INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Overflow Qualifying Practice 2
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.2100 |
33.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9340 |
40.3220 |
52.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8760 |
Position
3 |
23.1510 |
42.7750 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0450 |
Position
4 |
20.6030 |
40.9360 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0140 |
Position
5 |
20.5780 |
58.5290 |
35.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7270 |
Position
6 |
01:18.4110 |
45.1440 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
02:33.9180 |
Position
7 |
19.5830 |
43.5410 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7490 |
#192 Beni Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.3410 |
36.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9980 |
43.4570 |
32.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1760 |
Position
3 |
20.0040 |
40.8330 |
27.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0280 |
Position
4 |
21.2080 |
40.8110 |
28.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0410 |
Position
5 |
20.1470 |
42.8080 |
30.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7470 |
Position
6 |
20.6420 |
41.5050 |
32.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9730 |
Position
7 |
20.6060 |
37.6370 |
31.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1440 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.0450 |
35.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2320 |
01:10.8640 |
38.5650 |
--.--- |
--.--- |
02:11.0230 |
Position
3 |
21.2020 |
57.9420 |
34.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8030 |
Position
4 |
20.6650 |
39.4020 |
34.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3480 |
Position
5 |
39.9790 |
52.3840 |
28.1510 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9710 |
Position
6 |
20.3200 |
38.9270 |
30.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0660 |
#246 Mike Henderson
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
57.5260 |
46.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0730 |
48.6950 |
34.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1270 |
Position
3 |
38.0140 |
48.5970 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7150 |
Position
4 |
21.0210 |
42.7770 |
31.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9490 |
Position
5 |
22.2790 |
42.3440 |
30.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8820 |
Position
6 |
30.6070 |
01:00.6950 |
40.9950 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5140 |
#281 Lance Phillips
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.3040 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2510 |
44.0670 |
31.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2330 |
Position
3 |
21.9030 |
43.7540 |
33.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3880 |
Position
4 |
21.7690 |
42.8040 |
31.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4540 |
Position
5 |
01:29.8630 |
58.8200 |
34.9870 |
--.--- |
--.--- |
03:07.6250 |
Position
6 |
20.9410 |
46.6030 |
37.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8550 |
#283 Nicolas Gonzales
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.7700 |
38.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1550 |
48.5860 |
34.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1060 |
Position
3 |
23.0700 |
42.7810 |
33.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7000 |
Position
4 |
23.2150 |
47.5590 |
33.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6790 |
Position
5 |
23.7590 |
57.9410 |
35.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1130 |
Position
6 |
22.1290 |
54.0270 |
54.6130 |
--.--- |
--.--- |
02:11.7980 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6170 |
31.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0200 |
58.2630 |
44.9080 |
--.--- |
--.--- |
02:07.3190 |
Position
3 |
21.3180 |
40.6790 |
29.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2940 |
Position
4 |
20.7980 |
41.1100 |
28.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3880 |
Position
5 |
20.2640 |
42.3200 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5460 |
Position
6 |
24.9000 |
39.0500 |
30.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6640 |
Position
7 |
20.3240 |
46.0730 |
34.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3360 |
#453 Jordan Reynolds
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.2120 |
42.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2680 |
53.6440 |
40.3760 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6660 |
Position
3 |
23.5650 |
48.4420 |
36.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5610 |
Position
4 |
22.8960 |
46.1720 |
36.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7930 |
Position
5 |
26.2210 |
45.6240 |
35.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3420 |
Position
6 |
22.7960 |
47.2910 |
37.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7760 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4110 |
36.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2720 |
44.2830 |
30.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4730 |
Position
3 |
21.0480 |
43.5950 |
32.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9460 |
Position
4 |
21.7210 |
46.8690 |
32.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0270 |
Position
5 |
20.6180 |
47.6830 |
33.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6440 |
Position
6 |
22.3230 |
44.1110 |
30.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9950 |
Position
7 |
21.7840 |
45.6530 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3510 |
#454 Colton Keeling
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.1610 |
33.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4990 |
45.4400 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9600 |
Position
3 |
21.1530 |
40.3100 |
28.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0720 |
Position
4 |
21.6250 |
40.1630 |
30.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4670 |
Position
5 |
20.5830 |
40.6350 |
29.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8560 |
Position
6 |
21.1430 |
57.0770 |
41.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7520 |
Position
7 |
20.7880 |
40.8350 |
36.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4290 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0660 |
38.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6570 |
46.6070 |
33.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5480 |
Position
3 |
22.1010 |
42.6810 |
34.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7730 |
Position
4 |
23.6810 |
44.7630 |
29.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6950 |
Position
5 |
01:00.7410 |
01:05.1110 |
41.0470 |
--.--- |
--.--- |
02:46.9740 |
Position
6 |
22.1730 |
48.6570 |
31.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3260 |
#671 Todd Caldwell
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0360 |
37.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0190 |
53.8570 |
35.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7610 |
Position
3 |
22.5360 |
43.8640 |
32.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0260 |
Position
4 |
21.8030 |
41.8990 |
32.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8630 |
Position
5 |
20.8580 |
43.5450 |
32.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9200 |
Position
6 |
22.0320 |
43.4570 |
31.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2810 |
Position
7 |
22.7340 |
44.4250 |
33.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6290 |
#337 Nick Desiderio
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.9750 |
31.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9740 |
41.2330 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9770 |
Position
3 |
25.9300 |
47.9090 |
44.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7650 |
Position
4 |
19.4730 |
52.2900 |
37.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:52.9720 |
Position
5 |
20.6060 |
54.1110 |
37.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6220 |
Position
6 |
24.9260 |
53.6490 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9740 |
Position
7 |
20.4040 |
56.6640 |
46.8440 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2360 |
#357 Joshua Hernandez
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.8060 |
37.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5410 |
50.4070 |
36.8060 |
--.--- |
--.--- |
02:10.6530 |
Position
3 |
34.8190 |
48.5190 |
35.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7670 |
Position
4 |
22.8500 |
45.2720 |
33.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4040 |
Position
5 |
21.7490 |
56.2010 |
43.8690 |
--.--- |
--.--- |
02:08.5870 |
Position
6 |
23.9510 |
57.7060 |
45.7560 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2620 |
#781 Justin Lee
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.6290 |
41.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6890 |
53.8620 |
36.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:57.8780 |
Position
3 |
23.2620 |
46.7210 |
34.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8680 |
Position
4 |
23.0110 |
49.7860 |
33.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2590 |
Position
5 |
21.6280 |
43.8280 |
32.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0850 |
Position
6 |
22.2170 |
48.9880 |
31.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7660 |
Position
7 |
23.3760 |
49.8230 |
35.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0550 |
#745 Adrian Roman
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.7160 |
37.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3840 |
47.6120 |
36.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7360 |
Position
3 |
22.0810 |
45.1140 |
32.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1220 |
Position
4 |
22.2600 |
45.0240 |
29.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5730 |
Position
5 |
22.2770 |
43.2200 |
31.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3390 |
Position
6 |
21.9100 |
44.3470 |
40.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5220 |
Position
7 |
22.4800 |
44.2760 |
28.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3690 |
#721 Tanner Stolz
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.6120 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4610 |
52.2860 |
37.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0960 |
Position
3 |
22.8340 |
46.7850 |
35.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1020 |
Position
4 |
25.3150 |
47.7160 |
36.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6650 |
Position
5 |
27.9320 |
45.4610 |
32.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1500 |
Position
6 |
24.0930 |
47.7160 |
35.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7380 |
Position
7 |
23.6150 |
45.5470 |
38.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9220 |