INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6920 |
28.3400 |
24.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4610 |
Position
3 |
15.6700 |
28.3920 |
24.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5900 |
Position
4 |
15.3460 |
29.6610 |
32.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5430 |
Position
5 |
15.2050 |
27.5370 |
24.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7440 |
Position
6 |
15.3870 |
27.7130 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1180 |
Position
7 |
18.7100 |
37.5230 |
26.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1980 |
Position
8 |
15.2000 |
27.9280 |
23.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0100 |
Position
9 |
15.2970 |
27.5600 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6100 |
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5610 |
35.3870 |
28.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6630 |
Position
3 |
15.3880 |
27.5570 |
24.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0290 |
Position
4 |
15.1340 |
32.7070 |
31.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7850 |
Position
5 |
15.0290 |
26.5910 |
23.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4650 |
Position
6 |
16.7500 |
30.2040 |
29.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3700 |
Position
7 |
15.2750 |
26.3860 |
23.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8350 |
Position
8 |
18.7040 |
32.3780 |
28.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8450 |
Position
9 |
15.1830 |
26.4240 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4460 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6310 |
32.6950 |
25.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5520 |
Position
3 |
15.1770 |
27.2610 |
23.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8300 |
Position
4 |
15.2250 |
27.4640 |
23.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2610 |
Position
5 |
26.4770 |
36.6400 |
26.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5870 |
Position
6 |
14.9890 |
26.7180 |
23.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2420 |
Position
7 |
15.2650 |
26.9140 |
23.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6390 |
Position
8 |
21.0400 |
33.1890 |
26.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9420 |
Position
9 |
15.0940 |
29.5180 |
26.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3650 |
#35 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1040 |
28.3040 |
24.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8350 |
Position
3 |
16.2380 |
29.8300 |
25.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2070 |
Position
4 |
15.8930 |
28.7930 |
24.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3410 |
Position
5 |
15.7780 |
27.9160 |
34.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9080 |
Position
6 |
15.6930 |
27.6430 |
24.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2670 |
Position
7 |
24.6470 |
46.9440 |
53.7510 |
--.--- |
--.--- |
02:05.3420 |
Position
8 |
15.5940 |
27.4080 |
24.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
Position
9 |
22.4530 |
32.8540 |
28.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6040 |
#45 Vince Friese
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1590 |
35.8140 |
54.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6400 |
Position
3 |
15.7890 |
28.9820 |
23.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7320 |
Position
4 |
15.7160 |
28.3070 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2460 |
Position
5 |
17.3560 |
38.9260 |
26.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0610 |
Position
6 |
15.4620 |
28.2090 |
23.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6610 |
Position
7 |
27.9050 |
43.5040 |
29.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2560 |
Position
8 |
15.4990 |
30.7860 |
25.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7650 |
Position
9 |
15.8420 |
37.0690 |
30.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7620 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7920 |
33.1920 |
25.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9840 |
Position
3 |
15.7650 |
27.5440 |
23.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
Position
4 |
15.6400 |
27.2890 |
23.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5990 |
Position
5 |
23.2220 |
36.9290 |
28.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2460 |
Position
6 |
15.2410 |
40.6900 |
27.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6930 |
Position
7 |
15.1500 |
27.6020 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0920 |
Position
8 |
15.4910 |
27.3840 |
23.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4540 |
Position
9 |
24.0700 |
35.6750 |
41.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5960 |
#73 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0920 |
31.5330 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8690 |
Position
3 |
15.9300 |
29.2650 |
24.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7000 |
Position
4 |
16.0790 |
28.9220 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5100 |
Position
5 |
18.8410 |
31.8640 |
30.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5950 |
Position
6 |
15.9540 |
29.0250 |
24.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2810 |
Position
7 |
15.9270 |
29.6480 |
24.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0150 |
Position
8 |
16.6360 |
35.5360 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9060 |
Position
9 |
15.8430 |
28.7730 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
#55 Kyle Peters
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0570 |
46.3980 |
29.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2760 |
Position
3 |
16.9810 |
30.7910 |
25.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8930 |
Position
4 |
16.1870 |
29.0730 |
24.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4220 |
Position
5 |
28.4320 |
39.0550 |
25.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0040 |
Position
6 |
16.2420 |
29.0240 |
24.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1310 |
Position
7 |
16.2920 |
33.1380 |
30.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3060 |
Position
8 |
16.1130 |
28.5780 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4810 |
Position
9 |
16.3460 |
52.5560 |
37.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8030 |
#79 Jace Owen
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0930 |
29.3580 |
24.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1590 |
Position
3 |
15.9230 |
28.5100 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1900 |
Position
4 |
15.6960 |
28.3900 |
24.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2860 |
Position
5 |
20.5480 |
44.7930 |
29.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1890 |
Position
6 |
15.8040 |
27.7480 |
23.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2120 |
Position
7 |
23.0070 |
38.1560 |
30.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0100 |
Position
8 |
15.7950 |
27.9170 |
24.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2460 |
Position
9 |
27.4860 |
37.1380 |
31.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8320 |
#62 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5760 |
33.4920 |
29.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7360 |
Position
3 |
16.0020 |
29.4650 |
27.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4940 |
Position
4 |
15.6670 |
27.6930 |
24.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3530 |
Position
5 |
15.9150 |
