#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5540 |
31.3110 |
26.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0090 |
Position
3 |
16.0690 |
28.9050 |
24.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2270 |
Position
4 |
15.9430 |
28.8790 |
23.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
Position
5 |
15.6730 |
32.3110 |
57.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1720 |
Position
6 |
15.7660 |
27.7170 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5560 |
Position
7 |
22.7320 |
40.2720 |
27.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0330 |
Position
8 |
15.7240 |
27.4070 |
23.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1600 |
Position
9 |
23.3150 |
40.0230 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7400 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9360 |
38.7300 |
26.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5100 |
Position
3 |
16.6360 |
30.3290 |
26.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5460 |
Position
4 |
16.4620 |
29.7210 |
24.6140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7970 |
Position
5 |
15.9070 |
28.5120 |
28.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5910 |
Position
6 |
16.2860 |
27.5260 |
23.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5760 |
Position
7 |
15.9310 |
29.7640 |
32.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5100 |
Position
8 |
15.2930 |
28.9500 |
23.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6650 |
Position
9 |
26.1250 |
46.3830 |
31.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5220 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4220 |
32.4620 |
27.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9980 |
Position
3 |
16.3070 |
28.2490 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6950 |
Position
4 |
16.4720 |
27.9040 |
23.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4810 |
Position
5 |
20.7740 |
32.5190 |
28.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7720 |
Position
6 |
15.7480 |
27.6670 |
23.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7490 |
Position
7 |
16.2250 |
40.8980 |
30.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9890 |
Position
8 |
15.8060 |
27.5200 |
23.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9050 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
30.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7360 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1440 |
42.5870 |
26.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0090 |
Position
3 |
16.9760 |
31.1060 |
24.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7550 |
Position
4 |
16.4920 |
39.1530 |
37.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4330 |
Position
5 |
16.3590 |
29.3200 |
24.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6900 |
Position
6 |
21.6130 |
37.8550 |
26.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1560 |
Position
7 |
16.2700 |
30.5290 |
46.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0270 |
Position
8 |
16.7470 |
41.2580 |
32.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7220 |
#11 Kyle Chisholm
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5470 |
33.9630 |
33.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6480 |
Position
3 |
16.3280 |
30.2800 |
24.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5840 |
Position
4 |
17.0480 |
35.4260 |
01:08.5210 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9950 |
Position
5 |
16.0080 |
29.1800 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
Position
6 |
16.4720 |
46.7960 |
31.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6830 |
Position
7 |
15.9710 |
29.7430 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9140 |
Position
8 |
24.1440 |
45.4680 |
43.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1410 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3240 |
32.0290 |
52.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0510 |
Position
3 |
16.9940 |
32.5470 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9030 |
Position
4 |
16.1260 |
28.8550 |
24.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4820 |
Position
5 |
19.5300 |
32.3300 |
46.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7950 |
Position
6 |
15.8620 |
28.2860 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6890 |
Position
7 |
15.9730 |
28.2230 |
23.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5060 |
Position
8 |
17.7280 |
33.0310 |
26.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2100 |
Position
9 |
16.8790 |
32.5560 |
26.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7000 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0260 |
29.8230 |
25.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9680 |
Position
3 |
16.0990 |
29.3820 |
24.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2430 |
Position
4 |
16.1390 |
29.3100 |
23.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1030 |
Position
5 |
16.0370 |
32.7320 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5760 |
Position
6 |
15.8550 |
28.1570 |
22.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8660 |
Position
7 |
24.3970 |
36.3310 |
26.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0020 |
Position
8 |
16.0340 |
27.9860 |
23.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0700 |
Position
9 |
22.7360 |
41.2320 |
32.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3450 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8710 |
31.5650 |
25.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5780 |
Position
3 |
16.8240 |
29.6100 |
24.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5970 |
Position
4 |
16.6340 |
29.3780 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7650 |
Position
5 |
24.1500 |
44.8010 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1090 |
Position
6 |
16.5290 |
28.8720 |
23.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0080 |
Position
7 |
16.5920 |
33.3120 |
43.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9120 |
Position
8 |
16.4570 |
30.9810 |
29.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2380 |
Position
9 |
