INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8870 |
15.9740 |
21.4360 |
--.--- |
--.--- |
50.2970 |
Position
3 |
21.5460 |
33.4520 |
30.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4730 |
Position
4 |
13.0510 |
15.7790 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
49.8360 |
Position
5 |
12.7880 |
15.4170 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
48.7090 |
Position
6 |
24.0410 |
26.7920 |
21.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2050 |
Position
7 |
12.7670 |
24.1050 |
29.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5050 |
Position
8 |
12.9120 |
18.3550 |
25.2270 |
--.--- |
--.--- |
56.4940 |
Position
9 |
12.6420 |
17.1890 |
22.0370 |
--.--- |
--.--- |
51.8680 |
Position
10 |
12.7480 |
15.2160 |
20.7670 |
--.--- |
--.--- |
48.7310 |
Position
11 |
23.9560 |
19.0630 |
45.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0190 |
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8050 |
15.6470 |
21.3930 |
--.--- |
--.--- |
49.8450 |
Position
3 |
14.5450 |
16.2580 |
22.2470 |
--.--- |
--.--- |
53.0500 |
Position
4 |
13.0490 |
15.5360 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
49.5210 |
Position
5 |
14.3950 |
16.2510 |
24.6730 |
--.--- |
--.--- |
55.3190 |
Position
6 |
12.5890 |
15.7360 |
20.6770 |
--.--- |
--.--- |
49.0020 |
Position
7 |
12.5590 |
15.3540 |
21.1430 |
--.--- |
--.--- |
49.0560 |
Position
8 |
22.5020 |
23.0800 |
24.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4480 |
Position
9 |
12.6390 |
15.1560 |
20.8220 |
--.--- |
--.--- |
48.6170 |
Position
10 |
15.0220 |
17.9780 |
23.3790 |
--.--- |
--.--- |
56.3790 |
Position
11 |
15.0520 |
15.7550 |
22.6930 |
--.--- |
--.--- |
53.5000 |
Position
12 |
13.4020 |
16.3580 |
23.5300 |
--.--- |
--.--- |
53.2900 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2890 |
20.1080 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
56.1490 |
Position
3 |
16.9250 |
19.3600 |
24.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3590 |
Position
4 |
13.1940 |
15.5940 |
22.0960 |
--.--- |
--.--- |
50.8840 |
Position
5 |
13.0100 |
15.0670 |
21.1750 |
--.--- |
--.--- |
49.2520 |
Position
6 |
12.7420 |
14.9610 |
20.9200 |
--.--- |
--.--- |
48.6230 |
Position
7 |
16.7870 |
24.7730 |
22.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4580 |
Position
8 |
13.0490 |
16.4370 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
53.7770 |
Position
9 |
13.4640 |
16.0240 |
23.2940 |
--.--- |
--.--- |
52.7820 |
Position
10 |
12.9250 |
15.0230 |
20.8270 |
--.--- |
--.--- |
48.7750 |
Position
11 |
12.7610 |
15.7480 |
24.1980 |
--.--- |
--.--- |
52.7070 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7080 |
19.0590 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
57.8420 |
Position
3 |
13.3230 |
15.9140 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
51.5030 |
Position
4 |
12.9970 |
16.0100 |
29.5720 |
--.--- |
--.--- |
58.5790 |
Position
5 |
12.9150 |
16.9350 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
51.2570 |
Position
6 |
13.0900 |
19.1000 |
22.0670 |
--.--- |
--.--- |
54.2570 |
Position
7 |
12.8750 |
15.4060 |
20.7630 |
--.--- |
--.--- |
49.0440 |
Position
8 |
17.7930 |
20.6180 |
48.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9830 |
Position
9 |
12.7370 |
15.2050 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
48.9170 |
Position
10 |
15.2150 |
19.3920 |
27.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2620 |
Position
11 |
12.5880 |
15.5190 |
21.0470 |
--.--- |
--.--- |
49.1540 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8720 |
18.4360 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
55.7920 |
Position
3 |
12.8720 |
15.9520 |
01:11.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0090 |
Position
4 |
12.7270 |
15.7290 |
21.5970 |
--.--- |
--.--- |
50.0530 |
Position
5 |
14.8380 |
22.6130 |
26.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2880 |
Position
