#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.5810 |
28.0790 |
25.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9830 |
Position
2 |
15.3340 |
27.3320 |
24.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8810 |
Position
3 |
15.5810 |
27.3590 |
24.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
Position
4 |
15.6930 |
27.0510 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2610 |
Position
5 |
15.6530 |
27.2570 |
25.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0790 |
Position
6 |
15.4770 |
26.5180 |
23.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7980 |
#18 David Millsaps
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.0960 |
27.7270 |
24.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
Position
2 |
15.4140 |
27.6160 |
24.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4610 |
Position
3 |
15.3160 |
27.9390 |
24.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5330 |
Position
4 |
15.3730 |
28.3410 |
24.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6570 |
Position
5 |
15.4910 |
27.2460 |
23.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6780 |
Position
6 |
15.4270 |
27.1920 |
24.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6700 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.2310 |
27.2080 |
24.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3070 |
Position
2 |
15.4790 |
27.0100 |
25.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6290 |
Position
3 |
15.5030 |
27.8220 |
23.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
Position
4 |
15.3380 |
27.0010 |
23.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2190 |
Position
5 |
15.9530 |
27.4010 |
23.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1630 |
Position
6 |
15.9560 |
27.2810 |
24.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4500 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.5680 |
30.5960 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5470 |
Position
2 |
16.0410 |
29.8220 |
24.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6120 |
Position
3 |
16.0160 |
29.4430 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7630 |
Position
4 |
16.2450 |
29.8960 |
24.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8610 |
Position
5 |
16.2910 |
29.1490 |
24.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5860 |
Position
6 |
16.1840 |
30.2360 |
24.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1070 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.4280 |
28.7660 |
24.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3130 |
Position
2 |
15.1870 |
27.9350 |
23.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9450 |
Position
3 |
15.3310 |
27.8370 |
24.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
Position
4 |
15.3110 |
26.9900 |
23.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1300 |
Position
5 |
15.8980 |
27.0950 |
23.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7030 |
Position
6 |
15.4020 |
27.5040 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4690 |
#23 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.1090 |
27.6400 |
25.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9250 |
Position
2 |
15.2620 |
27.2560 |
24.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9640 |
Position
3 |
15.5280 |
26.9210 |
24.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9560 |
Position
4 |
15.8260 |
26.9890 |
25.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4960 |
Position
5 |
15.4430 |
27.3400 |
24.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9480 |
Position
6 |
15.5240 |
26.4300 |
24.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9200 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.0050 |
31.2010 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5560 |
Position
2 |
17.7380 |
30.1520 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6060 |
Position
3 |
16.4280 |
29.6240 |
25.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7260 |
Position
4 |
16.5580 |
29.9670 |
44.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7590 |
Position
5 |
16.6550 |
30.1660 |
26.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1680 |
Position
6 |
16.3100 |
31.9820 |
25.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1610 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.0880 |
31.7430 |
26.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0550 |
Position
2 |
16.8470 |
31.3430 |
26.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6750 |
Position
3 |
16.1640 |
30.2970 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3820 |
Position
4 |
15.9280 |
30.5250 |
24.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2450 |
Position
5 |
16.1680 |
30.1180 |
24.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0660 |
Position
6 |
15.7700 |
29.2850 |
25.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3780 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.9880 |
29.8780 |
24.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7540 |
Position
2 |
16.1450 |
30.3140 |
24.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4440 |
Position
3 |
15.8730 |
29.9870 |
25.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9050 |
Position
4 |
16.7060 |
29.9490 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4300 |
Position
5 |
16.5760 |
30.1500 |
24.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1400 |
Position
6 |
16.4170 |
30.7130 |
24.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0290 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.2850 |
32.2380 |
26.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8980 |
Position
2 |
17.0390 |
31.4950 |
25.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
Position
3 |
16.6300 |
40.9200 |
25.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4660 |
Position
4 |
17.2400 |
32.4090 |
26.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1010 |
Position
5 |
17.7370 |
