INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Main Event (15 Laps)
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1190 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8060 |
33.2750 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4220 |
Position
3 |
18.2760 |
34.4670 |
24.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1010 |
Position
4 |
18.0250 |
32.7630 |
25.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6320 |
Position
5 |
18.8570 |
35.5980 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0510 |
Position
6 |
19.3560 |
34.9760 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5510 |
Position
7 |
18.7230 |
35.0600 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7610 |
Position
8 |
19.6330 |
36.6860 |
23.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3990 |
Position
9 |
19.5520 |
37.5330 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9750 |
Position
10 |
19.6420 |
34.6970 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5900 |
Position
11 |
19.1550 |
34.9460 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
12 |
18.3640 |
35.8330 |
24.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0800 |
Position
13 |
19.7050 |
38.3320 |
25.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9030 |
Position
14 |
19.4080 |
35.1190 |
25.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5910 |
Position
15 |
19.8620 |
34.5800 |
24.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0070 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3920 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3370 |
36.2650 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8450 |
Position
3 |
18.4100 |
37.4070 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4760 |
Position
4 |
18.8670 |
37.0020 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9750 |
Position
5 |
18.0870 |
36.9130 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1400 |
Position
6 |
20.0240 |
35.1780 |
25.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8610 |
Position
7 |
18.6530 |
36.9640 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0780 |
Position
8 |
19.0180 |
47.6440 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3490 |
Position
9 |
20.8350 |
37.5540 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4640 |
Position
10 |
19.5870 |
35.2130 |
25.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1390 |
Position
11 |
20.9110 |
38.3990 |
26.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0790 |
Position
12 |
20.5870 |
36.2580 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1790 |
Position
13 |
19.4770 |
36.8300 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0820 |
Position
14 |
20.9100 |
38.1340 |
25.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4920 |
Position
15 |
20.8420 |
40.5950 |
29.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0580 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4960 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6520 |
35.6580 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4420 |
Position
3 |
18.1940 |
35.0300 |
23.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6810 |
Position
4 |
18.1350 |
33.7650 |
23.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7610 |
Position
5 |
19.3220 |
32.8800 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5030 |
Position
6 |
17.8210 |
36.1370 |
25.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2180 |
Position
7 |
19.0880 |
35.6530 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6800 |
Position
8 |
19.5360 |
35.1580 |
25.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
Position
9 |
19.9620 |
37.4960 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5450 |
Position
10 |
18.8410 |
35.9660 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1700 |
Position
11 |
19.1210 |
35.4370 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6730 |
Position
12 |
19.2490 |
39.0770 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6250 |
Position
13 |
20.7720 |
37.7720 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4480 |
Position
14 |
20.5120 |
35.9890 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9670 |
Position
15 |
21.3180 |
38.4670 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3880 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9480 |
26.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6400 |
37.2140 |
27.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2440 |
Position
3 |
18.6080 |
36.3730 |
26.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7940 |
Position
4 |
18.5150 |
37.7230 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2520 |
Position
5 |
18.8380 |
36.0610 |
25.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5970 |
Position
6 |
18.5500 |
34.8370 |
26.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4880 |
Position
7 |
20.1350 |
36.7790 |
26.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1420 |
Position
8 |
18.8260 |
35.5660 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7290 |
Position
9 |
20.1390 |
56.4230 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9430 |
Position
10 |
20.7300 |
38.0970 |
27.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6660 |
Position
11 |
20.6640 |
38.0360 |
27.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8540 |
Position
12 |
20.1230 |
38.6880 |
26.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4310 |
Position
13 |
20.2620 |
37.7400 |
25.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2690 |
Position
14 |
19.0690 |
39.5500 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9930 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.3640 |
26.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7590 |
47.5530 |
27.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5580 |
Position
3 |
20.8110 |
38.1620 |
26.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8130 |
Position
4 |
21.5440 |
38.4480 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4000 |
Position
5 |
19.5390 |
37.7340 |
25.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1550 |
Position
6 |
18.9930 |
38.4490 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4290 |
Position
7 |
20.4420 |
38.5890 |
27.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8980 |
Position
8 |
19.0920 |
38.5860 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7920 |
Position
9 |
18.6530 |
39.5030 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6880 |
Position
10 |
20.3260 |
37.7400 |
27.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6900 |
Position
11 |
20.6200 |
38.8590 |
26.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4750 |
Position
12 |
20.5780 |
41.6320 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8470 |
Position
13 |
19.5290 |
35.7250 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3410 |
Position
14 |
20.1530 |
38.1790 |
28.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4430 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.7980 |