6 |
12.6670 |
15.4380 |
21.2130 |
--.--- |
--.--- |
49.3180 |
Position
7 |
15.8810 |
21.0440 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4670 |
Position
8 |
12.5880 |
15.5220 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
49.1870 |
Position
9 |
16.9900 |
20.6150 |
25.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6070 |
Position
10 |
12.7020 |
16.8150 |
30.1320 |
--.--- |
--.--- |
59.6490 |
Position
11 |
17.4320 |
21.7240 |
29.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2480 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5180 |
21.6930 |
23.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6920 |
Position
3 |
12.8250 |
15.4850 |
21.1610 |
--.--- |
--.--- |
49.4710 |
Position
4 |
14.7270 |
18.8750 |
21.5320 |
--.--- |
--.--- |
55.1340 |
Position
5 |
12.7110 |
15.5180 |
20.6560 |
--.--- |
--.--- |
48.8850 |
Position
6 |
14.9430 |
21.9840 |
24.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8500 |
Position
7 |
12.5900 |
15.2810 |
20.8670 |
--.--- |
--.--- |
48.7380 |
Position
8 |
18.2610 |
18.7990 |
01:03.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1540 |
Position
9 |
12.5270 |
20.7530 |
24.6000 |
--.--- |
--.--- |
57.8800 |
Position
10 |
12.5930 |
15.0710 |
20.6200 |
--.--- |
--.--- |
48.2840 |
Position
11 |
20.9150 |
20.0850 |
30.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5070 |
#52 Cole Thompson
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5100 |
21.5320 |
23.0520 |
--.--- |
--.--- |
58.0940 |
Position
3 |
13.4130 |
18.2680 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
53.7560 |
Position
4 |
13.1100 |
15.9550 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
50.2610 |
Position
5 |
13.3630 |
16.1510 |
21.1100 |
--.--- |
--.--- |
50.6240 |
Position
6 |
13.0850 |
18.3630 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
55.3320 |
Position
7 |
12.8720 |
16.0600 |
21.2820 |
--.--- |
--.--- |
50.2140 |
Position
8 |
15.5980 |
24.7630 |
47.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8230 |
Position
9 |
13.0080 |
15.7040 |
20.9100 |
--.--- |
--.--- |
49.6220 |
Position
10 |
12.9830 |
16.2340 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
50.5990 |
Position
11 |
14.7640 |
18.2890 |
23.0500 |
--.--- |
--.--- |
56.1030 |
Position
12 |
17.8490 |
24.0550 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2160 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8510 |
18.1370 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.4330 |
Position
3 |
13.9160 |
24.4120 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1370 |
Position
4 |
13.6940 |
16.7070 |
21.8640 |
--.--- |
--.--- |
52.2650 |
Position
5 |
21.3710 |
21.6310 |
21.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7640 |
Position
6 |
13.0840 |
16.1930 |
21.8500 |
--.--- |
--.--- |
51.1270 |
Position
7 |
25.0190 |
23.5150 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6020 |
Position
8 |
14.9620 |
25.8660 |
24.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8920 |
Position
9 |
13.3630 |
16.3960 |
21.4370 |
--.--- |
--.--- |
51.1960 |
Position
10 |
24.2480 |
19.5580 |
24.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0800 |
Position
11 |
17.4760 |
19.6400 |
30.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2570 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2490 |
19.8470 |
24.8730 |
--.--- |
--.--- |
57.9690 |
Position
3 |
13.3040 |
16.0070 |
21.8360 |
--.--- |
--.--- |
51.1470 |
Position
4 |
13.0420 |
15.9680 |
43.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2630 |
Position
5 |
15.4670 |
19.1430 |
22.4500 |
--.--- |
--.--- |
57.0600 |
Position
6 |
13.0230 |
16.2500 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
51.0940 |
Position
7 |
13.2410 |
19.2660 |
24.1130 |
--.--- |
--.--- |
56.6200 |
Position
8 |
12.8990 |
16.2060 |
21.4970 |
--.--- |
--.--- |
50.6020 |
Position
9 |
12.8430 |
15.8270 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
