INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2740 |
23.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7040 |
19.1600 |
19.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0290 |
Position
3 |
23.8810 |
18.3410 |
17.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1350 |
Position
4 |
23.7710 |
19.0000 |
18.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3740 |
Position
5 |
23.1280 |
20.0110 |
17.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0880 |
Position
6 |
23.0260 |
19.6670 |
19.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2790 |
Position
7 |
22.7700 |
18.4580 |
17.5430 |
--.--- |
--.--- |
58.7710 |
Position
8 |
23.0650 |
17.5480 |
17.7050 |
--.--- |
--.--- |
58.3180 |
Position
9 |
28.7020 |
17.7070 |
18.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5520 |
Position
10 |
23.4370 |
18.7250 |
19.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6890 |
22.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4400 |
21.2490 |
20.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5740 |
Position
3 |
23.7230 |
17.4020 |
18.7630 |
--.--- |
--.--- |
59.8880 |
Position
4 |
26.0410 |
18.5890 |
20.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7410 |
Position
5 |
23.6850 |
17.0840 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
59.9060 |
Position
6 |
23.5190 |
20.0890 |
19.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
7 |
23.3730 |
17.5310 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2980 |
Position
8 |
23.1590 |
16.6070 |
17.8940 |
--.--- |
--.--- |
57.6600 |
Position
9 |
33.8240 |
27.7380 |
18.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0870 |
Position
10 |
23.0860 |
17.0320 |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4430 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4940 |
23.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9680 |
19.6700 |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6880 |
Position
3 |
24.6870 |
18.8720 |
18.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1570 |
Position
4 |
23.8540 |
18.5090 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9430 |
Position
5 |
23.4700 |
18.5220 |
18.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8770 |
Position
6 |
23.5170 |
18.2910 |
20.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8600 |
Position
7 |
22.6600 |
17.9160 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
58.6640 |
Position
8 |
23.1720 |
17.4440 |
17.7850 |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
Position
9 |
22.7240 |
17.7060 |
17.5400 |
--.--- |
--.--- |
57.9700 |
Position
10 |
30.7540 |
22.2190 |
26.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1020 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8670 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5700 |
19.0920 |
19.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5470 |
Position
3 |
24.4840 |
20.2870 |
18.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8140 |
Position
4 |
24.1810 |
19.0960 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5250 |
Position
5 |
23.3850 |
19.0610 |
18.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7590 |
Position
6 |
24.3240 |
19.5100 |
18.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4130 |
Position
7 |
23.6910 |
18.0940 |
17.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.6360 |
Position
8 |
22.9360 |
18.1570 |
17.7360 |
--.--- |
--.--- |
58.8290 |
Position
9 |
01:12.5140 |
19.1730 |
24.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8120 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7330 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5010 |
19.2710 |
20.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5890 |
Position
3 |
23.7240 |
19.5410 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2810 |
Position
4 |
26.0170 |
20.3480 |
22.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5730 |
Position
5 |
28.3510 |
20.1120 |
25.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8770 |
Position
6 |
22.6090 |
18.2490 |
18.2540 |
--.--- |
--.--- |
59.1120 |
Position
7 |
23.3560 |
22.7500 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5880 |
Position
8 |
21.9750 |
17.5730 |
17.9880 |
--.--- |
--.--- |
57.5360 |
Position
9 |
27.2600 |
22.8760 |
22.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5390 |
Position
10 |
27.7290 |
21.4940 |
24.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0000 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3890 |
24.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9320 |
20.0330 |
20.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5100 |
Position
3 |
24.9620 |
19.4110 |
21.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5080 |
Position
4 |
23.5610 |
17.9650 |
18.0200 |
--.--- |
--.--- |
59.5460 |
Position
5 |
25.8240 |
18.5480 |
22.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3500 |
Position
6 |
22.9240 |
17.5420 |
17.8250 |
--.--- |
--.--- |
58.2910 |
Position
7 |
27.7280 |
29.1780 |
26.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3480 |
Position
8 |
22.5640 |
17.6970 |
19.1410 |
--.--- |
--.--- |
59.4020 |
Position
9 |
22.3320 |
17.3900 |
18.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.7690 |
Position
10 |
35.0400 |
20.7390 |
23.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5390 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5290 |
23.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0250 |
20.7260 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3580 |
Position
3 |
24.8930 |
21.4660 |
22.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7270 |
Position
4 |
25.2420 |
01:03.2920 |
19.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7400 |
Position
5 |
23.7350 |
20.2150 |
23.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3180 |
Position
6 |
27.3250 |
20.9580 |
20.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5440 |
Position
7 |
23.9590 |
18.9980 |
19.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1110 |
Position
8 |
29.9810 |
20.7390 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2540 |
Position
9 |
23.9360 |
20.4060 |
23.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2460 |
24.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7850 |
20.6660 |
20.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3280 |
Position
3 |
24.7370 |
20.2310 |
