INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3370 |
26.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4330 |
20.5010 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8100 |
Position
3 |
25.0750 |
20.5410 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3440 |
Position
4 |
24.9590 |
21.4700 |
21.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1250 |
Position
5 |
25.4400 |
22.8120 |
19.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8070 |
Position
6 |
26.0190 |
20.8470 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2610 |
Position
7 |
23.9080 |
19.3800 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8840 |
Position
8 |
24.6790 |
19.8290 |
19.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5660 |
Position
9 |
32.4330 |
19.1230 |
20.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2980 |
Position
10 |
25.5460 |
21.1590 |
22.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6270 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4240 |
24.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1500 |
22.9480 |
22.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8940 |
Position
3 |
25.8580 |
18.2720 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0740 |
Position
4 |
29.1650 |
19.7040 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2150 |
Position
5 |
27.0000 |
19.6460 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
Position
6 |
27.0460 |
22.7000 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
Position
7 |
25.0090 |
18.9330 |
21.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4270 |
Position
8 |
25.9380 |
17.9350 |
19.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
Position
9 |
35.8530 |
30.2340 |
21.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2940 |
Position
10 |
24.9320 |
19.0750 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0620 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8430 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7150 |
22.4230 |
21.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8630 |
Position
3 |
27.8960 |
20.5700 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7510 |
Position
4 |
26.2390 |
20.1740 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8650 |
Position
5 |
25.5820 |
19.8180 |
20.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7910 |
Position
6 |
24.9280 |
19.5710 |
21.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4270 |
Position
7 |
23.7930 |
19.3490 |
20.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
Position
8 |
25.4890 |
18.6650 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5770 |
Position
9 |
24.3140 |
19.2990 |
19.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8680 |
Position
10 |
32.9060 |
23.5520 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9670 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7760 |
25.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1270 |
20.8100 |
21.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4190 |
Position
3 |
26.1970 |
22.9240 |
20.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3510 |
Position
4 |
27.3240 |
20.0500 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9030 |
Position
5 |
24.7880 |
20.3950 |
19.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
Position
6 |
27.4860 |
21.2650 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1570 |
Position
7 |
25.5860 |
19.1790 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1950 |
Position
8 |
26.3760 |
19.7910 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
Position
9 |
01:22.6650 |
20.1310 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
02:09.7090 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4710 |
22.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4410 |
20.4270 |
23.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7560 |
Position
3 |
25.6210 |
21.6900 |
24.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1560 |
Position
4 |
29.6590 |
21.7720 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6870 |
Position
5 |
31.7530 |
22.5250 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9580 |
Position
6 |
25.3220 |
19.1610 |
20.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2490 |
Position
7 |
26.3920 |
25.9350 |
22.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6980 |
Position
8 |
23.7330 |
19.3300 |
20.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
Position
9 |
31.0760 |
24.9340 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5180 |
Position
10 |
29.6700 |
22.5680 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6200 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7410 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.7840 |
22.8370 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4910 |
Position
3 |
28.2070 |
21.1570 |
23.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0240 |
Position
4 |
24.9740 |
20.4800 |
20.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
Position
5 |
28.1480 |
21.1440 |
24.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7380 |
Position
6 |
24.0700 |
18.9450 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
Position
7 |
29.9460 |
32.0950 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8500 |
Position
8 |
25.4970 |
18.9350 |
22.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
9 |
25.4580 |
18.4330 |
19.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3900 |
Position
10 |
38.8940 |
23.2270 |
24.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1060 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3160 |
27.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5860 |
23.6270 |
27.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2080 |
Position
3 |
26.1370 |
23.8270 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8500 |
Position
4 |
27.2610 |
01:07.7220 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:58.5140 |
Position
5 |
25.6330 |
21.8320 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0300 |
Position
6 |
31.4230 |
23.6820 |
21.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4540 |
Position
7 |
27.5520 |
21.8470 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
Position
8 |
32.9790 |
23.2270 |
26.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1640 |
Position
9 |
25.1320 |
23.4660 |
25.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8800 |
