#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0790 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5010 |
21.8450 |
21.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5410 |
Position
3 |
24.9510 |
19.5570 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7470 |
Position
4 |
24.0380 |
21.7080 |
20.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7140 |
Position
5 |
23.5380 |
25.5750 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9500 |
Position
6 |
22.5080 |
18.6120 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
59.6780 |
Position
7 |
28.0720 |
20.1250 |
19.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2870 |
Position
8 |
21.9380 |
18.5520 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
Position
9 |
21.9370 |
18.5830 |
18.0270 |
--.--- |
--.--- |
58.5470 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1360 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3770 |
20.1590 |
20.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1860 |
Position
3 |
24.2510 |
20.2380 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1210 |
Position
4 |
24.9070 |
19.8090 |
18.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8850 |
Position
5 |
22.4930 |
18.8780 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4960 |
Position
6 |
22.4240 |
27.9070 |
20.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9570 |
Position
7 |
22.5160 |
18.9820 |
19.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4700 |
Position
8 |
22.0300 |
18.7860 |
19.0310 |
--.--- |
--.--- |
59.8470 |
Position
9 |
27.9800 |
19.5440 |
19.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3210 |
Position
10 |
21.7790 |
18.3990 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9560 |
25.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0400 |
22.5290 |
22.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8870 |
Position
3 |
24.4730 |
21.9460 |
21.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
Position
4 |
23.6310 |
20.3210 |
20.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7420 |
Position
5 |
23.1410 |
22.7020 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9200 |
Position
6 |
22.8310 |
20.4120 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7340 |
Position
7 |
22.9900 |
19.6810 |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
8 |
22.1990 |
19.3900 |
18.3720 |
--.--- |
--.--- |
59.9610 |
Position
9 |
25.9550 |
23.9160 |
24.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7760 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7690 |
27.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4790 |
25.4660 |
27.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6050 |
Position
3 |
32.9430 |
22.9070 |
27.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1470 |
Position
4 |
25.0330 |
31.7420 |
31.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1220 |
Position
5 |
23.9210 |
23.5480 |
21.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6540 |
Position
6 |
23.8400 |
20.1400 |
20.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0090 |
Position
7 |
23.5620 |
20.6820 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1880 |
Position
8 |
23.5470 |
19.9340 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6450 |
Position
9 |
23.1370 |
19.9860 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7360 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8980 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5900 |
20.6430 |
21.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6180 |
Position
3 |
23.3980 |
20.2430 |
20.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1890 |
Position
4 |
23.8310 |
21.3600 |
19.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3320 |
Position
5 |
22.8860 |
19.2320 |
19.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2490 |
Position
6 |
26.4210 |
21.7750 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9890 |
Position
7 |
22.5240 |
19.3450 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
Position
8 |
22.5450 |
19.4770 |
18.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1590 |
Position
9 |
22.4060 |
19.1740 |
17.9800 |
--.--- |
--.--- |
59.5600 |
Position
10 |
21.9080 |
18.8610 |
17.8490 |
--.--- |
--.--- |
58.6180 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.7460 |
24.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.0590 |
19.5940 |
19.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7580 |
Position
3 |
23.1170 |
19.1230 |
18.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5410 |
Position
4 |
29.0020 |
25.6560 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2870 |
Position
5 |
22.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4800 |
Position
6 |
22.3230 |
18.6910 |
18.3380 |
--.--- |
--.--- |
59.3520 |
Position
7 |
22.5630 |
18.8470 |
17.8750 |
--.--- |
--.--- |
59.2850 |
Position
8 |
36.9840 |
30.1910 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2310 |
Position
9 |
27.8260 |
29.4500 |
25.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8570 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3420 |
25.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3770 |
26.9210 |
32.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6250 |
Position
3 |
23.8730 |
20.1080 |
21.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
Position
4 |
24.0900 |
19.7890 |
20.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1130 |
Position
5 |
23.3180 |
27.7430 |
38.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5390 |
Position
6 |
25.0930 |
26.0600 |
24.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7670 |
Position
7 |
56.8730 |
21.6190 |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1230 |
Position
8 |
22.2070 |
19.5240 |
18.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6780 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2040 |
40.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1610 |
23.4290 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2720 |
Position
3 |
24.4310 |
20.2710 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3340 |
Position
4 |
56.7030 |
22.9050 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0710 |
Position
5 |
23.2630 |
24.7890 |
29.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0670 |
Position
6 |
22.6740 |
20.2180 |
19.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7230 |
Position
7 |
22.6090 |
19.9790 |
20.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7460 |
Position
8 |
37.7310 |
20.2000 |
20.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1550 |
Position
9 |
26.5420 |
28.6080 |
28.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4660 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3380 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2830 |
20.0980 |
19.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9860 |
Position
3 |
24.5480 |
19.1600 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6350 |
Position
4 |
25.2960 |
23.9980 |
26.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4950 |
Position
5 |
22.8960 |
19.5060 |
18.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0670 |
Position
6 |
22.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0220 |
Position
7 |
22.2550 |
18.9910 |
18.5280 |
--.--- |
--.--- |
59.7740 |
Position
8 |
30.6210 |
24.1950 |
25.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5340 |
Position
9 |
22.1050 |
19.1080 |
21.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7720 |
Position
10 |
21.6840 |
19.1240 |
20.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9640 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.7080 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9370 |
21.1210 |
21.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8220 |
Position
3 |
25.0940 |
20.7570 |
22.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
Position
4 |
27.3940 |
20.2210 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0140 |
Position
5 |
25.4270 |
23.0270 |
28.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9160 |
Position
6 |
25.2320 |
20.3800 |
25.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0460 |
Position
7 |
30.1360 |
23.8350 |
23.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4940 |
Position
8 |
24.3430 |
19.4260 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
Position
9 |
23.9340 |
19.9870 |
20.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1470 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5080 |
23.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5590 |
24.2470 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4880 |
Position
3 |
26.2190 |
22.7790 |
21.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7590 |
Position
4 |
24.9660 |
22.6040 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5440 |
Position
5 |
30.3430 |
27.8140 |
23.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9940 |
Position
6 |
24.1120 |
20.5140 |
23.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6870 |
Position
7 |
24.2450 |
23.1200 |
23.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1660 |
Position
8 |
23.9460 |
24.9050 |
22.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1750 |
Position
9 |
22.9190 |
21.3620 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2740 |
24.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0090 |
19.7320 |
20.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9500 |
Position
3 |
24.2240 |
19.5890 |
19.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2840 |
Position
4 |
26.3170 |
50.6370 |
40.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:57.8000 |
Position
5 |
01:08.3710 |
28.9290 |
21.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2230 |
Position
6 |
23.9720 |
19.8350 |
19.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3920 |
Position
7 |
33.7150 |
33.6480 |
27.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2620 |
Position
8 |
23.6410 |
19.8410 |
19.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7070 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1800 |
26.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4200 |
19.7010 |
20.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9340 |
Position
3 |
24.1610 |
19.6680 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
Position
4 |
23.2900 |
29.7800 |
26.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5500 |
Position
5 |
22.4440 |
19.6390 |
18.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5720 |
Position
6 |
30.0470 |
25.0610 |
20.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
7 |
21.8950 |
19.4840 |
18.4670 |
--.--- |
--.--- |
59.8460 |
Position
8 |
22.3690 |
19.0340 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
59.5500 |
Position
9 |
22.0010 |
18.8260 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
Position
10 |
37.2910 |
28.0290 |
22.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0580 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0600 |
24.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5140 |
21.0220 |
21.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2620 |
Position
3 |
24.6110 |
24.8050 |
23.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4760 |
Position
4 |
24.9280 |
24.8980 |
21.0610 |
--.--- |
--.--- |
02:59.3350 |
Position
5 |
24.0490 |
20.9410 |
20.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
Position
6 |
24.4620 |
20.6500 |
19.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8690 |
Position
7 |
31.6980 |
24.4890 |
25.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2550 |
Position
8 |
23.6650 |
22.0940 |
25.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2370 |
20.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7090 |
18.2640 |
18.9960 |
--.--- |
--.--- |
59.9690 |
Position
3 |
22.8620 |
18.7470 |
18.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0880 |
Position
4 |
22.8840 |
18.7540 |
20.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4320 |
Position
5 |
22.7940 |
16.8640 |
18.2420 |
--.--- |
--.--- |
57.9000 |
Position
6 |
33.3830 |
29.7270 |
21.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9580 |
Position
7 |
22.3160 |
17.0260 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3280 |
Position
8 |
34.2640 |
27.5020 |
50.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9550 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3810 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2340 |
41.9440 |
01:41.8210 |
--.--- |
--.--- |
02:48.9990 |
Position
3 |
25.4460 |
28.8610 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2650 |
Position
4 |
25.4070 |
28.2870 |
25.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6050 |
Position
5 |
24.7340 |
32.0470 |
23.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5700 |
Position
6 |
24.4900 |
21.0070 |
20.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
7 |
23.3550 |
21.0460 |
19.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0370 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4860 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.7780 |
19.6110 |
20.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4820 |
Position
3 |
30.6000 |
21.5690 |
21.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7320 |
Position
4 |
22.5970 |
19.2760 |
19.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3380 |
Position
5 |
25.0660 |
28.0820 |
22.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5040 |
Position
6 |
23.2570 |
19.3070 |
19.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
Position
7 |
33.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.2810 |
Position
8 |
30.5690 |
26.9670 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6300 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0250 |
23.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5160 |
21.1660 |
22.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3290 |
Position
3 |
24.9490 |
21.1700 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3130 |
Position
4 |
24.5010 |
31.6940 |
21.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5640 |
#771 Kyle Regal
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3880 |
34.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6080 |
29.9330 |
24.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8840 |
Position
3 |
26.0330 |
23.1600 |
30.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1340 |
Position
4 |
25.5650 |
20.1640 |
41.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8600 |
Position
5 |
01:05.5680 |
32.3350 |
26.4220 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3250 |
Position
6 |
23.5040 |
21.5280 |
21.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0890 |
Position
7 |
23.9780 |
19.6900 |
20.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4520 |
Position
8 |
23.5660 |
19.9760 |
20.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7470 |