19.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8680 |
Position
4 |
24.0950 |
20.4490 |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2300 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.2480 |
25.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0420 |
21.3540 |
19.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0160 |
Position
3 |
24.0270 |
19.3190 |
19.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4130 |
Position
4 |
27.6660 |
21.4410 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2570 |
Position
5 |
23.8360 |
29.0570 |
23.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8360 |
Position
6 |
24.2310 |
22.8180 |
19.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7910 |
Position
7 |
23.5370 |
18.7810 |
18.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1820 |
Position
8 |
33.2270 |
31.1210 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4140 |
Position
9 |
23.6980 |
19.1230 |
18.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6850 |
#93 Adam Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7410 |
24.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0430 |
23.2920 |
24.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9890 |
Position
3 |
24.8220 |
20.1510 |
19.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9360 |
Position
4 |
30.6310 |
32.1500 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5810 |
Position
5 |
24.5980 |
20.1550 |
19.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1900 |
Position
6 |
33.2880 |
34.8930 |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2110 |
Position
7 |
24.5310 |
27.8430 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0420 |
Position
8 |
25.1610 |
28.5520 |
21.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2370 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6370 |
22.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3370 |
19.0910 |
20.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3110 |
Position
3 |
23.4400 |
19.3940 |
19.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4400 |
Position
4 |
22.8950 |
17.9540 |
19.1340 |
--.--- |
--.--- |
59.9830 |
Position
5 |
23.4500 |
23.3890 |
19.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6300 |
Position
6 |
23.3220 |
20.1960 |
20.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9940 |
Position
7 |
23.1410 |
17.8630 |
19.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0880 |
Position
8 |
27.2900 |
20.9660 |
20.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9720 |
Position
9 |
22.7970 |
18.4590 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
59.1460 |
Position
10 |
30.6010 |
22.3230 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5660 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6660 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0720 |
22.5160 |
23.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7530 |
Position
3 |
26.3760 |
20.4260 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7770 |
Position
4 |
24.6410 |
19.7430 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4000 |
Position
5 |
24.4150 |
20.1360 |
19.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4330 |
Position
6 |
24.6840 |
18.1600 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0760 |
Position
7 |
23.2740 |
18.5100 |
18.1900 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
Position
8 |
23.2510 |
18.5340 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4390 |
Position
9 |
30.0680 |
26.4320 |
26.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1390 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2630 |
23.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8310 |
19.0230 |
19.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2060 |
Position
3 |
24.2830 |
18.6280 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6920 |
Position
4 |
23.5940 |
18.0600 |
19.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2170 |
Position
5 |
24.1300 |
18.3580 |
18.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4280 |
Position
6 |
37.5180 |
31.2180 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6080 |
Position
7 |
23.0500 |
18.8470 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3440 |
Position
8 |
34.7990 |
28.0680 |
25.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6320 |
Position
9 |
23.1650 |
20.9150 |
31.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4040 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5460 |
21.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1270 |
18.7790 |
20.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2110 |
Position
3 |
23.9690 |
20.1150 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3130 |
Position
4 |
23.3480 |
17.8100 |
18.7770 |
--.--- |
--.--- |
59.9350 |
Position
5 |
23.2880 |
22.7410 |
22.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3790 |
Position
6 |
22.8310 |
20.2610 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1270 |
Position
7 |
22.8380 |
17.3110 |
18.3550 |
--.--- |
--.--- |
58.5040 |
Position
8 |
32.2520 |
21.5230 |
21.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3220 |
Position
9 |
22.4380 |
17.3580 |
18.0490 |
--.--- |
--.--- |
57.8450 |
Position
10 |
32.3320 |
28.6200 |
20.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9290 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3020 |
27.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8060 |
22.5000 |
23.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8640 |
Position
3 |
24.6050 |
19.5270 |
23.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3530 |
Position
4 |
24.2300 |
19.3800 |
22.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6280 |
Position
5 |
24.0500 |
19.7820 |
19.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
Position
6 |
23.7860 |
20.6580 |
25.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6340 |
Position
7 |
23.5620 |
18.6790 |
19.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0600 |
Position
8 |
23.9170 |
27.0190 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5300 |
Position
9 |
23.3820 |
20.2330 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8790 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.4200 |
26.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0500 |
21.4210 |
23.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9450 |
Position