28.1850 |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4700 |
Position
6 |
17.1470 |
30.7400 |
24.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9950 |
Position
7 |
15.7930 |
28.7410 |
27.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8200 |
Position
8 |
16.0420 |
32.1020 |
25.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6990 |
Position
9 |
15.7170 |
28.8610 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9440 |
#47 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7890 |
33.0210 |
26.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0200 |
Position
3 |
15.6810 |
28.4750 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1660 |
Position
4 |
15.8910 |
30.8270 |
39.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5930 |
Position
5 |
15.6330 |
28.5340 |
23.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9340 |
Position
6 |
21.2380 |
39.4430 |
27.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0350 |
Position
7 |
15.8980 |
27.8040 |
23.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4360 |
Position
8 |
27.0430 |
45.5630 |
32.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8340 |
Position
9 |
15.6180 |
28.3180 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7940 |
#49 James Decotis
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9070 |
32.7240 |
25.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0120 |
Position
3 |
15.5290 |
28.3760 |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5260 |
Position
4 |
18.5460 |
34.8610 |
34.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4930 |
Position
5 |
15.1500 |
27.7990 |
24.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9530 |
Position
6 |
19.2000 |
40.0630 |
26.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3940 |
Position
7 |
15.4390 |
28.1350 |
27.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4370 |
Position
8 |
15.2980 |
31.1300 |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6980 |
Position
9 |
15.5180 |
33.7710 |
46.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1840 |
#77 Justin Starling
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9950 |
52.1790 |
31.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1250 |
Position
3 |
16.1950 |
29.2050 |
25.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7000 |
Position
4 |
16.3190 |
29.5050 |
24.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7290 |
Position
5 |
25.7580 |
39.7160 |
26.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3220 |
Position
6 |
15.9730 |
29.4760 |
24.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8370 |
Position
7 |
19.7970 |
47.7840 |
45.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6410 |
Position
8 |
16.1680 |
29.0360 |
24.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7570 |
#52 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6670 |
28.3350 |
24.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5240 |
Position
3 |
15.6910 |
27.4670 |
25.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
Position
4 |
20.6900 |
42.9890 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9380 |
Position
5 |
15.4410 |
29.3340 |
30.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5270 |
Position
6 |
15.2920 |
28.0070 |
24.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8110 |
Position
7 |
15.6760 |
27.9640 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0840 |
Position
8 |
29.5180 |
42.9960 |
32.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8590 |
Position
9 |
15.5110 |
49.2280 |
34.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6580 |
#343 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3570 |
31.8960 |
25.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3140 |
Position
3 |
15.5120 |
29.4390 |
27.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0790 |
Position
4 |
15.4930 |
28.0470 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5720 |
Position
5 |
15.7450 |
28.7600 |
25.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5920 |
Position
6 |
15.7510 |
27.6370 |
24.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
Position
7 |
29.3110 |
39.1840 |
29.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5620 |
Position
8 |
15.6120 |
27.7290 |
26.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7790 |
Position
9 |
15.7330 |
27.6180 |
23.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0930 |
#986 Colt Nichols
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4850 |
29.9940 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9310 |
Position
3 |
16.0030 |
28.3440 |
24.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3040 |
Position
4 |
16.4670 |
28.1030 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1880 |
Position
5 |
15.7720 |
28.1780 |
24.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4490 |
Position
6 |
20.0430 |
36.3100 |
41.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2670 |
Position
7 |
15.8380 |
28.1470 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0620 |
Position
8 |
15.8690 |
30.6910 |
52.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3780 |
Position
9 |
15.3440 |
28.1130 |
23.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3720 |
#80 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3290 |
31.5640 |
30.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1910 |
Position
3 |
15.7440 |
28.0640 |
24.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8900 |
Position
4 |
15.9430 |
29.4400 |
26.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4900 |
Position
5 |
15.5340 |
28.8380 |
24.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9910 |
Position
6 |
15.9900 |
39.0240 |
24.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7730 |
Position
7 |
16.0850 |
28.4280 |
24.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9040 |
Position
8 |
15.4820 |
28.1370 |
24.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
Position
9 |
24.4840 |
42.6100 |
29.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2290 |
#89 Brady Kiesel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7970 |
37.9370 |
25.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4820 |
Position
3 |
16.7920 |
29.2690 |
25.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4330 |
Position
4 |
16.7190 |
48.7180 |
29.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7080 |
Position
5 |
16.5890 |
41.4080 |
25.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4630 |
Position
6 |
16.6870 |
30.2590 |
25.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1990 |
Position
7 |
16.2590 |
29.8940 |
24.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8410 |
Position
8 |
16.6990 |
29.8830 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4260 |
Position
9 |
16.8410 |
31.1470 |
24.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8450 |
#88 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0000 |
33.4200 |
26.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4830 |
Position
3 |
16.1530 |
29.6610 |
24.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0940 |
Position
4 |
16.3480 |
29.4830 |
24.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3790 |
Position
5 |
15.9310 |
29.6070 |
24.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9900 |
Position
6 |
15.7840 |
29.0670 |
24.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0840 |
Position
7 |
23.9680 |
38.0950 |
24.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3970 |
Position
8 |
16.1040 |
30.3460 |
52.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8120 |
Position
9 |
16.0360 |
30.3120 |
24.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0590 |