25.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6520 |
22.3190 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7140 |
Position
3 |
26.4680 |
23.0630 |
22.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5980 |
Position
4 |
26.7450 |
21.4710 |
22.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4910 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.7470 |
27.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5460 |
24.1300 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2770 |
Position
3 |
27.1500 |
21.8300 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1570 |
Position
4 |
31.8150 |
24.4420 |
25.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3140 |
Position
5 |
25.2660 |
31.9620 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3610 |
Position
6 |
25.9270 |
25.5560 |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7980 |
Position
7 |
25.4190 |
21.0340 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
Position
8 |
36.2170 |
35.4770 |
23.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4620 |
Position
9 |
26.5410 |
21.2260 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6190 |
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.3420 |
28.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0170 |
25.8540 |
27.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4870 |
Position
3 |
27.3040 |
21.3600 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
Position
4 |
33.3870 |
34.7220 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4460 |
Position
5 |
28.0410 |
22.7750 |
20.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2500 |
Position
6 |
37.9480 |
40.1260 |
31.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9780 |
Position
7 |
28.2100 |
31.7410 |
31.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0460 |
Position
8 |
28.1800 |
31.1210 |
23.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2550 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7320 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3770 |
21.0000 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1480 |
Position
3 |
24.8460 |
22.3030 |
21.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9320 |
Position
4 |
25.6420 |
20.4670 |
21.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9820 |
Position
5 |
25.0910 |
26.4290 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2910 |
Position
6 |
26.5870 |
21.2050 |
22.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
Position
7 |
24.9920 |
18.9340 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0960 |
Position
8 |
28.9270 |
22.0140 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6280 |
Position
9 |
25.3040 |
21.2270 |
20.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6940 |
Position
10 |
32.4370 |
25.0010 |
22.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7150 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0990 |
27.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1320 |
23.8660 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1180 |
Position
3 |
28.2220 |
21.6510 |
21.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7860 |
Position
4 |
28.3370 |
21.1250 |
24.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3680 |
Position
5 |
26.8560 |
22.1490 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8760 |
Position
6 |
25.9180 |
19.2490 |
21.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
Position
7 |
24.9030 |
19.9900 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3700 |
Position
8 |
25.1110 |
19.6460 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5560 |
Position
9 |
33.3750 |
28.0170 |
28.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6090 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3260 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8100 |
21.3050 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3660 |
Position
3 |
26.7110 |
20.6770 |
25.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6930 |
Position
4 |
25.0090 |
19.3240 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7870 |
Position
5 |
26.3010 |
19.4590 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7990 |
Position
6 |
40.5190 |
32.7780 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1200 |
Position
7 |
25.5850 |
21.1080 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5680 |
Position
8 |
38.2780 |
30.5940 |
29.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3810 |
Position
9 |
24.5540 |
23.4240 |
34.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9280 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7180 |
23.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0220 |
21.4080 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1640 |
Position
3 |
25.1670 |
21.9250 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3780 |
Position
4 |
25.6820 |
20.4810 |
19.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
Position
5 |
26.7810 |
25.4690 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2680 |
Position
6 |
25.1140 |
21.4760 |
25.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9880 |
Position
7 |
26.0350 |
18.6950 |
20.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3540 |
Position
8 |
33.8640 |
23.4600 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6070 |
Position
9 |
24.0080 |
18.2250 |
19.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0510 |
Position
10 |
36.5350 |
30.6230 |
22.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2180 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0000 |
29.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4140 |
24.9750 |
25.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5070 |
Position
3 |
26.3270 |
22.2600 |
24.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7200 |
Position
4 |
26.1680 |
20.7360 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8150 |
Position
5 |
26.9360 |
22.1550 |
22.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5040 |
Position
6 |
26.6400 |
21.6900 |
26.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9900 |
Position
7 |
24.7400 |
21.4800 |
21.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4040 |
Position
8 |
27.0260 |
30.5310 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4780 |
Position
9 |
25.4860 |
22.6600 |
29.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6340 |
