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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Las Vegas
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 17 Of 18 May 3, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Main Event (20 Laps)
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6080 22.0260 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7350 30.5620 21.8670 --.--- --.--- 01:09.1640
Position 3 16.7590 30.4330 21.8380 --.--- --.--- 01:09.0300
Position 4 16.9230 30.0200 21.7300 --.--- --.--- 01:08.6730
Position 5 16.8600 30.7380 21.9560 --.--- --.--- 01:09.5540
Position 6 17.1510 30.7010 22.1500 --.--- --.--- 01:10.0020
Position 7 17.0990 30.0940 21.9100 --.--- --.--- 01:09.1030
Position 8 16.8370 30.5580 22.1590 --.--- --.--- 01:09.5540
Position 9 17.2910 30.2840 22.6310 --.--- --.--- 01:10.2060
Position 10 17.2560 30.5890 22.2960 --.--- --.--- 01:10.1410
Position 11 17.3550 30.5850 22.4300 --.--- --.--- 01:10.3700
Position 12 17.2780 30.5730 22.0380 --.--- --.--- 01:09.8890
Position 13 17.2140 30.8370 22.3100 --.--- --.--- 01:10.3610
Position 14 17.5320 31.7140 22.5870 --.--- --.--- 01:11.8330
Position 15 17.3390 30.9690 22.4540 --.--- --.--- 01:10.7620
Position 16 17.7850 31.5550 22.7110 --.--- --.--- 01:12.0510
Position 17 17.7080 31.3980 22.8240 --.--- --.--- 01:11.9300
Position 18 17.8680 31.2510 23.0620 --.--- --.--- 01:12.1810
Position 19 18.3740 31.3870 22.8610 --.--- --.--- 01:12.6220
Position 20 17.9010 31.8840 23.2820 --.--- --.--- 01:13.0670
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6920 22.2570 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.0520 31.2570 22.2720 --.--- --.--- 01:10.5810
Position 3 16.6190 30.8870 22.2590 --.--- --.--- 01:09.7650
Position 4 16.8400 31.0690 22.2760 --.--- --.--- 01:10.1850
Position 5 16.7650 31.0310 22.3340 --.--- --.--- 01:10.1300
Position 6 16.7030 30.6840 22.2250 --.--- --.--- 01:09.6120
Position 7 16.9080 31.0790 22.0110 --.--- --.--- 01:09.9980
Position 8 16.9510 31.1350 22.1620 --.--- --.--- 01:10.2480
Position 9 16.8280 30.9540 22.3630 --.--- --.--- 01:10.1450
Position 10 16.8270 30.8050 22.8200 --.--- --.--- 01:10.4520
Position 11 16.8300 30.8880 22.3710 --.--- --.--- 01:10.0890
Position 12 16.9690 31.5120 22.5230 --.--- --.--- 01:11.0040
Position 13 17.0280 31.8880 22.4610 --.--- --.--- 01:11.3770
Position 14 16.9510 31.6800 22.4570 --.--- --.--- 01:11.0880
Position 15 17.1920 31.8320 22.6260 --.--- --.--- 01:11.6500
Position 16 17.3130 32.3590 22.6670 --.--- --.--- 01:12.3390
Position 17 17.6280 31.7310 22.7290 --.--- --.--- 01:12.0880
Position 18 17.3630 32.7910 23.1420 --.--- --.--- 01:13.2960
Position 19 18.7530 32.1570 23.2000 --.--- --.--- 01:14.1100
Position 20 17.5060 33.2960 23.8590 --.--- --.--- 01:14.6610
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.0650 23.0030 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.3820 33.8360 23.0040 --.--- --.--- 01:14.2220
Position 3 17.5510 33.5270 23.1100 --.--- --.--- 01:14.1880
Position 4 17.8820 32.4520 23.3170 --.--- --.--- 01:13.6510
Position 5 17.3390 31.9740 22.7790 --.--- --.--- 01:12.0920
Position 6 18.1020 33.2110 23.2090 --.--- --.--- 01:14.5220
Position 7 17.7530 32.0370 23.0370 --.--- --.--- 01:12.8270
Position 8 17.5210 31.8800 23.0780 --.--- --.--- 01:12.4790
Position 9 18.0780 33.3370 22.9220 --.--- --.--- 01:14.3370
Position 10 17.7300 32.6940 23.1820 --.--- --.--- 01:13.6060
Position 11 17.5700 31.9150 23.3860 --.--- --.--- 01:12.8710
Position 12 17.7240 31.8850 23.0640 --.--- --.--- 01:12.6730
Position 13 17.6130 32.7700 22.8810 --.--- --.--- 01:13.2640
Position 14 17.9200 32.3100 22.9150 --.--- --.--- 01:13.1450
Position 15 18.2270 32.9160 23.2480 --.--- --.--- 01:14.3910
Position 16 18.1160 33.7040 23.2540 --.--- --.--- 01:15.0740
Position 17 18.0540 32.2810 22.9710 --.--- --.--- 01:13.3060
Position 18 18.2460 32.3120 23.0550 --.--- --.--- 01:13.6130
Position 19 18.2200 34.5540 23.8940 --.--- --.--- 01:16.6680
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.9670 22.1290 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.8620 32.2830 23.2340 --.--- --.--- 01:12.3790
Position 3 17.7570 31.5960 22.5440 --.--- --.--- 01:11.8970
Position 4 17.4330 32.3090 22.6790 --.--- --.--- 01:12.4210
Position 5 17.1940 32.7360 22.7040 --.--- --.--- 01:12.6340
Position 6 17.5100 31.6890 22.3410 --.--- --.--- 01:11.5400
Position 7 17.1320 31.2700 22.9120 --.--- --.--- 01:11.3140
Position 8 17.4060 31.6670 22.9710 --.--- --.--- 01:12.0440
Position 9 17.6160 31.8910 22.3450 --.--- --.--- 01:11.8520
Position 10 17.4340 31.3680 22.7800 --.--- --.--- 01:11.5820
Position 11 17.6830 31.9770 22.6360 --.--- --.--- 01:12.2960
Position 12 17.3150 31.9000 22.8090 --.--- --.--- 01:12.0240
Position 13 18.2660 32.1040 22.6250 --.--- --.--- 01:12.9950
Position 14 17.6260 32.1590 22.9970 --.--- --.--- 01:12.7820
Position 15 17.8800 32.3760 22.8660 --.--- --.--- 01:13.1220
Position 16 17.7590 32.8770 22.5770 --.--- --.--- 01:13.2130
Position 17 17.6760 33.2240 22.6010 --.--- --.--- 01:13.5010
Position 18 17.5780 46.7710 23.8630 --.--- --.--- 01:28.2120
Position 19 19.9420 33.9980 23.1320 --.--- --.--- 01:17.0720
Position 20 17.7900 32.8700 23.2450 --.--- --.--- 01:13.9050
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.4600 24.4150 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3410 35.0070 23.2260 --.--- --.--- 01:16.5740
Position 3 18.3820 33.0060 23.0980 --.--- --.--- 01:14.4860
Position 4 17.7960 32.0900 23.3180 --.--- --.--- 01:13.2040
Position 5 18.0850 31.9600 23.0900 --.--- --.--- 01:13.1350
Position 6 17.9650 32.1680 23.1470 --.--- --.--- 01:13.2800
Position 7 17.8230 31.9120 23.3600 --.--- --.--- 01:13.0950
Position 8 18.2050 31.9350 23.5070 --.--- --.--- 01:13.6470
Position 9 18.2320 33.1420 23.3070 --.--- --.--- 01:14.6810
Position 10 18.0560 32.7310 23.9050 --.--- --.--- 01:14.6920
Position 11 18.3940 32.4060 23.6720 --.--- --.--- 01:14.4720
Position 12 18.0070 33.0240 23.8460 --.--- --.--- 01:14.8770
Position 13 18.4730 34.3750 23.5990 --.--- --.--- 01:16.4470
Position 14 18.2170 32.3220 23.9490 --.--- --.--- 01:14.4880
Position 15 18.6090 34.9100 23.9110 --.--- --.--- 01:17.4300
Position 16 18.3260 33.2160 23.7430 --.--- --.--- 01:15.2850
Position 17 18.8360 35.1320 24.2070 --.--- --.--- 01:18.1750
Position 18 20.2500 33.3240 24.1090 --.--- --.--- 01:17.6830
Position 19 18.7860 33.6230 24.4310 --.--- --.--- 01:16.8400
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.4350 22.7720 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2890 32.0000 23.2700 --.--- --.--- 01:13.5590
#48 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.9650 24.5740 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6000 33.8480 23.5350 --.--- --.--- 01:15.9830
Position 3 18.3020 33.7680 22.9360 --.--- --.--- 01:15.0060
Position 4 18.0490 32.5770 23.0040 --.--- --.--- 01:13.6300
Position 5 17.8930 33.2720 23.4660 --.--- --.--- 01:14.6310
Position 6 17.8300 32.4980 23.2820 --.--- --.--- 01:13.6100
Position 7 17.8760 32.4240 24.0690 --.--- --.--- 01:14.3690
Position 8 18.2660 32.5150 23.1680 --.--- --.--- 01:13.9490
Position 9 18.1080 32.9390 23.4120 --.--- --.--- 01:14.4590
Position 10 18.1300 32.7280 23.2090 --.--- --.--- 01:14.0670
Position 11 18.8920 33.7860 23.4720 --.--- --.--- 01:16.1500
Position 12 18.2870 33.1420 23.6930 --.--- --.--- 01:15.1220
Position 13 18.4470 33.8120 24.4620 --.--- --.--- 01:16.7210
Position 14 18.6160 35.7070 25.9320 --.--- --.--- 01:20.2550
Position 15 18.6580 34.1980 24.0830 --.--- --.--- 01:16.9390
Position 16 19.3240 35.4240 23.7750 --.--- --.--- 01:18.5230
Position 17 18.7130 34.3780 24.8290 --.--- --.--- 01:17.9200
Position 18 20.3010 34.6260 24.2390 --.--- --.--- 01:19.1660
Position 19 18.6250 35.8770 25.5980 --.--- --.--- 01:20.1000
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.9090 23.2280 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1510 31.2530 22.3740 --.--- --.--- 01:10.7780
Position 3 17.3260 31.0130 22.3280 --.--- --.--- 01:10.6670
Position 4 17.3390 31.2280 22.1460 --.--- --.--- 01:10.7130
Position 5 16.9950 31.0420 22.2510 --.--- --.--- 01:10.2880
Position 6 17.3780 31.1200 22.0900 --.--- --.--- 01:10.5880
Position 7 17.3120 31.8350 22.0170 --.--- --.--- 01:11.1640
Position 8 17.0770 31.9400 22.5590 --.--- --.--- 01:11.5760
Position 9 17.1510 31.6280 22.2740 --.--- --.--- 01:11.0530
Position 10 17.4690 32.3970 22.4930 --.--- --.--- 01:12.3590
Position 11 17.5560 32.0970 22.4360 --.--- --.--- 01:12.0890
Position 12 17.5730 31.8920 22.4810 --.--- --.--- 01:11.9460
Position 13 17.7640 31.8960 22.3800 --.--- --.--- 01:12.0400
Position 14 17.6320 32.1850 22.6080 --.--- --.--- 01:12.4250
Position 15 17.5180 32.1100 23.2540 --.--- --.--- 01:12.8820
Position 16 17.9120 32.3540 23.3980 --.--- --.--- 01:13.6640
Position 17 18.1020 32.8680 22.7720 --.--- --.--- 01:13.7420
Position 18 17.8870 32.4170 24.1350 --.--- --.--- 01:14.4390
Position 19 20.5190 32.8430 23.6410 --.--- --.--- 01:17.0030
Position 20 18.1520 32.5940 24.7820 --.--- --.--- 01:15.5280
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.6640 23.4620 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.9510 32.8320 25.6580 --.--- --.--- 01:16.4410
Position 3 19.0670 33.0420 23.5060 --.--- --.--- 01:15.6150
Position 4 18.0720 32.6030 23.4080 --.--- --.--- 01:14.0830
Position 5 17.8970 31.9400 23.0360 --.--- --.--- 01:12.8730
Position 6 17.7580 32.1170 22.8650 --.--- --.--- 01:12.7400
Position 7 18.3040 33.6190 23.4390 --.--- --.--- 01:15.3620
Position 8 18.1940 32.0800 23.2930 --.--- --.--- 01:13.5670
Position 9 17.8390 32.5010 23.3410 --.--- --.--- 01:13.6810
Position 10 18.0130 32.8160 23.3870 --.--- --.--- 01:14.2160
Position 11 17.7150 32.5790 23.3340 --.--- --.--- 01:13.6280
Position 12 17.9920 32.7120 23.1070 --.--- --.--- 01:13.8110
Position 13 17.9330 32.6260 23.6830 --.--- --.--- 01:14.2420
Position 14 18.1280 32.3020 23.4870 --.--- --.--- 01:13.9170
Position 15 17.9730 32.5090 23.5090 --.--- --.--- 01:13.9910
Position 16 18.0060 32.5790 23.6610 --.--- --.--- 01:14.2460
Position 17 18.2440 33.0440 23.4790 --.--- --.--- 01:14.7670
Position 18 18.2120 32.7460 23.5630 --.--- --.--- 01:14.5210
Position 19 19.2330 32.4510 24.2070 --.--- --.--- 01:15.8910
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.9570 22.5540 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1880 32.1530 22.4350 --.--- --.--- 01:11.7760
Position 3 17.3810 32.2070 21.9730 --.--- --.--- 01:11.5610
Position 4 16.8460 33.4490 22.4700 --.--- --.--- 01:12.7650
Position 5 17.1720 32.6610 22.4140 --.--- --.--- 01:12.2470
Position 6 17.2980 31.4400 22.7030 --.--- --.--- 01:11.4410
Position 7 17.3030 31.5100 22.4780 --.--- --.--- 01:11.2910
Position 8 17.2740 32.8280 22.3780 --.--- --.--- 01:12.4800
Position 9 17.4280 31.5650 22.4570 --.--- --.--- 01:11.4500
Position 10 17.3810 32.5410 22.5160 --.--- --.--- 01:12.4380
Position 11 17.5910 32.2740 22.5390 --.--- --.--- 01:12.4040
Position 12 17.5780 33.3560 22.6920 --.--- --.--- 01:13.6260
Position 13 17.5000 33.3480 22.7850 --.--- --.--- 01:13.6330
Position 14 17.3430 32.5710 22.8040 --.--- --.--- 01:12.7180
Position 15 17.0450 32.3560 22.9540 --.--- --.--- 01:12.3550
Position 16 17.4820 31.6740 22.4110 --.--- --.--- 01:11.5670
Position 17 17.4910 31.8960 22.6090 --.--- --.--- 01:11.9960
Position 18 17.7630 52.7560 26.1320 --.--- --.--- 01:36.6510
Position 19 17.8350 33.8540 23.6670 --.--- --.--- 01:15.3560
Position 20 18.0330 35.9620 27.8550 --.--- --.--- 01:21.8500
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.1780 23.5660 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2310 32.4370 23.3940 --.--- --.--- 01:14.0620
Position 3 17.8670 34.8440 22.7630 --.--- --.--- 01:15.4740
Position 4 17.6420 31.9420 22.9040 --.--- --.--- 01:12.4880
Position 5 17.3950 31.8090 22.7850 --.--- --.--- 01:11.9890
Position 6 17.7740 31.8480 22.7470 --.--- --.--- 01:12.3690
Position 7 18.4720 32.5750 23.5730 --.--- --.--- 01:14.6200
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.1470 23.5690 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8140 32.8150 22.8550 --.--- --.--- 01:13.4840
Position 3 17.8380 32.4280 22.4100 --.--- --.--- 01:12.6760
Position 4 17.3350 31.1150 22.3900 --.--- --.--- 01:10.8400
Position 5 17.3940 31.7550 22.6400 --.--- --.--- 01:11.7890
Position 6 17.2330 31.9870 22.5510 --.--- --.--- 01:11.7710
Position 7 17.3990 31.3840 22.5090 --.--- --.--- 01:11.2920
Position 8 17.5220 31.4770 22.9270 --.--- --.--- 01:11.9260
Position 9 17.5190 31.9310 22.5600 --.--- --.--- 01:12.0100
Position 10 17.5200 31.2590 22.6840 --.--- --.--- 01:11.4630
Position 11 17.4920 32.4410 22.9260 --.--- --.--- 01:12.8590
Position 12 17.8750 33.2590 23.6930 --.--- --.--- 01:14.8270
Position 13 18.1320 31.8850 23.4370 --.--- --.--- 01:13.4540
Position 14 17.8490 32.5850 23.1690 --.--- --.--- 01:13.6030
Position 15 18.2340 32.6980 23.8050 --.--- --.--- 01:14.7370
Position 16 18.3450 33.8830 23.9140 --.--- --.--- 01:16.1420
Position 17 18.8040 33.2200 23.8040 --.--- --.--- 01:15.8280
Position 18 18.6850 32.4470 23.2550 --.--- --.--- 01:14.3870
Position 19 18.3360 32.0730 22.6280 --.--- --.--- 01:13.0370
Position 20 18.0140 31.8610 23.5010 --.--- --.--- 01:13.3760
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.4720 23.3170 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.7170 32.4050 23.0500 --.--- --.--- 01:13.1720
Position 3 17.0850 32.3510 22.6180 --.--- --.--- 01:12.0540
Position 4 16.9650 31.4360 22.3450 --.--- --.--- 01:10.7460
Position 5 17.0770 31.4700 23.1020 --.--- --.--- 01:11.6490
Position 6 17.0790 31.4730 22.8440 --.--- --.--- 01:11.3960
Position 7 17.0330 31.3850 22.8300 --.--- --.--- 01:11.2480
Position 8 17.1110 31.7000 22.8540 --.--- --.--- 01:11.6650
Position 9 17.2070 34.0200 23.0750 --.--- --.--- 01:14.3020
Position 10 17.2900 31.6440 23.0280 --.--- --.--- 01:11.9620
Position 11 17.1380 32.0010 22.7780 --.--- --.--- 01:11.9170
Position 12 17.4510 31.7300 23.3650 --.--- --.--- 01:12.5460
Position 13 17.2640 32.4230 23.5840 --.--- --.--- 01:13.2710
Position 14 17.4630 31.9630 23.2170 --.--- --.--- 01:12.6430
Position 15 17.2130 31.1370 23.3290 --.--- --.--- 01:11.6790
Position 16 17.1890 31.6700 23.5180 --.--- --.--- 01:12.3770
Position 17 17.1760 31.7170 23.0780 --.--- --.--- 01:11.9710
Position 18 17.6940 31.9880 23.8910 --.--- --.--- 01:13.5730
Position 19 20.4980 32.4690 23.5100 --.--- --.--- 01:16.4770
Position 20 17.6960 33.1520 23.7180 --.--- --.--- 01:14.5660
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.1560 23.7310 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.6660 31.7790 22.9800 --.--- --.--- 01:12.4250
Position 3 17.3470 50.7760 22.7730 --.--- --.--- 01:30.8960
Position 4 17.2280 31.2950 22.5250 --.--- --.--- 01:11.0480
Position 5 17.3770 31.4480 22.8780 --.--- --.--- 01:11.7030
Position 6 17.5100 31.2730 22.5060 --.--- --.--- 01:11.2890
Position 7 17.4150 31.5630 22.9300 --.--- --.--- 01:11.9080
Position 8 17.5830 32.0680 23.2300 --.--- --.--- 01:12.8810
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.2060 24.9230 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7940 37.8540 24.6370 --.--- --.--- 01:21.2850
Position 3 18.5470 36.1150 24.8430 --.--- --.--- 01:19.5050
Position 4 18.6930 57.0180 47.0280 --.--- --.--- 02:02.7390
Position 5 48.0590 36.4670 25.3200 --.--- --.--- 01:49.8460
Position 6 20.0220 46.3220 29.7740 --.--- --.--- 01:36.1180
Position 7 22.4850 41.5870 25.4360 --.--- --.--- 01:29.5080
Position 8 19.5920 39.3790 30.0680 --.--- --.--- 01:29.0390
Position 9 20.5230 44.2860 29.7160 --.--- --.--- 01:34.5250
Position 10 21.0960 39.1630 37.8110 --.--- --.--- 01:38.0700
Position 11 23.2120 41.3270 25.9200 --.--- --.--- 01:30.4590
Position 12 22.2520 42.2420 25.8780 --.--- --.--- 01:30.3720
Position 13 19.8730 36.9690 32.8090 --.--- --.--- 01:29.6510
Position 14 19.9470 42.9590 32.1820 --.--- --.--- 01:35.0880
Position 15 22.6090 44.2310 28.2910 --.--- --.--- 01:35.1310
Position 16 20.5000 38.6190 30.3750 --.--- --.--- 01:29.4940
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.1860 22.3240 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1390 31.5590 22.4600 --.--- --.--- 01:11.1580
Position 3 16.9820 31.1870 21.9660 --.--- --.--- 01:10.1350
Position 4 17.0510 30.9300 22.0480 --.--- --.--- 01:10.0290
Position 5 17.1050 31.4380 22.2000 --.--- --.--- 01:10.7430
Position 6 17.2070 31.1680 22.0720 --.--- --.--- 01:10.4470
Position 7 16.9980 31.1540 22.3400 --.--- --.--- 01:10.4920
Position 8 17.2710 31.1710 22.1630 --.--- --.--- 01:10.6050
Position 9 17.1630 31.1040 22.4730 --.--- --.--- 01:10.7400
Position 10 17.1860 31.4760 22.6650 --.--- --.--- 01:11.3270
Position 11 17.2480 31.5400 22.5060 --.--- --.--- 01:11.2940
Position 12 17.2920 31.7480 22.4800 --.--- --.--- 01:11.5200
Position 13 17.6500 31.8880 22.5170 --.--- --.--- 01:12.0550
Position 14 17.5060 31.4340 22.6210 --.--- --.--- 01:11.5610
Position 15 17.4010 31.6670 22.8470 --.--- --.--- 01:11.9150
Position 16 17.6900 31.6790 22.9370 --.--- --.--- 01:12.3060
Position 17 17.6410 32.1220 22.6100 --.--- --.--- 01:12.3730
Position 18 18.2150 31.8360 23.8370 --.--- --.--- 01:13.8880
Position 19 20.6620 32.4070 22.9320 --.--- --.--- 01:16.0010
Position 20 17.9150 32.2880 23.8920 --.--- --.--- 01:14.0950
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.4880 24.6740 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.0060 37.3290 24.1610 --.--- --.--- 01:19.4960
Position 3 17.6670 36.9470 24.3070 --.--- --.--- 01:18.9210
Position 4 18.3300 34.4120 24.0740 --.--- --.--- 01:16.8160
Position 5 18.1220 34.1340 24.0760 --.--- --.--- 01:16.3320
Position 6 18.0470 35.4170 24.6570 --.--- --.--- 01:18.1210
Position 7 18.1290 34.7370 24.4120 --.--- --.--- 01:17.2780
Position 8 18.8970 37.5530 26.2930 --.--- --.--- 01:22.7430
Position 9 18.6300 38.6780 26.8120 --.--- --.--- 01:24.1200
Position 10 20.6870 39.0230 26.1310 --.--- --.--- 01:25.8410
Position 11 18.3720 38.6680 26.2780 --.--- --.--- 01:23.3180
Position 12 18.1470 35.0070 27.7340 --.--- --.--- 01:20.8880
Position 13 18.3350 37.1850 26.8680 --.--- --.--- 01:22.3880
Position 14 19.2670 49.8600 27.4610 --.--- --.--- 01:36.5880
Position 15 20.5560 41.1190 27.4070 --.--- --.--- 01:29.0820
Position 16 19.5630 40.8440 30.7340 --.--- --.--- 01:31.1410
Position 17 20.7990 41.4360 32.6760 --.--- --.--- 01:34.9110
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.1510 24.3770 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.7800 32.7650 23.7160 --.--- --.--- 01:14.2610
Position 3 17.7320 33.5040 23.1840 --.--- --.--- 01:14.4200
Position 4 17.9230 35.7060 23.4190 --.--- --.--- 01:17.0480
Position 5 18.0200 34.8140 23.8150 --.--- --.--- 01:16.6490
Position 6 18.7630 35.0320 23.7230 --.--- --.--- 01:17.5180
Position 7 18.3710 33.4850 23.9990 --.--- --.--- 01:15.8550
Position 8 18.2300 34.4920 23.7770 --.--- --.--- 01:16.4990
Position 9 18.6300 34.3880 24.0360 --.--- --.--- 01:17.0540
Position 10 18.6030 34.6110 23.7270 --.--- --.--- 01:16.9410
Position 11 18.5130 35.0070 24.4700 --.--- --.--- 01:17.9900
Position 12 18.5250 35.1590 24.8200 --.--- --.--- 01:18.5040
Position 13 18.8070 33.7450 24.0770 --.--- --.--- 01:16.6290
Position 14 18.5960 34.4870 24.4850 --.--- --.--- 01:17.5680
Position 15 18.8150 36.2310 27.2780 --.--- --.--- 01:22.3240
Position 16 19.4220 34.8890 24.3460 --.--- --.--- 01:18.6570
Position 17 19.3680 35.6490 25.5850 --.--- --.--- 01:20.6020
Position 18 21.8100 37.6090 25.3250 --.--- --.--- 01:24.7440
Position 19 19.5200 38.4120 27.9840 --.--- --.--- 01:25.9160
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.0860 24.0230 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.6700 31.4550 23.0940 --.--- --.--- 01:12.2190
Position 3 17.0400 31.5650 23.2560 --.--- --.--- 01:11.8610
Position 4 17.0240 32.0000 23.6000 --.--- --.--- 01:12.6240
Position 5 17.6330 32.5090 23.5210 --.--- --.--- 01:13.6630
Position 6 17.0880 32.1130 23.4470 --.--- --.--- 01:12.6480
Position 7 17.6760 32.4580 23.1950 --.--- --.--- 01:13.3290
Position 8 17.4070 32.7570 23.0720 --.--- --.--- 01:13.2360
Position 9 17.2830 33.2480 23.5320 --.--- --.--- 01:14.0630
Position 10 17.3490 33.3600 23.4150 --.--- --.--- 01:14.1240
Position 11 17.5740 32.9380 23.5500 --.--- --.--- 01:14.0620
Position 12 17.7270 32.6240 23.8470 --.--- --.--- 01:14.1980
Position 13 17.4520 32.5550 23.7540 --.--- --.--- 01:13.7610
Position 14 17.6310 33.5730 23.5410 --.--- --.--- 01:14.7450
Position 15 17.6170 33.9850 23.5920 --.--- --.--- 01:15.1940
Position 16 17.6820 33.1810 23.4960 --.--- --.--- 01:14.3590
Position 17 17.7910 33.1980 24.4940 --.--- --.--- 01:15.4830
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.8470 24.9440 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2780 33.7530 24.2990 --.--- --.--- 01:16.3300
Position 3 18.0110 34.7740 24.6080 --.--- --.--- 01:17.3930
Position 4 17.7500 34.7250 24.3950 --.--- --.--- 01:16.8700
Position 5 18.0270 33.1430 24.3870 --.--- --.--- 01:15.5570
Position 6 17.6370 34.3060 24.2390 --.--- --.--- 01:16.1820
Position 7 18.1420 33.9370 24.6250 --.--- --.--- 01:16.7040
Position 8 17.9840 36.7090 24.6510 --.--- --.--- 01:19.3440
Position 9 18.5570 36.2670 25.8410 --.--- --.--- 01:20.6650
Position 10 18.7060 36.3370 24.7150 --.--- --.--- 01:19.7580
Position 11 18.5440 35.9380 26.0340 --.--- --.--- 01:20.5160
Position 12 19.3630 35.2760 26.9420 --.--- --.--- 01:21.5810
Position 13 19.0490 37.4940 24.9190 --.--- --.--- 01:21.4620
Position 14 18.8820 36.1810 25.9100 --.--- --.--- 01:20.9730
Position 15 19.0220 38.1510 25.7900 --.--- --.--- 01:22.9630
Position 16 21.5930 37.6360 31.3210 --.--- --.--- 01:30.5500
Position 17 22.6990 38.8520 27.8110 --.--- --.--- 01:29.3620
Position 18 20.5570 41.7220 29.2030 --.--- --.--- 01:31.4820
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.8400 24.1630 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4720 33.0660 23.3390 --.--- --.--- 01:13.8770
Position 3 17.3360 37.2890 24.1340 --.--- --.--- 01:18.7590
Position 4 17.4000 33.4390 23.6320 --.--- --.--- 01:14.4710
Position 5 17.6570 33.5060 23.5400 --.--- --.--- 01:14.7030
Position 6 17.4740 32.1180 24.1970 --.--- --.--- 01:13.7890
Position 7 17.8610 32.9460 24.7690 --.--- --.--- 01:15.5760
Position 8 17.9510 33.7420 24.3540 --.--- --.--- 01:16.0470
Position 9 18.0560 33.2770 24.7650 --.--- --.--- 01:16.0980
Position 10 17.9980 35.2430 24.7180 --.--- --.--- 01:17.9590
Position 11 18.2650 34.5660 24.9260 --.--- --.--- 01:17.7570
Position 12 18.1230 35.5630 24.3730 --.--- --.--- 01:18.0590
Position 13 18.0200 34.0150 26.0040 --.--- --.--- 01:18.0390
Position 14 17.7870 33.2380 24.8450 --.--- --.--- 01:15.8700
Position 15 18.0840 34.9620 24.6840 --.--- --.--- 01:17.7300
Position 16 19.5210 33.8040 24.2240 --.--- --.--- 01:17.5490
Position 17 18.0940 41.0250 24.8720 --.--- --.--- 01:23.9910
Position 18 20.6160 34.2430 25.0420 --.--- --.--- 01:19.9010
Position 19 18.4090 32.8250 24.3620 --.--- --.--- 01:15.5960
#771 Kyle Regal
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.2850 24.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8390 32.8730 48.6760 --.--- --.--- 01:39.3880
Position 3 32.4470 32.8160 23.5790 --.--- --.--- 01:28.8420
Position 4 17.4010 33.0230 23.5610 --.--- --.--- 01:13.9850
Position 5 17.9060 36.0400 23.5360 --.--- --.--- 01:17.4820
Position 6 18.3350 34.8040 25.0650 --.--- --.--- 01:18.2040
Position 7 18.1890 32.4630 24.1810 --.--- --.--- 01:14.8330
Position 8 18.9480 35.1090 24.9380 --.--- --.--- 01:18.9950
Position 9 19.9210 34.6120 23.9950 --.--- --.--- 01:18.5280
Position 10 37.0360 33.1600 23.9090 --.--- --.--- 01:34.1050
Position 11 19.0540 34.3230 23.9540 --.--- --.--- 01:17.3310
Position 12 18.1390 32.7790 24.1200 --.--- --.--- 01:15.0380
Position 13 20.5320 34.3190 24.3160 --.--- --.--- 01:19.1670
Position 14 19.7080 34.3450 24.6270 --.--- --.--- 01:18.6800
Position 15 18.5390 33.1430 24.4360 --.--- --.--- 01:16.1180
Position 16 20.6560 35.1700 25.5750 --.--- --.--- 01:21.4010
Position 17 22.2680 37.5060 26.2080 --.--- --.--- 01:25.9820
Position 18 19.7070 41.6100 25.4830 --.--- --.--- 01:26.8000