INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1750 |
18.2100 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
55.8290 |
Position
3 |
23.2690 |
38.4690 |
33.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5840 |
Position
4 |
14.4860 |
17.5140 |
22.8960 |
--.--- |
--.--- |
54.8190 |
Position
5 |
14.0660 |
16.9580 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
56.0150 |
Position
6 |
26.4450 |
29.2030 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0350 |
Position
7 |
13.9160 |
26.9970 |
31.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4950 |
Position
8 |
13.8150 |
20.0060 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
9 |
14.2850 |
18.7360 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
58.6100 |
Position
10 |
13.5120 |
17.1940 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
56.0400 |
Position
11 |
25.6320 |
20.0160 |
47.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0600 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7250 |
17.3680 |
22.8900 |
--.--- |
--.--- |
55.8260 |
Position
3 |
16.4350 |
17.0700 |
24.6940 |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
Position
4 |
14.7450 |
17.4000 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
52.4920 |
Position
5 |
15.6900 |
18.2010 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
58.0840 |
Position
6 |
13.9730 |
17.3090 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
52.9220 |
Position
7 |
13.5630 |
16.4280 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
53.4710 |
Position
8 |
24.5270 |
26.3110 |
27.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9010 |
Position
9 |
13.2710 |
16.2170 |
22.0710 |
--.--- |
--.--- |
52.5060 |
Position
10 |
16.3730 |
20.1350 |
26.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
Position
11 |
16.8580 |
17.8030 |
23.8270 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
12 |
15.0100 |
18.8110 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
58.6190 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2820 |
21.1130 |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3250 |
Position
3 |
18.4480 |
20.3280 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8090 |
Position
4 |
14.6450 |
16.9970 |
23.8630 |
--.--- |
--.--- |
54.4450 |
Position
5 |
14.0500 |
16.2720 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
Position
6 |
14.2710 |
17.2050 |
22.3840 |
--.--- |
--.--- |
54.9430 |
Position
7 |
19.3050 |
28.4880 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9700 |
Position
8 |
14.7450 |
18.5730 |
27.4480 |
--.--- |
--.--- |
57.5410 |
Position
9 |
14.1370 |
17.3050 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
Position
10 |
13.5710 |
16.2240 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
56.0910 |
Position
11 |
14.6750 |
17.1650 |
25.8910 |
--.--- |
--.--- |
57.9770 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6270 |
20.7740 |
27.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
Position
3 |
15.1880 |
17.1870 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
59.2280 |
Position
4 |
14.2960 |
17.7710 |
33.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6080 |
Position
5 |
14.8520 |
18.6280 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
55.3570 |
Position
6 |
13.7440 |
21.3920 |
25.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2250 |
Position
7 |
14.2910 |
16.9460 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
53.9480 |
Position
8 |
19.5720 |
23.0920 |
52.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6810 |
Position
9 |
13.5010 |
17.1810 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
51.3620 |
Position
10 |
17.3450 |
20.5550 |
31.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9780 |
Position
11 |
14.0980 |
16.6050 |
23.5720 |
--.--- |
--.--- |
54.0690 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6740 |
19.3570 |
26.1970 |
--.--- |
--.--- |
58.5810 |
Position
3 |
14.6740 |
18.1850 |
01:19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0090 |
Position
4 |
13.3630 |
16.6720 |
24.1880 |
--.--- |
--.--- |
56.5590 |
Position
5 |
15.7280 |
24.4220 |
28.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
Position
6 |
13.9330 |
17.1360 |
23.5460 |
--.--- |
--.--- |
54.7420 |
Position
7 |
17.1510 |
24.2000 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4900 |
Position
8 |
14.0980 |
17.8500 |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
54.1050 |
Position
9 |
18.6890 |
23.7070 |
26.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
Position
10 |
13.7180 |
18.3280 |
34.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0170 |
Position
11 |
18.8260 |
23.0270 |
31.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4370 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7590 |
24.9460 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3680 |
Position
3 |
13.5940 |
16.7230 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
55.4070 |
Position
4 |
15.7570 |
20.0070 |
23.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8520 |
Position
5 |
13.9820 |
16.7590 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
56.2170 |
Position
6 |
16.5860 |
24.1820 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7980 |
Position
7 |
13.8490 |
17.4200 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
52.6370 |
Position
8 |
21.0000 |
19.7380 |
01:07.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1630 |
Position
9 |
13.4030 |
22.6200 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9310 |
