INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5630 |
18.2980 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
55.2870 |
Position
3 |
14.3750 |
17.4310 |
22.1590 |
--.--- |
--.--- |
53.9650 |
Position
4 |
13.9670 |
18.7490 |
23.8100 |
--.--- |
--.--- |
56.5260 |
Position
5 |
12.9900 |
16.4820 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
50.5490 |
Position
6 |
13.4070 |
17.5960 |
40.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3650 |
Position
7 |
12.9850 |
19.0760 |
24.0600 |
--.--- |
--.--- |
56.1210 |
Position
8 |
13.7570 |
17.5020 |
21.9000 |
--.--- |
--.--- |
53.1590 |
Position
9 |
13.0380 |
16.6690 |
21.8470 |
--.--- |
--.--- |
51.5540 |
Position
10 |
12.9830 |
15.9760 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
49.8900 |
Position
11 |
24.9350 |
25.5910 |
36.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1020 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3760 |
16.9470 |
21.8030 |
--.--- |
--.--- |
52.1260 |
Position
3 |
13.2740 |
16.5660 |
23.4100 |
--.--- |
--.--- |
53.2500 |
Position
4 |
13.1280 |
18.0640 |
22.9220 |
--.--- |
--.--- |
54.1140 |
Position
5 |
12.8550 |
15.8250 |
21.3720 |
--.--- |
--.--- |
50.0520 |
Position
6 |
16.1930 |
23.8680 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
Position
7 |
12.7740 |
16.2600 |
21.0870 |
--.--- |
--.--- |
50.1210 |
Position
8 |
16.3600 |
24.9390 |
23.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8140 |
Position
9 |
12.7950 |
18.4210 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
55.7180 |
Position
10 |
12.6400 |
17.6110 |
23.4030 |
--.--- |
--.--- |
53.6540 |
Position
11 |
12.8430 |
15.9480 |
20.8970 |
--.--- |
--.--- |
49.6880 |
Position
12 |
12.6640 |
23.4370 |
26.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4640 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4010 |
19.2020 |
22.8470 |
--.--- |
--.--- |
57.4500 |
Position
3 |
14.2550 |
17.3620 |
21.6360 |
--.--- |
--.--- |
53.2530 |
Position
4 |
13.3140 |
18.8290 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
55.0570 |
Position
5 |
13.2570 |
16.3650 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.2040 |
Position
6 |
13.1430 |
16.5240 |
21.1350 |
--.--- |
--.--- |
50.8020 |
Position
7 |
13.0100 |
16.2810 |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
50.0610 |
Position
8 |
16.3170 |
24.7630 |
26.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6810 |
Position
9 |
13.0350 |
16.0320 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
49.6040 |
Position
10 |
13.1310 |
16.2430 |
20.8410 |
--.--- |
--.--- |
50.2150 |
Position
11 |
21.1700 |
23.6160 |
23.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4470 |
Position
12 |
12.9680 |
16.0730 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
49.6800 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1710 |
18.1430 |
22.5400 |
--.--- |
--.--- |
55.8540 |
Position
3 |
13.4120 |
16.2260 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
50.7720 |
Position
4 |
15.2590 |
20.5120 |
21.3870 |
--.--- |
--.--- |
57.1580 |
Position
5 |
13.1230 |
16.1440 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
50.2730 |
Position
6 |
15.5920 |
26.3610 |
56.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6670 |
Position
7 |
12.8350 |
15.6600 |
20.8070 |
--.--- |
--.--- |
49.3020 |
Position
8 |
16.1800 |
27.4630 |
22.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5790 |
Position
9 |
12.9660 |
19.9410 |
26.8940 |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
Position
10 |
13.0410 |
18.6450 |
27.4540 |
--.--- |
--.--- |
59.1400 |
Position
11 |
12.9720 |
22.2420 |
27.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8090 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0370 |
18.1970 |
23.2040 |
--.--- |
--.--- |
55.4380 |
Position
3 |
13.8860 |
16.6990 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
57.1570 |
Position
4 |
13.8810 |
16.8430 |
24.2800 |
--.--- |
--.--- |
55.0040 |
Position
5 |
13.1800 |
16.2440 |
22.4250 |