17.5130 |
36.7610 |
37.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4030 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7670 |
38.1150 |
26.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2600 |
Position
3 |
17.0420 |
30.9100 |
24.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6720 |
Position
4 |
16.4010 |
29.6290 |
23.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6330 |
Position
5 |
16.4480 |
29.3470 |
24.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4590 |
Position
6 |
28.6550 |
32.3440 |
25.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5740 |
Position
7 |
16.5070 |
28.7160 |
23.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
Position
8 |
21.6900 |
41.8460 |
27.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4130 |
Position
9 |
16.4750 |
28.6630 |
23.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0240 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1850 |
40.4100 |
01:05.4870 |
--.--- |
--.--- |
02:07.0820 |
Position
3 |
17.0160 |
30.1730 |
24.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9710 |
Position
4 |
23.2970 |
36.5790 |
40.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7810 |
Position
5 |
18.1240 |
35.1160 |
38.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5630 |
Position
6 |
16.7860 |
30.4390 |
25.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5990 |
Position
7 |
28.5610 |
38.6080 |
27.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9160 |
Position
8 |
18.2620 |
44.4160 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5970 |
#18 David Millsaps
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5260 |
32.0530 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3680 |
Position
3 |
15.7280 |
29.2170 |
24.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2060 |
Position
4 |
30.5720 |
39.5510 |
31.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0590 |
Position
5 |
18.0630 |
34.4330 |
32.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0310 |
Position
6 |
15.7190 |
28.4080 |
23.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8100 |
Position
7 |
28.8690 |
41.4570 |
29.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4590 |
Position
8 |
15.4520 |
28.8460 |
24.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7300 |
Position
9 |
30.1700 |
42.7050 |
34.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5670 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3810 |
34.6430 |
26.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5700 |
Position
3 |
16.3040 |
28.9230 |
32.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0760 |
Position
4 |
17.0540 |
31.3970 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0850 |
Position
5 |
15.9800 |
29.4520 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
02:18.4290 |
Position
6 |
16.3050 |
28.5760 |
24.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2280 |
Position
7 |
16.3570 |
29.4420 |
31.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0560 |
Position
8 |
16.2150 |
33.8440 |
32.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2880 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4540 |
33.9920 |
01:03.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9890 |
Position
3 |
15.5410 |
28.1820 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1470 |
Position
4 |
17.0680 |
33.5580 |
45.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3070 |
Position
5 |
15.4480 |
28.2930 |
23.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8920 |
Position
6 |
16.7280 |
42.1160 |
59.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:58.5970 |
Position
7 |
15.5960 |
27.7740 |
23.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6500 |
Position
8 |
22.4920 |
44.2760 |
28.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4560 |
#23 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8930 |
30.1840 |
25.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2570 |
Position
3 |
15.8480 |
28.3650 |
25.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3030 |
Position
4 |
16.1480 |
29.2740 |
25.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2040 |
Position
5 |
16.2330 |
32.6180 |
24.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4740 |
Position
6 |
16.1180 |
29.0740 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3520 |
Position
7 |
15.9300 |
52.2230 |
26.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1040 |
Position
8 |
15.7630 |
28.3740 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2450 |
Position
9 |
26.6300 |
49.6110 |
34.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9590 |
#224 Heath Harrison
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1620 |
38.1710 |
28.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5180 |
Position
3 |
16.5420 |
31.0980 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8100 |
Position
4 |
17.4410 |
40.5130 |
25.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3840 |
Position
5 |
16.1520 |
30.4540 |
24.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6440 |
Position
6 |
16.8020 |
44.1400 |
02:01.8680 |
--.--- |
--.--- |
03:02.8100 |
Position
7 |
30.4990 |
47.8920 |
32.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4010 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6090 |
45.0300 |
29.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5820 |
Position
3 |
16.3090 |
31.7080 |
27.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4520 |
Position
4 |
16.4980 |
31.8670 |
25.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6300 |
Position
5 |
30.6420 |
46.2940 |
29.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2870 |
Position
6 |
16.3490 |
30.2220 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6630 |
Position
7 |
16.7000 |
31.1600 |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
36.3090 |
--.--- |
--.--- |
02:02.1900 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7910 |
42.9860 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0570 |
Position
3 |
16.6620 |
31.0490 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8220 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
34.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5740 |
