#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3930 |
20.6250 |
24.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4350 |
Position
3 |
14.3680 |
18.1860 |
23.9760 |
--.--- |
--.--- |
56.5300 |
Position
4 |
14.5820 |
18.1480 |
25.8800 |
--.--- |
--.--- |
58.6100 |
Position
5 |
14.9180 |
18.4720 |
23.5570 |
--.--- |
--.--- |
56.9470 |
Position
6 |
14.3800 |
17.6890 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
Position
7 |
16.2580 |
23.2590 |
45.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9670 |
Position
8 |
18.1780 |
22.3740 |
23.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0110 |
Position
9 |
14.1010 |
17.9440 |
23.8060 |
--.--- |
--.--- |
55.8510 |
Position
10 |
14.2780 |
17.9390 |
24.1480 |
--.--- |
--.--- |
56.3650 |
Position
11 |
14.3090 |
18.2700 |
23.5670 |
--.--- |
--.--- |
56.1460 |
#134 Nicholas Lane
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9670 |
21.5550 |
27.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4100 |
Position
3 |
16.3480 |
19.9580 |
25.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4020 |
Position
4 |
16.0130 |
20.2780 |
24.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
Position
5 |
15.3250 |
19.9900 |
24.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0200 |
Position
6 |
20.7880 |
25.9670 |
25.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3220 |
Position
7 |
15.6890 |
22.1170 |
49.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1250 |
Position
8 |
14.8970 |
19.2910 |
24.7070 |
--.--- |
--.--- |
58.8950 |
Position
9 |
22.4400 |
23.0480 |
31.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8530 |
Position
10 |
17.9670 |
28.4380 |
33.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1380 |
#308 Nicholas Jackson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7370 |
24.0830 |
33.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0410 |
Position
3 |
15.4460 |
19.3990 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
59.6190 |
Position
4 |
15.8070 |
24.1990 |
48.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9230 |
Position
5 |
15.1890 |
23.4640 |
25.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8300 |
Position
6 |
15.5060 |
19.3670 |
25.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
Position
7 |
29.2110 |
31.8260 |
30.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3360 |
Position
8 |
15.0120 |
19.1950 |
25.7710 |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
Position
9 |
24.4260 |
27.7550 |
33.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2300 |
#135 Robert Fitch
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9050 |
20.2700 |
29.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
Position
3 |
16.4390 |
25.2900 |
25.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4440 |
Position
4 |
18.8590 |
23.8240 |
51.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3350 |
Position
5 |
14.5900 |
18.3430 |
29.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
Position
6 |
14.2760 |
17.9990 |
23.9830 |
--.--- |
--.--- |
56.2580 |
Position
7 |
28.5120 |
30.5710 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3950 |
Position
8 |
14.5430 |
18.3790 |
23.7770 |
--.--- |
--.--- |
56.6990 |
Position
9 |
23.3580 |
21.3480 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5430 |
Position
10 |
14.1210 |
19.0080 |
38.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2340 |
#466 Grant Ransdell
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9470 |
24.2470 |
34.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4250 |
Position
3 |
16.4910 |
20.1290 |
29.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8730 |
Position
4 |
15.1350 |
18.0990 |
23.0090 |
--.--- |
--.--- |
56.2430 |
Position
5 |
21.4290 |
31.6130 |
40.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1320 |
Position
6 |
14.6230 |
17.4210 |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
54.9140 |
Position
7 |
22.9960 |
30.9690 |
24.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3590 |
Position
8 |
14.5440 |
17.6300 |
22.6350 |
--.--- |
--.--- |
54.8090 |
Position
9 |
24.1610 |
32.4540 |
29.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7890 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7130 |
22.0790 |
25.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0790 |
Position
3 |
14.9630 |
17.7440 |
23.7100 |
--.--- |
--.--- |
56.4170 |
Position
4 |
34.1560 |
21.9780 |
31.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6650 |
Position
5 |
15.1720 |
19.0630 |
32.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5080 |
Position
6 |
14.6650 |
17.3590 |
23.4350 |
--.--- |
--.--- |
55.4590 |
Position
7 |
23.1580 |
26.4980 |
30.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9810 |
Position
8 |
14.5260 |
17.6740 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
56.1480 |
Position
9 |
21.0610 |
22.7310 |
32.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9480 |
Position
10 |
14.5790 |
24.1290 |
28.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1200 |
#811 Vaughn Mays
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6390 |
21.7820 |
26.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
Position
3 |
38.9780 |
19.8590 |
01:08.1780 |
--.--- |
--.--- |
02:07.0150 |
Position
4 |
15.3800 |