Position
10 |
13.4740 |
17.3310 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
53.5950 |
Position
11 |
23.4240 |
21.2900 |
34.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9420 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4010 |
23.9000 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6460 |
Position
3 |
15.0220 |
19.7290 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
56.9810 |
Position
4 |
14.0270 |
17.7100 |
22.4670 |
--.--- |
--.--- |
57.2970 |
Position
5 |
14.2980 |
18.2500 |
24.2760 |
--.--- |
--.--- |
57.7110 |
Position
6 |
14.3930 |
20.5660 |
26.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0780 |
Position
7 |
14.6740 |
16.8630 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
Position
8 |
16.3770 |
28.2290 |
51.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0920 |
Position
9 |
14.3080 |
17.1170 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
57.0650 |
Position
10 |
14.6700 |
17.3700 |
22.8780 |
--.--- |
--.--- |
53.6340 |
Position
11 |
16.8300 |
19.9350 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3960 |
Position
12 |
19.4550 |
25.7380 |
28.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5210 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0780 |
19.4060 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4040 |
Position
3 |
16.0030 |
27.5850 |
23.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
Position
4 |
14.5150 |
17.8760 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
58.5360 |
Position
5 |
22.8660 |
24.0100 |
24.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5920 |
Position
6 |
14.5230 |
18.6210 |
24.4720 |
--.--- |
--.--- |
54.1940 |
Position
7 |
27.7710 |
25.3960 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0740 |
Position
8 |
17.0560 |
28.7110 |
26.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3270 |
Position
9 |
14.2980 |
18.0350 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
58.3630 |
Position
10 |
27.1570 |
20.5350 |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2920 |
Position
11 |
18.8740 |
21.8000 |
34.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0000 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7060 |
22.4270 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4470 |
Position
3 |
14.7670 |
18.2470 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
55.2380 |
Position
4 |
14.2150 |
17.4050 |
49.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9340 |
Position
5 |
17.7870 |
21.6310 |
23.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4770 |
Position
6 |
13.8040 |
18.3620 |
23.5660 |
--.--- |
--.--- |
54.1590 |
Position
7 |
14.3000 |
21.3850 |
27.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9800 |
Position
8 |
14.0590 |
18.3120 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
Position
9 |
14.1270 |
16.9340 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
54.0270 |
Position
10 |
24.8090 |
27.0210 |
26.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6920 |
Position
11 |
14.4960 |
17.5540 |
24.4550 |
--.--- |
--.--- |
53.8010 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9150 |
24.1140 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2900 |
Position
3 |
14.8110 |
18.2920 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
58.0620 |
Position
4 |
24.0220 |
23.6540 |
28.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9690 |
Position
5 |
15.4910 |
17.2210 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
Position
6 |
25.1020 |
29.0700 |
30.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0850 |
Position
7 |
14.9850 |
27.0620 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2600 |
Position
8 |
15.1450 |
20.9820 |
32.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
Position
9 |
15.3970 |
24.3380 |
30.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2730 |
Position
10 |
15.1210 |
18.2750 |
25.0360 |
--.--- |
--.--- |
59.3190 |
Position
11 |
26.2440 |
36.3850 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1190 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1100 |
19.6460 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
Position
3 |
14.7570 |
17.1390 |
24.5700 |
--.--- |
--.--- |
56.9720 |
Position
4 |
18.7670 |
20.6320 |
27.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4440 |
Position
5 |
14.2600 |
17.8120 |
24.4400 |
--.--- |
--.--- |
53.6820 |
Position
6 |
19.8160 |
23.5750 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4890 |
Position
7 |
13.6520 |
16.4990 |
22.4320 |
--.--- |
--.--- |
53.5510 |
Position
8 |
21.0060 |
27.2130 |
47.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1610 |
Position
9 |
17.6830 |
20.7200 |
33.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7390 |
Position
10 |
13.8920 |
17.6830 |
23.7050 |
--.--- |
--.--- |
55.3770 |
Position
11 |
14.0270 |
27.7720 |
41.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8440 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1390 |
29.5650 |
28.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5170 |
Position
3 |
17.8340 |
21.4450 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1520 |
Position
4 |
13.4210 |
16.4870 |
24.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.3980 |
Position
5 |
23.6400 |
23.8510 |
01:36.0960 |
--.--- |
--.--- |
02:26.1840 |
Position
6 |
15.6880 |
20.0910 |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
58.0470 |
Position
7 |
13.9750 |
17.5540 |
23.2900 |
--.--- |
--.--- |
56.3440 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4310 |
