#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.6560 |
22.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2300 |
31.5450 |
22.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4710 |
Position
3 |
17.2310 |
32.6380 |
22.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6230 |
Position
4 |
17.4910 |
32.4590 |
23.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3490 |
Position
5 |
18.0020 |
32.9260 |
24.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1520 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3270 |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2910 |
31.1070 |
22.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8080 |
Position
3 |
17.1010 |
31.0250 |
22.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9530 |
Position
4 |
17.0270 |
31.8080 |
22.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1610 |
Position
5 |
17.0210 |
31.5760 |
22.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4150 |
#143 Mike Horban
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.9670 |
26.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6350 |
34.9170 |
24.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3880 |
Position
3 |
18.5300 |
35.9010 |
24.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3380 |
Position
4 |
18.5730 |
36.5320 |
27.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6220 |
Position
5 |
19.0680 |
35.5870 |
25.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1650 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8780 |
23.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5980 |
33.2440 |
22.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4070 |
Position
3 |
16.7500 |
31.5830 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0020 |
Position
4 |
17.0720 |
32.4740 |
22.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0680 |
Position
5 |
16.9890 |
31.2760 |
22.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8040 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0870 |
22.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1470 |
31.9930 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6510 |
Position
3 |
17.3010 |
31.7150 |
22.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6480 |
Position
4 |
17.3360 |
32.6860 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3490 |
Position
5 |
17.3590 |
33.0060 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2180 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.3760 |
23.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5180 |
33.5520 |
23.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6990 |
Position
3 |
17.4870 |
34.1530 |
23.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6220 |
Position
4 |
17.7820 |
33.7620 |
24.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6840 |
Position
5 |
17.9010 |
33.9110 |
31.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5320 |
#772 Robert Noftz
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2450 |
26.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8500 |
35.8750 |
25.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3040 |
Position
3 |
18.7350 |
35.5090 |
25.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7190 |
Position
4 |
18.3360 |
36.3350 |
27.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8300 |
Position
5 |
19.2800 |
37.3400 |
25.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3280 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.8030 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.0020 |
37.4420 |
27.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8090 |
Position
3 |
20.7670 |
51.5990 |
27.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0980 |
Position
4 |
20.0840 |
39.2650 |
28.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7200 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7000 |
25.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9150 |
37.9900 |
25.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2890 |
Position
3 |
17.8850 |
36.4420 |
25.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6410 |
Position
4 |
17.5750 |
35.5170 |
25.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5230 |
Position
5 |
18.0990 |
38.1020 |
25.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3940 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3900 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6180 |
36.4810 |
25.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1240 |
Position
3 |
18.5140 |
36.3500 |
26.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6170 |
Position
4 |
18.4190 |
39.0520 |
25.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8880 |
Position
5 |
18.3580 |
38.4000 |
25.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3710 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8830 |
22.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8810 |
31.3010 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6950 |
Position
3 |
16.8180 |
30.8670 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1970 |
Position
4 |
17.0600 |
32.6250 |
22.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0950 |
Position
5 |
16.5350 |
31.5230 |
23.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6220 |
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.8210 |
27.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6600 |
36.2270 |
27.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7970 |
Position
3 |
18.5060 |
33.8270 |
24.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5810 |
Position
4 |
19.5520 |
38.1280 |
24.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7780 |
Position
5 |
18.0200 |
34.3450 |
28.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4180 |
#771 Kyle Regal
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0420 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4910 |
33.1390 |
23.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6550 |
Position
3 |
17.0620 |
32.8520 |
22.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5070 |
Position
4 |
16.7880 |
31.4230 |
24.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2030 |
Position
5 |
17.8200 |
33.0780 |
24.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7460 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.8920 |
25.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0460 |
35.3270 |
25.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5660 |
Position
3 |
18.0820 |
35.9690 |
24.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5920 |
Position
4 |
17.9220 |
35.9310 |
25.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2960 |
Position
5 |
18.3460 |
36.8830 |
28.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3440 |