19.3790 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0770 |
Position
5 |
15.4280 |
19.8130 |
25.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
Position
6 |
23.7180 |
23.6630 |
25.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7990 |
Position
7 |
20.9830 |
20.6500 |
25.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7340 |
Position
8 |
15.6250 |
26.2640 |
35.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7730 |
Position
9 |
18.5360 |
30.7630 |
37.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3610 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9930 |
22.4050 |
45.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5540 |
Position
3 |
14.5490 |
18.7660 |
32.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4480 |
Position
4 |
14.5860 |
18.3390 |
23.7520 |
--.--- |
--.--- |
56.6770 |
Position
5 |
14.3200 |
19.0140 |
34.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1850 |
Position
6 |
14.5640 |
18.5900 |
24.0310 |
--.--- |
--.--- |
57.1850 |
Position
7 |
24.8020 |
22.5360 |
32.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3780 |
Position
8 |
14.5750 |
18.2620 |
23.6760 |
--.--- |
--.--- |
56.5130 |
Position
9 |
24.4160 |
19.8950 |
27.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7920 |
Position
10 |
14.5050 |
18.3880 |
24.7830 |
--.--- |
--.--- |
57.6760 |
#911 Cody Young
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2490 |
21.6100 |
24.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4330 |
Position
3 |
15.1680 |
18.8230 |
27.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6330 |
Position
4 |
15.2020 |
17.8710 |
24.7250 |
--.--- |
--.--- |
57.7980 |
Position
5 |
17.7850 |
30.9120 |
42.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8520 |
Position
6 |
15.0800 |
22.8540 |
24.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8070 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7270 |
21.9220 |
29.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6430 |
Position
3 |
19.7780 |
21.3060 |
26.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2490 |
Position
4 |
17.1870 |
23.6730 |
26.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3510 |
Position
5 |
15.4120 |
19.4120 |
30.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7860 |
Position
6 |
15.0110 |
19.6760 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.9970 |
Position
8 |
15.2010 |
20.4890 |
30.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0870 |
#879 Augie Lieber
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8300 |
24.1850 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3630 |
Position
3 |
14.4960 |
16.9750 |
02:51.1440 |
--.--- |
--.--- |
03:22.6150 |
Position
4 |
14.4620 |
16.7240 |
24.9900 |
--.--- |
--.--- |
56.1760 |
Position
5 |
34.2270 |
31.9840 |
31.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5460 |
Position
6 |
14.4690 |
16.8840 |
22.8100 |
--.--- |
--.--- |
54.1630 |
Position
7 |
24.6610 |
37.4320 |
29.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3040 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9730 |
18.8720 |
25.1820 |
--.--- |
--.--- |
59.0270 |
Position
3 |
15.2380 |
19.9870 |
25.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4140 |
Position
4 |
15.3450 |
17.7440 |
24.4680 |
--.--- |
--.--- |
57.5570 |
Position
5 |
22.8000 |
31.4350 |
34.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0000 |
Position
6 |
14.8960 |
23.3970 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2630 |
Position
7 |
14.8880 |
17.3350 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
Position
8 |
24.8650 |
30.6570 |
31.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2130 |
Position
9 |
14.9640 |
27.0440 |
32.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6670 |
Position
10 |
22.3710 |
33.2400 |
34.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4950 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2060 |
19.5850 |
24.4370 |
--.--- |
--.--- |
59.2280 |
Position
3 |
15.0170 |
19.3400 |
24.8190 |
--.--- |
--.--- |
59.1760 |
Position
4 |
15.7720 |
22.3280 |
27.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8330 |
Position
5 |
15.0340 |
19.8630 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2150 |
Position
6 |
14.9850 |
19.1840 |
23.9810 |
--.--- |
--.--- |
58.1500 |
Position
7 |
16.2280 |
22.1650 |
26.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0210 |
Position
8 |
19.7120 |
19.8110 |
26.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6120 |
Position
9 |
14.7620 |
25.2210 |
51.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2390 |
Position
10 |
14.9540 |
20.7660 |
32.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6740 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8050 |
18.7520 |
23.8990 |
--.--- |
--.--- |
57.4560 |
Position
3 |
14.7980 |
18.6210 |
24.7470 |
--.--- |
--.--- |
58.1660 |
Position
4 |
16.3720 |
26.7590 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0620 |
Position
5 |
14.5530 |
18.2910 |
28.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9900 |
Position
6 |
18.1460 |
24.5530 |
24.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8220 |
Position
7 |
14.6540 |
19.7250 |
01:07.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2510 |
Position
8 |
15.0950 |
23.6110 |
30.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7560 |