#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6850 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2970 |
34.0680 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0470 |
Position
3 |
19.1260 |
37.5330 |
25.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5160 |
Position
4 |
20.1140 |
34.7310 |
26.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3510 |
Position
5 |
19.8020 |
37.2060 |
27.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9090 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.5890 |
25.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3280 |
32.9730 |
25.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4290 |
Position
3 |
18.6400 |
34.4370 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1760 |
Position
4 |
18.0480 |
34.6700 |
24.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1230 |
Position
5 |
19.0630 |
34.7330 |
25.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6980 |
#143 Mike Horban
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.2530 |
30.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4300 |
39.4560 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3620 |
Position
3 |
20.3830 |
38.7730 |
28.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2710 |
Position
4 |
20.6160 |
42.0110 |
30.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0150 |
Position
5 |
21.1650 |
40.5690 |
29.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5780 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.4710 |
26.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5930 |
37.8980 |
25.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3710 |
Position
3 |
18.0900 |
36.0040 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6820 |
Position
4 |
17.9250 |
37.0200 |
24.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5540 |
Position
5 |
18.8570 |
35.3410 |
23.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4680 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0720 |
24.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3470 |
35.5120 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3830 |
Position
3 |
18.5120 |
36.1550 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5290 |
Position
4 |
18.2020 |
36.2810 |
24.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4770 |
Position
5 |
19.9620 |
36.3060 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4680 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0480 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2690 |
38.2490 |
27.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9270 |
Position
3 |
18.8850 |
36.5430 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6710 |
Position
4 |
19.5600 |
38.1510 |
26.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7660 |
Position
5 |
20.0490 |
36.2840 |
34.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3790 |
#772 Robert Noftz
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9220 |
29.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5460 |
40.1800 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9400 |
Position
3 |
21.3570 |
40.8350 |
27.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8790 |
Position
4 |
19.4360 |
41.4210 |
28.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1040 |
Position
5 |
20.8220 |
41.0740 |
29.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2070 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.1810 |
29.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.5920 |
40.0620 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3550 |
Position
3 |
22.0130 |
55.2100 |
31.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1040 |
Position
4 |
21.4890 |
43.1910 |
32.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4920 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.6010 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5270 |
41.4090 |
27.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1660 |
Position
3 |
18.9580 |
38.6280 |
28.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5870 |
Position
4 |
18.9810 |
38.0030 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1600 |
Position
5 |
20.2700 |
40.7690 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3470 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.7530 |
28.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4790 |
40.4930 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1300 |
Position
3 |
21.2910 |
39.9850 |
30.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1460 |
Position
4 |
20.4450 |
44.5190 |
27.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6630 |
Position
5 |
19.4590 |
40.7040 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0790 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.3900 |
25.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4000 |
34.4310 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6430 |
Position
3 |
17.8270 |
35.4970 |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2160 |
Position
4 |
18.0830 |
34.5820 |
25.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9090 |
Position
5 |
18.8490 |
34.0440 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3650 |
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.7950 |
31.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8990 |
40.5740 |
31.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9360 |
Position
3 |
20.7260 |
38.5620 |
27.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1750 |
Position
4 |
21.7020 |
43.4650 |
26.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5910 |
Position
5 |
20.5420 |
38.8090 |
31.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8510 |
#771 Kyle Regal
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.6460 |
26.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1140 |
36.1210 |
26.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0740 |
Position
3 |
19.6210 |
36.1370 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7570 |
Position
4 |
19.1380 |
34.2510 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3270 |
Position
5 |
18.7110 |
38.0390 |
26.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5330 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.4740 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8500 |
38.8590 |
28.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9930 |
Position
3 |
19.3470 |
38.1270 |
25.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8790 |
Position
4 |
20.2510 |
39.8830 |
26.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6390 |
Position
5 |
19.6300 |
38.7270 |
29.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0110 |