Position
5 |
16.5710 |
30.3910 |
24.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5660 |
Position
6 |
21.3260 |
42.9890 |
01:07.6690 |
--.--- |
--.--- |
02:11.9840 |
Position
7 |
16.4340 |
31.7830 |
31.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9430 |
Position
8 |
27.9490 |
50.5480 |
34.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2200 |
#46 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2280 |
33.5930 |
25.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9910 |
Position
3 |
16.2340 |
29.4010 |
24.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7400 |
Position
4 |
16.5540 |
29.7870 |
24.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6440 |
Position
5 |
23.9460 |
41.3710 |
25.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9460 |
Position
6 |
16.2260 |
29.4160 |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0380 |
Position
7 |
28.6410 |
42.4450 |
30.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6140 |
Position
8 |
16.4420 |
40.9490 |
29.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5970 |
#70 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5820 |
30.7890 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6180 |
Position
3 |
16.5510 |
29.6280 |
25.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9330 |
Position
4 |
27.2490 |
40.1540 |
35.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7040 |
Position
5 |
15.9640 |
35.1610 |
43.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3380 |
Position
6 |
16.1980 |
29.7620 |
36.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5610 |
Position
7 |
16.1240 |
29.1570 |
25.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6430 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6670 |
33.7520 |
33.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4690 |
Position
3 |
16.0830 |
28.9300 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8210 |
Position
4 |
21.5390 |
38.2440 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7490 |
Position
5 |
16.1150 |
28.6020 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7260 |
Position
6 |
24.2770 |
38.6230 |
33.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4610 |
Position
7 |
17.0350 |
29.9370 |
01:41.5120 |
--.--- |
--.--- |
02:28.4840 |
Position
8 |
21.0750 |
40.7890 |
26.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1710 |
#58 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5100 |
38.2600 |
24.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9580 |
Position
3 |
16.6160 |
30.9390 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5170 |
Position
4 |
17.1930 |
29.9180 |
24.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4460 |
Position
5 |
17.1520 |
30.2560 |
24.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2870 |
Position
6 |
25.1480 |
45.0380 |
28.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8970 |
Position
7 |
17.0180 |
29.7080 |
24.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2940 |
Position
8 |
21.8890 |
41.8780 |
44.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5390 |
Position
9 |
22.3300 |
31.5340 |
30.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4390 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2310 |
32.3960 |
26.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2550 |
Position
3 |
15.4080 |
28.2590 |
23.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4160 |
Position
4 |
15.9900 |
28.8030 |
23.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0730 |
Position
5 |
15.4880 |
28.4750 |
23.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1950 |
Position
6 |
26.1090 |
42.4350 |
27.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8850 |
Position
7 |
15.5190 |
28.6030 |
31.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7610 |
Position
8 |
15.2350 |
27.7150 |
23.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9990 |
Position
9 |
30.7000 |
39.5470 |
26.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9510 |
#53 Jimmy Albertson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1530 |
33.1310 |
31.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6890 |
Position
3 |
16.2230 |
30.4060 |
24.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4400 |
Position
4 |
16.7970 |
45.7680 |
28.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3100 |
Position
5 |
16.5750 |
30.1580 |
24.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1360 |
Position
6 |
30.8670 |
43.4490 |
41.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9770 |
Position
7 |
16.4430 |
29.6980 |
24.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3980 |
Position
8 |
34.5810 |
42.3970 |
26.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5840 |
#92 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0050 |
39.6430 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6850 |
Position
3 |
17.2720 |
38.2510 |
26.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0580 |
Position
4 |
16.8480 |
30.8800 |
24.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6990 |
Position
5 |
17.0520 |
32.9560 |
33.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7120 |
Position
6 |
17.0440 |
36.5390 |
34.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9920 |
Position
7 |
16.5370 |
31.8290 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7560 |
Position
8 |
16.7310 |
40.2600 |
28.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3910 |
#199 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7740 |
47.6080 |
35.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8040 |
Position
3 |
15.9530 |
29.6470 |
25.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7900 |
Position
4 |
24.0680 |
52.4130 |
39.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:55.7940 |
Position
5 |
15.7720 |
29.5140 |
24.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3850 |
Position
6 |
27.8010 |
51.3160 |
39.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:58.2570 |
Position
7 |
16.3260 |
29.1780 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1600 |
Position
8 |
31.5900 |
42.9620 |
33.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7530 |