 |
--.--- |
--.--- |
54.8290 |
Position
9 |
24.9600 |
27.5550 |
29.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5710 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2630 |
27.0450 |
26.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8080 |
Position
3 |
15.4490 |
20.9830 |
30.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7740 |
Position
4 |
15.4010 |
27.3150 |
38.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4700 |
Position
5 |
15.6010 |
19.6920 |
24.2500 |
--.--- |
--.--- |
59.5430 |
Position
6 |
22.0040 |
31.7780 |
30.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0860 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8800 |
Position
8 |
15.1320 |
19.7670 |
24.1380 |
--.--- |
--.--- |
59.0370 |
Position
9 |
16.2900 |
37.4970 |
35.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6460 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3840 |
27.1040 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3320 |
Position
3 |
14.6280 |
18.1510 |
44.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0540 |
Position
4 |
14.2200 |
16.6110 |
22.6260 |
--.--- |
--.--- |
53.4570 |
Position
5 |
15.4330 |
21.8930 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4470 |
Position
6 |
15.1840 |
21.8090 |
25.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7670 |
Position
7 |
13.9900 |
16.4720 |
22.5070 |
--.--- |
--.--- |
52.9690 |
Position
8 |
16.0750 |
28.2090 |
33.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2950 |
Position
9 |
14.6790 |
26.3590 |
27.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1050 |
Position
10 |
13.9290 |
23.3140 |
36.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4490 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0280 |
20.3280 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
59.7070 |
Position
3 |
14.5320 |
18.6980 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
56.6140 |
Position
4 |
14.3040 |
18.5760 |
23.4720 |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
Position
5 |
14.3140 |
18.8630 |
23.5440 |
--.--- |
--.--- |
56.7210 |
Position
6 |
16.1390 |
23.1040 |
01:15.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5330 |
Position
7 |
14.6060 |
17.9580 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
56.0860 |
Position
8 |
15.6170 |
29.7110 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6760 |
Position
9 |
14.4910 |
18.5790 |
39.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2040 |
Position
10 |
23.9920 |
20.0220 |
23.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2620 |
22.4640 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9370 |
Position
3 |
15.9780 |
20.6340 |
23.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5170 |
Position
4 |
16.0260 |
19.2460 |
23.5740 |
--.--- |
--.--- |
58.8460 |
Position
5 |
14.8480 |
19.9640 |
26.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2940 |
Position
6 |
20.7470 |
24.1400 |
23.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8470 |
Position
7 |
16.1200 |
19.8340 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2130 |
Position
8 |
15.9130 |
33.4290 |
36.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1680 |
Position
9 |
14.6850 |
19.6300 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
58.3800 |
Position
10 |
15.4410 |
22.3590 |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4740 |
24.1530 |
29.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1620 |
Position
3 |
16.2270 |
19.9760 |
25.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6810 |
Position
4 |
15.7440 |
23.9090 |
33.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5250 |
Position
5 |
17.8680 |
21.9340 |
35.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2070 |
Position
6 |
15.5930 |
19.9460 |
25.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0710 |
Position
7 |
27.3870 |
32.4590 |
25.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4140 |
Position
8 |
15.2470 |
20.0770 |
25.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8550 |
Position
9 |
27.2650 |
37.9440 |
33.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8980 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8700 |
21.7630 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
Position
3 |
13.8280 |
18.6940 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
56.0550 |
Position
4 |
16.3070 |
29.8540 |
26.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3150 |
Position
5 |
13.9440 |
18.9210 |
22.8890 |
--.--- |
--.--- |
55.7540 |
Position
6 |
15.8610 |
21.3440 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5370 |
Position
7 |
13.7250 |
18.5120 |
22.8520 |
--.--- |
--.--- |
55.0890 |
Position
8 |
16.4560 |
23.2970 |
26.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1320 |
Position
9 |
13.9780 |
18.6710 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
58.9930 |
Position
10 |
14.0850 |
18.3230 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
55.0150 |
Position
11 |
23.5290 |
30.3980 |
27.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4120 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9000 |
20.7680 |
29.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5740 |
Position
3 |
15.8020 |
19.6970 |
24.2290 |
--.--- |
--.--- |
59.7280 |
Position
4 |
16.4740 |
24.2480 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7540 |
Position
5 |
14.6780 |
19.1270 |
23.6720 |
--.--- |
--.--- |
57.4770 |
Position
6 |
23.2030 |
27.9520 |
29.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0950 |
Position
7 |
14.8710 |
22.4150 |
28.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5860 |
Position
8 |
14.7420 |
19.4930 |
23.9210 |
--.--- |
--.--- |
58.1560 |
Position
9 |
21.9790 |
24.5040 |
25.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6620 |
Position
10 |
14.7860 |
19.3220 |
23.7610 |
--.--- |
--.--- |
57.8690 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8440 |