50.0250 |
Position
10 |
23.6280 |
25.2540 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4790 |
Position
11 |
12.8290 |
15.5350 |
21.4520 |
--.--- |
--.--- |
49.8160 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8540 |
22.5370 |
24.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6520 |
Position
3 |
13.7140 |
16.7820 |
22.2880 |
--.--- |
--.--- |
52.7840 |
Position
4 |
21.6420 |
22.5280 |
24.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7790 |
Position
5 |
13.7090 |
16.4010 |
22.1200 |
--.--- |
--.--- |
52.2300 |
Position
6 |
23.0300 |
26.4280 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9310 |
Position
7 |
13.3800 |
24.6020 |
27.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0100 |
Position
8 |
13.5230 |
18.9030 |
30.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
Position
9 |
13.9980 |
22.5360 |
27.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
Position
10 |
13.6230 |
16.3170 |
22.5550 |
--.--- |
--.--- |
52.4950 |
Position
11 |
24.5280 |
33.3810 |
30.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1830 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5140 |
18.5340 |
23.6780 |
--.--- |
--.--- |
56.7260 |
Position
3 |
13.0600 |
15.8700 |
21.9380 |
--.--- |
--.--- |
50.8680 |
Position
4 |
16.7570 |
19.1040 |
24.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2180 |
Position
5 |
12.9640 |
15.4890 |
21.2530 |
--.--- |
--.--- |
49.7060 |
Position
6 |
17.5370 |
22.2410 |
24.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0810 |
Position
7 |
13.0020 |
15.4200 |
21.1630 |
--.--- |
--.--- |
49.5850 |
Position
8 |
18.4270 |
25.6730 |
42.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5100 |
Position
9 |
15.5120 |
19.7340 |
29.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
Position
10 |
12.7450 |
15.7890 |
21.3560 |
--.--- |
--.--- |
49.8900 |
Position
11 |
12.9880 |
25.7150 |
38.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0570 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8890 |
26.6360 |
25.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6410 |
Position
3 |
15.6440 |
18.9780 |
21.8800 |
--.--- |
--.--- |
56.5020 |
Position
4 |
12.7820 |
15.4090 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
49.4330 |
Position
5 |
20.7370 |
22.0850 |
01:24.2950 |
--.--- |
--.--- |
02:07.1170 |
Position
6 |
14.2620 |
18.1000 |
21.8880 |
--.--- |
--.--- |
54.2500 |
Position
7 |
12.4780 |
15.5350 |
20.9820 |
--.--- |
--.--- |
48.9950 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2400 |
15.9640 |
22.2570 |
--.--- |
--.--- |
51.4610 |
Position
3 |
13.1970 |
15.8150 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
50.0450 |
Position
4 |
16.0110 |
29.3550 |
26.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1560 |
Position
5 |
14.5740 |
22.1560 |
25.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3460 |
Position
6 |
13.1440 |
15.5600 |
21.1220 |
--.--- |
--.--- |
49.8260 |
Position
7 |
17.4870 |
23.4770 |
29.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7620 |
Position
8 |
12.8540 |
15.3740 |
21.5130 |
--.--- |
--.--- |
49.7410 |
Position
9 |
18.6870 |
26.4200 |
24.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3570 |
Position
10 |
12.8910 |
23.0340 |
30.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3420 |
Position
11 |
20.9520 |
22.6200 |
26.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8680 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8110 |
17.7830 |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
53.6620 |
Position
3 |
13.3540 |
15.4100 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
50.5100 |
Position
4 |
12.9150 |
19.8690 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
55.2270 |
Position
5 |
12.8910 |
15.4740 |
21.5210 |
--.--- |
--.--- |
49.8860 |
Position
6 |
18.6990 |
22.7800 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8550 |
Position
7 |
12.8930 |
