INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Qualifying Practice
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7900 |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0020 |
34.3560 |
23.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4690 |
Position
3 |
16.7140 |
35.4110 |
23.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3710 |
Position
4 |
16.7840 |
32.1210 |
44.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3020 |
Position
5 |
19.5510 |
33.9190 |
23.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8440 |
Position
6 |
16.8020 |
31.8890 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0770 |
Position
7 |
20.8050 |
34.6050 |
24.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5760 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.7980 |
26.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7990 |
32.7630 |
23.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3040 |
Position
3 |
17.4630 |
31.7940 |
23.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4180 |
Position
4 |
23.7320 |
44.7910 |
26.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8660 |
Position
5 |
17.2520 |
31.7040 |
22.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5860 |
Position
6 |
22.5580 |
44.8460 |
23.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2000 |
Position
7 |
17.2390 |
36.8250 |
43.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6270 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6400 |
23.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1520 |
32.7210 |
22.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8260 |
Position
3 |
17.1040 |
32.6970 |
22.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5490 |
Position
4 |
17.2400 |
31.9770 |
22.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0530 |
Position
5 |
17.2370 |
31.6610 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4240 |
Position
6 |
17.3350 |
31.6610 |
22.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1790 |
Position
7 |
56.4660 |
42.5000 |
24.4780 |
--.--- |
--.--- |
02:03.4440 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2540 |
25.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9720 |
33.7440 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5110 |
Position
3 |
18.0780 |
37.1530 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6700 |
Position
4 |
17.8050 |
34.1140 |
32.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0700 |
Position
5 |
17.6100 |
32.6260 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0040 |
Position
6 |
23.2150 |
41.5850 |
25.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9480 |
Position
7 |
17.4540 |
34.6870 |
30.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4000 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7680 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8200 |
33.8250 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9360 |
Position
3 |
22.7270 |
41.3400 |
35.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2470 |
Position
4 |
17.4060 |
32.4220 |
23.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1600 |
Position
5 |
25.4590 |
50.9870 |
37.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4200 |
Position
6 |
17.2520 |
32.6210 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6050 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0720 |
26.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0170 |
32.4600 |
39.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0950 |
Position
3 |
17.2100 |
32.2050 |
23.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
Position
4 |
25.4850 |
50.0350 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5650 |
Position
5 |
17.2130 |
32.0180 |
23.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7930 |
Position
6 |
28.3840 |
57.3320 |
43.7110 |
--.--- |
--.--- |
02:09.4270 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.8810 |
25.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3530 |
36.5680 |
24.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5610 |
Position
3 |
18.1020 |
34.3990 |
23.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2600 |
Position
4 |
17.6640 |
33.0670 |
24.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8690 |
Position
5 |
46.1990 |
32.6340 |
30.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5870 |
Position
6 |
17.2250 |
32.3630 |
23.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7970 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7140 |
30.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6320 |
36.5220 |
28.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9600 |
Position
3 |
17.9330 |
35.4380 |
28.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1670 |
Position
4 |
17.8270 |
35.3700 |
24.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1110 |
Position
5 |
18.6420 |
35.6290 |
25.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6110 |
Position
6 |
20.9590 |
43.8720 |
27.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3610 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.8530 |
31.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2770 |
34.1060 |
24.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0630 |
Position
3 |
21.8730 |
44.0990 |
25.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6400 |
Position
4 |
17.8090 |
33.7200 |
24.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8380 |
Position
5 |
25.6510 |
54.8470 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8420 |
Position
6 |
17.6680 |
33.8570 |
38.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7960 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.2900 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1140 |
33.6080 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3460 |
Position
3 |
25.2460 |
40.7930 |
33.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4110 |
Position
4 |
17.5600 |
36.5920 |
25.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9480 |
Position
5 |
18.0970 |
33.6290 |
25.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9140 |
Position
6 |
25.5240 |
42.9490 |
32.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9960 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0750 |