3 |
24.8790 |
20.5550 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7520 |
Position
4 |
24.4780 |
20.5590 |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8310 |
Position
5 |
24.6980 |
20.2950 |
18.9850 |
--.--- |
--.--- |
02:26.3110 |
Position
6 |
23.8510 |
47.9670 |
23.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9460 |
Position
7 |
37.1770 |
43.1510 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0460 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.4240 |
26.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1000 |
29.3300 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9810 |
Position
3 |
24.6910 |
20.5270 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6210 |
Position
4 |
24.7090 |
20.0050 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
Position
5 |
24.2350 |
20.4540 |
19.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6030 |
Position
6 |
24.2230 |
19.6580 |
19.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7490 |
Position
7 |
23.7030 |
19.4720 |
20.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
Position
8 |
24.1210 |
19.5390 |
21.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7490 |
Position
9 |
23.7250 |
19.2110 |
19.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7080 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7180 |
26.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.8120 |
20.6210 |
22.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5480 |
Position
3 |
24.4510 |
19.6170 |
19.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0120 |
Position
4 |
24.3610 |
18.9060 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7220 |
Position
5 |
24.2810 |
20.2410 |
20.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7070 |
Position
6 |
01:05.9760 |
19.3270 |
20.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3780 |
Position
7 |
23.6830 |
18.5290 |
19.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3150 |
Position
8 |
31.9210 |
25.7940 |
25.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5110 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2140 |
22.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4710 |
20.0070 |
19.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4600 |
Position
3 |
24.3290 |
19.4730 |
19.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7860 |
Position
4 |
24.2990 |
19.3970 |
19.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6130 |
Position
5 |
24.1060 |
19.7560 |
19.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8590 |
Position
6 |
34.9870 |
29.3430 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1540 |
Position
7 |
24.0310 |
19.6380 |
19.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3770 |
Position
8 |
32.6090 |
31.3950 |
23.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0670 |
Position
9 |
23.8000 |
19.4260 |
19.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7720 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8170 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.1490 |
22.6530 |
21.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6980 |
Position
3 |
25.3240 |
19.7840 |
19.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4500 |
Position
4 |
31.3230 |
30.1550 |
34.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4300 |
Position
5 |
24.0680 |
19.5070 |
19.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7670 |
Position
6 |
27.9020 |
36.2130 |
25.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1210 |
Position
7 |
23.3840 |
18.8980 |
21.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4190 |
Position
8 |
23.2360 |
19.7900 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5820 |
Position
9 |
31.2920 |
29.1420 |
22.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6420 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8150 |
24.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2270 |
23.3540 |
24.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1310 |
Position
3 |
25.0780 |
19.4920 |
19.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3530 |
Position
4 |
24.3120 |
20.4280 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8550 |
Position
5 |
23.9890 |
20.1940 |
19.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6600 |
Position
6 |
29.1400 |
29.6560 |
21.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4040 |
Position
7 |
27.0680 |
20.3700 |
22.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0820 |
Position
8 |
24.0270 |
19.3750 |
19.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8330 |
Position
9 |
28.3520 |
29.8870 |
21.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4660 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2020 |
22.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5120 |
19.6270 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9270 |
Position
3 |
24.1520 |
19.7710 |
19.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
4 |
23.8820 |
18.7590 |
19.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8640 |
Position
5 |
27.0640 |
19.5800 |
21.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2670 |
Position
6 |
23.9380 |
18.4770 |
18.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3230 |
Position
7 |
27.2720 |
30.7230 |
25.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2860 |
Position
8 |
23.7300 |
19.9020 |
20.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7780 |
Position
9 |
23.5440 |
18.3740 |
18.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
Position
10 |
30.2570 |
26.9500 |
24.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4790 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1380 |
25.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7520 |
24.1530 |
24.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0380 |
Position
3 |
24.8760 |
22.3480 |
21.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5890 |
Position
4 |
27.3430 |
20.7110 |
21.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4350 |
Position
5 |
24.2210 |
53.2850 |
25.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7090 |
Position
6 |
23.2330 |
19.5060 |
46.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6230 |
Position
7 |
30.8100 |
21.3710 |
25.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3880 |
Position
8 |
23.3000 |
21.0480 |
19.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0240 |