25.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3700 |
35.2700 |
26.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2550 |
Position
3 |
19.8020 |
36.9700 |
26.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
Position
4 |
19.9010 |
37.5770 |
27.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7540 |
Position
5 |
19.5480 |
37.3670 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9840 |
Position
6 |
18.7820 |
36.2700 |
27.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5930 |
Position
7 |
19.7050 |
34.8480 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1610 |
Position
8 |
20.1530 |
34.4190 |
26.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0710 |
Position
9 |
20.7720 |
36.8630 |
25.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9400 |
Position
10 |
20.6430 |
35.0310 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1090 |
Position
11 |
20.8110 |
34.4300 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8910 |
Position
12 |
19.8060 |
36.8180 |
27.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4240 |
Position
13 |
20.3350 |
39.3770 |
27.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8580 |
Position
14 |
21.4320 |
38.5280 |
26.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6730 |
Position
15 |
20.6440 |
42.4510 |
28.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8370 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.4260 |
25.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7910 |
36.3310 |
26.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7090 |
Position
3 |
20.5290 |
35.8490 |
27.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8440 |
Position
4 |
19.6690 |
37.9270 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4930 |
Position
5 |
20.4630 |
36.2840 |
27.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5280 |
Position
6 |
19.6340 |
36.2730 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5150 |
Position
7 |
19.4590 |
38.0860 |
25.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0690 |
Position
8 |
21.2700 |
35.6770 |
27.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8390 |
Position
9 |
20.9230 |
37.4680 |
26.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4260 |
Position
10 |
19.4360 |
38.9880 |
28.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9550 |
Position
11 |
19.7880 |
38.6120 |
26.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6900 |
Position
12 |
20.4250 |
36.1830 |
26.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2860 |
Position
13 |
21.1010 |
40.1670 |
26.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1420 |
Position
14 |
20.6680 |
36.7300 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1790 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.4640 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1070 |
40.5910 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0170 |
Position
3 |
19.4680 |
43.3140 |
27.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5530 |
Position
4 |
19.8600 |
37.3320 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4280 |
Position
5 |
19.0740 |
39.9900 |
27.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3440 |
Position
6 |
19.2880 |
37.4300 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3160 |
Position
7 |
20.6250 |
38.9030 |
27.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4310 |
Position
8 |
20.9110 |
38.8830 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1630 |
Position
9 |
20.3580 |
39.2590 |
27.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3900 |
Position
10 |
20.4140 |
39.7910 |
27.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8240 |
Position
11 |
19.8890 |
41.3660 |
28.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9400 |
Position
12 |
19.9900 |
39.9070 |
29.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9030 |
Position
13 |
20.0530 |
39.7850 |
26.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5550 |
Position
14 |
21.1210 |
38.3790 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4740 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.4330 |
27.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9700 |
40.5370 |
28.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7900 |
Position
3 |
19.4200 |
42.3240 |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2900 |
Position
4 |
21.1390 |
38.6620 |
26.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2580 |
Position
5 |
21.1210 |
37.6380 |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6110 |
Position
6 |
19.6690 |
39.7910 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2970 |
Position
7 |
19.6110 |
40.6700 |
26.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6840 |
Position
8 |
21.3920 |
39.6550 |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6890 |
Position
9 |
21.6070 |
37.5730 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1840 |
Position
10 |
20.8230 |
38.2500 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9540 |
Position
11 |
20.2870 |
41.1640 |
28.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0260 |
Position
12 |
21.6650 |
39.5880 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0120 |
Position
13 |
20.6200 |
38.5430 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6630 |
Position
14 |
20.3060 |
41.5320 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9840 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.3250 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8060 |
37.2400 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4600 |
Position
3 |
20.7130 |
40.8230 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9650 |
Position
4 |
20.2650 |
39.8410 |
28.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6590 |
Position
5 |
21.0470 |
40.9570 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0790 |
Position
6 |
22.0940 |
36.2550 |
29.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3970 |
Position
7 |
20.6130 |
36.3820 |
28.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2320 |
Position
8 |
20.6520 |
37.6800 |
28.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8440 |
Position
9 |
20.0160 |
40.9360 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4060 |
Position
10 |
20.3660 |
39.4900 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6670 |
Position
11 |
20.7740 |
41.3700 |
29.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4450 |
Position
12 |
22.0940 |
40.9560 |
27.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0400 |
Position
13 |
21.2900 |
41.8370 |
30.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5280 |
Position
14 |
23.2510 |
41.8160 |
31.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8960 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.6110 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9750 |
35.1820 |
25.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1030 |
Position
3 |
18.5610 |
36.1800 |
25.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2830 |
Position
4 |
18.9060 |