24.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0690 |
31.8820 |
23.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1910 |
Position
3 |
17.3640 |
35.7810 |
24.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8290 |
Position
4 |
17.1860 |
32.4840 |
23.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2500 |
Position
5 |
21.1090 |
37.8900 |
24.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1390 |
Position
6 |
17.4720 |
32.4990 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
7 |
55.8150 |
46.1870 |
28.7910 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7930 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.0920 |
31.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4690 |
34.1470 |
23.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4160 |
Position
3 |
17.4950 |
37.5250 |
25.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1850 |
Position
4 |
17.7270 |
32.6010 |
23.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1150 |
Position
5 |
25.3440 |
39.4600 |
25.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2180 |
Position
6 |
18.4330 |
37.9210 |
40.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2790 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3040 |
30.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4360 |
36.7650 |
25.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3150 |
Position
3 |
18.5350 |
35.0500 |
24.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1290 |
Position
4 |
01:15.9460 |
44.5830 |
38.4720 |
--.--- |
--.--- |
02:39.0010 |
Position
5 |
19.1400 |
46.7020 |
37.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6370 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.8930 |
26.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0530 |
32.9350 |
25.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6920 |
Position
3 |
17.8160 |
32.0380 |
23.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2210 |
Position
4 |
17.9270 |
32.3190 |
23.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5280 |
Position
5 |
26.1380 |
39.7780 |
25.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2060 |
Position
6 |
17.3250 |
31.5200 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8610 |
Position
7 |
26.3180 |
43.4640 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7030 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9880 |
32.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5970 |
36.3520 |
25.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0340 |
Position
3 |
20.0610 |
44.8720 |
28.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2960 |
Position
4 |
18.2370 |
35.3510 |
23.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4280 |
Position
5 |
18.1930 |
40.4500 |
25.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8150 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.3000 |
28.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1920 |
43.7140 |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5640 |
Position
3 |
18.0050 |
36.2650 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1670 |
Position
4 |
28.7760 |
51.7830 |
33.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1600 |
Position
5 |
18.4540 |
46.4580 |
31.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4470 |
Position
6 |
18.2600 |
46.4810 |
31.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0720 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.5860 |
29.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4070 |
41.1710 |
33.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4450 |
Position
3 |
18.1230 |
35.8160 |
25.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2200 |
Position
4 |
53.5380 |
35.8410 |
25.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0420 |
Position
5 |
51.9930 |
54.0880 |
43.0510 |
--.--- |
--.--- |
02:29.1320 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4960 |
28.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9780 |
38.2270 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6280 |
Position
3 |
18.6780 |
38.5400 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8100 |
Position
4 |
18.5080 |
37.1450 |
24.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4220 |
Position
5 |
18.4510 |
37.0040 |
25.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8780 |
Position
6 |
18.3050 |
36.6190 |
24.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5310 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.2560 |
30.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2490 |
36.3700 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7270 |
Position
3 |
17.7300 |
33.1030 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0250 |
Position
4 |
22.7590 |
43.1240 |
33.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5790 |
Position
5 |
17.7020 |
37.0160 |
38.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3180 |
Position
6 |
17.9620 |
36.4530 |
25.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0420 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.1290 |
28.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9060 |
35.2740 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5130 |
Position
3 |
23.1780 |
50.7260 |
41.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5560 |
Position
4 |
17.4440 |
35.0940 |
25.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5640 |
Position
5 |
22.1900 |
47.7980 |
29.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4090 |
Position
6 |
17.6830 |
35.0670 |
25.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7970 |
#500 Colton Hildreth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.0430 |
30.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2270 |
41.8560 |
29.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0230 |
Position
3 |
18.6010 |
37.8670 |
38.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4670 |
Position
4 |
18.5360 |
41.2990 |
29.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2250 |
Position
5 |
22.6330 |
46.3130 |
30.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1690 |
Position
6 |
20.8000 |
50.4440 |
35.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8000 |