#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.5830 |
25.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8750 |
30.8600 |
21.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5210 |
Position
3 |
21.7560 |
31.5850 |
23.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7690 |
Position
4 |
16.6250 |
30.1560 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1420 |
Position
5 |
57.7470 |
41.0770 |
26.8700 |
--.--- |
--.--- |
02:05.6940 |
Position
6 |
17.8610 |
40.8700 |
28.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7280 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.2790 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9150 |
31.5580 |
22.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1060 |
Position
3 |
37.1360 |
33.2200 |
24.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4280 |
Position
4 |
17.7650 |
32.7860 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4540 |
Position
5 |
16.7020 |
30.4250 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1810 |
Position
6 |
16.7710 |
31.0630 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1070 |
Position
7 |
23.1950 |
36.3780 |
24.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8580 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8540 |
24.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4980 |
31.4780 |
22.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4910 |
Position
3 |
39.0400 |
44.5050 |
23.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2700 |
Position
4 |
16.9690 |
31.2960 |
22.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4860 |
Position
5 |
44.4780 |
38.8100 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1320 |
Position
6 |
16.8980 |
35.7570 |
32.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2450 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.0540 |
25.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4270 |
33.6650 |
26.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5130 |
Position
3 |
17.3090 |
34.4760 |
33.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4580 |
Position
4 |
17.3300 |
36.2250 |
24.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2160 |
Position
5 |
17.4400 |
31.1810 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0190 |
Position
6 |
46.7590 |
31.6200 |
22.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8010 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3320 |
24.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7550 |
36.8040 |
23.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2760 |
Position
3 |
17.3170 |
33.4550 |
23.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1050 |
Position
4 |
19.7780 |
58.6400 |
33.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1730 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6410 |
26.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9370 |
30.7550 |
21.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2830 |
Position
3 |
21.9990 |
46.2070 |
26.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0820 |
Position
4 |
16.9970 |
30.6770 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5270 |
Position
5 |
26.1540 |
45.2190 |
22.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0240 |
Position
6 |
16.6660 |
29.7450 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1250 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8260 |
25.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7470 |
33.6290 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5170 |
Position
3 |
16.5800 |
30.8630 |
22.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7010 |
Position
4 |
39.4890 |
36.3650 |
25.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3340 |
Position
5 |
16.3020 |
30.5140 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0060 |
Position
6 |
33.7040 |
42.6560 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7580 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9810 |
28.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1350 |
50.4330 |
23.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5020 |
Position
3 |
17.1930 |
30.7860 |
22.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5960 |
Position
4 |
21.2970 |
42.2370 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8560 |
Position
5 |
17.3920 |
43.5220 |
25.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7900 |
Position
6 |
17.0480 |
31.0430 |
22.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9830 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9140 |
24.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2060 |
33.7690 |
25.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1630 |
Position
3 |
17.1450 |
32.7420 |
23.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7710 |
Position
4 |
17.0000 |
41.6920 |
26.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1640 |
Position
5 |
16.8780 |
32.5020 |
22.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0880 |
Position
6 |
16.8640 |
31.7570 |
22.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9320 |
Position
7 |
28.4940 |
50.2290 |
25.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5140 |
#67 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.0480 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4000 |
32.8780 |
22.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9170 |
Position
3 |
19.9380 |
40.9790 |
24.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0620 |
Position
4 |
17.9530 |
31.6370 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7930 |
Position
5 |
17.4400 |
43.1830 |
25.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5630 |
Position
6 |
01:23.1050 |
36.9110 |
23.5600 |
--.--- |
--.--- |
02:23.5760 |
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.6760 |
26.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2680 |
32.5650 |
23.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6980 |
Position
3 |
49.1030 |
47.1080 |
26.2230 |
--.--- |
--.--- |
02:02.4340 |
Position
4 |
17.5450 |
33.2210 |
23.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
Position
5 |
23.5810 |
47.3550 |
23.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4930 |
Position
6 |
17.8080 |
38.7480 |
41.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9110 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.3060 |
31.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0580 |
31.1070 |
22.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5620 |
Position
3 |
23.9920 |
37.9740 |
29.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9340 |
Position
4 |
16.9910 |
30.8150 |
22.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8510 |
Position
5 |
23.5290 |
44.7180 |
27.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2110 |
Position
6 |
17.0400 |
30.6420 |
28.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9270 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.8070 |
26.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4380 |
32.7850 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0630 |
Position
3 |
17.3720 |
31.7000 |
22.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6950 |
Position
4 |
16.9430 |
56.0210 |
24.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1460 |
Position
5 |
17.0620 |
31.2200 |
22.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4160 |
Position
6 |
49.4340 |
35.4780 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2750 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6800 |
27.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5420 |
31.3650 |
22.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9060 |
Position
3 |
17.5780 |
30.9230 |
22.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1470 |
Position
4 |
17.1310 |
30.9630 |
22.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3150 |
Position
5 |
24.9210 |
39.3480 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1970 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4100 |
26.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1170 |
32.3860 |
22.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4800 |
Position
3 |
17.2000 |
31.4170 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2950 |
Position
4 |
49.9530 |
46.0500 |
28.0440 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0470 |
Position
5 |
16.7150 |
31.0100 |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9210 |
Position
6 |
54.2910 |
47.1550 |
25.0950 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5410 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.1600 |
23.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2230 |
32.1340 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6090 |
Position
3 |
17.2310 |
35.1570 |
30.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9480 |
Position
4 |
24.2160 |
47.2780 |
27.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4700 |
Position
5 |
16.9620 |
31.6740 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0150 |
Position
6 |
28.8070 |
01:29.2660 |
26.2720 |
--.--- |
--.--- |
02:24.3450 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.1330 |
26.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3360 |
33.7530 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0030 |
Position
3 |
21.5400 |
44.8430 |
23.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2550 |
Position
4 |
17.2230 |
33.3560 |
23.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7930 |
Position
5 |
01:09.5090 |
34.9370 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0000 |
Position
6 |
17.5620 |
33.0950 |
22.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4900 |