#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.8070 |
27.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1820 |
36.1830 |
24.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9240 |
Position
3 |
25.0360 |
42.7250 |
29.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0130 |
Position
4 |
18.3470 |
35.6850 |
25.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7400 |
Position
5 |
33.0620 |
57.5950 |
31.0160 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6730 |
Position
6 |
18.2930 |
36.4610 |
36.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5310 |
Position
7 |
46.4370 |
57.1230 |
33.5950 |
--.--- |
--.--- |
02:17.1550 |
#135 Robert Fitch
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3200 |
28.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6780 |
36.1510 |
25.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6850 |
Position
3 |
25.9110 |
50.6770 |
36.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8860 |
Position
4 |
18.4010 |
35.7970 |
25.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0830 |
Position
5 |
31.2600 |
01:05.7240 |
40.8810 |
--.--- |
--.--- |
02:17.8650 |
Position
6 |
18.6470 |
39.5410 |
43.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5510 |
Position
7 |
18.6570 |
35.5670 |
26.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8950 |
#278 Parker Anthony
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.3270 |
33.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1130 |
39.3870 |
28.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3580 |
Position
3 |
21.3750 |
39.0490 |
28.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0120 |
Position
4 |
42.3560 |
47.0700 |
31.5070 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9330 |
Position
5 |
20.5780 |
38.8070 |
28.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8680 |
Position
6 |
32.2610 |
48.9620 |
36.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3030 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.1300 |
28.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5310 |
34.9610 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6000 |
#143 Mike Horban
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.4440 |
26.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0120 |
35.5000 |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3970 |
Position
3 |
19.0350 |
35.4320 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9690 |
Position
4 |
18.8380 |
39.3860 |
30.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3660 |
Position
5 |
18.6060 |
34.7030 |
24.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0230 |
Position
6 |
56.3670 |
45.7200 |
26.5440 |
--.--- |
--.--- |
02:08.6310 |
Position
7 |
19.8560 |
44.3790 |
25.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5010 |
#474
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.3470 |
35.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.2340 |
37.2200 |
25.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9860 |
Position
3 |
18.7970 |
35.8870 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4690 |
Position
4 |
32.7260 |
53.5190 |
24.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7280 |
Position
5 |
01:00.8370 |
46.2350 |
39.9850 |
--.--- |
--.--- |
02:27.0570 |
Position
6 |
18.5740 |
35.1920 |
46.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3790 |
#726 Gared Steinke
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.9130 |
27.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4990 |
34.7140 |
25.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4510 |
Position
3 |
18.6190 |
34.6620 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7650 |
Position
4 |
31.5840 |
53.1970 |
31.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0920 |
Position
5 |
18.1170 |
01:25.2870 |
50.5480 |
--.--- |
--.--- |
02:33.9520 |
#772 Robert Noftz
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.8780 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3860 |
40.1300 |
26.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8220 |
Position
3 |
19.0590 |
35.6620 |
24.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6120 |
Position
4 |
35.6260 |
53.4190 |
30.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:59.1140 |
Position
5 |
19.3740 |
36.5600 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2670 |
Position
6 |
33.1060 |
59.3300 |
42.0810 |
--.--- |
--.--- |
02:14.5170 |
#845 Brandon Glenn
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.3390 |
30.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8110 |
38.3890 |
30.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0680 |
Position
3 |
19.8430 |
37.8970 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0170 |
Position
4 |
19.4740 |
37.4730 |
28.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8770 |
Position
5 |
21.3740 |
40.3490 |
42.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3590 |
Position
6 |
19.0680 |
39.0630 |
26.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1960 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.4900 |
34.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3770 |
43.3840 |
30.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2350 |
Position
3 |
20.2500 |
39.3390 |
27.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3250 |
Position
4 |
19.7290 |
37.1670 |
33.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7590 |
Position
5 |
19.4820 |
01:32.0740 |
42.5020 |
--.--- |
--.--- |
02:34.0580 |
Position
6 |
54.6220 |
50.6410 |
30.7770 |
--.--- |
--.--- |
02:16.0400 |
#862 Ozzy Barbaree
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.8980 |
33.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5240 |
37.1550 |
25.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8090 |
Position
3 |
22.8970 |
42.1680 |
30.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4130 |
Position
4 |
18.9440 |
36.6850 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3850 |
Position
5 |
19.4130 |
43.1390 |
30.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2770 |
Position
6 |
37.0370 |
40.7560 |
29.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:47.6100 |
Position
7 |
19.1910 |
35.9670 |
26.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5700 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3430 |
25.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2490 |
37.1020 |
25.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3530 |
Position
3 |
19.4400 |
35.9220 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4350 |
Position
4 |
29.1570 |
53.4560 |
31.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5780 |
Position
5 |
19.0740 |
46.1980 |
30.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8520 |
Position
6 |
19.0490 |
34.5450 |
27.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5680 |
Position
7 |
32.0820 |
25.1000 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7490 |
#750 Jared Hicks
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.1030 |
42.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.1810 |
45.3590 |
30.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0890 |
Position
3 |
19.6230 |
36.5370 |
33.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1260 |
Position
4 |
19.9880 |
36.3080 |
27.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4260 |
Position
5 |
25.8500 |
47.0270 |
27.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6500 |
Position
6 |
20.2760 |
37.5930 |
32.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7290 |
Position
7 |
19.6960 |
36.7600 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1840 |
#505 Cyrille Coulon
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6520 |
30.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7840 |
38.9210 |
26.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9250 |
Position
3 |
18.9620 |
36.8950 |
25.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3890 |
Position
4 |
26.1590 |
37.2680 |
24.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0420 |
Position
5 |
18.6280 |
39.1770 |
34.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0140 |
Position
6 |
25.6880 |
36.9690 |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2560 |
#911 Cody Young
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1130 |
39.6660 |
26.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3790 |
Position
3 |
19.5650 |
39.0600 |
40.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7140 |
Position
4 |
29.7710 |
44.8750 |
27.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2520 |
Position
5 |
19.4610 |
46.3990 |
26.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1620 |
Position
6 |
20.0050 |
46.0940 |
32.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3210 |
Position
7 |
19.7920 |
48.8400 |
31.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6170 |