29.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1070 |
23.9910 |
24.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8580 |
Position
3 |
26.8690 |
22.4050 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2270 |
Position
4 |
27.6600 |
21.5870 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
Position
5 |
27.9080 |
21.3090 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
02:33.6260 |
Position
6 |
26.9510 |
52.2840 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3900 |
Position
7 |
40.1510 |
46.1710 |
28.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5000 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1890 |
29.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1880 |
32.8490 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9800 |
Position
3 |
26.9130 |
23.6060 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3670 |
Position
4 |
27.9210 |
21.8050 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9830 |
Position
5 |
27.6270 |
22.7030 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
Position
6 |
27.8560 |
22.6060 |
22.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3980 |
Position
7 |
25.3620 |
22.1980 |
23.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4830 |
Position
8 |
25.8090 |
22.0790 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1660 |
Position
9 |
25.3850 |
21.3240 |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3920 |
29.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.1810 |
22.4760 |
24.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7020 |
Position
3 |
26.1620 |
21.9710 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
Position
4 |
26.5530 |
20.4180 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5450 |
Position
5 |
27.1940 |
23.2770 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
Position
6 |
01:10.5940 |
20.2930 |
21.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7540 |
Position
7 |
24.8670 |
20.5670 |
20.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
Position
8 |
33.8360 |
27.3410 |
29.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5210 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9990 |
25.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0180 |
21.4070 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
Position
3 |
26.2750 |
22.0040 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8880 |
Position
4 |
25.5130 |
21.7240 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7930 |
Position
5 |
26.7570 |
20.7430 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5220 |
Position
6 |
38.1350 |
32.2770 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2150 |
Position
7 |
26.1930 |
22.1900 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7140 |
Position
8 |
36.1950 |
36.1040 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2560 |
Position
9 |
25.9420 |
20.3970 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0490 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1510 |
28.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.8710 |
25.3710 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8320 |
Position
3 |
28.8690 |
21.7620 |
21.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1170 |
Position
4 |
34.4550 |
33.7730 |
38.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0010 |
Position
5 |
25.2710 |
21.8470 |
20.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1820 |
Position
6 |
30.6920 |
41.6440 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4680 |
Position
7 |
25.0200 |
19.8420 |
23.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0290 |
Position
8 |
26.0240 |
22.7580 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7170 |
Position
9 |
33.7950 |
32.9300 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6000 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0940 |
28.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6360 |
26.8570 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5090 |
Position
3 |
26.8330 |
20.4660 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7180 |
Position
4 |
27.7150 |
23.4920 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5390 |
Position
5 |
25.6680 |
21.6070 |
21.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9350 |
Position
6 |
33.5110 |
31.1380 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2480 |
Position
7 |
29.2330 |
21.7950 |
24.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5940 |
Position
8 |
27.1500 |
21.7000 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2570 |
Position
9 |
31.4700 |
31.3810 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5910 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8660 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8280 |
22.1780 |
22.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8380 |
Position
3 |
26.3250 |
22.1430 |
21.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
Position
4 |
27.4640 |
21.0100 |
21.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9570 |
Position
5 |
30.3110 |
20.5590 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5070 |
Position
6 |
27.2890 |
19.9550 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6150 |
Position
7 |
30.8170 |
32.2590 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4470 |
Position
8 |
26.8140 |
22.4890 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9660 |
Position
9 |
26.3690 |
20.5780 |
19.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2900 |
Position
10 |
32.9800 |
28.2970 |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8860 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2080 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6140 |
26.0850 |
25.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9610 |
Position
3 |
27.6120 |
24.3590 |
24.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8190 |
Position
4 |
29.5300 |
22.1600 |
23.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4610 |
Position
5 |
25.6740 |
01:01.2770 |
28.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0880 |
Position
6 |
26.7170 |
22.0410 |
53.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5850 |
Position
7 |
32.6580 |
22.8660 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4480 |
Position
8 |
26.5620 |
23.3630 |
21.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7060 |