--.--- |
--.--- |
51.8490 |
Position
6 |
13.8660 |
19.9380 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0140 |
Position
7 |
12.8930 |
18.3420 |
24.1610 |
--.--- |
--.--- |
55.3960 |
Position
8 |
13.7700 |
18.2260 |
24.6920 |
--.--- |
--.--- |
56.6880 |
Position
9 |
12.8610 |
16.3590 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
50.7270 |
Position
10 |
15.1380 |
24.5430 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
Position
11 |
12.9870 |
16.2170 |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
Position
12 |
12.8570 |
16.1300 |
21.2920 |
--.--- |
--.--- |
50.2790 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7980 |
18.2420 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
54.8610 |
Position
3 |
13.0570 |
15.9130 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
50.8070 |
Position
4 |
15.3690 |
20.7040 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
59.6140 |
Position
5 |
12.7370 |
15.7430 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
49.8750 |
Position
6 |
16.3130 |
27.1560 |
23.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2280 |
Position
7 |
12.8520 |
15.5470 |
20.5030 |
--.--- |
--.--- |
48.9020 |
Position
8 |
17.6030 |
25.1930 |
50.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0130 |
Position
9 |
16.0140 |
27.9560 |
25.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7360 |
Position
10 |
12.7920 |
15.7130 |
20.7730 |
--.--- |
--.--- |
49.2780 |
Position
11 |
14.4700 |
19.7640 |
36.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1860 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0480 |
17.1730 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
53.2810 |
Position
3 |
13.3230 |
16.5820 |
21.6940 |
--.--- |
--.--- |
51.5990 |
Position
4 |
13.9910 |
18.2130 |
22.7940 |
--.--- |
--.--- |
54.9980 |
Position
5 |
13.1250 |
16.5070 |
21.7670 |
--.--- |
--.--- |
51.3990 |
Position
6 |
20.1840 |
20.6020 |
25.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2590 |
Position
7 |
12.9890 |
16.6430 |
22.2740 |
--.--- |
--.--- |
51.9060 |
Position
8 |
13.1280 |
18.2790 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
54.4200 |
Position
9 |
13.2170 |
16.5490 |
21.1040 |
--.--- |
--.--- |
50.8700 |
Position
10 |
18.8230 |
24.6990 |
29.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7750 |
Position
11 |
14.5270 |
17.3840 |
24.5360 |
--.--- |
--.--- |
56.4470 |
Position
12 |
13.0640 |
16.6370 |
21.3590 |
--.--- |
--.--- |
51.0600 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2840 |
19.7610 |
23.3810 |
--.--- |
--.--- |
58.4260 |
Position
3 |
14.3310 |
18.1350 |
26.9020 |
--.--- |
--.--- |
59.3680 |
Position
4 |
14.1630 |
17.4900 |
22.8800 |
--.--- |
--.--- |
54.5330 |
Position
5 |
14.0550 |
18.4070 |
23.5300 |
--.--- |
--.--- |
55.9920 |
Position
6 |
20.4240 |
26.3700 |
29.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0780 |
Position
7 |
13.9140 |
17.0640 |
23.8700 |
--.--- |
--.--- |
54.8480 |
Position
8 |
18.2920 |
22.8580 |
32.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3870 |
Position
9 |
15.7540 |
20.9220 |
22.5660 |
--.--- |
--.--- |
59.2420 |
Position
10 |
14.2080 |
18.2260 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
55.6130 |
Position
11 |
23.5060 |
22.8990 |
29.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0330 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2260 |
18.7260 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
55.8860 |
Position
3 |
13.4200 |
17.9500 |
22.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.2140 |
Position
4 |
16.7420 |
26.3740 |
23.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1790 |
Position
5 |
12.9670 |
16.7760 |
22.2640 |
--.--- |
--.--- |
52.0070 |
Position
6 |
12.9360 |
16.5350 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
51.1150 |
Position
7 |
13.6200 |
41.5730 |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9970 |
Position
8 |
13.0280 |
16.1530 |
21.6860 |
--.--- |
--.--- |
50.8670 |
Position
9 |
19.9130 |