15.1320 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
49.3800 |
Position
8 |
12.6600 |
15.2030 |
20.8810 |
--.--- |
--.--- |
48.7440 |
Position
9 |
25.1110 |
23.2350 |
24.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4080 |
Position
10 |
12.6380 |
20.2500 |
24.5730 |
--.--- |
--.--- |
57.4610 |
Position
11 |
12.7240 |
15.3850 |
24.9330 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
Position
12 |
23.9740 |
17.1280 |
27.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9280 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9320 |
25.6140 |
26.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9870 |
Position
3 |
13.5180 |
17.5570 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
53.2650 |
Position
4 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.8860 |
Position
5 |
15.4100 |
28.4120 |
29.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9540 |
Position
6 |
15.4300 |
26.4700 |
47.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3170 |
Position
7 |
15.4810 |
22.9190 |
23.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
Position
8 |
13.2400 |
16.5350 |
22.4780 |
--.--- |
--.--- |
52.2530 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6950 |
19.8690 |
25.1220 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
3 |
13.6390 |
17.8530 |
22.8920 |
--.--- |
--.--- |
54.3840 |
Position
4 |
14.0770 |
16.9320 |
22.6520 |
--.--- |
--.--- |
53.6610 |
Position
5 |
13.8500 |
16.9690 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
Position
6 |
15.7410 |
21.1600 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8470 |
Position
7 |
14.3370 |
21.9650 |
23.4290 |
--.--- |
--.--- |
59.7310 |
Position
8 |
13.2780 |
17.1070 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
52.4390 |
Position
9 |
19.8340 |
21.0750 |
26.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0010 |
Position
10 |
13.6680 |
18.9090 |
33.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1310 |
Position
11 |
13.5590 |
16.3490 |
01:18.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2430 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1740 |
19.9040 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
58.9560 |
Position
3 |
14.0880 |
18.0750 |
22.4700 |
--.--- |
--.--- |
54.6330 |
Position
4 |
14.0420 |
18.1500 |
22.1240 |
--.--- |
--.--- |
54.3160 |
Position
5 |
14.0190 |
17.5070 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
53.5180 |
Position
6 |
21.1500 |
22.8940 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8880 |
Position
7 |
14.0760 |
16.9270 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
53.1910 |
Position
8 |
13.9800 |
17.6650 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.6160 |
Position
9 |
23.1940 |
27.2880 |
26.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6330 |
Position
10 |
14.1420 |
16.7820 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
52.5070 |
Position
11 |
16.0790 |
24.2910 |
30.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4850 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0900 |
20.8390 |
24.0560 |
--.--- |
--.--- |
57.9850 |
Position
3 |
13.2430 |
15.5870 |
23.5250 |
--.--- |
--.--- |
52.3550 |
Position
4 |
13.0660 |
15.5840 |
21.1180 |
--.--- |
--.--- |
49.7680 |
Position
5 |
16.0230 |
21.5330 |
22.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0980 |
Position
6 |
13.6150 |
21.5670 |
26.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3250 |
Position
7 |
12.9830 |
15.5100 |
21.3260 |
--.--- |
--.--- |
49.8190 |
Position
8 |
13.6200 |
21.5610 |
26.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1560 |
Position
9 |
12.9520 |
15.6290 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
53.8780 |
Position
10 |
12.9480 |
18.2850 |
28.6550 |
--.--- |
--.--- |
59.8880 |
Position
11 |
12.9530 |
16.0630 |
27.0300 |
--.--- |
--.--- |
56.0460 |
Position
12 |
20.7050 |
21.8330 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4950 |