#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2390 |
17.1200 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
56.4100 |
Position
3 |
15.9360 |
19.6160 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6030 |
Position
4 |
13.6570 |
17.3530 |
24.3260 |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
Position
5 |
14.4120 |
16.3510 |
23.2250 |
--.--- |
--.--- |
53.9880 |
Position
6 |
14.0710 |
31.9870 |
52.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8660 |
Position
7 |
13.8720 |
17.5600 |
24.7960 |
--.--- |
--.--- |
56.2280 |
Position
8 |
14.2400 |
17.9520 |
23.3060 |
--.--- |
--.--- |
55.4980 |
Position
9 |
14.1640 |
27.3070 |
49.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3340 |
Position
10 |
14.0170 |
17.6130 |
36.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0730 |
#134 Nicholas Lane
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2200 |
21.6760 |
24.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6690 |
Position
3 |
15.6540 |
18.8160 |
23.7990 |
--.--- |
--.--- |
58.2690 |
Position
4 |
15.1160 |
19.1270 |
24.2780 |
--.--- |
--.--- |
58.5210 |
Position
5 |
18.8810 |
27.0470 |
01:19.7360 |
--.--- |
--.--- |
02:05.6640 |
Position
6 |
15.0450 |
19.0250 |
24.1830 |
--.--- |
--.--- |
58.2530 |
Position
7 |
23.8430 |
23.3680 |
50.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9070 |
Position
8 |
14.9290 |
20.0970 |
27.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4470 |
Position
9 |
15.8370 |
24.7390 |
24.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1860 |
#308 Nicholas Jackson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2400 |
20.9940 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2710 |
Position
3 |
15.5090 |
19.7890 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
59.8500 |
Position
4 |
15.3760 |
19.3330 |
25.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0080 |
Position
5 |
15.2150 |
19.5600 |
25.2100 |
--.--- |
--.--- |
59.9850 |
Position
6 |
26.7210 |
36.8510 |
27.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0680 |
Position
7 |
14.7610 |
19.3450 |
01:36.5010 |
--.--- |
--.--- |
02:10.6070 |
Position
8 |
23.4510 |
41.3650 |
46.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8260 |
#135 Robert Fitch
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4540 |
17.3390 |
23.9300 |
--.--- |
--.--- |
55.7230 |
Position
3 |
14.5250 |
18.9510 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
56.9230 |
Position
4 |
14.2250 |
18.6330 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
Position
5 |
22.5070 |
32.7270 |
40.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5150 |
Position
6 |
14.9690 |
17.7650 |
27.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0700 |
Position
7 |
14.1560 |
17.3420 |
23.2550 |
--.--- |
--.--- |
54.7530 |
Position
8 |
23.7050 |
26.1910 |
26.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2100 |
Position
9 |
24.8460 |
28.6660 |
33.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6980 |
#466 Grant Ransdell
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4610 |
19.7660 |
29.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0190 |
Position
3 |
14.4000 |
16.8630 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
53.4990 |
Position
4 |
22.4690 |
25.9210 |
26.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8970 |
Position
5 |
14.2340 |
18.0640 |
29.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0480 |
Position
6 |
14.2480 |
22.9290 |
01:08.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8690 |
Position
7 |
14.3620 |
22.5730 |
26.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8220 |
Position
8 |
14.2380 |
17.1720 |
22.4570 |
--.--- |
--.--- |
53.8670 |
Position
9 |
21.6460 |
31.9480 |
27.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5930 |
#471 Logan Karnow
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5280 |
39.1030 |
26.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2750 |
Position
3 |
14.1920 |
17.4210 |
23.4960 |
--.--- |
--.--- |
55.1090 |
Position
4 |
17.6280 |
25.6190 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4860 |
Position
5 |
13.9700 |
17.4790 |
23.2850 |
--.--- |
--.--- |
54.7340 |
Position
6 |
19.9000 |
25.5330 |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5810 |
Position
7 |
13.7110 |
17.3300 |
23.3320 |
--.--- |
--.--- |
54.3730 |
Position
8 |
22.5960 |
27.3970 |
28.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9130 |
Position
9 |
15.6030 |
27.9040 |
26.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4010 |
Position
10 |
15.0000 |
24.2110 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9620 |
#811 Vaughn Mays
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0660 |
21.7190 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6890 |
Position
3 |
14.7360 |
20.8840 |
24.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4160 |
Position
4 |
14.6400 |
19.3740 |
25.4150 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
Position
5 |
14.9350 |
19.7010 |
25.1450 |
--.--- |
--.--- |
59.7810 |
Position
6 |
16.3680 |
19.8240 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0890 |
Position
7 |
15.0550 |
19.7390 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
Position
8 |
18.9090 |
20.6000 |
25.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6160 |
Position
9 |
15.0010 |
19.9070 |
24.6020 |
--.--- |
--.--- |
59.5100 |
Position
10 |
15.1470 |
27.2930 |
24.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
Position
11 |
14.7360 |