24.5010 |
23.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
Position
10 |
13.0040 |
16.2390 |
21.7990 |
--.--- |
--.--- |
51.0420 |
Position
11 |
16.0500 |
23.3470 |
24.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1790 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5350 |
25.3360 |
26.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7930 |
Position
3 |
14.1440 |
17.9300 |
23.2700 |
--.--- |
--.--- |
55.3440 |
Position
4 |
18.6200 |
26.2890 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4260 |
Position
5 |
14.0680 |
17.3680 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
54.2180 |
Position
6 |
22.2530 |
24.7180 |
28.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3770 |
Position
7 |
13.9310 |
17.3790 |
30.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6980 |
Position
8 |
13.6730 |
17.0990 |
23.1440 |
--.--- |
--.--- |
53.9160 |
Position
9 |
22.6510 |
26.9750 |
26.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6320 |
Position
10 |
13.7020 |
21.9050 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6520 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8370 |
19.0260 |
25.0860 |
--.--- |
--.--- |
58.9490 |
Position
3 |
13.9220 |
17.8010 |
28.1400 |
--.--- |
--.--- |
59.8630 |
Position
4 |
13.5130 |
16.3300 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
51.5440 |
Position
5 |
19.2750 |
22.0350 |
23.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2560 |
Position
6 |
13.2410 |
15.8350 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
50.4750 |
Position
7 |
21.5770 |
27.1240 |
32.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9280 |
Position
8 |
13.2840 |
24.4040 |
31.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0640 |
Position
9 |
13.3280 |
15.8380 |
21.7610 |
--.--- |
--.--- |
50.9270 |
Position
10 |
22.0830 |
34.2180 |
38.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0760 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0620 |
18.8910 |
30.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6710 |
Position
3 |
13.7310 |
17.8420 |
21.9240 |
--.--- |
--.--- |
53.4970 |
Position
4 |
15.0950 |
21.0180 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3500 |
Position
5 |
12.8900 |
16.8450 |
21.3460 |
--.--- |
--.--- |
51.0810 |
Position
6 |
17.1840 |
27.9220 |
32.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6800 |
Position
7 |
12.9680 |
16.0020 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
50.3790 |
Position
8 |
18.5890 |
32.0290 |
40.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3830 |
Position
9 |
12.9340 |
16.2970 |
30.5340 |
--.--- |
--.--- |
59.7650 |
Position
10 |
18.7230 |
20.0970 |
25.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3090 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5770 |
18.8200 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
58.0040 |
Position
3 |
14.1630 |
16.5380 |
25.3140 |
--.--- |
--.--- |
56.0150 |
Position
4 |
14.2800 |
21.7940 |
31.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2640 |
Position
5 |
14.1300 |
17.0270 |
22.6980 |
--.--- |
--.--- |
53.8550 |
Position
6 |
14.1660 |
16.4860 |
21.9640 |
--.--- |
--.--- |
52.6160 |
Position
7 |
23.5290 |
23.7440 |
01:00.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6920 |
Position
8 |
14.9240 |
22.0580 |
27.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1060 |
Position
9 |
13.3970 |
16.0110 |
22.2000 |
--.--- |
--.--- |
51.6080 |
Position
10 |
20.8980 |
22.5080 |
27.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2030 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8870 |
16.4680 |
22.9680 |
--.--- |
--.--- |
53.3230 |
Position
3 |
13.1890 |
15.6920 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
50.4500 |
Position
4 |
13.7170 |
16.3810 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
54.0390 |
Position
5 |
13.1700 |
15.3910 |
21.4670 |
--.--- |
--.--- |
50.0280 |
Position
6 |
13.0590 |
15.4960 |
21.4150 |
--.--- |
--.--- |
49.9700 |
Position
7 |
18.9890 |