18.7890 |
23.5110 |
--.--- |
--.--- |
57.1440 |
Position
3 |
14.7000 |
18.7600 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
56.9430 |
Position
4 |
15.8200 |
22.1570 |
24.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1190 |
Position
5 |
14.4870 |
18.5330 |
23.1960 |
--.--- |
--.--- |
56.2160 |
Position
6 |
17.0700 |
27.0980 |
29.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
Position
7 |
14.3100 |
19.0190 |
23.3830 |
--.--- |
--.--- |
56.7120 |
Position
8 |
14.7840 |
18.2900 |
22.8140 |
--.--- |
--.--- |
55.8880 |
Position
9 |
18.7900 |
24.5080 |
24.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0710 |
Position
10 |
14.3540 |
18.6620 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
56.3080 |
Position
11 |
14.6050 |
18.3790 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
56.0900 |
#452 Sean Hackley
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9420 |
23.0550 |
24.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7440 |
Position
3 |
14.4310 |
18.4550 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
56.3790 |
Position
4 |
14.6840 |
18.9230 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
57.7340 |
Position
5 |
14.3290 |
20.8620 |
34.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5250 |
Position
6 |
14.4090 |
18.6630 |
23.9010 |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
Position
7 |
20.2160 |
39.0480 |
31.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5060 |
Position
8 |
14.3570 |
17.9370 |
23.5070 |
--.--- |
--.--- |
55.8010 |
Position
9 |
24.1990 |
31.6620 |
36.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9250 |
Position
10 |
14.3630 |
17.9040 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
55.9040 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.8430 |
Position
3 |
15.3440 |
24.8410 |
27.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3300 |
Position
4 |
15.0940 |
19.9150 |
24.5000 |
--.--- |
--.--- |
59.5090 |
Position
5 |
17.7090 |
21.2370 |
24.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3030 |
Position
6 |
14.7390 |
20.1510 |
24.0040 |
--.--- |
--.--- |
58.8940 |
Position
7 |
14.8980 |
20.4330 |
24.2410 |
--.--- |
--.--- |
59.5720 |
Position
8 |
18.1170 |
22.0620 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7860 |
Position
9 |
15.0670 |
19.9650 |
23.9050 |
--.--- |
--.--- |
58.9370 |
Position
10 |
15.1580 |
19.9500 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
58.8980 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6790 |
19.2330 |
23.4950 |
--.--- |
--.--- |
57.4070 |
Position
3 |
14.5310 |
18.5850 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
56.4620 |
Position
4 |
14.3390 |
18.2100 |
23.5300 |
--.--- |
--.--- |
56.0790 |
Position
5 |
21.2080 |
27.8090 |
30.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8230 |
Position
6 |
16.1000 |
22.0310 |
26.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4670 |
Position
7 |
13.8950 |
18.0320 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
55.0060 |
Position
8 |
14.1360 |
18.8200 |
35.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4240 |
Position
9 |
14.1820 |
17.5390 |
23.2250 |
--.--- |
--.--- |
54.9460 |
Position
10 |
22.4910 |
22.0220 |
25.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0720 |
Position
11 |
14.1310 |
43.9640 |
30.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7930 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4320 |
20.9240 |
32.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4010 |
Position
3 |
13.9160 |
18.2440 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
Position
4 |
15.4120 |
18.6460 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
58.5020 |
Position
5 |
14.0470 |
17.8190 |
01:06.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3600 |
Position
6 |
14.0330 |
17.8330 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
Position
7 |
13.8970 |
18.5280 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
54.7860 |
Position
8 |
18.2270 |
23.4160 |
25.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4220 |
Position
9 |
13.8790 |
17.9370 |
22.3460 |
--.--- |
--.--- |
54.1620 |
Position
10 |
23.4230 |
22.7840 |
25.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4310 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1380 |
30.9670 |
26.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6430 |
Position
3 |
14.2420 |
18.3600 |
23.3690 |
--.--- |
--.--- |
55.9710 |
Position
4 |
14.3540 |
18.3440 |
23.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.0900 |
Position
5 |
15.7860 |
23.4570 |
25.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6100 |
Position
6 |
13.8910 |
18.5770 |
22.6870 |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
Position
7 |
18.2400 |
25.4250 |
25.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6340 |
Position
8 |
13.8780 |
18.1120 |
22.4060 |
--.--- |
--.--- |
54.3960 |
Position
9 |
15.8840 |
24.3980 |
24.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
Position
10 |
13.7850 |
17.8330 |
27.7640 |
--.--- |
--.--- |
59.3820 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2760 |
18.3140 |
23.4530 |
--.--- |
--.--- |
56.0430 |
Position
3 |
14.3060 |
23.0280 |
57.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4570 |
Position
4 |
14.3230 |
17.8570 |
23.1370 |
--.--- |
--.--- |
55.3170 |
Position
5 |
14.4230 |
17.8220 |
23.6830 |
--.--- |
--.--- |
55.9280 |
Position
6 |
22.1090 |
25.1770 |
28.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0280 |
Position
7 |
16.1200 |
29.2160 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8050 |
Position
8 |
14.1650 |
17.5020 |
23.8110 |
--.--- |
--.--- |
55.4780 |
Position
9 |
14.3240 |
24.8970 |
26.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9730 |
Position
10 |
14.0140 |
18.0180 |
35.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |