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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Las Vegas
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 17 Of 18 May 3, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Main Event (15 Laps)
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6440 22.1720 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2510 31.0170 22.2840 --.--- --.--- 01:10.5520
Position 3 16.9440 31.7490 22.1280 --.--- --.--- 01:10.8210
Position 4 17.1420 31.2790 22.0770 --.--- --.--- 01:10.4980
Position 5 16.9490 30.8480 22.1060 --.--- --.--- 01:09.9030
Position 6 17.0850 30.8210 21.9430 --.--- --.--- 01:09.8490
Position 7 17.3160 30.3870 22.1230 --.--- --.--- 01:09.8260
Position 8 17.4980 32.1640 22.4260 --.--- --.--- 01:12.0880
Position 9 17.3930 32.8370 22.1610 --.--- --.--- 01:12.3910
Position 10 17.2620 31.1850 22.3600 --.--- --.--- 01:10.8070
Position 11 16.9470 30.8080 22.1710 --.--- --.--- 01:09.9260
Position 12 17.2300 31.2130 22.3750 --.--- --.--- 01:10.8180
Position 13 17.3030 30.3390 22.4250 --.--- --.--- 01:10.0670
Position 14 17.2220 31.1980 22.0580 --.--- --.--- 01:10.4780
Position 15 17.3250 31.0090 22.2210 --.--- --.--- 01:10.5550
#16 Zach Osborne
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.2890 22.6790 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1500 33.8860 22.8830 --.--- --.--- 01:14.9190
Position 3 17.8960 33.1340 22.7550 --.--- --.--- 01:13.7850
Position 4 17.5670 31.9390 22.2210 --.--- --.--- 01:11.7270
Position 5 17.2580 31.9190 22.8600 --.--- --.--- 01:12.0370
Position 6 17.4140 31.2660 22.7920 --.--- --.--- 01:11.4720
Position 7 17.5080 31.3390 22.8750 --.--- --.--- 01:11.7220
Position 8 17.7150 37.0530 22.8240 --.--- --.--- 01:17.5920
Position 9 17.4010 32.6760 23.0160 --.--- --.--- 01:13.0930
Position 10 17.9350 34.5820 23.0850 --.--- --.--- 01:15.6020
Position 11 17.8760 31.8010 23.4170 --.--- --.--- 01:13.0940
Position 12 18.0040 33.5010 23.8300 --.--- --.--- 01:15.3350
Position 13 18.2030 31.9820 23.2270 --.--- --.--- 01:13.4120
Position 14 18.2290 32.3240 23.7770 --.--- --.--- 01:14.3300
Position 15 18.7300 35.1750 24.1600 --.--- --.--- 01:18.0650
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.0340 22.5440 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4120 31.7350 22.8030 --.--- --.--- 01:11.9500
Position 3 16.9430 32.1420 21.9490 --.--- --.--- 01:11.0340
Position 4 16.8280 31.4110 22.0450 --.--- --.--- 01:10.2840
Position 5 17.0610 31.0550 21.7140 --.--- --.--- 01:09.8300
Position 6 16.8240 31.3510 22.0660 --.--- --.--- 01:10.2410
Position 7 16.8550 30.9460 22.2720 --.--- --.--- 01:10.0730
Position 8 16.7440 33.6650 22.6470 --.--- --.--- 01:13.0560
Position 9 17.1270 30.8880 22.3260 --.--- --.--- 01:10.3410
Position 10 17.0310 31.9080 23.6480 --.--- --.--- 01:12.5870
Position 11 18.6090 32.0360 22.9650 --.--- --.--- 01:13.6100
Position 12 17.4370 31.9770 23.1900 --.--- --.--- 01:12.6040
Position 13 17.7980 32.6880 24.8120 --.--- --.--- 01:15.2980
Position 14 17.6880 31.8220 23.4810 --.--- --.--- 01:12.9910
Position 15 18.1970 35.3700 24.4830 --.--- --.--- 01:18.0500
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.2020 23.8350 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4280 32.7400 22.7490 --.--- --.--- 01:12.9170
Position 3 17.1200 31.4410 22.9050 --.--- --.--- 01:11.4660
Position 4 17.0340 31.4380 22.5000 --.--- --.--- 01:10.9720
Position 5 16.7670 31.2040 22.0130 --.--- --.--- 01:09.9840
Position 6 17.1100 31.6550 22.8590 --.--- --.--- 01:11.6240
Position 7 17.4860 31.3850 22.8790 --.--- --.--- 01:11.7500
Position 8 17.8240 33.9880 23.4050 --.--- --.--- 01:15.2170
Position 9 17.8780 32.6210 22.7520 --.--- --.--- 01:13.2510
Position 10 17.6240 32.7510 23.1630 --.--- --.--- 01:13.5380
Position 11 17.9460 32.1090 23.5330 --.--- --.--- 01:13.5880
Position 12 17.8620 32.0940 23.3780 --.--- --.--- 01:13.3340
Position 13 18.2370 31.5760 23.2710 --.--- --.--- 01:13.0840
Position 14 17.7530 31.5720 23.4950 --.--- --.--- 01:12.8200
Position 15 18.2810 33.8080 23.7590 --.--- --.--- 01:15.8480
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.9620 22.6550 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.3240 30.9120 22.3100 --.--- --.--- 01:10.5460
Position 3 17.1440 31.0820 22.2860 --.--- --.--- 01:10.5120
Position 4 16.9740 31.3100 21.8490 --.--- --.--- 01:10.1330
Position 5 17.0140 31.7150 22.3860 --.--- --.--- 01:11.1150
Position 6 17.0600 32.0490 22.0120 --.--- --.--- 01:11.1210
Position 7 16.8310 31.1720 22.0320 --.--- --.--- 01:10.0350
Position 8 16.8910 35.5900 22.8770 --.--- --.--- 01:15.3580
Position 9 17.0980 31.2910 22.2130 --.--- --.--- 01:10.6020
Position 10 16.9110 30.9060 22.7120 --.--- --.--- 01:10.5290
Position 11 16.9820 31.0040 22.5190 --.--- --.--- 01:10.5050
Position 12 17.1460 31.5380 22.6050 --.--- --.--- 01:11.2890
Position 13 17.8870 31.2900 22.3760 --.--- --.--- 01:11.5530
Position 14 17.1790 31.9100 22.7980 --.--- --.--- 01:11.8870
Position 15 17.1790 31.9940 22.3700 --.--- --.--- 01:11.5430
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.5420 23.0090 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2770 32.1280 22.2620 --.--- --.--- 01:11.6670
Position 3 17.7380 31.8520 22.1730 --.--- --.--- 01:11.7630
Position 4 17.0900 31.1800 22.1770 --.--- --.--- 01:10.4470
Position 5 17.1250 31.3560 21.9050 --.--- --.--- 01:10.3860
Position 6 17.1040 31.1620 22.0800 --.--- --.--- 01:10.3460
Position 7 17.2370 30.6150 22.4180 --.--- --.--- 01:10.2700
Position 8 17.0890 32.3580 22.4470 --.--- --.--- 01:11.8940
Position 9 17.2950 30.8630 22.8530 --.--- --.--- 01:11.0110
Position 10 17.2010 31.6360 22.2540 --.--- --.--- 01:11.0910
Position 11 17.4100 31.1000 22.4260 --.--- --.--- 01:10.9360
Position 12 17.1700 31.6590 22.2090 --.--- --.--- 01:11.0380
Position 13 17.1870 34.0040 22.2910 --.--- --.--- 01:13.4820
Position 14 17.4950 31.3960 22.8120 --.--- --.--- 01:11.7030
Position 15 17.9020 32.2960 23.9860 --.--- --.--- 01:14.1840
#83 Dakota Tedder
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.2750 25.5500 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6560 36.0570 23.7750 --.--- --.--- 01:18.4880
Position 3 18.1640 34.9680 23.7150 --.--- --.--- 01:16.8470
Position 4 18.1620 35.3980 22.9510 --.--- --.--- 01:16.5110
Position 5 18.2540 34.9630 23.2180 --.--- --.--- 01:16.4350
Position 6 18.2490 35.9880 23.3580 --.--- --.--- 01:17.5950
Position 7 18.0530 36.2600 23.5390 --.--- --.--- 01:17.8520
Position 8 18.1750 34.7620 23.8020 --.--- --.--- 01:16.7390
Position 9 18.3720 38.2620 24.5180 --.--- --.--- 01:21.1520
Position 10 19.4690 37.6030 23.6800 --.--- --.--- 01:20.7520
Position 11 18.3390 35.9140 23.9160 --.--- --.--- 01:18.1690
Position 12 18.4550 38.2130 24.1970 --.--- --.--- 01:20.8650
Position 13 18.2300 35.1300 24.1730 --.--- --.--- 01:17.5330
Position 14 18.4560 36.6870 24.3570 --.--- --.--- 01:19.5000
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.8500 23.4880 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8300 33.2570 23.1550 --.--- --.--- 01:14.2420
Position 3 17.8600 36.2960 23.5390 --.--- --.--- 01:17.6950
Position 4 17.7500 33.9950 23.9120 --.--- --.--- 01:15.6570
Position 5 18.0380 33.5760 24.1180 --.--- --.--- 01:15.7320
Position 6 18.1470 33.2860 23.5190 --.--- --.--- 01:14.9520
Position 7 17.9450 32.9380 23.5170 --.--- --.--- 01:14.4000
Position 8 18.4460 34.6730 24.0350 --.--- --.--- 01:17.1540
Position 9 18.4740 33.3520 23.9130 --.--- --.--- 01:15.7390
Position 10 18.1980 33.8890 23.5900 --.--- --.--- 01:15.6770
Position 11 18.3130 35.2320 23.8980 --.--- --.--- 01:17.4430
Position 12 18.1230 33.0260 23.4520 --.--- --.--- 01:14.6010
Position 13 17.9630 31.8950 23.6000 --.--- --.--- 01:13.4580
Position 14 17.8300 32.6110 24.0670 --.--- --.--- 01:14.5080
Position 15 18.9920 36.9060 24.7160 --.--- --.--- 01:20.6140
#65 Zackery Freeberg
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.2560 23.7000 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2880 33.5130 23.3780 --.--- --.--- 01:14.1790
Position 3 17.6660 33.4300 23.4450 --.--- --.--- 01:14.5410
Position 4 17.2460 43.2700 24.1300 --.--- --.--- 01:24.6460
Position 5 17.6040 33.6750 23.5550 --.--- --.--- 01:14.8340
Position 6 17.9250 35.2940 23.4440 --.--- --.--- 01:16.6630
Position 7 17.8350 33.7540 23.9090 --.--- --.--- 01:15.4980
Position 8 17.8190 33.6790 23.9400 --.--- --.--- 01:15.4380
Position 9 17.7170 33.2130 23.6640 --.--- --.--- 01:14.5940
Position 10 17.6720 33.9140 23.7320 --.--- --.--- 01:15.3180
Position 11 18.0570 33.6400 23.7290 --.--- --.--- 01:15.4260
Position 12 18.0250 33.9530 24.4530 --.--- --.--- 01:16.4310
Position 13 20.1430 35.8240 25.3110 --.--- --.--- 01:21.2780
Position 14 18.4820 36.2170 28.0500 --.--- --.--- 01:22.7490
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.9810 23.6460 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.9020 34.1500 23.2010 --.--- --.--- 01:15.2530
Position 3 17.5960 32.9470 23.6500 --.--- --.--- 01:14.1930
Position 4 17.2140 33.5170 22.8430 --.--- --.--- 01:13.5740
Position 5 17.4760 32.5940 23.0830 --.--- --.--- 01:13.1530
Position 6 17.7910 32.1020 23.0000 --.--- --.--- 01:12.8930
Position 7 17.6900 32.0160 23.5830 --.--- --.--- 01:13.2890
Position 8 17.6130 36.7140 23.8790 --.--- --.--- 01:18.2060
Position 9 17.3500 33.7540 23.8520 --.--- --.--- 01:14.9560
Position 10 17.5840 33.9280 23.6620 --.--- --.--- 01:15.1740
Position 11 18.1030 32.3590 24.2850 --.--- --.--- 01:14.7470
Position 12 18.0500 32.8920 23.6820 --.--- --.--- 01:14.6240
Position 13 17.8320 34.1790 23.8720 --.--- --.--- 01:15.8830
Position 14 17.8830 33.8990 23.8980 --.--- --.--- 01:15.6800
Position 15 17.6980 32.3110 23.2480 --.--- --.--- 01:13.2570
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.3970 22.1790 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7310 30.5450 22.3930 --.--- --.--- 01:09.6690
Position 3 17.0930 30.7770 22.2990 --.--- --.--- 01:10.1690
Position 4 16.9110 31.3420 22.5040 --.--- --.--- 01:10.7570
Position 5 16.9110 31.3350 22.2230 --.--- --.--- 01:10.4690
Position 6 17.0570 30.7680 22.4350 --.--- --.--- 01:10.2600
Position 7 17.0240 30.9390 22.6670 --.--- --.--- 01:10.6300
Position 8 17.3690 33.5220 22.8480 --.--- --.--- 01:13.7390
Position 9 17.4050 31.6160 22.3960 --.--- --.--- 01:11.4170
Position 10 17.5510 32.1910 22.5590 --.--- --.--- 01:12.3010
Position 11 17.3140 31.2550 22.7110 --.--- --.--- 01:11.2800
Position 12 17.0250 30.4000 22.5560 --.--- --.--- 01:09.9810
Position 13 17.3710 30.9970 22.5710 --.--- --.--- 01:10.9390
Position 14 16.9270 30.9240 22.4400 --.--- --.--- 01:10.2910
Position 15 16.7880 31.0440 21.9630 --.--- --.--- 01:09.7950
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.4770 22.6840 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.8740 32.0650 22.6830 --.--- --.--- 01:11.6220
Position 3 16.9590 31.4040 22.6630 --.--- --.--- 01:11.0260
Position 4 17.2860 32.0480 22.8130 --.--- --.--- 01:12.1470
Position 5 17.9360 33.1010 22.6100 --.--- --.--- 01:13.6470
Position 6 18.1620 32.6080 22.8130 --.--- --.--- 01:13.5830
Position 7 17.4460 32.1800 23.3220 --.--- --.--- 01:12.9480
Position 8 18.4300 38.9020 23.8970 --.--- --.--- 01:21.2290
Position 9 17.8930 32.5420 23.5900 --.--- --.--- 01:14.0250
Position 10 18.0590 33.1570 23.6730 --.--- --.--- 01:14.8890
Position 11 18.7740 32.3630 23.8410 --.--- --.--- 01:14.9780
Position 12 18.8540 32.5600 23.7570 --.--- --.--- 01:15.1710
Position 13 18.3370 32.6440 23.5540 --.--- --.--- 01:14.5350
Position 14 18.3500 32.1490 24.1210 --.--- --.--- 01:14.6200
Position 15 18.2600 32.7440 28.9710 --.--- --.--- 01:19.9750
#84 Scott Champion
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.9620 25.2310 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4200 33.6030 24.2530 --.--- --.--- 01:16.2760
Position 3 18.1430 33.4210 24.0020 --.--- --.--- 01:15.5660
Position 4 18.5920 32.7670 23.8010 --.--- --.--- 01:15.1600
Position 5 17.6720 32.1360 23.2730 --.--- --.--- 01:13.0810
Position 6 17.4000 33.3090 23.4760 --.--- --.--- 01:14.1850
Position 7 17.5540 33.3580 24.2590 --.--- --.--- 01:15.1710
Position 8 18.5530 33.7430 24.0040 --.--- --.--- 01:16.3000
Position 9 17.7400 32.4170 24.4130 --.--- --.--- 01:14.5700
Position 10 17.9560 32.5480 24.4120 --.--- --.--- 01:14.9160
Position 11 17.5640 32.4240 24.4240 --.--- --.--- 01:14.4120
Position 12 18.3660 32.8510 23.9970 --.--- --.--- 01:15.2140
Position 13 18.1530 32.5270 24.4280 --.--- --.--- 01:15.1080
Position 14 19.2780 35.3930 26.3000 --.--- --.--- 01:20.9710
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.5920 26.1560 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1480 34.2090 24.5550 --.--- --.--- 01:16.9120
Position 3 18.1370 34.7950 23.8560 --.--- --.--- 01:16.7880
Position 4 17.8890 32.9980 23.0760 --.--- --.--- 01:13.9630
Position 5 17.9120 32.3460 23.0900 --.--- --.--- 01:13.3480
Position 6 17.6910 31.9360 23.0370 --.--- --.--- 01:12.6640
Position 7 17.6150 31.7230 23.2170 --.--- --.--- 01:12.5550
Position 8 17.7510 31.9500 23.4970 --.--- --.--- 01:13.1980
Position 9 17.9650 32.8920 23.6990 --.--- --.--- 01:14.5560
Position 10 17.7690 32.3540 22.9830 --.--- --.--- 01:13.1060
Position 11 17.8470 34.6310 23.1250 --.--- --.--- 01:15.6030
Position 12 17.7590 33.9310 22.9840 --.--- --.--- 01:14.6740
Position 13 18.0230 32.1880 23.0660 --.--- --.--- 01:13.2770
Position 14 17.6580 32.3320 23.4320 --.--- --.--- 01:13.4220
Position 15 17.9410 31.9120 24.0420 --.--- --.--- 01:13.8950
#526 Colton Aeck
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 44.7240 28.2160 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.8430 39.2820 24.9560 --.--- --.--- 01:23.0810
Position 3 18.5500 35.7750 24.8700 --.--- --.--- 01:19.1950
Position 4 18.5810 35.8550 25.0910 --.--- --.--- 01:19.5270
Position 5 18.5590 38.6180 25.5580 --.--- --.--- 01:22.7350
Position 6 19.2310 40.7130 29.0720 --.--- --.--- 01:29.0160
Position 7 20.8620 39.8990 29.6410 --.--- --.--- 01:30.4020
Position 8 19.9850 37.3710 25.7540 --.--- --.--- 01:23.1100
Position 9 20.0880 39.7620 26.0230 --.--- --.--- 01:25.8730
Position 10 20.3800 37.5500 28.4490 --.--- --.--- 01:26.3790
Position 11 19.9440 42.8080 26.7500 --.--- --.--- 01:29.5020
Position 12 20.7710 38.3910 26.5520 --.--- --.--- 01:25.7140
Position 13 20.2820 40.5290 29.6280 --.--- --.--- 01:30.4390
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.3680 26.9540 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1860 37.7880 24.9390 --.--- --.--- 01:21.9130
Position 3 18.7340 36.5680 25.1010 --.--- --.--- 01:20.4030
Position 4 17.9520 36.7030 24.6440 --.--- --.--- 01:19.2990
Position 5 18.2890 37.8090 24.9410 --.--- --.--- 01:21.0390
Position 6 18.2320 37.2970 25.1200 --.--- --.--- 01:20.6490
Position 7 20.4000 42.4170 25.7740 --.--- --.--- 01:28.5910
Position 8 19.4030 37.3980 25.4200 --.--- --.--- 01:22.2210
Position 9 19.2550 36.6550 24.8870 --.--- --.--- 01:20.7970
Position 10 18.8210 36.9700 25.1870 --.--- --.--- 01:20.9780
Position 11 18.8700 37.0340 25.1890 --.--- --.--- 01:21.0930
Position 12 18.8340 38.2110 25.1880 --.--- --.--- 01:22.2330
Position 13 19.1590 39.5700 27.8220 --.--- --.--- 01:26.5510
#329 Chad Gores
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.5230 27.9460 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2320 37.3090 24.9840 --.--- --.--- 01:20.5250
Position 3 18.1940 37.6300 25.2710 --.--- --.--- 01:21.0950
Position 4 18.2320 36.7480 24.6200 --.--- --.--- 01:19.6000
Position 5 18.1570 36.4510 24.8920 --.--- --.--- 01:19.5000
Position 6 18.3710 37.4930 25.5070 --.--- --.--- 01:21.3710
Position 7 18.6550 41.6950 25.0230 --.--- --.--- 01:25.3730
Position 8 17.9820 37.2530 24.7830 --.--- --.--- 01:20.0180
Position 9 18.6920 37.6690 24.7780 --.--- --.--- 01:21.1390
Position 10 18.8210 37.1910 24.5850 --.--- --.--- 01:20.5970
Position 11 18.1010 37.5310 26.7750 --.--- --.--- 01:22.4070
Position 12 18.3010 37.3760 25.0830 --.--- --.--- 01:20.7600
Position 13 18.1570 38.0220 26.8410 --.--- --.--- 01:23.0200
#239 Ross Johnson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.8380 24.2900 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.9300 34.9840 24.6840 --.--- --.--- 01:17.5980
Position 3 18.1510 35.9830 24.5020 --.--- --.--- 01:18.6360
Position 4 18.5320 35.4840 24.2510 --.--- --.--- 01:18.2670
Position 5 19.0730 35.2190 23.8790 --.--- --.--- 01:18.1710
Position 6 18.6320 34.2570 24.2120 --.--- --.--- 01:17.1010
#565 Preston Mull
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3210 35.8970 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4110 34.8470 24.8550 --.--- --.--- 01:18.1130
Position 3 18.0800 34.9270 24.5090 --.--- --.--- 01:17.5160
Position 4 18.5990 35.6880 24.6280 --.--- --.--- 01:18.9150
Position 5 18.1460 35.2680 24.3630 --.--- --.--- 01:17.7770
Position 6 18.0010 38.2080 24.3800 --.--- --.--- 01:20.5890
Position 7 18.4140 36.5320 24.3450 --.--- --.--- 01:19.2910
Position 8 18.4560 35.2990 25.0920 --.--- --.--- 01:18.8470
Position 9 18.9550 34.9170 24.7420 --.--- --.--- 01:18.6140
Position 10 18.3400 35.7990 24.9840 --.--- --.--- 01:19.1230
Position 11 18.9530 37.7750 25.0150 --.--- --.--- 01:21.7430
Position 12 18.8030 36.4240 25.3100 --.--- --.--- 01:20.5370
Position 13 18.5090 35.0340 24.8860 --.--- --.--- 01:18.4290
Position 14 19.2140 35.6140 28.0060 --.--- --.--- 01:22.8340
#222 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.2850 25.1510 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.9230 36.6690 24.7660 --.--- --.--- 01:20.3580
Position 3 18.3400 37.2500 24.8130 --.--- --.--- 01:20.4030
Position 4 18.4630 36.1380 24.4440 --.--- --.--- 01:19.0450
Position 5 18.7040 36.0430 24.7090 --.--- --.--- 01:19.4560
Position 6 18.6870 38.8410 25.9060 --.--- --.--- 01:23.4340
Position 7 19.4380 41.3780 26.7320 --.--- --.--- 01:27.5480
Position 8 19.2140 37.8350 25.5100 --.--- --.--- 01:22.5590
Position 9 19.3530 38.4970 25.8440 --.--- --.--- 01:23.6940
Position 10 18.9470 39.2030 25.5740 --.--- --.--- 01:23.7240
Position 11 19.4840 40.6840 25.6220 --.--- --.--- 01:25.7900
Position 12 20.0200 43.1980 25.2380 --.--- --.--- 01:28.4560
Position 13 20.5210 41.9050 26.5820 --.--- --.--- 01:29.0080
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.0340 24.9530 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3420 35.7240 24.6860 --.--- --.--- 01:18.7520
Position 3 18.3090 49.1410 26.1930 --.--- --.--- 01:33.6430
Position 4 18.4370 35.5960 24.3790 --.--- --.--- 01:18.4120
Position 5 18.5130 50.7900 31.7760 --.--- --.--- 01:41.0790
Position 6 01:30.5750 50.5740 36.2400 --.--- --.--- 02:57.3890
Position 7 27.1210 56.0510 33.9550 --.--- --.--- 01:57.1270
Position 8 27.8520 53.0050 36.7570 --.--- --.--- 01:57.6140
Position 9 30.3180 58.4240 43.0680 --.--- --.--- 02:11.8100
Position 10 45.0750 57.3650 43.3220 --.--- --.--- 02:25.7620
#830 Ruben Alanis
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.4530 25.2000 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.8610 37.0850 24.3330 --.--- --.--- 01:20.2790
Position 3 18.4020 35.9760 26.5180 --.--- --.--- 01:20.8960
Position 4 18.7450 36.3310 25.0270 --.--- --.--- 01:20.1030
Position 5 18.4510 36.8530 24.8020 --.--- --.--- 01:20.1060
Position 6 18.3860 36.8460 24.9070 --.--- --.--- 01:20.1390
Position 7 18.5250 01:14.0170 25.4730 --.--- --.--- 01:58.0150
Position 8 19.3090 37.6660 26.4150 --.--- --.--- 01:23.3900
Position 9 19.1650 37.6130 25.1190 --.--- --.--- 01:21.8970
Position 10 19.0650 37.5010 28.1980 --.--- --.--- 01:24.7640
Position 11 19.6940 38.0580 25.6550 --.--- --.--- 01:23.4070
Position 12 19.7160 37.1440 24.9530 --.--- --.--- 01:21.8130
Position 13 18.9870 37.2780 25.9600 --.--- --.--- 01:22.2250