28.3530 |
26.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2940 |
Position
8 |
12.9570 |
15.5120 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
49.8420 |
Position
9 |
13.1220 |
19.7910 |
25.5160 |
--.--- |
--.--- |
58.4290 |
Position
10 |
12.9940 |
15.8190 |
21.4430 |
--.--- |
--.--- |
50.2560 |
Position
11 |
23.6520 |
27.7080 |
24.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4650 |
Position
12 |
13.8320 |
23.5080 |
25.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5530 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4200 |
21.8100 |
29.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
Position
3 |
14.3080 |
18.1070 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
55.1520 |
Position
4 |
21.1560 |
34.9520 |
43.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4870 |
Position
5 |
13.5460 |
17.8840 |
22.4650 |
--.--- |
--.--- |
53.8950 |
Position
6 |
21.1120 |
37.7140 |
46.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4480 |
Position
7 |
13.3730 |
17.3390 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
53.4110 |
Position
8 |
24.4170 |
33.0120 |
40.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2990 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2780 |
17.5150 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
55.5460 |
Position
3 |
14.5150 |
20.9340 |
30.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7850 |
Position
4 |
14.2240 |
17.6070 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
54.3680 |
Position
5 |
14.8720 |
17.0190 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
54.1820 |
Position
6 |
20.1780 |
21.2120 |
25.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9770 |
Position
7 |
14.0050 |
17.3150 |
21.8270 |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |
Position
8 |
15.6410 |
22.4280 |
27.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5180 |
Position
9 |
14.0360 |
17.5470 |
24.6780 |
--.--- |
--.--- |
56.2610 |
Position
10 |
14.8390 |
23.8730 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6050 |
Position
11 |
14.0260 |
17.6400 |
37.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7510 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3180 |
18.5790 |
24.1570 |
--.--- |
--.--- |
57.0540 |
Position
3 |
14.7540 |
18.4180 |
22.4780 |
--.--- |
--.--- |
55.6500 |
Position
4 |
15.0140 |
29.4510 |
23.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2040 |
Position
5 |
14.3450 |
18.1860 |
21.8790 |
--.--- |
--.--- |
54.4100 |
Position
6 |
14.7330 |
17.9340 |
31.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3490 |
Position
7 |
19.5330 |
24.8430 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
Position
8 |
14.2610 |
18.0690 |
21.8870 |
--.--- |
--.--- |
54.2170 |
Position
9 |
19.1150 |
23.9600 |
33.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6730 |
Position
10 |
14.2690 |
17.9210 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.0520 |
Position
11 |
14.4530 |
18.4220 |
22.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.0200 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1500 |
18.6380 |
25.7120 |
--.--- |
--.--- |
58.5000 |
Position
3 |
13.5860 |
16.7050 |
26.1660 |
--.--- |
--.--- |
56.4570 |
Position
4 |
14.7110 |
23.7240 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2720 |
Position
5 |
14.3640 |
16.6980 |
22.6150 |
--.--- |
--.--- |
53.6770 |
Position
6 |
13.2050 |
16.2470 |
21.8660 |
--.--- |
--.--- |
51.3180 |
Position
7 |
14.8820 |
23.2240 |
23.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6070 |
Position
8 |
13.9620 |
18.4180 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
55.2330 |
Position
9 |
13.1890 |
16.1960 |
21.5390 |
--.--- |
--.--- |
50.9240 |
Position
10 |
15.9570 |
24.9680 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5220 |
Position
11 |
13.9630 |
16.0780 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
52.3720 |
Position
12 |
16.4570 |
25.1270 |
23.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4280 |