18.0390 |
24.9270 |
--.--- |
--.--- |
58.1500 |
Position
3 |
14.2520 |
17.0800 |
24.1870 |
--.--- |
--.--- |
55.0490 |
Position
4 |
17.6120 |
31.9960 |
29.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6500 |
Position
5 |
15.4480 |
25.2570 |
27.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7100 |
Position
6 |
13.9320 |
17.1160 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
54.3100 |
Position
7 |
18.8850 |
26.5290 |
31.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0070 |
Position
8 |
14.1390 |
16.7570 |
23.2340 |
--.--- |
--.--- |
52.7250 |
Position
9 |
19.9950 |
28.2690 |
26.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0660 |
Position
10 |
13.6640 |
24.1850 |
34.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2930 |
Position
11 |
22.6280 |
25.3340 |
28.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1560 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1920 |
19.3830 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
Position
3 |
14.0210 |
16.3340 |
23.0500 |
--.--- |
--.--- |
54.0450 |
Position
4 |
14.8520 |
22.4510 |
25.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
Position
5 |
13.6640 |
16.7110 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
Position
6 |
19.8200 |
24.1460 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4640 |
Position
7 |
14.8260 |
16.4930 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
56.7870 |
Position
8 |
13.4190 |
17.4830 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
55.0800 |
Position
9 |
26.8680 |
26.2550 |
26.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6480 |
Position
10 |
13.3960 |
21.4650 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0570 |
Position
11 |
13.7410 |
16.7690 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
55.6940 |
Position
12 |
26.6110 |
19.6970 |
30.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5770 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5740 |
28.1750 |
28.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3450 |
Position
3 |
14.3290 |
20.1900 |
25.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
Position
4 |
21.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.6680 |
Position
5 |
16.3340 |
30.1160 |
32.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1670 |
Position
6 |
16.6640 |
29.6460 |
51.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4620 |
Position
7 |
17.3380 |
25.2100 |
24.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
Position
8 |
14.4310 |
18.8490 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
59.0450 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3790 |
22.4510 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4880 |
Position
3 |
14.4570 |
18.7450 |
26.3250 |
--.--- |
--.--- |
57.1030 |
Position
4 |
15.2030 |
19.1330 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
Position
5 |
15.9270 |
18.4960 |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
57.5710 |
Position
6 |
16.5280 |
23.0640 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6500 |
Position
7 |
16.0570 |
23.5020 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
Position
8 |
15.2690 |
19.5010 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
59.7800 |
Position
9 |
22.8090 |
22.3390 |
27.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3510 |
Position
10 |
15.0340 |
19.8540 |
37.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0980 |
Position
11 |
14.7790 |
18.4740 |
01:27.7350 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3140 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5910 |
22.0930 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2620 |
Position
3 |
15.2150 |
20.6050 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
59.5490 |
Position
4 |
15.4460 |
19.0570 |
25.0000 |
--.--- |
--.--- |
58.1180 |
Position
5 |
15.5610 |
19.2570 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
Position
6 |
22.8420 |
25.8700 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3940 |
Position
7 |
15.3420 |
18.1110 |
25.5160 |
--.--- |
--.--- |
58.5100 |
Position
8 |
14.8180 |
18.7240 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
Position
9 |
25.5130 |
29.4710 |
29.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5290 |
Position
10 |
15.4140 |
18.2920 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
58.8070 |
Position
11 |
17.3650 |
27.4480 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1230 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7440 |
23.1310 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9430 |
Position
3 |
14.0370 |
16.3660 |
25.6420 |
--.--- |
--.--- |
57.5900 |
Position
4 |
13.9800 |
16.8300 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
55.7400 |
Position
5 |
17.4650 |
23.6860 |
25.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7080 |
Position
6 |
14.7040 |
23.5080 |
28.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3910 |
Position
7 |
14.6700 |
16.2850 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
52.3090 |
Position
8 |
15.5260 |
24.7950 |
30.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
Position
9 |
14.3760 |
16.7230 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.5710 |
Position
10 |
14.8900 |
20.6620 |
30.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0740 |
Position
11 |
14.2480 |
18.1510 |
30.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4520 |
Position
12 |
23.3960 |
23.3610 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0540 |