33.5830 |
27.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5360 |
Position
6 |
17.8900 |
32.6070 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4590 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.5140 |
30.6470 |
25.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0430 |
Position
2 |
16.9560 |
30.6690 |
25.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5640 |
Position
3 |
16.6860 |
31.1880 |
25.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4140 |
Position
4 |
16.2660 |
29.8370 |
52.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4770 |
Position
5 |
16.8240 |
31.8000 |
25.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5720 |
Position
6 |
16.6860 |
31.7360 |
26.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1100 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.5870 |
28.2420 |
24.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9180 |
Position
2 |
15.1350 |
28.3060 |
23.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1670 |
Position
3 |
15.3890 |
28.2510 |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5900 |
Position
4 |
15.2390 |
27.6160 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8210 |
Position
5 |
15.5330 |
28.9520 |
24.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6450 |
Position
6 |
15.4080 |
27.9750 |
23.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2630 |
#42 Ben LaMay
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.7480 |
30.2800 |
24.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8420 |
Position
2 |
16.2610 |
29.2110 |
24.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3240 |
Position
3 |
16.1300 |
29.2950 |
25.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4260 |
Position
4 |
16.4730 |
29.1860 |
24.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8350 |
Position
5 |
16.0320 |
29.2940 |
24.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6360 |
Position
6 |
15.8180 |
28.0100 |
24.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4660 |
#199 Kyle Partridge
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.7470 |
29.6190 |
25.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6880 |
Position
2 |
16.0130 |
29.2150 |
24.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9170 |
Position
3 |
16.6160 |
28.2130 |
24.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5190 |
Position
4 |
16.0730 |
28.0340 |
24.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7670 |
Position
5 |
16.1190 |
29.3660 |
24.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5740 |
Position
6 |
16.1390 |
28.8420 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7570 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.4950 |
31.6620 |
25.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5640 |
Position
2 |
16.3820 |
30.1870 |
25.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7600 |
Position
3 |
16.5890 |
30.4720 |
24.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9260 |
Position
4 |
16.1390 |
29.7400 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3760 |
Position
5 |
16.0240 |
30.5410 |
24.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9660 |
Position
6 |
15.8870 |
30.3590 |
24.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9880 |
#869 Robert Lind
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.9260 |
36.1810 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1990 |
Position
2 |
18.4940 |
34.9550 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7540 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.5670 |
32.4510 |
25.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5920 |
Position
2 |
17.3390 |
31.3840 |
25.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2670 |
Position
3 |
17.3580 |
31.3590 |
25.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2340 |
Position
4 |
17.4590 |
31.2100 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4660 |
Position
5 |
17.5120 |
32.1810 |
25.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9930 |
Position
6 |
17.6610 |
32.5360 |
25.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6360 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.4090 |
32.2550 |
27.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8770 |
Position
2 |
17.0360 |
30.5280 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9780 |
Position
3 |
17.1720 |
31.1760 |
26.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3750 |
Position
4 |
16.9390 |
30.6340 |
26.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6350 |
Position
5 |
17.4790 |
31.4990 |
26.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3470 |
Position
6 |
17.6280 |
33.2370 |
26.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7230 |
#831 Ryan Smith
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.2720 |
33.2930 |
26.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9420 |
Position
2 |
17.3470 |
32.1890 |
25.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4580 |
Position
3 |
17.5430 |
31.3590 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9260 |
Position
4 |
17.7890 |
32.1320 |
26.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1270 |
Position
5 |
18.0290 |
32.2580 |
26.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7220 |
Position
6 |
17.5480 |
34.5010 |
27.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3920 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.6970 |
28.8000 |
24.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5810 |
Position
2 |
15.7990 |
28.3030 |
24.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
Position
3 |
15.7710 |
28.0330 |
23.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7570 |
Position
4 |
15.7270 |
28.3380 |
23.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
Position
5 |
15.7780 |
28.7350 |
23.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
Position
6 |
16.0910 |
29.2420 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4000 |