19.6000 |
24.8660 |
--.--- |
--.--- |
59.2020 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5870 |
18.6630 |
23.8970 |
--.--- |
--.--- |
57.1470 |
Position
3 |
14.6330 |
29.0890 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5820 |
Position
4 |
14.4920 |
17.9650 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
56.1510 |
Position
5 |
16.4290 |
23.0840 |
28.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5230 |
Position
6 |
14.2810 |
18.3150 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
56.5960 |
Position
7 |
14.4450 |
23.2870 |
35.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7650 |
Position
8 |
14.2260 |
18.1300 |
23.6660 |
--.--- |
--.--- |
56.0220 |
Position
9 |
14.3260 |
17.7900 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
55.5000 |
#911 Cody Young
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9310 |
19.3610 |
38.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0800 |
Position
3 |
18.4520 |
27.0730 |
25.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0740 |
Position
4 |
18.4350 |
31.1330 |
01:10.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9150 |
Position
5 |
14.7380 |
18.3130 |
24.3990 |
--.--- |
--.--- |
57.4500 |
Position
6 |
14.8040 |
18.2950 |
35.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8200 |
Position
7 |
14.7540 |
19.0140 |
24.2330 |
--.--- |
--.--- |
58.0010 |
Position
8 |
15.5550 |
37.0690 |
25.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3190 |
Position
9 |
14.4110 |
18.4100 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
57.1870 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9660 |
19.7180 |
28.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
3 |
14.9970 |
20.5550 |
25.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1100 |
Position
4 |
14.6960 |
21.0960 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0310 |
Position
5 |
14.5950 |
18.8170 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
Position
6 |
22.7570 |
25.6750 |
01:08.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:56.5930 |
Position
7 |
14.8410 |
20.4830 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0090 |
Position
8 |
14.6310 |
19.7320 |
25.2750 |
--.--- |
--.--- |
59.6380 |
Position
9 |
15.1390 |
23.2430 |
24.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9320 |
Position
10 |
14.7030 |
19.3510 |
24.3610 |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
#879 Augie Lieber
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1390 |
28.2400 |
25.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2250 |
Position
3 |
14.2200 |
16.7250 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
Position
4 |
24.2140 |
24.6520 |
31.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1640 |
Position
5 |
14.1200 |
17.4370 |
26.5160 |
--.--- |
--.--- |
58.0730 |
Position
6 |
14.1550 |
16.4590 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
53.1860 |
Position
7 |
23.6560 |
25.2970 |
29.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4950 |
Position
8 |
13.9640 |
34.6760 |
01:25.3660 |
--.--- |
--.--- |
02:14.0060 |
Position
9 |
17.7830 |
22.4870 |
24.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8150 |
18.1820 |
23.9160 |
--.--- |
--.--- |
56.9130 |
Position
3 |
15.0380 |
18.4360 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
58.4320 |
Position
4 |
14.9480 |
24.9180 |
36.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6630 |
Position
5 |
14.8800 |
17.5460 |
24.1980 |
--.--- |
--.--- |
56.6240 |
Position
6 |
22.6520 |
23.0280 |
28.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8860 |
Position
7 |
14.4860 |
17.4520 |
23.6610 |
--.--- |
--.--- |
55.5990 |
Position
8 |
24.8480 |
32.2700 |
30.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8780 |
Position
9 |
14.0780 |
17.3810 |
24.1690 |
--.--- |
--.--- |
55.6280 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6630 |
21.4020 |
24.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9700 |
Position
3 |
14.5400 |
18.3600 |
23.8030 |
--.--- |
--.--- |
56.7030 |
Position
4 |
14.8580 |
21.2250 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0040 |
Position
5 |
14.6650 |
18.4620 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
56.6490 |
Position
6 |
17.0110 |
22.1670 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1750 |
Position
7 |
14.1790 |
18.6290 |
23.5080 |
--.--- |
--.--- |
56.3160 |
Position
8 |
17.7610 |
21.7720 |
25.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0150 |
Position
9 |
14.6310 |
19.4490 |
25.6710 |
--.--- |
--.--- |
59.7510 |
Position
10 |
14.2820 |
18.7010 |
23.5290 |
--.--- |
--.--- |
56.5120 |
Position
11 |
22.2910 |
22.3750 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8420 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5390 |
19.7580 |
31.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4170 |
Position
3 |
14.5120 |
19.7610 |
25.5130 |
--.--- |
--.--- |
59.7860 |
Position
4 |
14.5910 |
17.6240 |
22.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.7910 |
Position
5 |
16.9950 |
25.4930 |
33.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2230 |
Position
6 |
14.0350 |
18.9240 |
28.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6500 |
Position
7 |
14.1030 |
17.8640 |
23.3050 |
--.--- |
--.--- |
55.2720 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3380 |
Position
9 |
14.2510 |
17.5670 |
22.4810 |
--.--- |
--.--- |
54.2990 |
Position
10 |
19.9530 |
26.0540 |
29.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |