Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
East Rutherford
MetLife Stadium - E. Rutherford, NJ
Round 16 Of 18 April 26, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#144 Brien Devillo
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.3560 29.3010 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.2100 24.2870 22.0450 --.--- --.--- 01:15.0820
Position 3 26.2770 25.7590 30.0900 --.--- --.--- 01:22.4840
Position 4 25.7900 24.0550 24.2250 --.--- --.--- 01:18.7090
Position 5 01:05.8200 29.4800 31.0850 --.--- --.--- 02:06.9250
Position 6 27.9700 33.3830 30.9410 --.--- --.--- 01:34.7870
Position 7 27.0810 34.6610 29.4710 --.--- --.--- 01:29.5670
Position 8 27.3190 25.3980 23.7730 --.--- --.--- 01:19.7760
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.7640 32.3830 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.7440 30.2450 27.4230 --.--- --.--- 01:31.1230
Position 3 31.2000 38.8760 31.9160 --.--- --.--- 01:35.8900
Position 4 31.5250 29.5530 25.8440 --.--- --.--- 01:26.5450
Position 5 29.9290 27.5700 26.7380 --.--- --.--- 01:22.3990
Position 6 28.4250 32.3510 28.1800 --.--- --.--- 01:34.6350
Position 7 30.4690 29.6900 26.8490 --.--- --.--- 01:21.8750
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8010 21.2660 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.9360 21.9830 21.5290 --.--- --.--- 01:06.2850
Position 3 25.1960 20.8070 21.8830 --.--- --.--- 01:11.3140
Position 4 32.6570 31.4590 28.7110 --.--- --.--- 01:32.5830
Position 5 27.4640 20.0190 22.3250 --.--- --.--- 01:09.7970
Position 6 04:43.6790 33.2900 28.3200 --.--- --.--- 05:50.6680
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.0260 23.8400 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.5850 25.0320 23.8040 --.--- --.--- 01:11.9680
Position 3 24.1960 21.2630 20.2810 --.--- --.--- 01:06.5330
Position 4 25.5680 21.3360 22.4150 --.--- --.--- 01:08.1990
Position 5 26.4770 21.8650 23.7950 --.--- --.--- 01:08.2400
Position 6 24.6240 21.7380 22.5110 --.--- --.--- 01:08.3860
Position 7 24.7760 24.5950 20.8300 --.--- --.--- 01:14.5220
Position 8 25.8640 21.6490 22.9100 --.--- --.--- 01:11.5250
Position 9 25.3360 21.0420 22.0410 --.--- --.--- 01:06.2270
Position 10 26.4520 23.1600 27.0920 --.--- --.--- 01:14.6220
#236 Mike Bottolfson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1410 22.0690 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.6470 22.8630 23.3830 --.--- --.--- 01:12.6550
Position 3 25.4210 23.9050 24.3650 --.--- --.--- 01:14.9060
Position 4 25.6210 22.3430 23.2500 --.--- --.--- 01:13.8760
Position 5 26.6520 21.8870 22.6750 --.--- --.--- 01:10.5320
Position 6 27.1600 28.5750 22.2290 --.--- --.--- 01:19.2940
Position 7 25.9650 27.1390 25.9060 --.--- --.--- 01:21.9830
Position 8 01:20.1890 22.5240 21.5890 --.--- --.--- 02:04.3150
Position 9 24.9360 22.4780 21.2550 --.--- --.--- 01:09.9930
#214 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.8510 26.8920 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.2190 28.2230 27.6200 --.--- --.--- 01:31.3720
Position 3 28.9390 26.8880 27.7550 --.--- --.--- 01:22.3960
Position 4 30.4220 28.4260 26.6610 --.--- --.--- 01:26.2440
Position 5 30.9910 29.7990 28.4930 --.--- --.--- 01:29.6880
Position 6 30.1140 31.2890 27.1300 --.--- --.--- 01:29.7850
Position 7 28.0810 27.4870 26.1210 --.--- --.--- 01:26.2520
Position 8 33.3390 32.7280 29.4960 --.--- --.--- 01:36.0000
#449 Dakota Kessler
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.1310 24.6470 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.3580 23.2510 24.2620 --.--- --.--- 01:15.1050
Position 3 26.0490 22.6300 22.6630 --.--- --.--- 01:09.4220
Position 4 27.5650 22.1130 23.0820 --.--- --.--- 01:14.1880
Position 5 33.5790 31.8980 43.1850 --.--- --.--- 01:46.1740
Position 6 36.9890 26.8750 29.3400 --.--- --.--- 01:29.8240
Position 7 26.3860 23.9340 24.0280 --.--- --.--- 01:11.3000
Position 8 27.5270 23.1760 23.0790 --.--- --.--- 01:10.2900
Position 9 28.0580 21.8050 21.7480 --.--- --.--- 01:10.3260
#588 Jerry Lumsden III
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.4560 27.7760 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.6460 28.7580 32.7420 --.--- --.--- 01:36.2460
Position 3 32.0680 28.7100 26.3150 --.--- --.--- 01:27.7470
Position 4 29.4370 27.7390 27.5860 --.--- --.--- 01:22.9760
Position 5 27.8240 27.0330 24.6350 --.--- --.--- 01:17.2810
Position 6 27.5360 32.7860 28.3870 --.--- --.--- 01:28.1580
Position 7 58.3320 37.2460 33.3170 --.--- --.--- 02:00.7200
Position 8 31.9180 30.7570 37.1820 --.--- --.--- 01:41.7370
#389 David Sterritt
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2550 29.4580 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.0740 27.0810 24.3930 --.--- --.--- 01:22.8660
Position 3 27.1950 28.6730 25.3900 --.--- --.--- 01:20.9790
Position 4 31.3090 24.6050 23.7500 --.--- --.--- 01:19.4910
Position 5 27.4040 27.7510 27.8090 --.--- --.--- 01:24.7090
Position 6 01:29.6900 28.5390 27.7340 --.--- --.--- 02:30.1200
Position 7 25.8760 24.2420 25.5080 --.--- --.--- 01:11.1940
Position 8 27.5270 23.3510 26.0470 --.--- --.--- 01:17.2700
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7530 24.0050 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.7210 23.0080 22.8420 --.--- --.--- 01:10.0620
Position 3 27.4730 22.3040 25.0220 --.--- --.--- 01:15.8380
Position 4 01:19.6310 29.6950 32.3100 --.--- --.--- 02:22.6990
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.4920 29.7340 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.4230 24.0770 31.4420 --.--- --.--- 01:24.2850
Position 3 26.3070 22.6790 21.4990 --.--- --.--- 01:09.3400
Position 4 30.0870 24.6080 26.8620 --.--- --.--- 01:21.0840
Position 5 26.4920 23.4370 23.3010 --.--- --.--- 01:08.9210
Position 6 37.0990 30.5490 26.0610 --.--- --.--- 01:27.6640
Position 7 31.9180 33.3080 25.0510 --.--- --.--- 01:33.5210
Position 8 25.1460 22.2110 21.8730 --.--- --.--- 01:11.3600
Position 9 32.8870 26.7270 29.5460 --.--- --.--- 01:29.3820
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.7440 32.0290 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.6350 25.9870 25.9020 --.--- --.--- 01:21.6440
Position 3 31.1520 40.7720 26.3570 --.--- --.--- 01:38.7000
Position 4 25.2250 27.8310 43.2510 --.--- --.--- 01:32.2840
Position 5 26.6620 25.4140 23.4000 --.--- --.--- 01:13.8540
Position 6 40.1670 36.8040 42.2990 --.--- --.--- 01:52.2140
Position 7 25.4290 24.2790 24.3830 --.--- --.--- 01:13.0700
Position 8 40.6390 38.1740 33.1080 --.--- --.--- 01:51.1060
#440 Davey Fraser
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.0400 31.4340 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.2050 25.3730 25.4720 --.--- --.--- 01:19.0430
Position 3 26.2990 25.1380 24.2660 --.--- --.--- 01:15.5460
Position 4 27.9330 24.0410 22.8190 --.--- --.--- 01:12.1640
Position 5 25.2070 24.9270 24.5930 --.--- --.--- 01:15.0480
Position 6 27.0960 29.1140 25.4550 --.--- --.--- 01:22.3510
Position 7 25.2890 21.4990 24.0530 --.--- --.--- 01:14.8030
Position 8 35.7480 31.3880 31.4610 --.--- --.--- 01:36.7470
Position 9 26.5980 21.2630 01:01.5190 --.--- --.--- 01:46.5480
#487 Travis Delnicki
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.3250 28.3190 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.7320 24.7800 24.2180 --.--- --.--- 01:19.8780
Position 3 25.3170 23.5660 21.7210 --.--- --.--- 01:12.4030
Position 4 26.2530 23.7170 22.4260 --.--- --.--- 01:10.8530
Position 5 26.6140 23.5040 22.4020 --.--- --.--- 01:12.7770
Position 6 30.4920 32.9670 26.5530 --.--- --.--- 01:31.0610
Position 7 28.1120 26.5270 26.7620 --.--- --.--- 01:25.4220
Position 8 30.5870 26.7380 29.0430 --.--- --.--- 01:25.5440
Position 9 36.8120 27.1450 25.3950 --.--- --.--- 01:25.5920
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0770 37.5590 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.5230 24.5450 24.4910 --.--- --.--- 01:12.0460
Position 3 36.7190 28.0690 28.8430 --.--- --.--- 01:32.5460
Position 4 26.2050 21.6440 22.2360 --.--- --.--- 01:07.6130
Position 5 38.2500 36.2360 32.9860 --.--- --.--- 01:47.0670
Position 6 26.5290 30.7620 31.7330 --.--- --.--- 01:29.3700
Position 7 24.5140 21.8030 22.9340 --.--- --.--- 01:10.9760
Position 8 31.4090 34.4300 32.1970 --.--- --.--- 01:36.7470
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3710 25.4890 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.6970 22.8870 30.3100 --.--- --.--- 01:22.6500
Position 3 25.3010 41.4450 29.8210 --.--- --.--- 01:42.3520
Position 4 26.1660 22.9220 21.1480 --.--- --.--- 01:09.6090
Position 5 26.3540 22.1890 21.5230 --.--- --.--- 01:08.5110
Position 6 27.0720 24.1510 23.9980 --.--- --.--- 01:14.9780
Position 7 26.1840 25.8320 26.0690 --.--- --.--- 01:13.4680
Position 8 26.0570 23.1880 21.9090 --.--- --.--- 01:06.5850
Position 9 24.9850 20.7900 21.0420 --.--- --.--- 01:08.4700
#788 Matthew Vonlinger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.8670 28.5130 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.5760 24.8660 24.6020 --.--- --.--- 01:12.0250
Position 3 30.8620 30.2550 24.3880 --.--- --.--- 01:30.4030
Position 4 25.6270 23.3420 24.8690 --.--- --.--- 01:18.4560
Position 5 53.7820 35.6330 26.2300 --.--- --.--- 01:57.9390
Position 6 26.0490 26.5110 23.5660 --.--- --.--- 01:15.8730
Position 7 37.7520 31.3590 27.3050 --.--- --.--- 01:36.7080
Position 8 26.6520 23.8310 23.6070 --.--- --.--- 01:13.8890
#661 Michael Lang
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.5590 28.2320 --.--- --.--- --.---
Position 2 38.7620 29.7540 28.3570 --.--- --.--- 01:36.0110
Position 3 25.0750 22.3130 21.9130 --.--- --.--- 01:13.1600
Position 4 31.2890 40.9320 25.3650 --.--- --.--- 01:31.6340
Position 5 26.9700 22.3260 24.5770 --.--- --.--- 01:14.4410
Position 6 27.2890 29.4550 25.8780 --.--- --.--- 01:23.9300
Position 7 24.4960 23.8280 21.3250 --.--- --.--- 01:07.7780
Position 8 40.5560 29.5920 28.8680 --.--- --.--- 01:40.9990
#723 H Lee Chavous
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8250 23.5980 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.9180 23.8550 24.3610 --.--- --.--- 01:12.2090
Position 3 29.1430 26.3680 25.4650 --.--- --.--- 01:25.5000
Position 4 28.7240 28.2270 25.5100 --.--- --.--- 01:25.1300
Position 5 01:34.5230 32.5410 27.6970 --.--- --.--- 02:34.0880
Position 6 26.4780 25.9940 23.8200 --.--- --.--- 01:21.0240
Position 7 01:46.4120 27.3640 34.2370 --.--- --.--- 02:37.9980
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1550 21.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.0450 20.8350 21.5940 --.--- --.--- 01:09.5610
Position 3 24.7500 24.5320 23.2760 --.--- --.--- 01:10.2580
Position 4 26.0120 21.3410 19.9350 --.--- --.--- 01:07.4530
Position 5 26.4430 21.9610 23.1350 --.--- --.--- 01:08.2350
Position 6 31.6350 24.5780 20.9510 --.--- --.--- 01:21.1340
Position 7 25.6700 27.2890 22.2790 --.--- --.--- 01:17.2420
Position 8 25.2090 20.1020 20.0890 --.--- --.--- 01:08.6790
Position 9 33.4710 25.8600 29.3120 --.--- --.--- 01:30.2490
Position 10 34.1920 27.2490 31.4960 --.--- --.--- 01:38.6200
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.8660 29.9900 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.5780 27.6540 25.9150 --.--- --.--- 01:27.3620
Position 3 27.4610 29.2330 25.8830 --.--- --.--- 01:22.7770
Position 4 27.9090 24.3040 24.2440 --.--- --.--- 01:17.1640
Position 5 39.5180 37.4060 26.9450 --.--- --.--- 01:46.9940
Position 6 26.8090 31.4930 32.4710 --.--- --.--- 01:28.7780
Position 7 28.9570 22.5020 25.1360 --.--- --.--- 01:18.5070
Position 8 41.2990 35.7700 36.2430 --.--- --.--- 01:53.0690