INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying Practice 1
#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1940 |
50.9720 |
35.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:56.6740 |
Position
3 |
26.0120 |
48.2430 |
01:33.5580 |
--.--- |
--.--- |
02:47.1800 |
Position
4 |
24.3560 |
46.0560 |
43.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1690 |
Position
5 |
25.3850 |
42.5980 |
32.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8120 |
Position
6 |
24.4350 |
46.9450 |
30.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8080 |
Position
7 |
33.5110 |
56.0780 |
41.7430 |
--.--- |
--.--- |
02:08.5020 |
#214 Deven Sorensen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8230 |
38.4730 |
31.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6970 |
Position
3 |
21.5710 |
39.2690 |
32.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1300 |
Position
4 |
20.5370 |
37.3800 |
29.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8960 |
Position
5 |
32.7890 |
39.6890 |
30.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3880 |
Position
6 |
19.0390 |
40.0900 |
01:08.0190 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3680 |
Position
7 |
28.0760 |
46.2080 |
36.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2480 |
Position
8 |
26.7630 |
43.2960 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3250 |
#278 Parker Anthony
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3440 |
46.7320 |
31.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5980 |
Position
3 |
20.9030 |
43.3210 |
32.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3440 |
Position
4 |
20.6540 |
38.1950 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2340 |
Position
5 |
30.7690 |
55.0960 |
33.4030 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2880 |
Position
6 |
20.9510 |
39.5920 |
32.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3780 |
Position
7 |
20.8670 |
54.8700 |
41.6750 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9420 |
#426 Jeremy Huddleston
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6970 |
42.2140 |
31.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1710 |
Position
3 |
19.6270 |
37.5080 |
32.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2740 |
Position
4 |
32.1590 |
47.9580 |
50.3980 |
--.--- |
--.--- |
02:01.9440 |
Position
5 |
19.3130 |
37.0980 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9920 |
Position
6 |
23.5670 |
48.6020 |
33.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7730 |
Position
7 |
19.4910 |
41.3010 |
30.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2990 |
Position
8 |
18.8840 |
37.3560 |
28.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3230 |
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3000 |
46.2530 |
39.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8740 |
Position
3 |
22.7340 |
51.4610 |
31.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6030 |
Position
4 |
23.6770 |
41.4940 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8430 |
Position
5 |
20.8000 |
38.6850 |
33.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2270 |
Position
6 |
24.1750 |
48.6120 |
29.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6880 |
Position
7 |
19.3710 |
49.8340 |
32.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9300 |
Position
8 |
20.2920 |
48.9610 |
42.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5840 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8290 |
42.0160 |
31.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1490 |
Position
3 |
20.5670 |
35.0660 |
29.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5010 |
Position
4 |
24.0710 |
41.5080 |
35.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0680 |
Position
5 |
20.2460 |
34.9120 |
29.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7620 |
Position
6 |
29.2560 |
41.5440 |
33.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4690 |
Position
7 |
20.4430 |
38.3050 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3070 |
Position
8 |
33.0750 |
47.3070 |
40.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4470 |
#516 Brian Foster
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9250 |
42.4400 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8990 |
Position
3 |
23.4360 |
44.8190 |
29.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7990 |
Position
4 |
21.7250 |
50.1610 |
32.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5310 |
Position
5 |
23.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
05:14.3650 |
#700 Shawn Rife
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7710 |
43.8520 |
58.4710 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9940 |
Position
3 |
18.5880 |
35.0430 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7620 |
Position
4 |
18.3110 |
34.8180 |
55.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7050 |
Position
5 |
18.6730 |
32.7320 |
29.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8460 |
Position
6 |
30.5420 |
54.8770 |
28.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:46.4790 |
Position
7 |
23.7140 |
44.7790 |
01:05.5000 |
--.--- |
--.--- |
02:16.0940 |
#548 Broc Schmelyun
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3980 |
35.6460 |
28.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1400 |
Position
3 |
19.9780 |
35.1070 |
31.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4370 |
Position
4 |
17.9670 |
32.8100 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0730 |
Position
5 |
23.6970 |
42.4340 |
40.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9320 |
Position
6 |
18.0290 |
32.5820 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2240 |
Position
7 |
24.1140 |
43.9370 |
42.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6620 |
Position
8 |
18.6400 |
33.8310 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0970 |
Position
9 |
26.3380 |
47.0420 |
33.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3140 |
#813 Aaron Lampi
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5550 |
36.8700 |
30.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0820 |
Position
3 |
28.3890 |
57.9630 |
30.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0530 |
Position
4 |
18.3160 |
33.4830 |
53.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6400 |
Position
5 |
18.2080 |
01:26.4760 |
35.2310 |
--.--- |
--.--- |
02:11.1150 |
Position
6 |
18.7430 |
01:38.1770 |
41.1710 |
--.--- |
--.--- |
02:39.4980 |
#527 Matt Hammer
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5560 |
45.0340 |
33.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3750 |
Position
3 |
20.9830 |
43.1900 |
29.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8410 |
Position
4 |
20.3390 |
41.4990 |
57.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4500 |
Position
5 |
23.5390 |
45.6250 |
30.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3690 |
Position
6 |
20.7320 |
46.3300 |
34.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9200 |
Position
7 |
26.2150 |
48.4180 |
38.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4450 |
#667 Jesse Moore
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5910 |
51.2580 |
33.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0870 |
Position
3 |
25.2890 |
47.2160 |
37.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:56.8870 |
Position
4 |
21.2970 |
48.2000 |
33.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7880 |
Position
5 |
23.5420 |
48.7260 |
55.4220 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5130 |
Position
6 |
20.4310 |
41.5220 |
29.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2250 |
Position
7 |
38.5860 |
59.8260 |
37.6730 |
--.--- |
--.--- |
02:15.7340 |
#703 Justin Rando
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6000 |
37.6530 |
28.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0140 |
Position
3 |
23.3020 |
01:08.6370 |
01:02.8990 |
--.--- |
--.--- |
02:37.8800 |
Position
4 |
18.5720 |
36.5900 |
01:17.2820 |
--.--- |
--.--- |
02:17.3050 |
Position
5 |
19.6510 |
36.3130 |
28.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4810 |
Position
6 |
37.9770 |
58.0240 |
01:06.8280 |
--.--- |
--.--- |
02:38.6910 |
Position
7 |
19.5870 |
43.2660 |
31.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1450 |
#760 Tyler Wozney
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1380 |
41.5530 |
54.6620 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2260 |
Position
3 |
19.1910 |
39.4530 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4410 |
Position
4 |
19.9910 |
37.2400 |
28.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0210 |
Position
5 |
19.5440 |
36.3610 |
29.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0720 |
Position
6 |
25.6580 |
46.0830 |
28.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9080 |
Position
7 |
19.2630 |
38.1860 |
29.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7480 |
Position
8 |
23.3870 |
46.2040 |
30.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9640 |
#881 Jerry E. Lorenz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6130 |
35.8390 |
30.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0330 |
Position
3 |
32.3340 |
55.4400 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6240 |
Position
4 |
19.6520 |
34.8280 |
28.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8850 |
Position
5 |
34.1550 |
01:04.0700 |
41.3960 |
--.--- |
--.--- |
02:18.3390 |
Position
6 |
18.1210 |
43.8070 |
01:04.0690 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6050 |
Position
7 |
18.6650 |
34.2720 |
29.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0790 |