35.4510 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5930 |
Position
5 |
19.5930 |
34.7780 |
26.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4530 |
Position
6 |
19.6300 |
36.0520 |
25.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2990 |
Position
7 |
18.7130 |
38.0150 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0390 |
Position
8 |
19.9910 |
35.0300 |
25.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9520 |
Position
9 |
18.8030 |
36.4370 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8110 |
Position
10 |
19.3370 |
37.8120 |
25.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0360 |
Position
11 |
20.6200 |
37.7100 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4590 |
Position
12 |
20.2330 |
35.0880 |
26.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9700 |
Position
13 |
20.5300 |
34.7650 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7030 |
Position
14 |
20.9740 |
36.6570 |
25.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0500 |
Position
15 |
18.9530 |
37.9670 |
25.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5840 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.6320 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4990 |
36.7780 |
24.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4360 |
Position
3 |
19.2780 |
35.7550 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3360 |
Position
4 |
19.0530 |
36.9700 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5630 |
Position
5 |
19.9620 |
39.4560 |
25.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6330 |
Position
6 |
20.3920 |
38.3430 |
26.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6570 |
Position
7 |
19.7120 |
37.7860 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7970 |
Position
8 |
20.0030 |
40.8440 |
26.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5110 |
Position
9 |
19.5290 |
39.2480 |
25.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5750 |
Position
10 |
19.6470 |
38.1010 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9670 |
Position
11 |
19.9930 |
38.0510 |
26.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5430 |
Position
12 |
20.1330 |
39.1520 |
27.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4480 |
Position
13 |
20.9870 |
38.6850 |
27.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5730 |
Position
14 |
21.2270 |
37.6250 |
28.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9240 |
Position
15 |
20.4540 |
43.0940 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0930 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.9590 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3840 |
39.8540 |
25.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6330 |
Position
3 |
20.5370 |
36.4170 |
27.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5970 |
Position
4 |
19.4120 |
40.2610 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4230 |
Position
5 |
19.3230 |
40.2430 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6690 |
Position
6 |
20.8980 |
40.0630 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7820 |
Position
7 |
21.2710 |
40.3520 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9710 |
Position
8 |
20.8120 |
39.8160 |
25.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4440 |
Position
9 |
20.6640 |
39.8790 |
26.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2050 |
Position
10 |
20.2940 |
39.6920 |
29.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0810 |
Position
11 |
22.1260 |
40.3430 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1600 |
Position
12 |
22.2650 |
40.7080 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5990 |
Position
13 |
19.9490 |
37.0310 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3560 |
Position
14 |
22.3160 |
39.9940 |
31.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4980 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.0560 |
24.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5110 |
34.6840 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1970 |
Position
3 |
19.1910 |
35.5480 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3390 |
Position
4 |
19.2360 |
35.5230 |
37.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2430 |
Position
5 |
21.4580 |
45.5240 |
32.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3590 |
Position
6 |
07:12.0600 |
46.7670 |
34.8190 |
--.--- |
--.--- |
09:14.9180 |
Position
7 |
23.7950 |
44.4230 |
30.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2270 |
Position
8 |
23.0750 |
44.2300 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0840 |
Position
9 |
24.2250 |
44.4210 |
37.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7340 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3700 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8730 |
37.2610 |
26.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2060 |
Position
3 |
19.0160 |
37.4320 |
26.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0420 |
Position
4 |
20.5440 |
37.4160 |
27.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7870 |
Position
5 |
20.4940 |
37.6610 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7820 |
Position
6 |
20.0070 |
35.8740 |
25.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7910 |
Position
7 |
21.0060 |
39.9400 |
26.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9610 |
Position
8 |
19.5070 |
36.7170 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8540 |
Position
9 |
21.3790 |
38.2300 |
28.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4630 |
Position
10 |
19.8530 |
39.0950 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2310 |
Position
11 |
20.1690 |
36.8240 |
28.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9640 |
Position
12 |
20.5700 |
36.5290 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1660 |
Position
13 |
19.8890 |
40.4000 |
26.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4030 |
Position
14 |
22.9880 |
35.4450 |
25.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6930 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.6280 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1320 |
39.6040 |
26.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9840 |
Position
3 |
21.0100 |
39.9920 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0060 |
Position
4 |
22.3030 |
40.7330 |
28.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1140 |
Position
5 |
21.4580 |
38.5210 |
27.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9600 |
Position
6 |
21.4310 |
40.5750 |
33.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8930 |
Position
7 |
20.7660 |
40.3570 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0140 |
Position
8 |
22.2970 |
39.9690 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3440 |
Position
9 |
24.8380 |
41.6510 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6150 |
Position
10 |
25.6420 |
44.3390 |
30.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2050 |
Position
11 |
26.2180 |
53.5760 |
28.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3460 |
Position
12 |
24.4970 |
43.7910 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7420 |
Position
13 |
24.1110 |
47.1350 |
30.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2810 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.5460 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9230 |
43.7440 |
26.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6220 |
Position
3 |
19.1260 |
39.5210 |
28.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2570 |
Position
4 |
21.2400 |
40.1800 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6830 |
Position
5 |
20.1920 |
42.4410 |
27.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6410 |
Position
6 |
21.7730 |
42.5450 |
27.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4960 |
Position
7 |
23.3830 |
45.0060 |
37.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0520 |
Position
8 |
22.5570 |
51.5940 |
40.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8360 |
Position
9 |
23.4460 |
01:00.6080 |
44.3400 |
--.--- |
--.--- |
02:05.8300 |
Position
10 |
27.1510 |
57.3960 |
36.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:54.4300 |
Position
11 |
21.9220 |
54.0650 |
31.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2030 |
Position
12 |
23.3750 |
55.0690 |
32.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:57.2300 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.6350 |
29.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7430 |
41.2080 |
30.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9250 |
Position
3 |
21.0960 |
44.1680 |
27.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6560 |
Position
4 |
21.2900 |
43.0750 |
31.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0730 |
Position
5 |
20.7820 |
44.7060 |
30.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6230 |
Position
6 |
21.7590 |
43.9900 |
31.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0760 |
Position
7 |
21.4580 |
43.1640 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4980 |
Position
8 |
21.9860 |
44.4060 |
29.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8360 |
Position
9 |
20.7390 |
43.2510 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6400 |
Position
10 |
22.8720 |
45.2610 |
29.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5230 |
Position
11 |
21.9470 |
40.9670 |
30.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2310 |
Position
12 |
20.5350 |
41.3910 |
30.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9060 |
Position
13 |
21.6650 |
42.1760 |
33.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1090 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.2300 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2340 |
39.4680 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6940 |
Position
3 |
19.6580 |
43.4200 |
26.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0370 |
Position
4 |
19.2370 |
38.7500 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1810 |
Position
5 |
20.0060 |
38.8210 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6640 |
Position
6 |
20.9690 |
39.6500 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3150 |
Position
7 |
20.1380 |
37.1240 |
26.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9610 |
Position
8 |
19.6410 |
37.7880 |
26.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5130 |
Position
9 |
19.9230 |
38.2550 |
25.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5510 |
Position
10 |
21.0100 |
40.3560 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3880 |
Position
11 |
20.2400 |
38.5790 |
30.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0230 |
Position
12 |
19.9900 |
37.5440 |
27.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6510 |
Position
13 |
19.7620 |
37.8930 |
28.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3930 |
Position
14 |
21.0550 |
40.4060 |
27.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5280 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6050 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4170 |
42.9140 |
26.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5130 |
Position
3 |
19.9110 |
40.0210 |
27.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4370 |
Position
4 |
20.1280 |
38.8110 |
25.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2340 |
Position
5 |
19.8460 |
37.9780 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2170 |
Position
6 |
20.0050 |
35.6540 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8350 |
Position
7 |
19.1030 |
38.7830 |
27.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4110 |
Position
8 |
19.8420 |
37.0980 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0220 |
Position
9 |
20.6770 |
36.3540 |
27.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2730 |
Position
10 |
20.3700 |
38.4570 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7110 |
Position
11 |
19.4380 |
39.8990 |
26.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0240 |
Position
12 |
24.7260 |
43.7790 |
25.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9300 |
Position
13 |
21.4580 |
38.2670 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7960 |
Position
14 |
20.9850 |
39.5130 |
27.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7350 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.2560 |
29.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0650 |
41.5760 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3660 |
Position
3 |
19.8740 |
40.6280 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2750 |
Position
4 |
19.9320 |
37.4780 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0620 |
Position
5 |
20.6240 |
37.5670 |
28.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7160 |
Position
6 |
20.5910 |
40.6190 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1250 |
Position
7 |
21.3080 |
37.6730 |
28.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1370 |
Position
8 |
21.1320 |
41.6480 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6440 |
Position
9 |
23.0670 |
40.0680 |
27.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5800 |
Position
10 |
20.5880 |
44.5410 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3440 |
Position
11 |
21.0240 |
41.6590 |
27.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0220 |
Position
12 |
22.0790 |
39.9570 |
29.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5120 |
Position
13 |
22.3720 |
43.1340 |
30.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2410 |
Position
14 |
24.1940 |
44.1710 |
32.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9890 |
#337 Nick Desiderio
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.3620 |
29.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.0390 |
41.1000 |
27.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9270 |
Position
3 |
22.3030 |
41.8120 |
31.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8290 |
Position
4 |
29.0070 |
43.2770 |
31.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7920 |